【簡介：】本篇文章給大家談談《航空公司優(yōu)質服務案例》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空姐工作時發(fā)內衣照，遭到公司開除，一怒之下起訴公司，怎么判的？
2、空姐執(zhí)勤時
本篇文章給大家談談《航空公司優(yōu)質服務案例》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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- 1、空姐工作時發(fā)內衣照，遭到公司開除，一怒之下起訴公司，怎么判的？
- 2、空姐執(zhí)勤時在飛機洗手間發(fā)內衣照被開除，法院為何卻稱航空公司沒錯？
- 3、空姐值勤期發(fā)內衣照被開除后起訴南航，法院對此是如何判決的？
- 4、飛機廁所暫時停用后女子如何小解的？
- 5、如果有旅客要求進入駕駛艙參觀,空乘人員怎么處理?
空姐工作時發(fā)內衣照，遭到公司開除，一怒之下起訴公司，怎么判的？
空姐工作期間穿內衣自拍并發(fā)至微信朋友圈遭航空公司解雇，遂將公司訴至法院的事件引起關注。5月7日，記者從中國裁判文書網了解到，廣東省廣州市中級人民法院認為空姐郭某在機艙內穿著內衣發(fā)朋友圈，有損社會風氣和公序良俗，違背空乘人員的行為規(guī)范和職業(yè)形象。同時，由于其違反應履行的客艙安全職責，勞動合同不構成違法解除。
法院判定結果
法院經審理認為，某航空公司是公共航空運輸企業(yè)，具有較強行業(yè)特殊性。因公共航空運輸涉及不特定人民群眾的公共安全，航空公司負有高度的安全責任，故某航空公司實行更加嚴格的規(guī)章制度和管理規(guī)范具有合理性。郭某自拍的行為的時間屬于飛行值勤期內，在值勤期內從事私人事務，違反其應履行的保障客艙安全的職責。
雖然最終該班次沒有出現(xiàn)安全問題，但出于航班安全管理至上的需要，該行為不可容忍。且郭某的身份在朋友圈公開，所發(fā)布的不雅照片有損社會風氣和公序良俗，違背空乘人員的行為規(guī)范和職業(yè)形象，必然造成不良的社會示范效果，影響社會公眾對某航空公司安全聲譽的信任。故認定某航空公司以郭某嚴重違反規(guī)章制度解除勞動關系是依法行使管理權的體現(xiàn)，不構成違法解除。
勞動合同的履行應遵守職業(yè)規(guī)范和公序良俗
航空公司作為負責人民群眾出行安全的特殊企業(yè)，對影響飛行安全的行為持“零容忍”的態(tài)度具有合理性。本案從維護民航安全、保障人民群眾生命安全的價值取向為出發(fā)點，認定郭某工作期間從事私人事務違反安全職責，某航空公司解除合同的行為為合法，為踐行愛崗敬業(yè)的社會主義核心價值觀起到良好的示范作用。
結束語
雖然郭某本身不屬于公眾人物，但因其工作屬性需面對一定數(shù)量的社會大眾，其個人形象、言行舉止均會對其工作和社會大眾造成較大影響。
空姐執(zhí)勤時在飛機洗手間發(fā)內衣照被開除，法院為何卻稱航空公司沒錯？
空姐執(zhí)勤時在飛機洗手間發(fā)內衣照被開除，事后該空姐將航空公司告上法庭，認為航空公司無故解除勞動合同理應當給她補償！然而，法院審理之后發(fā)現(xiàn)，郭某在飛機延誤期間，乘客已經登機的情況下，做與工作不相干的事情，違反了航空公司的相關規(guī)定！不僅如此，郭某在飛機洗手間發(fā)比較私密的內衣照也牽扯到違反了公序良俗，有損行業(yè)形象以及社會風氣！正因為郭某沒有職業(yè)操守，素質也比較低，法院認定為航空公司解除勞動合同合法合規(guī)！
郭某作為空姐，作為機務人員，理應當做好服務工作！在工作期間竟然還想著做帶貨之類的事情，航空公司完全有理由以此斷定郭某在工作上也不會認真負責！空乘給大家的印象應該是端莊、熱情和陽光，而不是低俗、濃艷，做事肆無忌憚不考慮后果！飛機延誤，空姐應該安撫乘客情緒，空姐應該在機艙內而不是洗手間內！
網友熱議
此事傳到網上后，網友紛紛表示給航空公司點贊！就應該立即開除這種沒有職業(yè)修養(yǎng)的空乘！當一個空乘把個人感受放在至高無上的位置，她不可能把好的服務送給飛機上的乘客！當一個空乘所想所做和乘客無關時，被開除乃在情理之中！這個空姐其實很清楚自己的所作所為不妥當，她發(fā)出動態(tài)之后不久刪除了這條動態(tài)，足以說明她很清楚此事非同小可！
依法維權
依法維權是打工人的權利，但是，打工人也要明白一點，不是所有的勞動仲裁都能勝訴，如果在工作當中出現(xiàn)了重大失誤，那么，被公司開除是正常的！這種情況下維權屬于自取其辱！
空姐執(zhí)勤時在飛機洗手間發(fā)內衣照被開除，對此你怎么看？
空姐值勤期發(fā)內衣照被開除后起訴南航，法院對此是如何判決的？
一空中小姐在航行值勤期間在飛機上穿內衣自拍照后被辭退，遂將公司訴至法院的事情造成關注。5月7日，新聞記者從中國裁判文書網掌握到，廣東省廣州市中級人民法院覺得空中小姐郭某在發(fā)動機艙內衣著內衣發(fā)朋友圈，不利于社會風尚和公序良俗，違反空乘人員的行為習慣和職業(yè)形象。與此同時，因為其違背應承擔的機艙安全職責，勞動合同書不組成違反規(guī)定消除。
2019年11月28日，南方航空公司以郭某運用運行時間從業(yè)個人事務管理，違背公司輿情管理、網絡安全管理要求，在互聯(lián)網發(fā)布不雅圖片違背公序良俗導致不良影響為由解除勞動關系。郭某覺得公司違反規(guī)定終止合同，將其訴至法院。
廣州市中級人民法院經審判覺得，南方航空公司是公共航空貨運公司，具備較強領域獨特性。公共航空貨運涉及到不特殊廣大群眾的信息安全，有關法律法規(guī)對于此事均要求了嚴苛的安全管理，規(guī)定航空公司理應盡最大限度確保信息安全。航空公司承擔相對高度的安全管理，故南方航空公司理當有更為嚴苛的管理制度和規(guī)范化管理。郭某做為乘務員，應根據(jù)相關法律法規(guī)及南方航空公司的管理制度規(guī)定，嚴苛執(zhí)行崗位工作職責，確保民用型民用飛機及所述工作人員、資金安全。
法院剖析稱，首先，郭某自值勤簽到時起開始測算值勤期，即進到執(zhí)行任務環(huán)節(jié)。此次飛機延誤期間短暫，未分配發(fā)電機組休息，郭某仍處于值勤期限內。郭某自拍照個人行為出現(xiàn)在值勤期限內，卻錯以為是休息期，其并沒有嚴苛做好本職工作，未把安全管理放到主要部位，沒有對安全職責維持極度當心。
其次，客觀性上郭某從試衣服、照相、設計構思創(chuàng)意文案發(fā)朋友圈到關注意見反饋狀況等運動中，分散化了大量的時間精力，從郭某發(fā)朋友圈的內容得知，其主觀性目地是因為宣傳策劃內衣產品，亦與其說應承擔的崗位職責相違反。且郭某做為南方航空公司乘務員的身份在朋友圈內是公布的，郭某在發(fā)動機艙內衣著內衣發(fā)朋友圈，不利于社會風尚和公序良俗，違反空乘人員的行為習慣和職業(yè)形象。微信發(fā)朋友圈做為中國流行的網絡論壇之一，信息傳遞的高效率、速率、范疇均具有快速、普遍的特點。郭某做為乘務員，自身應具有帶頭作用與表率作用，可是其運用運行時間、工作場所發(fā)布艷照宣傳策劃內衣產品，必定導致不好的社會發(fā)展示范性實際效果。
郭某認為其內衣照并沒有大范疇的廣為流傳，沒有造成大范圍的探討，但由于該相片已經具體經互聯(lián)網技術發(fā)布且被別人截屏檢舉，融合互聯(lián)網技術虛似媒介記憶力無法清除的特點，廣州市中級人民法院覺得，郭某的質證不能證實其發(fā)布艷照的行為表現(xiàn)的危害輕度，對此項建議不予以采取。
最終，南方航空公司做為承擔廣大群眾安全出行的獨特公司，對危害航空安全性的情形持“零容忍”的觀念具備合理化。郭某做為有十五年工作年限的乘務員，更為理應了解到在微信朋友圈發(fā)布不雅圖片對南方航空公司品牌形象、民航安全信譽、對公序良俗導致的不良影響。故南方航空公司覺得郭某在值勤期限內發(fā)布自拍照艷照的方式組成比較嚴重違背管理制度具備合理化。
由此，法院評定終止勞動合同是南方航空公司依規(guī)行駛自主權的反映，為合理合法消除，并栽定郭某擔負一審訴訟費用20元，及二審案件受理費20元。
飛機廁所暫時停用后女子如何小解的？
據(jù)報道，上周六，從倫敦盧頓飛往波蘭首都華沙的Wizz Air航班上，因為飛機加燃料期間廁所暫時停用，一名女子竟然當眾在廚房走道的地板上小解，機上乘客嘩然。
Wizz Air是一家匈牙利廉價航空公司，此次航班從倫敦出發(fā)，飛往華沙。
據(jù)報道，這架飛機正在加油，根據(jù)標準程序，在此過程中不允許乘客上廁所。
該女子詢問空乘，得知不能使用洗手間后，竟然在飛機廚房的走道地板上當眾小解。
令人震驚的鏡頭顯示，該女子一邊與人通電話，一邊方便，身邊散落著幾張紙巾，身前的尿液已經聚成了一個水洼。
女子還對電話另一頭的人說，“我正在飛機上尿尿?！?/p>
“我問他們我能不能上廁所，他們說不能，廁所封了。我正在走廊里尿尿，對，就當著他們的面?！?/p>
“警察要來了，因為這是我的錯，這是我的錯?！?/p>
一對年輕的英國夫婦打斷那個女人，對她說：“你是認真的嗎？那太惡心了！你是一個成年女人！”
女子回答說：“是的，我知道。我知道。我確實問過。我問能不能用廁所，他們說不能?！?/p>
男子補充說：“所以你認為可以在地板上撒尿嗎？”
女子回答：“我知道，這不OK”
Wizz Air發(fā)布了一份聲明，解釋了他們對事件的立場，“在從華沙到倫敦盧頓的Wizz Air W6 1309航班上，一名乘客在著陸時行為不端，無視機組成員的指示?！?/p>
“機組人員根據(jù)標準程序處理了此事，并向相關當局報告了乘客的行為。在下機后，在等待當局的到來時，情況升級了?！?/p>
“飛機正在加油，因此不能使用衛(wèi)生間，標準程序也是如此。但這位乘客拒絕接受，行為不端，咄咄逼人。安全是我們的首要任務，航空公司對這種行為零容忍?！?/p>
“現(xiàn)在我們已經將此事交由警方處理。”
如果有旅客要求進入駕駛艙參觀,空乘人員怎么處理?
告知旅客該行為的嚴重后果。
對于任何有可能威脅航空安全的不當且不專業(yè)的行為均堅持“零容忍”。根據(jù)中國民用航空局及桂林航空的相關管理規(guī)定，針對機長違反民航規(guī)章讓無關人員進入駕駛艙的行為，決定對當事機長處以終身停飛的處罰，對于涉事的其他機組成員處以無限期停飛并接受公司進一步調查。
如旅客已經進入駕駛艙，該航空公司應該深刻反思、認真改進，嚴格遵守中國民用航空局的各項規(guī)章制度，做好內部整改，切實增強全體人員的安全責任意識及規(guī)章意識，加強樹立嚴謹?shù)陌踩\行工作作風，杜絕類似事件再次發(fā)生。
民航資深機長陳建國表示，根據(jù)《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》規(guī)定，除機組成員外，正在執(zhí)行任務的民航局監(jiān)察員或者局方委任代表、得到機長允許并且其進入駕駛艙對于安全運行是必需或者有益的人員，經機長同意，并經合格證持有人特別批準的其他人員等可以進入駕駛艙。“無論是民航規(guī)定，還是航空公司批準進入駕駛艙的人員，都不包括乘客?！?/p>
關于《航空公司優(yōu)質服務案例》的介紹到此就結束了。
