【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)南方航空公司招飛標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南方航空公司招收飛行員需要什么條件？


2、南航招飛的條件是什么？


3、

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)南方航空公司招飛標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、南方航空公司招收飛行員需要什么條件？
• 2、南航招飛的條件是什么？
• 3、2016年民航局招飛填報(bào)志愿網(wǎng)站是怎樣的
• 4、南方航空招飛歷屆分?jǐn)?shù)線是多少
• 5、中國(guó)南航招聘飛行員招聘條件？

南方航空公司招收飛行員需要什么條件？

1、考生參加當(dāng)年普通高等學(xué)校招生全國(guó)統(tǒng)一考試，(文、理兼收)，男性，外語語種限英語。

2、年齡限制：十六至二十周歲 (按招生當(dāng)年的公歷8月31日計(jì)算)。

3、身高條件：身高在168厘米—186厘米；單眼裸眼視力不低于0.3（環(huán)形C字表），無色盲或色弱；體重符合民航招收空勤學(xué)生體重指數(shù)標(biāo)準(zhǔn);無精神病家族史、癲癇病史等其他民航局規(guī)定的其他條件。

4、背景調(diào)查按民用航空招收飛行學(xué)生的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

5、符合國(guó)家普通高等學(xué)校招生考試報(bào)名其他條件。

簡(jiǎn)介：

中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，簡(jiǎn)稱南航），總部設(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第五，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。

公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀；先后聯(lián)合重組、控股參股多家國(guó)內(nèi)航空公司，是首家加入國(guó)際性航空聯(lián)盟的中國(guó)內(nèi)地航空公司，與中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司和中國(guó)東方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大民航集團(tuán)。

南航招飛的條件是什么？

南航招收飛行學(xué)生身體條件自薦標(biāo)準(zhǔn):

1、身高不得低于172厘米，體重不得少于54公斤；上限高度187厘米，體重不得超過79公斤。

2、骨與關(guān)節(jié)無疾病或畸形；無明顯的“O”型或“X”型腿。

3、無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性荀麻疹等。

4、無慢性腸胃道疾?。粺o肝炎或肝脾腫大；無HBsAg陽性；無腎炎或血尿，血蛋白；無肺結(jié)核。

5、無精神病家族史；無癲癇病史。

6、無耳疾病史，聽力好，無耳鳴。

7、每眼裸視力 “C”字表不低于0.7（相當(dāng)于“E”字表1.2）;無斜視、色盲、色弱；無較重的沙眼或倒睫;未做過激光手術(shù)。

8、無明顯四環(huán)素牙，齲齒、及兩顆以上的斷、缺牙。

中國(guó)南方航空股份有限公司簡(jiǎn)介

天合聯(lián)盟成員中國(guó)南方航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱南航），總部設(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司，擁有新疆、北方等15家分公司和廈門航空等6家控股航空子公司，在珠海設(shè)有南航通航，在杭州、青島等地設(shè)有25個(gè)國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)部，在新加坡、紐約等地設(shè)有68個(gè)國(guó)外辦事處。

南航以建設(shè)“陽光南航”為使命，以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、愛心回報(bào)”為文化理念，以“成為顧客首選、員工喜愛的航空公司”為愿景，持續(xù)打造“中國(guó)最好、亞洲一流”的航空公司。

截至2016年底，南航經(jīng)營(yíng)包括波音787、777、737系列，空客380、330、320系列等型號(hào)客貨運(yùn)輸飛機(jī)702架，是中國(guó)唯一運(yùn)營(yíng)空客A380的航空公司。2016年，南航旅客運(yùn)輸量超過1.15億人次，連續(xù)38年居中國(guó)各航空公司之首，機(jī)隊(duì)規(guī)模和旅客運(yùn)輸量均居亞洲第一、世界第四（數(shù)據(jù)來源：國(guó)際航協(xié)）。

南航安全飛行紀(jì)錄卓越。截至2016年底，南航安全運(yùn)輸旅客累計(jì)超過10億人次，安全紀(jì)錄和安全管理水平處于國(guó)際領(lǐng)先地位。2012年9月，南航榮獲中國(guó)民航飛行安全最高獎(jiǎng)“飛行安全鉆石獎(jiǎng)”，是中國(guó)國(guó)內(nèi)安全星級(jí)最高的航空公司。

目前，南航每天有2000多個(gè)航班飛至全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、224個(gè)目的地，提供座位數(shù)30萬個(gè)。通過與天合聯(lián)盟成員密切合作，航線網(wǎng)絡(luò)延伸到全球1062個(gè)目的地，連接177個(gè)國(guó)家和地區(qū)。近年來，南航持續(xù)新開和加密航班網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化中轉(zhuǎn)功能，利用第六航權(quán)，舉全力打造“廣州之路”（Canton Route）國(guó)際航空樞紐，廣州國(guó)際通航點(diǎn)增至50個(gè)，年旅客中轉(zhuǎn)量340萬人次，中轉(zhuǎn)旅客比重超過50%，形成了以歐洲、大洋洲兩個(gè)扇形為核心，以東南亞、南亞、東亞為腹地，全面輻射北美、中東、非洲的航線網(wǎng)絡(luò)布局，已成為中國(guó)大陸至大洋洲、東南亞的第一門戶樞紐。

南航積極響應(yīng)國(guó)家倡議，為推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)提供有力支撐。在“一帶一路”重點(diǎn)涉及的南亞、東南亞、南太平洋、中西亞等區(qū)域，南航已經(jīng)建立起完善的航線網(wǎng)絡(luò)，航線數(shù)量、航班頻率、市場(chǎng)份額均在國(guó)內(nèi)航空公司中居于首位，已成為中國(guó)與沿線國(guó)家和地區(qū)航空互聯(lián)互通的主力軍。截至2016年年底，南航在“一帶一路”沿線38個(gè)國(guó)家和地區(qū)的68個(gè)城市開通了172條航線，每周投入2200多個(gè)航班，承運(yùn)旅客1500多萬人次。與2014年底相比增加了9個(gè)通航城市、11條航線、每周432個(gè)航班、承運(yùn)旅客420多萬人次。

南航擁有獨(dú)立培養(yǎng)飛行員能力，在珠海擁有亞洲最大的飛行訓(xùn)練基地；旗下廣州飛機(jī)維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲最大的飛機(jī)維修機(jī)庫，與德國(guó)MTU公司合建有國(guó)內(nèi)最大、維修等級(jí)最高的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地；自主研發(fā)的飛行運(yùn)行控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能監(jiān)控系統(tǒng)雙雙獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，是國(guó)內(nèi)航空業(yè)最先進(jìn)的IT系統(tǒng)；建有年貨郵吞吐量80萬噸的超級(jí)貨站，以及年配餐能力超過3000萬份的專業(yè)航空配餐中心。

通過真情服務(wù)和人文關(guān)懷，追求空地服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、人性化和南航特色化，南航致力滿足并超越顧客的期望。截至2016年底，南航明珠俱樂部會(huì)員超過3000萬，并以里程累積機(jī)會(huì)最多、增值最快而持續(xù)增長(zhǎng)。2011年，南航被國(guó)際航空服務(wù)認(rèn)證權(quán)威機(jī)構(gòu)SKYTRAX 授予“四星級(jí)航空公司”稱號(hào)；2016年獲評(píng)SKYTRAX“全球最受喜愛航空公司”第13名，居中國(guó)內(nèi)地航空公司之首。

長(zhǎng)期以來，南航認(rèn)真履行中央企業(yè)社會(huì)責(zé)任，得到各界廣泛認(rèn)可，先后被授予多種榮譽(yù)和獎(jiǎng)項(xiàng)。2004年1月，獲美國(guó)優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)協(xié)會(huì)授予的全球優(yōu)質(zhì)服務(wù)榮譽(yù)——“五星鉆石獎(jiǎng)”；2012、2013連續(xù)獲評(píng)《財(cái)富》（中文版）“最受贊賞的中國(guó)公司”50強(qiáng)，“中國(guó)年度最佳雇主30強(qiáng)”，“社會(huì)責(zé)任百強(qiáng)企業(yè)”；2014年，南航獲評(píng)美國(guó)《環(huán)球金融》“中國(guó)之星”最佳航空公司，《財(cái)富》（中文版）最受贊賞中國(guó)公司交通運(yùn)輸及物流行業(yè)第一稱號(hào)；2015年，南航獲評(píng)獲空客公司“全球空客A330杰出運(yùn)行航空公司”、TTG“中國(guó)最佳航空公司”，中國(guó)物流業(yè)最高獎(jiǎng)項(xiàng)“金飛馬獎(jiǎng)”和“中國(guó)品牌價(jià)值百強(qiáng)物流企業(yè)獎(jiǎng)”等。2016年，南航獲評(píng)《財(cái)富》（中文版）中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)，居交通運(yùn)輸業(yè)首位。南航“十分”關(guān)愛基金會(huì)被國(guó)務(wù)院國(guó)資委授予“中央企業(yè)優(yōu)秀志愿服務(wù)項(xiàng)目”及中央企業(yè)首批十佳志愿服務(wù)品牌。

2016年民航局招飛填報(bào)志愿網(wǎng)站是怎樣的

1、2016年民航局招收飛行員是通過各個(gè)招生學(xué)?；蚝娇展具M(jìn)行招生的，欲報(bào)考飛行員的學(xué)生要按照不同招生學(xué)校或航空公司規(guī)定的報(bào)名方式進(jìn)行報(bào)名，沒有統(tǒng)一的報(bào)名網(wǎng)站。

2、例如中國(guó)民航大學(xué)、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院、中國(guó)南方航空股份有限公司等在福建省招收飛行員。

中國(guó)民航大學(xué)招35人

該?！帮w行技術(shù)”專業(yè)2016年在福建省初步計(jì)劃招收飛行學(xué)生35人（包括中國(guó)南方航空公司15人）。其中，文科學(xué)生計(jì)劃4人，理科學(xué)生計(jì)劃31人，限男性高中畢業(yè)生，英語語種。招生對(duì)象年齡應(yīng)在16至20周歲（截至當(dāng)年8月31日）；未婚；具有較好的英語聽說基礎(chǔ)，各科成績(jī)均在良好以上；身高165-185厘米。可登錄中國(guó)民航大學(xué)網(wǎng)站，點(diǎn)擊“招生就業(yè)”進(jìn)入“飛行招生”，點(diǎn)擊“招飛報(bào)名”欄進(jìn)入招飛在線報(bào)名系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)上注冊(cè)報(bào)名，經(jīng)審核確認(rèn)后下載打印《招飛報(bào)名表》并按照網(wǎng)上通知的時(shí)間、地點(diǎn)參加預(yù)選初檢。

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院招20人

2016年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院擬在我省招收飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生20名，學(xué)制四年，本科提前批錄取。

招收參加2016年我省全國(guó)普通高校招生統(tǒng)一考試的男性文、理科應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生，年齡不超過20周歲（1996年8月31日以后出生），英語語種。男生身高為168-187厘米。高考成績(jī)應(yīng)達(dá)到民航局確定的招飛錄取控制分?jǐn)?shù)線(不享受任何政策加分照顧)。錄取考生必須服從學(xué)院統(tǒng)一安排，同學(xué)院或?qū)W院指定的用人單位（各航空公司）簽訂培養(yǎng)協(xié)議。

中國(guó)南方航空公司招15人

該校將在我省2016屆高中畢業(yè)生（含往屆生）中分別招收15名（皆為理科）和20名（理科15人,文科5人）飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生，學(xué)制本科4年。

生源性質(zhì)屬中國(guó)南方航空股份有限公司定向委培學(xué)生（公費(fèi)），畢業(yè)后將被分配到南航各分、子公司飛行單位。招生對(duì)象為參加2016年福建省全國(guó)普通高校招生統(tǒng)一考試的應(yīng)、往屆男性高中畢業(yè)生（文史類、理工類兼收），外語限考英語。

招生對(duì)象的年齡為16至20周歲(截至1996年8月31日)；未婚。身高：168厘米以上；左右眼裸眼視力均不低于0.3；體重符合民航招收空勤學(xué)生體重標(biāo)準(zhǔn)；無精神病家族史，癲癇病史；無HB-sAg陽性等體檢要求。符合民航招飛體檢鑒定醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和背景調(diào)查要求。

2015年12月5日前，符合報(bào)考條件的學(xué)生在所在中學(xué)報(bào)名，學(xué)校審核推薦并填寫《報(bào)考飛行學(xué)院學(xué)生名冊(cè)》，通過郵件或傳真等方式將名冊(cè)匯總到各市招生辦及南航招飛中心。南方航空公司招飛中心將在省內(nèi)多個(gè)地市設(shè)置預(yù)選初檢點(diǎn)。飛行技術(shù)專業(yè),屬提前批錄取，體檢、背景調(diào)查合格的學(xué)生，在填報(bào)高考志愿時(shí)，必須在提前批第一志愿欄填報(bào)，若未被錄取亦不會(huì)對(duì)其他志愿產(chǎn)生任何影響。

錄取將根據(jù)南航在福建省計(jì)劃招飛人數(shù)，從符合招飛條件的考生中，按高考成績(jī)從高到低順次錄取，且高考成績(jī)不得低于民航局確定的招飛錄取最低控制分?jǐn)?shù)線（2015年最低控制分?jǐn)?shù)線；高考總分二本線下調(diào)5％；英語95分）。

南方航空招飛歷屆分?jǐn)?shù)線是多少

南航招飛歷屆分?jǐn)?shù)線一般在500分左右,不同地區(qū)的分?jǐn)?shù)線有所不同。

南航是一所因航空而生，伴航空而長(zhǎng)，依航空而強(qiáng)的高校。這所院校創(chuàng)建于1952年，是咱們新中國(guó)自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。大家也都知道，雖然現(xiàn)在我們的航天事業(yè)在世界范圍屬于前列，但它也曾經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他國(guó)家。作為第一批航空類院校，南航肩上的責(zé)任之重不難想象。

南航辦學(xué)的數(shù)十年間，已為國(guó)家培養(yǎng)了17萬余名各類高級(jí)專門人才。該校的校友中，涌現(xiàn)出了16位兩院院士，數(shù)十位省部級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)干部和將軍，以及一大批著名的科技專家和管理專家。就比如說最近頻上熱搜的天問一號(hào)，還有神州十二號(hào)，這些項(xiàng)目里都有南航出身的人身擔(dān)要職。

南航為我們國(guó)家貢獻(xiàn)了若干個(gè)第一，其為國(guó)家航天事業(yè)所作出的貢獻(xiàn)是有目共睹。我國(guó)第一架無人駕駛大型靶機(jī)、第一架無人駕駛核試驗(yàn)取樣機(jī)、第一架高原無人駕駛機(jī)、第一架無人駕駛直升機(jī)、第一架微型飛行器等，這些都是南航人智慧與汗水的結(jié)晶。

南方航空高級(jí)技工學(xué)校（前身為株洲南方航空技術(shù)學(xué)院，由南方航空動(dòng)力機(jī)械公司高級(jí)技工學(xué)校和南方動(dòng)力機(jī)械公司職工工學(xué)院組成）。

南方航空高級(jí)技工學(xué)校是一所培養(yǎng)高等職業(yè)技術(shù)人才和現(xiàn)代機(jī)械類高、中級(jí)技術(shù)工人的國(guó)家品牌院校。

中國(guó)南航招聘飛行員招聘條件？

（一）基本條件

未婚，本科畢業(yè)生24周歲以下（1996年1月1日以后出生），研究生26周歲以（

1994年1月1日以后出生）。

（二）學(xué)歷與專業(yè)

國(guó)家教育部承認(rèn)的全日制統(tǒng)招普通高等院校（或教育部認(rèn)可的海外院校）本科及以

上學(xué)歷應(yīng)屆及往屆畢業(yè)生（含大三或研二）。不接受專升本、成人教育、網(wǎng)絡(luò)教育和

自考等學(xué)歷生源。

暫不接受藝術(shù)類、體育類專業(yè)。

（三）英語及學(xué)業(yè)水平

英語CET-4（425分）以上或TEM-4，或雅思（A類或G類）5.5分以上或托福60分以

上；提供的雅思、托福成績(jī)須在有效期內(nèi)；參加航校培訓(xùn)前英語須達(dá)到雅思5.5以上；

成績(jī)良好，在校期間補(bǔ)考（重修）科目不超過3科。

（四）身體條件

身體健康，體型勻稱。初步身體條件可參考南航招聘官網(wǎng)公布的《報(bào)考民航飛行學(xué)

員身體自薦標(biāo)準(zhǔn)》；具體要求按照《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定規(guī)范》執(zhí)

行。

（五）背景調(diào)查

在校期間無違規(guī)違紀(jì)記錄；無違法犯罪記錄，達(dá)到《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》和南

航對(duì)空勤人員背景調(diào)查條件的相關(guān)要求。

（六）飛行培訓(xùn)經(jīng)歷

應(yīng)聘人員無任何航空公司或航校飛行培訓(xùn)經(jīng)歷。

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