【簡介：】63式履帶式裝甲車屬輕型裝甲車輛，具有水上浮渡能力。戰(zhàn)斗全重從12.6噸至16.5噸。車體由高強(qiáng)度裝甲鋼板焊接而成。動力傳動裝置右前置，駕駛員位于左前部，車輛后部為載員艙并開有

63式履帶式裝甲車屬輕型裝甲車輛，具有水上浮渡能力。戰(zhàn)斗全重從12.6噸至16.5噸。車體由高強(qiáng)度裝甲鋼板焊接而成。動力傳動裝置右前置，駕駛員位于左前部，車輛后部為載員艙并開有后門供載員出入，頂部開有各種不同的頂窗。531H和531C系列的發(fā)動機(jī)為BF8L413F型風(fēng)冷增壓中冷柴油機(jī)，2500轉(zhuǎn)/分鐘時功率為235千瓦。B531和A531系列的發(fā)動機(jī)為6150L型水冷柴油機(jī)，2000轉(zhuǎn)/分鐘時功率為191千瓦。采用廢氣引射冷卻。傳動裝置為機(jī)械式。主離合器為多片式。采用有5個前進(jìn)檔和1個倒檔的同步器機(jī)械變速箱。轉(zhuǎn)向機(jī)為多片式轉(zhuǎn)向離合器。制動器為帶式。側(cè)減速器為單級圓柱齒輪式。531H和531C系列還多1個傳動箱及其冷卻系統(tǒng)。531H和B531系列車每側(cè)采用5個直徑為650毫米的雙負(fù)重輪，3個托帶輪，3個筒式液壓減振器，鋼銷履帶，帶可拆卸的橡膠襯墊。531C和A531系列每側(cè)4個直徑為760毫米的單負(fù)重輪，無托帶輪，2個搖擺式液壓減振器，鋼銷履帶。懸掛裝置為扭桿式。

輪式裝甲車和履帶式裝甲車哪個更適合現(xiàn)代戰(zhàn)爭？

其實(shí)這倆武裝裝甲車各有利弊！要說那個好要看具體的實(shí)戰(zhàn)環(huán)境也就是說天時和地利?。?！雖然輪式裝甲車機(jī)動性強(qiáng)但是它的武器配置和裝甲打擊能力卻不如履帶式裝甲車！速度快機(jī)動性強(qiáng)作戰(zhàn)半徑大全天候作戰(zhàn)可以說這是它的優(yōu)點(diǎn)?。?！在巷戰(zhàn)和城市作戰(zhàn)中它絕對是首選！??！而履帶式裝甲車火力強(qiáng)但是機(jī)動性卻比較差！?。】梢哉f他在作戰(zhàn)中作為支援和協(xié)同地面作戰(zhàn)可以說作用大于輪式?。?！在說明一下！美國的作戰(zhàn)部隊(duì)從海灣戰(zhàn)爭到現(xiàn)在絕大多數(shù)用的都是輪式裝甲車！！里面的配置也是越來越先進(jìn)?。?！不光有先進(jìn)的通訊系統(tǒng)和偵查系統(tǒng)！還有就是在伊拉克戰(zhàn)中他們的輪式裝甲車還配置了一種可以通過高科技手段來辨別敵方射擊人員射擊時的方向和位置！從而能快速的找到敵人并與之消滅敵人保存自己！?。】墒钦f現(xiàn)在的武裝裝甲車那是越來越先進(jìn)！而且作用也越來越大?。。。。。?/p>