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國內(nèi)空客a350航線

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-22 18:11:35

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶鴥?nèi)空客a350航線》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國東方航空會不會購買空客A380、A350及波音787的機型呢?


2、中國民航突然向

本篇文章給大家談?wù)劇秶鴥?nèi)空客a350航線》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國東方航空會不會購買空客A380、A350及波音787的機型呢?

肯定會購買的,但是要看國家的宏觀調(diào)配。A380機型需要擁有成熟的國際航線和高的上座率。

中國民航突然向空客訂購大批飛機,意欲何為?

作為中國最大的三家航空公司,南航、國航、東航“一口氣”向空客公司訂購了292架飛機,總金額高達372.57億美元,此消息一出,在社會上引起巨大的關(guān)注,為什么會在這個時間向空客公司訂購這么多飛機呢?答案有以下幾個方面。

全球疫情得到控制后的運輸業(yè)恢復

在過去的兩年多,受疫情影響,也是全球旅游業(yè)衰退最厲害的時期。而今隨著人們對疫情的有效控制和治療,旅游業(yè)也呈現(xiàn)出復蘇的狀態(tài),從而帶來了航空運輸業(yè)的復蘇。

為了應(yīng)對接下來幾年航空運輸業(yè)的持續(xù)復蘇,對飛機需求量的增加,三大航空公司提前著手進行飛機的購買,也是為了更好的做好未來的運營。

航空公司出于對飛機的補充和更新

飛機也都是有使用年限的,到一定年限即使沒有任何問題,也需要退役并進行報廢。而接下來的幾年,三大航空公司也有一定數(shù)量的飛機達到飛行年限,必須進行更新?lián)Q代了。

處于這個角度的經(jīng)營考慮,三大航空公司購買飛機也是情理之中,只不過這次購買的數(shù)量有點多。

波音飛機接連出事

近些年,世界各國發(fā)生的空難事故中,波音公司的飛機占比非常大,而空客公司的飛機占比不僅小,而且故障率也相對很低。

在這樣的情況下,三大航空公司沒有選擇再購進波音公司的飛機,而是選擇了向空客公司購進飛機。畢竟現(xiàn)在國內(nèi)的波音878-800飛機還都處于停飛的階段。

此時的價格相對便宜

受近幾年的疫情影響,不僅航空運輸業(yè)受到的影響很大,而且飛機制造業(yè)也受到了較大的影響,此時每架空客A320NEO飛機的售價約為1.27億美元,相比前兩年最高時的1.36億美元一架,便宜了近1000萬美元。

如此巨大的差價,也是讓三大航空公司集體大批量購進的一個重要原因。

迫使美國主動與我國對話

如此大批量、大額度的訂購,引起了空客最大競爭對手波音公司的不滿,畢竟波音公司在中國航空市場的占有量一直非常大,此次高達292架飛機的訂購,讓波音紅了眼。

波音公司丟失了這么大的訂單,直接扣在了美國政府的頭上,是兩國“地緣政治差異”損害了該公司的業(yè)務(wù)前景,督促美國政府盡快做出改善。

三大航空此次的訂購,也是三大航空公司有史以來最大數(shù)量、最大金額的訂購。此次出手,就是做給波音公司看的,確切的說是做給美國政府看的,迫使他們與我國進行對話,這樣的情況下,我們就可以有更多的主動權(quán)了。

你期待國內(nèi)的航空公司購買空客A350-1000、波音787-10嗎?

現(xiàn)在人們出行的交通方式主要是飛機、高鐵和汽車,其中飛機在長途出行的優(yōu)勢巨大,因為飛機是在天上飛行,這個是可以不受地形影響,而高鐵和汽車等交通工具,它們是很容易受到地形的其他因素影響,在我國人群里面,選擇乘坐飛機出行的人還是相對比較少,因為飛機價格比較貴,尤其是比較豪華的機型,比如空客A350-1000、波音787-10等,這些機型都是全球最有實力的飛機制造商生產(chǎn)制造,不過隨著中國像客運飛機領(lǐng)域發(fā)展,現(xiàn)在也有C919中型客機,只是現(xiàn)在還沒有正式商業(yè)運營,并且相對比空客A350-1000、波音787-10等機型,那么體型也要偏小很多。對于國產(chǎn)C919中型客機還沒有正式商業(yè)運行,有人就在問是否期待國內(nèi)的航空公司購買空客A350-1000、波音787-10,這個對于經(jīng)常遠距離出行的人來說,肯定是比較期待,因為空客和波音公司的飛機都比較穩(wěn)定,雖然也有故障,但是相對比國產(chǎn)C919還是有更多的實踐,所以整體安全和平穩(wěn)性都是高于國產(chǎn)C919,但是對于我這種基本不坐飛機出行的人來說,這個并沒有什么期待,更多的期待是國產(chǎn)超C919客機更早商業(yè)運行。

空中客車A350-1000飛機是空客迄今為止最大且動力最為強勁的雙發(fā)寬體飛機,也是當今世界上燃油效率最高的大型寬體飛機之一??罩锌蛙嘇350-1000飛機裝配由羅爾斯·羅伊斯公司為其獨家設(shè)計制造的遄達XWB-97發(fā)動機,首次測試飛行的飛行區(qū)域位于法國西南部,與空中客車A350-900相比,空中客車A350-1000的機身更長,比前者能夠多搭載40名乘客,最大可以搭載480人。此外,空中客車A350-1000還擁有優(yōu)化的機翼后緣、全新的六輪式主起落架和動力更強勁的發(fā)動機,A350-1000飛機在中國航線是2018年開始飛行。

波音公司于2013年巴黎航空展宣為面對空客A350的挑戰(zhàn),以及滿足航空公司的要求獲取利潤,宣布研發(fā)“787-10”型號。該型號是“787-8”的加長版本,載客量可達300至330人,航程為12984公里。該款客機于2013年開始研發(fā),第一架飛機是2018年開始交付給新加坡。

從空客A350-1000、波音787-10的介紹來看,這兩款都是超大型客機,前者可以機身可以容納480人,后者機身可以容納300多人,所以非常適合客流特別大的航線,對于有些航線機票緊張,那么出行的人自然就很期待國內(nèi)的航空公司購買空客A350-1000、波音787-10,因為這樣出行就會更加便捷。

關(guān)于《國內(nèi)空客a350航線》的介紹到此就結(jié)束了。

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