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廈門航空MF2061,南昌昌北T2湛江

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-26 02:53:50

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空MF2061,南昌昌北T2湛江》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國(guó)各航空公司縮寫字母


2、飛機(jī)型號(hào)fm,cz,mu,mf是什么意思


3、

本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空MF2061,南昌昌北T2湛江》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國(guó)各航空公司縮寫字母

中國(guó)各航空公司縮寫字母有國(guó)航CA、南航CZ、東航MU、深航ZH、海航HU、上航FM、廈航MF、春秋9C、山航SC、川航3U、祥鵬8L、華夏G5、吉祥HO、成都EU、奧凱BK,等等。

一、國(guó)航CA

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡(jiǎn)稱“國(guó)航”,于1988年在北京正式成立,是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司。

二、南航CZ

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司(China Southern Airlines,簡(jiǎn)稱南航),總部設(shè)在廣州,成立于1995年3月25日,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三;機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一,世界第四,是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。

三、東航MU

中國(guó)東方航空集團(tuán)公司簡(jiǎn)稱“東航”,是中國(guó)第一家在香港、紐約和上海上市的航空公司。

中國(guó)東方航空集團(tuán)公司是中國(guó)三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)集團(tuán)之一,于2002年在原東方航空集團(tuán)的基礎(chǔ)上,兼并中國(guó)西北航空公司,聯(lián)合云南航空公司重組而成。

四、深航ZH

深圳航空有限責(zé)任公司成立于1992年10月,是由廣東廣控(集團(tuán))公司、中國(guó)國(guó)際航空公司等五家公司共同投資的航空公司,1993年9月17日正式開航。是一家位于廣東深圳的航空公司。

2005年深圳航空有限責(zé)任公司進(jìn)行了股權(quán)轉(zhuǎn)讓,深圳匯潤(rùn)投資有限公司、億陽(yáng)集團(tuán)有限公司受讓深航65%股權(quán),深圳航空成為民營(yíng)資本控股的航空公司。

五、海航HU

海南航空控股股份有限公司(Hainan Airlines),于1993年成立,是中國(guó)發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一,致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù)。

海航是中國(guó)四大航空公司之一,擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì),適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行,為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。截至2019年2月,共運(yùn)營(yíng)飛機(jī)244架,其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī),寬體客機(jī)73架。

飛機(jī)型號(hào)fm,cz,mu,mf是什么意思

這個(gè)是航空公司代碼不是飛機(jī)型號(hào)。FM上海航空,CZ南方航空,MU東方航空,MF廈門航空。

各國(guó)航空公司的代碼、簡(jiǎn)稱·。兩字代碼在航空公司間使用普遍。絕大多數(shù)國(guó)際航空公司都是國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的成員,以便和其他航空公司共享聯(lián)程中轉(zhuǎn)的票價(jià)、機(jī)票發(fā)行標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)為全球各航空公司指定了兩個(gè)字母的IATA航空公司代碼,國(guó)際民航組織也為各航空公司規(guī)定了三字代碼。

擴(kuò)展資料:

航空公司代碼表來歷

航空公司向IATA(International Air Transport Associatio 國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后使用。因?yàn)橹袊?guó)的航空公司成立得比較晚,大部分代碼都已被其他航空公司使用,所以中國(guó)的航空公司的二字代碼只能挑那么還沒使用的,有的甚至還是數(shù)字,所以顯得很沒有規(guī)律性。

如:川航是3U、廈航是MF、東航是MU等都是沒什么意義的。中國(guó)國(guó)際航空公司的代碼CA是延續(xù)當(dāng)年中國(guó)民航CAAC的代碼(當(dāng)時(shí)中國(guó)還沒有航空公司,只有一個(gè)中國(guó)民航局,所有中國(guó)的航班都是CA開頭,民航改革成立航空公司后,CA就由國(guó)航使用了)

而外國(guó)的航空公司申請(qǐng)得早,可以申請(qǐng)到與航空公司名稱相關(guān)性比較強(qiáng)的代碼。如:美國(guó)航空公司是AA(American Airlines)、聯(lián)合航空公司是UA(United Airlines)、法國(guó)航空公司是AF(Air France)、日本航空公司是JL(Japan Air Lines)等。

參考資料:百度百科-航空公司代碼表

廈航客機(jī)降落時(shí)沖出跑道有人員受傷嗎?

據(jù)廈門航空官方微博消息,2018年8月16日,廈航MF8667廈門-馬尼拉航班,于北京時(shí)間23:55在馬尼拉機(jī)場(chǎng)降落滑行時(shí),發(fā)生偏出跑道事件,機(jī)組人員迅速啟動(dòng)應(yīng)急撤離程序,機(jī)上157名旅客和8名機(jī)組人員全部安全撤離,無人員受傷。

據(jù)悉,該航班在降落時(shí)遭遇惡劣天氣,導(dǎo)致事故發(fā)生。航跡圖顯示,該航班在降落前曾在機(jī)場(chǎng)上空不斷盤旋以嘗試降落。

廈門航空有限公司,成立于1984年7月25日,廈門航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營(yíng)的航空公司。廈門航空承運(yùn)人代碼為“MF”,企業(yè)標(biāo)志為“藍(lán)天白鷺”。

關(guān)于《廈門航空MF2061,南昌昌北T2湛江》的介紹到此就結(jié)束了。

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