【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秏f飛機(jī)是什么意思》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航班MF 實(shí)際乘南航什么意思
2、飛機(jī)型號(hào)fm，cz，mu，mf是什么意思
3、mf是什么意
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航班MF 實(shí)際乘南航什么意思
MF是廈門航空的代碼簡(jiǎn)寫,CZ是南方航空的代碼簡(jiǎn)寫，兩家是不同航空公司，但南航是廈航的控股股東，可以理解為都是南航系的航空公司 實(shí)為共享航班
共享航班是指2個(gè)或2個(gè)以上航空公司聯(lián)合銷售同一趟航班的機(jī)票，一般共享航班的航班號(hào)前面會(huì)有一個(gè)*號(hào)標(biāo)志（如*MU1111），實(shí)際承運(yùn)的是另一家航空公司
對(duì)于旅客而言，旅客對(duì)航空公司的不滿一直不可避免。機(jī)票價(jià)格、機(jī)艙擁擠、服務(wù)質(zhì)量、航班延誤等問題是乘客與航空公司糾纏不清的難題，而過去各航空公司的業(yè)務(wù)實(shí)況與宣傳之間是互不相通的。代碼共享則可以使旅客享受到更加便捷、豐富的服務(wù)，比如眾多的航班和時(shí)刻選擇，一體化的轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)、優(yōu)惠的環(huán)球票價(jià)，共享的休息廳以及常旅客計(jì)劃等等。也能保證比較公平的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則和“一體化”的旅行服務(wù)，強(qiáng)調(diào)保護(hù)旅客的個(gè)人利益，價(jià)格及競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)際狀況越來越明細(xì)。
飛機(jī)型號(hào)fm，cz，mu，mf是什么意思
這個(gè)是航空公司代碼不是飛機(jī)型號(hào)。FM上海航空，CZ南方航空，MU東方航空，MF廈門航空。
各國(guó)航空公司的代碼、簡(jiǎn)稱·。兩字代碼在航空公司間使用普遍。絕大多數(shù)國(guó)際航空公司都是國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的成員，以便和其他航空公司共享聯(lián)程中轉(zhuǎn)的票價(jià)、機(jī)票發(fā)行標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)為全球各航空公司指定了兩個(gè)字母的IATA航空公司代碼，國(guó)際民航組織也為各航空公司規(guī)定了三字代碼。
擴(kuò)展資料：
航空公司代碼表來歷
航空公司向IATA（International Air Transport Associatio 國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)）申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后使用。因?yàn)橹袊?guó)的航空公司成立得比較晚，大部分代碼都已被其他航空公司使用，所以中國(guó)的航空公司的二字代碼只能挑那么還沒使用的，有的甚至還是數(shù)字，所以顯得很沒有規(guī)律性。
如：川航是3U、廈航是MF、東航是MU等都是沒什么意義的。中國(guó)國(guó)際航空公司的代碼CA是延續(xù)當(dāng)年中國(guó)民航CAAC的代碼（當(dāng)時(shí)中國(guó)還沒有航空公司，只有一個(gè)中國(guó)民航局，所有中國(guó)的航班都是CA開頭，民航改革成立航空公司后，CA就由國(guó)航使用了）
而外國(guó)的航空公司申請(qǐng)得早，可以申請(qǐng)到與航空公司名稱相關(guān)性比較強(qiáng)的代碼。如：美國(guó)航空公司是AA（American Airlines）、聯(lián)合航空公司是UA（United Airlines）、法國(guó)航空公司是AF（Air France）、日本航空公司是JL（Japan Air Lines）等。
參考資料：百度百科-航空公司代碼表
mf是什么意思？
1、MF代表廈門航空有限公司，簡(jiǎn)稱廈航，成立于1984年7月25日，是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營(yíng)的航空公司，中國(guó)南方航空股份有限公司（55%）、廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司（34%）和福建省投資開發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司（11%）。承運(yùn)人代碼為“MF”，企業(yè)標(biāo)志為“藍(lán)天白鷺”。
2、最近在學(xué)校等場(chǎng)所流行起來的口頭用語，意思是追女孩或是女孩子的男朋友。
3、Mozilla Firefox，中文俗稱“火狐”（正式縮寫為Fx或fx ），是一個(gè)由Mozilla開發(fā)的自由及開放源代碼的網(wǎng)頁瀏覽器。其使用Gecko排版引擎，支持多種操作系統(tǒng)，如Windows、macOS及GNU/Linux等。Firefox有兩個(gè)升級(jí)渠道：快速發(fā)布版和延長(zhǎng)支持版（ESR）。
4、力學(xué)的一個(gè)分支，主要研究在各種力的作用下，流體本身的靜止?fàn)顟B(tài)和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)以及流體和固體界壁間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的相互作用和流動(dòng)規(guī)律。
5、金融碩士專業(yè)學(xué)位項(xiàng)目主要培養(yǎng)具有堅(jiān)實(shí)金融學(xué)理論基礎(chǔ)和較高應(yīng)用技能的專業(yè)人才，培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用金融學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、現(xiàn)代計(jì)量分析手段解決理論問題與實(shí)踐問題的能力，使學(xué)生既了解國(guó)際金融業(yè)的前沿發(fā)展，又能密切聯(lián)系中國(guó)的實(shí)踐，具備比較強(qiáng)的研究能力和創(chuàng)新潛力，可以適應(yīng)金融管理部門、各類金融機(jī)構(gòu)和研究機(jī)構(gòu)的工作。
mf是哪個(gè)航空公司？
IATA代碼為MF的是廈門航空公司。該航空公司成立于1984年7月25日，是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營(yíng)的航空公司。其航空承運(yùn)人代碼為“MF”，企業(yè)標(biāo)志為“藍(lán)天白鷺”。
截止到2019年9月1日，2019中國(guó)服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)榜單在山東濟(jì)南發(fā)布，廈門航空有限公司排名第185位。同時(shí)下轄福州、杭州、南昌、天津、北京、長(zhǎng)沙、重慶、泉州、上海九個(gè)分公司。
廈門航空大事件：
1、2010年10月，本年度引進(jìn)的第十二架、十三架全新波音737-800型飛機(jī)，機(jī)隊(duì)總數(shù)達(dá)到68架，其中第68架注冊(cè)號(hào)B-5551。
2、2011年2月，本年度引進(jìn)的第一架全新波音737-800型飛機(jī)，機(jī)隊(duì)總數(shù)達(dá)到69架，注冊(cè)號(hào)B-5563。
3、2012年12月：圓滿完成2012年航班生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)第28個(gè)航空運(yùn)輸安全年。全年安全飛行29.53萬小時(shí)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全飛行229萬小時(shí)，旅客運(yùn)輸量突破1700萬人次，貨郵運(yùn)輸量17.3萬噸，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入166億元，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)超過20億元。
4、2013年12月，本年度引進(jìn)的第十五架全新波音737-800型飛機(jī)由美國(guó)西雅圖飛抵廈門，機(jī)隊(duì)總數(shù)達(dá)到101架，注冊(cè)號(hào)B-5847。
以上內(nèi)容參考百度百科-廈門航空
MF是什么航空公司
MF是廈門航空有限公司。
拓展資料：
廈門航空有限公司（XIAMEN AIR，簡(jiǎn)稱“廈航”），成立于1984年7月25日，廈門航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營(yíng)的航空公司，現(xiàn)股東為中國(guó)南方航空股份有限公司（55%）、廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司（34%）和福建省投資開發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司（11%）。
廈門航空主營(yíng)國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)、福建省及其他經(jīng)民航總局批準(zhǔn)的指定地區(qū)始發(fā)至鄰近國(guó)家或地區(qū)的航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，航空公司間的業(yè)務(wù)代理，兼營(yíng)航空器維修、航空配餐、酒店、旅游、廣告、進(jìn)出口貿(mào)易等業(yè)務(wù)。
參考資料：
百度百科 廈門航空有限公司
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