【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇栋臀骱娇展I(yè)145飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、EMB-145的簡(jiǎn)介
2、145是哪種飛機(jī)?
3、川航一排一共3個(gè)人的是什么型號(hào)飛
本篇文章給大家談?wù)劇栋臀骱娇展I(yè)145飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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EMB-145的簡(jiǎn)介
EMB-145“亞馬遜”是巴西航空工業(yè)公司最新研制的第一種渦扇式支線客機(jī)。它是在EMB-120“巴西利亞”基礎(chǔ)上研制的，兩種飛機(jī)有很高的通用性。巴西航空工業(yè)公司在1989年6月的巴黎航展上首次透露這項(xiàng)研制計(jì)劃。原計(jì)劃原型機(jī)于1991年下半年首飛，生產(chǎn)型飛機(jī)在根據(jù)FAR/JAR25部、FAR121部和FAR36部進(jìn)行型號(hào)合格審定之后，于1993年中期開始交付。但由于公司縮減生產(chǎn)，這項(xiàng)計(jì)劃的全尺寸工作發(fā)展階段于1990年下半年暫停，但同年12月末又恢復(fù)進(jìn)行。1991年3月完成了重新設(shè)計(jì)，3月中旬開始低速風(fēng)洞試驗(yàn)。10月又把發(fā)動(dòng)機(jī)從翼吊改成尾吊。現(xiàn)計(jì)劃新機(jī)將于1995年初首飛，1996年第二季度開始交付，已有4架訂貨和130多架意向訂貨。飛機(jī)單價(jià)為1200萬美元(1992年)。
145是哪種飛機(jī)?
145就是EMB145或者ERJ145。是巴西航空工業(yè)公司最新研制的第一種渦扇式支線客機(jī)。它是在EMB-120“巴西利亞”基礎(chǔ)上研制的，兩種飛機(jī)有很高的通用性。有75%的零部件通用。但新機(jī)采用中涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)翼重新設(shè)計(jì)并裝有翼梢小翼，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用尾吊方式。機(jī)身橫截面與EMB-120相同，機(jī)身在EMB-120基礎(chǔ)上有所加長(zhǎng)，以適應(yīng)載客量增加的需要。巴西航空工業(yè)公司在1989年6月的巴黎航展上首次透露這項(xiàng)研制計(jì)劃。期間曾由于公司縮減生產(chǎn)等原因一度暫停，延誤了研制工作，EMB145于1995年8月11日首飛，1996年12月16日獲美國(guó)適航證書，1996年12月19日開始交付美國(guó)大陸快運(yùn)公司。
川航一排一共3個(gè)人的是什么型號(hào)飛機(jī)？
是巴西航空工業(yè)的ERJ-145客機(jī)，11年底全部轉(zhuǎn)給河北航空，現(xiàn)在已全部退役了。川航一共引進(jìn)了5架ERJ-145客機(jī)，注冊(cè)編號(hào)B-3040、B-3041、B-3042、B-3043、B-3045。
關(guān)于《巴西航空工業(yè)145飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。
