【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇督瘗i航空咨詢電話》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國(guó)有多少家民營(yíng)航空公司?
2、金鵬航空怎么樣?
3、金鵬航空股份有限公司怎么
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本文目錄一覽:
- 1、中國(guó)有多少家民營(yíng)航空公司?
- 2、金鵬航空怎么樣?
- 3、金鵬航空股份有限公司怎么樣?
- 4、金鵬航空2018年3月24號(hào)以后所有航線都沒有排航班了是怎么回事?倒閉了么,結(jié)合歷史什么時(shí)候恢復(fù)?
- 5、金鵬航空面試完六天沒給回信息是不用了嗎?
- 6、英語(yǔ)水平差,能通過空乘面試嗎
中國(guó)有多少家民營(yíng)航空公司?
中國(guó)航空公司共計(jì) 大陸52家+香港6家+澳門1家+臺(tái)灣6家
大陸
中國(guó)國(guó)際航空
中國(guó)東方航空
中國(guó)南方航空
海南航空控股股份有限公司
廈門航空有限公司 (南方航空)
上海航空有限公司 (東方航空)
四川航空有限公司
山東航空有限公司 (國(guó)航)
深圳航空有限公司 (國(guó)航)
春秋航空有限公司
奧凱航空有限公司
上海吉祥航空有限公司
重慶航空有限公司 (南方航空)
東海航空有限公司
華夏航空有限公司
西藏航空有限公司 (國(guó)航)
中國(guó)聯(lián)合航空有限公司(東方航空)
昆明航空有限公司 (深圳航空)
河北航空有限公司 (廈門航空)
大連航空有限公司 (國(guó)航)
浙江長(zhǎng)龍航空有限公司
幸福航空有限公司
青島航空有限公司
成都航空有限公司
瑞麗航空有限公司
英安航空有限公司(注銷)
九元航空有限公司(吉祥航空)
大新華航空有限公司 (海南航空)
中國(guó)貨運(yùn)航空 (東方航空)
金鵬航空股份有限公司 (海南航空)
首都航空有限公司 (海南航空)
天津航空有限公司 (海南航空)
云南祥鵬航空有限公司 (海南航空)
西部航空有限公司 (海南航空)
廣西北部灣航空有限公司 (海南航空)
烏魯木齊航空有限公司 (海南航空)
福州航空有限公司 (海南航空)
中國(guó)郵政航空有限公司
順豐航空有限公司
友和道通航空有限公司
長(zhǎng)安航空有限公司 (海南航空)
江西航空有限公司 (廈門航空)
多彩貴州航空有限公司
云南紅土航空有限公司
中航貨運(yùn)航空有限公司
廣東龍浩航空有限公司
龍江航空有限公司
桂林航空有限公司 (海南航空)
中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司 (國(guó)航)
中國(guó)國(guó)際航空內(nèi)蒙古有限公司(國(guó)航)
香港
國(guó)泰航空(Cathay Pacific)
國(guó)泰港龍航空(Cathay Dragon)
香港航空(Hong Kong Airlines)
香港快運(yùn)(HK Express)
華民航空(Air Hong Kong)
香港貨運(yùn)航空(Hong Kong Air Cargo)
澳門
澳門航空
臺(tái)灣
中華航空(China Airlines)
長(zhǎng)榮航空(EVA Air)
華信航空(Mandarin Airlines)
立榮航空(UNI Air)
遠(yuǎn)東航空(Far Eastern Air Transport)
臺(tái)灣虎航(Tigerair Taiwan
1、國(guó)航
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司,簡(jiǎn)稱“國(guó)航” ,英文名稱“Air China Limited”,簡(jiǎn)稱“Air China”,中國(guó)國(guó)際航空公司是中國(guó)唯一掛載國(guó)旗的航空公司。中國(guó)國(guó)際航空公司現(xiàn)經(jīng)營(yíng)114條航線,其中國(guó)際航線43條,國(guó)內(nèi)航線71條,每周定期航班1000多個(gè)班次。
2、南航
中國(guó)南方航空股份有限公司(簡(jiǎn)稱南航),是國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量亞洲最大的航空公司。公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀,標(biāo)志是以天藍(lán)色垂直尾翼鑲抽象化的紅色木棉花。
3、東航
總部位于中國(guó)上海的國(guó)有控股航空公司,在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上,兼并中國(guó)西北航空公司,聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成。是中國(guó)民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易交所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國(guó)三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一(其余二者是中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)南方航空股份有限公司)。
4、海航
海航集團(tuán)對(duì)所從事的產(chǎn)業(yè)實(shí)行專業(yè)性產(chǎn)業(yè)管理模式。當(dāng)前,集團(tuán)資產(chǎn)總值達(dá)到3600多億元,員工120000余人。海航航空是海航集團(tuán)旗下核心支柱產(chǎn)業(yè)集團(tuán),對(duì)旗下航空運(yùn)輸企業(yè)和航空相關(guān)企業(yè)實(shí)施產(chǎn)業(yè)管理。
5、山航
山東航空股份有限公司成立于1999年12月13日,其前身系成立于1994年山東航空有限責(zé)任公司。山東航空股份有限公司由山東航空集團(tuán)有限公司、浪潮集團(tuán)有限公司、山東華魯集團(tuán)有限公司、山東省水產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)總公司和魯銀投資集團(tuán)股份有限公司發(fā)起重組而成。
6、廈航
廈門航空有限公司,(簡(jiǎn)稱廈門航空)成立于1984年7月25日,廈門航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營(yíng)的航空公司,廈門航空承運(yùn)人代碼為“MF”,企業(yè)標(biāo)志為“藍(lán)天白鷺”。廈航是中國(guó)唯一使用全波音系列飛機(jī)的航空公司,目前擁有全波音系列的113架飛機(jī)。
7、上航
上海航空股份有限公司的前身是上海航空公司,成立于1985年,是中國(guó)第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責(zé)任航空企業(yè)。
8、幸福航空
幸福航空公司是一家運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)飛機(jī),經(jīng)營(yíng)支線網(wǎng)絡(luò)的航空公司,是目前唯一一家以西安作為主運(yùn)營(yíng)基地的航空公司。
9、春秋航空
春秋航空股份有限公司是首個(gè)中國(guó)民營(yíng)資本獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的低成本航空公司專線。春秋航空是中國(guó)首批民營(yíng)航空公司之碩果僅存者,是國(guó)內(nèi)首家低成本航空公司,2011 年凈利潤(rùn)逾4.7 億元,成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)最成功的廉價(jià)航空公司,總部在上海,在上海虹橋機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、石家莊正定機(jī)場(chǎng)、沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)設(shè)有基地。
10、吉祥航空
上海吉祥航空有限公司(簡(jiǎn)稱:吉祥航空或Juneyao Airlines)是國(guó)內(nèi)著名民營(yíng)企業(yè)均瑤集團(tuán)的全資子公司是一家以上海為基地的新興民營(yíng)航空公司,由均瑤集團(tuán)所屬的上海均瑤(集團(tuán))有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營(yíng)資本航空公司。
11、川航
四川航空公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式開航。從成立至今,四川航空已經(jīng)安全飛行25年,連續(xù)盈利16年。目前,擁有空中客車飛機(jī)94架,A320系列飛機(jī)83架,A330系列飛機(jī)7架,為國(guó)內(nèi)最大的全空客機(jī)隊(duì)航空公司。
12、深圳航空
深圳航空有限責(zé)任公司辦理成立于1992年11月,1993年9月17日正式開航,是主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)的股份制航空運(yùn)輸企業(yè)。自開航以來,保持了13年盈利和14年安全飛行,公司以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的經(jīng)濟(jì)效益和高效的管理模式贏得了社會(huì)的廣泛贊揚(yáng)。
13、青島航空
青島航空公司為2013年成立的一家中華人民共和國(guó)民用航空公司,2013年6月6日獲得中國(guó)民航局批準(zhǔn)籌建,6月12日舉行青島航空公司成立揭牌儀式。
14、福州航空
福州航空(全稱:福州航空有限責(zé)任公司)于2014年2月12日成立,并于2014年10月30日實(shí)現(xiàn)首飛,從籌建到飛行僅僅使用短短8個(gè)月,成為國(guó)內(nèi)從籌建到運(yùn)營(yíng)時(shí)間最短的航空公司 。
16、昆明航空
2009年2月15日,由深圳航空公司投資控股的昆明航空公司在云南昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉行揭牌及首航儀式,昆明航空正式開航運(yùn)營(yíng),首飛哈爾濱。
拓展資料:
春秋航空(Spring Airlines)股份有限公司,是首個(gè)中國(guó)民營(yíng)資本獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的低成本航空公司專線,也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是中國(guó)首批民營(yíng)航空公司之碩果僅存者,是國(guó)內(nèi)首家低成本航空公司,2011 年凈利潤(rùn)逾4.7 億元,成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)最成功的低成本航空公司,總部在上海,在上海虹橋機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、石家莊正定機(jī)場(chǎng)、沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)、揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)有基地。春秋航空有限公司自2004年5月26日得到當(dāng)時(shí)的中國(guó)民航總局(現(xiàn)交通部中國(guó)民用航空局)批準(zhǔn)后開始籌建,由春秋旅行社創(chuàng)辦,注冊(cè)資本8000萬元人民幣,約一年左右成功開航。首航班機(jī)于2005年7月18日上午由上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛前往山東煙臺(tái)。
創(chuàng)立之初,只有3架租賃的飛機(jī)空客A320飛機(jī),經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和旅游客運(yùn)包機(jī)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。春秋航空平均上座率達(dá)到95.4%,成為國(guó)內(nèi)民航最高客座率的航空公司。
截止2013年8月,機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到37架180座空客A320飛機(jī)。開通了往返于日本、韓國(guó)、泰國(guó)、馬來西亞、柬埔寨、香港、澳門等的10余條國(guó)際及地區(qū)航線,及北京、上海、廣州、成都、深圳、昆明、重慶、珠海、揭陽(yáng)(汕頭)、廈門、三亞、沈陽(yáng)、哈爾濱、長(zhǎng)春、大連、青島、石家莊、西安、綿陽(yáng)、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特、杭州、南京、合肥、寧波、常德、張家界、桂林、南寧、淮安、洛陽(yáng)、揚(yáng)州等國(guó)內(nèi)航線,共約70余條。
參考資料:春秋航空股份有限公司_百度百科
金鵬航空怎么樣?
金鵬航空服務(wù)水平挺高,基礎(chǔ)設(shè)施和硬件水平都很高。
金鵬航空是海航集團(tuán)旗下一家以上海、深圳為運(yùn)營(yíng)基地的航空公司。倡導(dǎo)充滿娛樂等潮流元素且具有人文情懷的個(gè)性化服務(wù),通過不斷改善硬件技術(shù)、開放航空平臺(tái)引入多元化娛樂、潮流資源,實(shí)現(xiàn)真正意義上的天地互聯(lián)。
金鵬航空以上海、深圳、廣州、臺(tái)北、香港、首爾(仁川機(jī)場(chǎng))、大阪、盧森堡、阿姆斯特丹、法蘭克福(哈恩機(jī)場(chǎng))、芝加哥等航點(diǎn)為樞紐,構(gòu)建了亞洲至美洲、歐洲的國(guó)際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。
金鵬航空在黃浦江畔建立并成長(zhǎng),秉承國(guó)際先進(jìn)的服務(wù)理念和趨勢(shì),堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),為旅客提供溫度,態(tài)度和娛樂的個(gè)性化服務(wù)。
通過技術(shù)升級(jí),跨界合作和其他形式,從自助登機(jī),到機(jī)上用餐,再到個(gè)性化服務(wù),始終堅(jiān)持“乘機(jī)出游”旅行概念,從而使“創(chuàng)新”滲透到所有人 航班方面讓乘客感受與選擇金鵬航空不同的旅行體驗(yàn)。
金鵬航空致力于優(yōu)化服務(wù)中的每個(gè)細(xì)節(jié),以獨(dú)創(chuàng)的方式創(chuàng)造服務(wù),并關(guān)愛每位熱愛的乘客。 2017年,金鵬航空正式啟動(dòng)“特殊旅客關(guān)愛”計(jì)劃,精心優(yōu)化每個(gè)服務(wù)細(xì)節(jié),使每位選擇金鵬航空的旅客都能感受到“真誠(chéng),完美”的服務(wù)。
金鵬航空股份有限公司怎么樣?
簡(jiǎn)介: 海南航空股份有限公司(以下稱本公司)、海航集團(tuán)有限公司(以下稱海航集團(tuán))、上海機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司(上海機(jī)場(chǎng))經(jīng)友好協(xié)商,決定共同出資組建揚(yáng)子江快運(yùn)有限公司。三方擬共同出資組建的揚(yáng)子江快運(yùn)有限公司,注冊(cè)資本為20000萬元人民幣,其中本公司出資1000萬元,占其注冊(cè)資本的5%;海航集團(tuán)出資17000萬元,占其注冊(cè)資本的85%;上海機(jī)場(chǎng)出資2000萬元,占其注冊(cè)資本的10%。由于海航集團(tuán)為本公司控股股東,此共同出資行為構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。后更名為揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司。 2016年12月28日,公司名稱由“揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司”變更為“揚(yáng)子江航空股份有限公司”。 2017年4月27日,公司名稱由“揚(yáng)子江航空股份有限公司”變更為“金鵬航空股份有限公司”。
法定代表人:王延剛
成立時(shí)間:2002-07-15
注冊(cè)資本:502500萬人民幣
工商注冊(cè)號(hào):310000400308200
企業(yè)類型:其他股份有限公司(非上市)
公司地址:上海市長(zhǎng)寧區(qū)虹橋路2550號(hào)
金鵬航空2018年3月24號(hào)以后所有航線都沒有排航班了是怎么回事?倒閉了么,結(jié)合歷史什么時(shí)候恢復(fù)?
那是因?yàn)楹桨鄵Q季導(dǎo)致,3月24日是2018民航夏秋換季日,并非樓上說的什么飛機(jī)出事,金鵬航空還是很安全的,只是可能這條航線夏秋航季并沒有排班,具體恢復(fù)時(shí)間不確定,還要看這條航班的熱門度,上座率。另外金鵬航空是原來的揚(yáng)子江航空,海航旗下,未出過任何事故,前一段剛剛引進(jìn)新飛機(jī),不可能倒閉
金鵬航空面試完六天沒給回信息是不用了嗎?
招聘,應(yīng)聘本就是雙向選擇。如果你先后收到兩家的offer,你也會(huì)選擇其中一家。反... 所以沒有什么,不用太在意。2018年,新的開始,好好準(zhǔn)備,不用在乎一家而影響全...
英語(yǔ)水平差,能通過空乘面試嗎
你好
首先可以看一下近期各大航空公司乘務(wù)員招聘簡(jiǎn)章中提及的英語(yǔ)要求:
南航乘務(wù)員招聘對(duì)英語(yǔ)的要求:
普通乘務(wù)員外語(yǔ)證書要求:
乘務(wù)(安全)員:無需提供英語(yǔ)證書,面試及筆試環(huán)節(jié)有英語(yǔ)測(cè)試。
“明珠之藍(lán)”精英乘務(wù)員:需提供相關(guān)外語(yǔ)證書,具體如下:
英語(yǔ)類:(下列五項(xiàng)滿足其中之一)
①通過大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)(CET6)及以上考試;
②通過英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)(TEM4)及以上考試;
③托業(yè)考試分?jǐn)?shù)650分(含)以上;
④英語(yǔ)新托??荚?0分(含)以上;
⑤英語(yǔ)雅思考試得分6.0分(含)以上。
廈門航空白鷺之星對(duì)英語(yǔ)的要求:
英語(yǔ)水平:廈航英語(yǔ)口試良好及以上,且在畢業(yè)前取得以下任一種證書:
1.英語(yǔ)專業(yè):
英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)(TEM4)合格及以上;
2.非外語(yǔ)專業(yè):
(1)英語(yǔ)六級(jí)(CET6) 430分及以上;
(2)英語(yǔ)雅思口試6分及以上,其它單項(xiàng)5.5分及以上;
(3)英語(yǔ)新托福68分及以上;
(4)托業(yè)考試分?jǐn)?shù)650分(含)以上。
深航普通乘務(wù)員/安全員對(duì)英語(yǔ)要求:
外語(yǔ)要求:掌握基本的聽說讀寫能力,有大專三級(jí)及以上證書優(yōu)先;
深航本科乘務(wù)員/安全員英語(yǔ)要求:
外語(yǔ)要求:具備良好的外語(yǔ)溝通能力,應(yīng)提供以下外語(yǔ)等級(jí)(成績(jī))證書其中之一:
英語(yǔ)類:
①大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)425(含)以上且托業(yè)聽力閱讀考試605分(含)以上;
②大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)425分(含)以上;
③專業(yè)英語(yǔ)四級(jí)60分(含)以上;
④專業(yè)英語(yǔ)八級(jí)60分(含)以上;
⑤雅思考試5.5分(含)以上;
⑥托福60分(含)以上。
海航對(duì)英語(yǔ)的要求
要求外語(yǔ)口語(yǔ)較為流利,日常交流基本無障礙
春秋航空語(yǔ)言要求
具有良好的外語(yǔ)水平(英語(yǔ)、日語(yǔ)或韓語(yǔ)等)
東海航空英語(yǔ)要求
要求較為流利,日常交流基本無障礙,達(dá)到面試口語(yǔ)考核合格標(biāo)準(zhǔn),有英語(yǔ)等級(jí)證書者優(yōu)先。
吉祥航空對(duì)外語(yǔ)要求
具備一定外語(yǔ)水平(有良好聽、說能力),英語(yǔ)、日語(yǔ)、韓語(yǔ)優(yōu)先
四川航空乘務(wù)員英語(yǔ)水平
上崗時(shí)達(dá)到大學(xué)英語(yǔ)三級(jí)水平
國(guó)航乘務(wù)員英語(yǔ)水平
具有良好的英語(yǔ)口語(yǔ)水平
東方航空,金鵬航空,河北航空乘務(wù)員招聘信息無特定說明,但面試中都會(huì)有英語(yǔ)口語(yǔ)考試及筆試,難易程度根據(jù)航空公司而異。
通過上面招聘要求來看,只有南航“明珠之藍(lán)”,廈門航空白鷺之星,深航本科乘務(wù)員/安全員招聘需要英語(yǔ)等級(jí)證書,普通乘務(wù)員并無此要求。
所以,在面普通乘務(wù)員的過程中,英語(yǔ)等級(jí)證書只是一個(gè)優(yōu)勢(shì),但不是空乘面試成功與否的決定性因素。
國(guó)內(nèi)航空公司招聘乘務(wù)員的標(biāo)準(zhǔn)主要還是看形象氣質(zhì),外貌五官,身材比例等外在因素,在此基礎(chǔ)之上,其他優(yōu)勢(shì)才可以加分。
因此,英語(yǔ)不是特別好的情況下,即使沒有英語(yǔ)證書或者不是英語(yǔ)專業(yè),也無妨。只要外形符合標(biāo)準(zhǔn),再努力補(bǔ)補(bǔ)英語(yǔ),最終符合航空公司考核英語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)即可。
與之相反,英語(yǔ)好的情況下,其他方面差強(qiáng)人意還是會(huì)被刷。但是英語(yǔ)比較好的考生可以去南航明珠之藍(lán),海航、廈航、深航英語(yǔ)專招,大部分是飛國(guó)際航線的,只有這一類的招聘才能讓英語(yǔ)優(yōu)勢(shì)最大化。
隨著我國(guó)航空事業(yè)的越來越國(guó)際化,英語(yǔ)好絕對(duì)是錦上添花的事情,會(huì)給工作帶來更多便利,成為日后空乘職業(yè)生涯上的一個(gè)優(yōu)勢(shì),如晉升乘務(wù)長(zhǎng)多數(shù)英語(yǔ)較好。所以對(duì)于空乘今后的職業(yè)生涯來說,英語(yǔ)還是很重要的。
希望可以幫到你
關(guān)于《金鵬航空咨詢電話》的介紹到此就結(jié)束了。