【簡介：】本篇文章給大家談談《航空公司客規(guī)退票》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機票多少人算團購？
2、最新各航空公司改簽規(guī)定
3、民航對“團體旅客”的要
本篇文章給大家談談《航空公司客規(guī)退票》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機票多少人算團購？
- 2、最新各航空公司改簽規(guī)定
- 3、民航對“團體旅客”的要求是什么
- 4、有誰知道,買了特價機票就不能退了嗎?或者退的很少。
- 5、機票更改的時候，自愿和非自愿是什么意思？
飛機票多少人算團購？
10人以上（不包括10人）就可以申請團體機票，各航空公司要根據(jù)當時航班的銷售情況以及團隊人數(shù)安排確認折扣艙位和票價，一般需要提前申請，至少要提前2-3天申請。如果遇上出行高峰期、節(jié)假日則需要更早的提前申請預定。
團體機票的最低價格可以比個人機票少三分之一，優(yōu)惠程度可見一斑。如果選擇正規(guī)的規(guī)模較大的票務代理中心容易獲得較高折扣，因為這樣的票務代理，能從航空公司申請出較低折扣的機票。那么如何拿到最低價格的團隊機票呢？這就需要掌握好時機：一般團隊機票最好提前一個月預定，離起飛前越近，申請到團隊折扣票價的可能性越小。
很多朋友會疑惑為啥團隊機票就這么便宜呢？這是因為一個團隊包含的單個消費多，降低了航空公司的銷售成本。比如10個人一人買一張票和一個團隊一起買了10張票，航空公司的銷售成本、維護成本就不一樣，單個用戶銷售成本比較高，但是一個團隊就可以看成是一個用戶。
要注意的是，團隊機票的價格是一團一議的。更改出團日期，價格肯定上下有所浮動。但別忘了，規(guī)模大的票代和航司建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關系，包機切位在手，即使旺季（節(jié)假日除外），浮動也不會太大，所以如果要找團隊機票合作，應該選擇規(guī)模大的票代。
本回答希望對你有所幫助，如有訂票需求，可以關注我們
最新各航空公司改簽規(guī)定
國航：自2010年9月1日（以出票日期為準）起適用新客規(guī),F/A/A1/C/D/Z/Y/J/B/M/M1 等艙位在辦理自愿退票時，不再區(qū)分值機前和值機后 F\A\A1\C\D\Z \J\Y\B\M\M1, 收取5%的退票費; H\H1\K\K1\, 收取10%的退票費; L\L1\Q\Q1\G\V\V1, 收取30%的退票費. U , 不得退票.自2010年9月1日（以出票日期為準）起適用新客規(guī)適用新客規(guī) B\M\M1免費更改，H\H1\K\K1\，免改一次，再次更票面價10% ， L\L1\Q\Q1\G\V\V1每改一次票面20% A與A1,M1與M,H1與H,K1與K,L1與L,Q1與Q,V1與V之間的艙位變更,需補齊差價,例如:M1變更至M,K1變更至M,Q變更至M1,需補齊差價南航：南航2010年11月1日（含）起銷售客票 F/A/C 免收退票費 W/Y 起飛前5%，起飛后10% T/K/H/M/G： 10％ S/L/Q/E： 20％。 V/X： 50％。 N/R/B/O： 不得退票 Z艙：按具體文件使用條件辦理 2010/11/1之前銷售 F/C 免收退票費； Y/W 艙收票面價： 5% ； T/H/M/G 艙收票面價： 10%； S/L/Q/E 艙收票面價： 20%； V/X 艙收票面價： 50%；改簽規(guī)定：F/C/Y/T/K/H/M/G/艙 免費變更 ； S/L/Q/E/艙 10% V/X/艙 ； 20% N/R/U/B/O/艙 按產品規(guī)定新東航（東航+上航）2010年9月10日（含）以后銷售，2010年10月31日（含）以后開始旅行的客票 MU東方航空 781+774 F/C/ Y 免收退票費 B/E/H 艙收票面價：5%； L/M/N 艙收票面價：10% P艙（超值頭等）：20% R/S 艙收票面價：20% V/T/W 艙收票面價：50%； （注：退票手續(xù)費計算后四舍五入至個位，且不得低于最低退票手續(xù)費50元人民幣，F(xiàn)-S免改多次，V-T改一次交全價的5%海航：F/C 免收退票費 Y 艙收票面價： 5%； B/H/K/L/M 艙收票面價： 10%； Q 艙收票面價： 20%； X/U/E 艙收票面價： 30%； F-E免改多次深航：2010年9月15日(含)以后銷售,2010年9月15日(含)以后開始旅行的客票。 F\C\Y\B\M艙 ,收取5%的退票費; H\K艙 ,收取10%的退票費; L\P\Q\G\V\Z艙 ,收取30%的退票費 2010年9月15日(含)以后購買的深航機票 F/C/Y/B/M,免費改期； H/K,改期免費更改一次，再次更改 每次收取10%的改期費; L/P/Q/G/V/Z,每次更改收取20%的改期費山航：F/C 免收退票費； Y/B/M/H 艙收票面價： 5%； K/L/Q /G 艙收票面價： 10%； V/U/Z 艙收票面價： 30%; F/C/Y/B/M/H/艙 免費變更; K/L/Q/G/艙 免費變更一次,再次收10% ;V/U/Z/艙 每次收20% 廈航：出票日9/15（含）起 F/Y 艙收票面價： 5%； B/H/K 艙收票面價： 10%； L/M/N/Q/T 艙收票面價： 20%； V/X/R 艙收票面價： 30%； 改簽規(guī)定：F/Y/B/H/K/L/M/N/Q/T/艙 免費變更 ; V/X/R/艙 每次變更收20%
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民航對“團體旅客”的要求是什么
根據(jù)民航總局規(guī)定，團體旅客，是指統(tǒng)一組織的人數(shù)在10人（含）以上，航程、
乘機日期、航班和艙位等級相同，并按團體票價支付票款的旅客。團體旅客購票只限
在航空公司售票處及經批準的銷售優(yōu)惠機票的銷售代理點購買，至少提前3天出票，
實行一人一票，票面加注“團”字標識。因旅客原因需要更改團體旅客姓名的，在航
空公司售票處出票的由航空公司進行更改；在有權銷售團體機票的銷售代理點購買的，
則必須由銷售代理點向航空公司提出書面申請，并由航空公司更改。
同團旅客辦理乘機手續(xù)與散客不同，需在機場憑“團體旅客訂座記錄單”、機票
和身份證件統(tǒng)一辦理?！皥F體旅客訂座記錄單”由航空公司售票處或有權銷售團體機
票的銷售代理點，在給組團單位或團體單位填開客票時一并出具。該記錄單由訂座系
統(tǒng)自動打印生成，并由填開團體客票部門簽字蓋章。沒有“團體旅客訂座記錄單”的，
不能辦理團體旅客乘機手續(xù)，旅客需向航空公司補齊散客應付對應艙位正常票價，并
換開客票后，方可重新按散客辦理乘機手續(xù)。
同團旅客中，如出現(xiàn)少數(shù)旅客誤機，則按民航客規(guī)作退票或轉機處理
有誰知道,買了特價機票就不能退了嗎?或者退的很少。
朋友都遇到這樣一個問題；發(fā)現(xiàn)購買到手里的機票竟然退不了。這怎么辦呢？為什么我購買的機票不能退？在此我給大伙說說原因和怎么規(guī)避這種情況發(fā)生。
方法/步驟
首先我們來認識一下哪些機票是不能退的；按國內各家航空公司客規(guī)，對于特價機票的認定標準都是差不多的；即4折以下機票含4折、3.8折、3.5折、3折、2折等均屬于特價機票范疇。（有時候4.5折也算特價票，具體情況請參照航空公司最新客規(guī)）。
一般情況，購票網站上，在旅客購買機票時會有提示。實體售票處的行程單上也有這種提示。如果沒有行程單售票處也有義務告知旅客。
遇到這種情況怎么辦？如果因為個人原因無法成行了，而且不巧也剛好買的是這種特價機票，那么聯(lián)系購買點或者購票網站申請退票。（說明：一般機票旅客不能成行的可以改期，也可以廢票。但這種特價機票只能申請退。）讓購票處給你退基建和燃油費。
為什么不能退票款只退基建燃油？事實上和我們買其它商品是一個道理，一般你買的特價商品都退不了。目前航空公司一般都規(guī)定特價機票的不退、不換、不簽轉的使用條件。并在網站告知欄里有告示，如果消費者仍然決定購買該機票，即說明你已同意了該航空公司的合同，因此雙方構成合同關系。所以人家不退你也不算違約。
避免再次發(fā)生這種情況，特價機票在機票行程單上都會注明是不退，不改不簽的。如果你購買的是特價機票，最好確定你的行程是否能夠成行。否則又會退不了了。在我們知道這個規(guī)則之后，我們下次預訂機票時注意下就可以。
機票更改的時候，自愿和非自愿是什么意思？
自愿變更是由于自身原因更改航班、乘機日期、時間、座位等級。
非自愿變更是由于航班取消、提前、延誤、航程改變等原因未能向旅客提供已經定妥的座位(包括艙位等級)，或未能在旅客的中途分程地點或目的地停留，或造成旅客已經定妥座位的航班銜接錯失，旅客要求變更客票等原因。
擴展資料:
南方航空：F-G艙：免費變更； SLQE艙，每次變更收取10%手續(xù)費。關于自愿簽轉： FCY艙，允許簽轉； Y艙以下不允許自愿簽轉。
注意事項：原則上3折以下機票不改簽、不退票。4折－9折按規(guī)定收取相應手續(xù)費。全價票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天，可以一直保留機票改簽的班次票高于現(xiàn)價的要補足差價，低于所持有機票航空公司不給往回補差價。如果是航空公司的原因導致的需要改簽，則沒有任何限制。
參考資料：百度百科-機票改簽
關于《航空公司客規(guī)退票》的介紹到此就結束了。
