【簡(jiǎn)介：】坦克的底盤，是出去炮塔以外的部分，平時(shí)都成為底盤，“以某某坦克底盤為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的”就是再坦克車身上，加裝新的炮塔、火炮、火控系統(tǒng)?；旧习俣纫幌绿箍私Y(jié)構(gòu)就可以，或者直接去看

坦克的底盤，是出去炮塔以外的部分，平時(shí)都成為底盤，“以某某坦克底盤為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的”就是再坦克車身上，加裝新的炮塔、火炮、火控系統(tǒng)?；旧习俣纫幌绿箍私Y(jié)構(gòu)就可以，或者直接去看某種坦克的介紹，車體部分就是了

履帶式裝甲車（坦克）和輪式裝甲車的優(yōu)缺點(diǎn)

兄弟，你把幾個(gè)概念混淆在一起了。坦克和裝甲車是完全不同的兩個(gè)東西，前者充當(dāng)尖刀，撕裂對(duì)方防線，和對(duì)方坦克較量，后者只是用來(lái)輸送兵員。作用、要求不同，防護(hù)力自然不同。

你要問(wèn)的實(shí)際是履帶式裝甲車和輪式裝甲車的優(yōu)缺點(diǎn)
這兩種裝甲車的裝甲厚度基本一致，如果被反坦克導(dǎo)彈命中了都會(huì)炸得粉碎

輪式裝甲車公路機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、重量輕、速度快、耗油量相對(duì)小，容易保障，但水網(wǎng)稻田和泥沙雪地機(jī)動(dòng)性差，越豪寬度在，跨越障礙物能力稍弱，不過(guò)現(xiàn)在輪式的采用氣體壓縮，根據(jù)地貌環(huán)境增加或減少輪胎氣體壓強(qiáng)。輪式裝甲車對(duì)地雷的受耐力較弱，除了負(fù)壓雷外，其他反裝甲地雷甚至一些防步兵，反汽車地雷也能使它趴窩。

履帶裝甲車復(fù)雜地貌機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，可以形成360度原地轉(zhuǎn)體，翻越障礙物能力強(qiáng)，可以跨越2米以上壕溝，但是重量大、耗油量大、保障相對(duì)困難，對(duì)反坦克地雷沒有防護(hù)，但承受其他輕型地雷能力強(qiáng)，對(duì)一般反坦克地雷對(duì)履帶的破環(huán)進(jìn)行維護(hù)保障較輪式快，但一旦傷及負(fù)重輪就毀了。

輪式適合城市攻防戰(zhàn)斗、維和、反恐、傘降、機(jī)降。履帶式適合渡海登陸、搶灘、沙漠、水網(wǎng)稻田等地作戰(zhàn)。

換而言之，如果想搞快速部署、快速到達(dá)，且用于低烈度作戰(zhàn)的話，建議選擇輪式裝甲車
如果用于大規(guī)模高強(qiáng)度野戰(zhàn)的話，建議選履帶式的