【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇召|(zhì)量管理體系認(rèn)證》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、大家?guī)兔λ鸭┖娇召|(zhì)量管理方面的論文啊,急!!
2、如何建立航空航天產(chǎn)品的質(zhì)
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇召|(zhì)量管理體系認(rèn)證》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、大家?guī)兔λ鸭┖娇召|(zhì)量管理方面的論文啊,急??!
- 2、如何建立航空航天產(chǎn)品的質(zhì)量控制的流程
- 3、航空航天質(zhì)量管理體系對工作的用處
- 4、航空服務(wù)質(zhì)量體系包括哪些
大家?guī)兔λ鸭┖娇召|(zhì)量管理方面的論文啊,急??!
不斷改進(jìn)質(zhì)量 滿足用戶需求
沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司
“質(zhì)量不能讓企業(yè)一榮俱榮,卻可以使企業(yè)一損俱損”已成為沈飛公司全體員工的共識。多年來,沈飛公司在科研生產(chǎn)經(jīng)營工作中始終堅(jiān)持“堅(jiān)持質(zhì)量第一,追求顧客滿意,依靠全員參與,實(shí)施科學(xué)管理,持續(xù)質(zhì)量改進(jìn),實(shí)現(xiàn)降損增效?!钡馁|(zhì)量方針,把質(zhì)量工作的重點(diǎn)放在加強(qiáng)質(zhì)量管理體系的建設(shè),不斷改進(jìn)提高質(zhì)量,夯實(shí)質(zhì)量管理基礎(chǔ)工作,不斷滿足用戶需求。同時(shí)加強(qiáng)質(zhì)量創(chuàng)新,以質(zhì)量文化建設(shè)為依托,提高員工的質(zhì)量誠信意識,大力實(shí)施讓用戶完全滿意的“創(chuàng)精品”活動,精心打造精品,贏得了顧客的信賴。
要全面加強(qiáng)質(zhì)量管理,用生命成就一流質(zhì)量。世界上變是永恒,不變是相對的。我們要以不變應(yīng)萬變,以萬變成就不變。什么是“不變”的呢?對航空人來說,“質(zhì)量第一”這一條始終不能變。什么是“萬變”呢?所謂“萬變”就是創(chuàng)新和變革,只有用這個“萬變”,才能成就“質(zhì)量第一”這個“不變”。要真正屹立世界航空的強(qiáng)者之林,必須要高度重視質(zhì)量,真正把質(zhì)量放到第一,做到第一。要進(jìn)一步深刻理解“質(zhì)量是航空人的生命”,也就是我們必須敢于用生命來做“賭注”,來賭我們航空質(zhì)量是一流的。搞好我們產(chǎn)品的質(zhì)量,搞好我們各項(xiàng)工作的質(zhì)量,搞好我們服務(wù)的質(zhì)量,實(shí)際上也是在做好我們?nèi)烁竦馁|(zhì)量。以生命保質(zhì)量,以質(zhì)量樹信心,以質(zhì)量鑄輝煌是航空人的必然選擇。今年,在質(zhì)量工作方面,要加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè),全面提升集團(tuán)質(zhì)量管理水平。加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),全面開展達(dá)標(biāo)合格認(rèn)證。管理上有一句名言:人們只做上級要檢查的。現(xiàn)在看來,在我們管理的過程中,檢查的一種有效的形式就是達(dá)標(biāo)評比認(rèn)證,這是我們做好體系建設(shè)的非常有效的一個辦法。今年要拿出一個安排,制定標(biāo)準(zhǔn),從達(dá)標(biāo)開始,然后升級認(rèn)證。加強(qiáng)質(zhì)量管理隊(duì)伍建設(shè),把著力點(diǎn)放在專業(yè)人員業(yè)務(wù)精益求精上面,還要努力讓全員都懂得質(zhì)量管理。要最大限度地采用信息化手段來實(shí)現(xiàn)高水平的質(zhì)量管理。
一、強(qiáng)化過程控制 持續(xù)質(zhì)量改進(jìn)
在推行全面質(zhì)量管理過程中,公司秉承“航空報(bào)國,追求第一”的理念,堅(jiān)持“以人為本,生產(chǎn)卓越產(chǎn)品;以誠信為本,實(shí)施卓越服務(wù);以質(zhì)為本,創(chuàng)建卓越企業(yè)”的原則,圍繞產(chǎn)品的產(chǎn)生、形成和實(shí)現(xiàn)過程,實(shí)施一系列有效的質(zhì)量控制活動。
1、對過程從嚴(yán)管理,加大過程質(zhì)量的控制力度。在工序間開展“三、三、三、四”活動,即,“三按”:按圖紙、按工藝規(guī)程、按技術(shù)要求生產(chǎn)?!叭浴保鹤詸z、自分產(chǎn)品類別、自作記錄”?!叭ば颉保罕WC本工序、監(jiān)督上工序、服務(wù)下工序?!八牟弧保翰辉斐扇毕荩唤邮苋毕?,不傳遞缺陷,不隱瞞缺陷。以實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)品零缺陷,服務(wù)零距離,顧客零抱怨”的三零目標(biāo)。
2、為確保產(chǎn)品質(zhì)量符合顧客的要求,實(shí)施產(chǎn)品質(zhì)量審核。對產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性進(jìn)行全面的階段性質(zhì)量評審,確保飛機(jī)裝配質(zhì)量符合設(shè)計(jì)技術(shù)狀態(tài),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品零缺陷交付,滿足顧客的要求。
3、與供方保持良好的合作伙伴關(guān)系。對系統(tǒng)內(nèi)研制質(zhì)量及器材或成品研制質(zhì)量進(jìn)行動態(tài)管理,對提高產(chǎn)品質(zhì)量、保證生產(chǎn)進(jìn)度起到了積極的推進(jìn)作用。
4、不斷開展質(zhì)量整頓活動,持續(xù)質(zhì)量改進(jìn)。為完善管理、保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高全員的質(zhì)量意識和改進(jìn)意識。公司開展了以“強(qiáng)化重點(diǎn)人群、重點(diǎn)單位的質(zhì)量意識,預(yù)防低級錯誤”為主題的質(zhì)量整頓活動。從一把手的質(zhì)量意識和質(zhì)量行為入手,對“重點(diǎn)人群”進(jìn)行離崗質(zhì)量意識教育和技能培訓(xùn)。使質(zhì)量損失得到大幅度的下降,優(yōu)質(zhì)、高效地完成了生產(chǎn)任務(wù)。
5、2000年,部隊(duì)曾提出飛機(jī)外觀質(zhì)量問題,當(dāng)時(shí)引起公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。公司從切實(shí)樹立達(dá)到用戶滿意的觀念著眼,從整頓飛機(jī)外觀質(zhì)量入手組織開展飛機(jī)外觀質(zhì)量“創(chuàng)精品”活動,制定“創(chuàng)精品”活動實(shí)施方案與考核細(xì)則,對涉及飛機(jī)外觀質(zhì)量的生產(chǎn)廠進(jìn)行全過程跟蹤檢查與考核。發(fā)出階段性考核通報(bào),并組織各部門對上述單位的“創(chuàng)精品”活動進(jìn)行評審檢查和驗(yàn)收評審。通過一系列實(shí)施措施,飛機(jī)外觀質(zhì)量明顯提高,受到駐廠軍代表的一致好評。公司及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并把“創(chuàng)精品”活動延伸到飛機(jī)的其它制造過程。
6、多年來,公司始終奉行“一次做好,缺陷為零”的理念。針對一些單位產(chǎn)品讓步品率居高不下的局面,公司適時(shí)開展產(chǎn)品“零缺陷”活動。重點(diǎn)抓產(chǎn)品生產(chǎn)過程的每個環(huán)節(jié)、每道工序的質(zhì)量,并進(jìn)行跟蹤檢查,嚴(yán)格考核。同時(shí)將質(zhì)量指標(biāo)分解到各班組,嚴(yán)格考核。針對發(fā)生讓步品嚴(yán)重的重點(diǎn)人群制訂有效措施,進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn),以杜絕類似質(zhì)量問題再次發(fā)生。通過開展“零缺陷”活動,取得明顯效果。公司的數(shù)控加工廠由于零件加工技術(shù)難度大、加工周期長、機(jī)床設(shè)備故障等原因,幾年來一直是公司內(nèi)產(chǎn)生不合格品的大戶。在活動期間,他們眼睛向內(nèi),從自身方面找原因,在減少低級錯誤方面下工夫,采取許多措施,如:對發(fā)生不合格品的責(zé)任者進(jìn)行離崗培訓(xùn);車間內(nèi)設(shè)立質(zhì)量基金對單元內(nèi)無讓步品、無廢品人員進(jìn)行獎勵;設(shè)立質(zhì)量展示臺對發(fā)生重大質(zhì)量問題的事例在車間內(nèi)展示,對當(dāng)事人及全體員工進(jìn)行質(zhì)量意識教育。通過采取一系列措施,讓步品率有了大幅度下降。
實(shí)踐證明,公司開展的一系列質(zhì)量控制和改進(jìn)活動是行之有效的,實(shí)物質(zhì)量水平有了大幅度提高,為向部隊(duì)提供精品飛機(jī)奠定了基礎(chǔ)。
二、從滿足顧客出發(fā) 完善質(zhì)量管理體系
產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定和提高必須依托完善的質(zhì)量管理體系,并以此作為改進(jìn)和提高的保證,滿足用戶需要。
公司軍品、民品、民機(jī)于1995年7月按GJB/Z9002、GB/T19001、GB/T19002標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量保證模式完善了質(zhì)量管理體系,并在中國新時(shí)代質(zhì)量管理體系認(rèn)證中心認(rèn)證注冊。公司于2001年正式貫徹GJB9001-2001、GB/T19001-2000和AS9100使質(zhì)量管理體系向國際化邁進(jìn)了一大步。2002年7月和2003年7月,經(jīng)中國新時(shí)代質(zhì)量體系認(rèn)證中心和法國BVQI現(xiàn)場審核,獲取認(rèn)證注冊,并頒發(fā)認(rèn)證證書。
市場經(jīng)濟(jì)的重要特征是,企業(yè)應(yīng)該以顧客需求為關(guān)注焦點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展越成熟,顧客的要求越高,要滿足顧客不斷變化和增長的需求,就要不斷提高產(chǎn)品和服務(wù)兩方面的質(zhì)量。根據(jù)這種需要公司在程序文件(SAC GC l3.100)中規(guī)定了售后服務(wù)的要求,適時(shí)的實(shí)行產(chǎn)品的現(xiàn)場服務(wù)和培訓(xùn),及時(shí)提供產(chǎn)品的備件,提高顧客《技術(shù)通報(bào)》的處理時(shí)效,加強(qiáng)對顧客信息、要求的收集、處理,加強(qiáng)對顧客的走訪與滿意度調(diào)查。近年來,公司為滿足用戶需求對機(jī)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,2001年,公司將外場服務(wù)科升格為處級單位并充實(shí)了力量。2004年,公司將外場服務(wù)處從質(zhì)量部門劃出,單獨(dú)成立了軍機(jī)銷售部,進(jìn)一步充實(shí)了力量,再次強(qiáng)化了售后服務(wù)的機(jī)構(gòu)和管理,體現(xiàn)了公司領(lǐng)導(dǎo)重視顧客需求,強(qiáng)調(diào)用戶至上經(jīng)營思想。
三、開展用戶滿意活動 及時(shí)改進(jìn)提高產(chǎn)品質(zhì)量
客戶需求是宗旨,客戶滿意是工作的標(biāo)準(zhǔn);市場競爭的目的是為了使客戶的滿意度達(dá)到最大化;客戶要求永遠(yuǎn)是正確的。公司在改進(jìn)提高產(chǎn)品質(zhì)量活動中,始終圍繞顧客需求這一主題開展工作。
1、樹立“下道工序是客戶”的思想
公司在以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)的同時(shí),眼睛向內(nèi),強(qiáng)調(diào)滿足外部顧客需求首先要著眼內(nèi)部顧客的滿意。公司編制了《內(nèi)部顧客滿意》程序,組織開展“下道工序是客戶”活動,生產(chǎn)廠及有關(guān)科處確定本單位的內(nèi)部顧客關(guān)系,制定服務(wù)承諾和走訪計(jì)劃,按季度進(jìn)行走訪。通過開展活動有效地促進(jìn)了上下工序之間問題的協(xié)調(diào)和解決,也使廣大員工感覺到用戶離我們并不遙遠(yuǎn),只有滿足內(nèi)部顧客,才能保證外部顧客的需求得到滿足。
2、樹立“全新的市場觀和客戶觀”改進(jìn)質(zhì)量滿足用戶。
公司從追求用戶滿意的目標(biāo)出發(fā),全面樹立以服務(wù)用戶為先導(dǎo)的經(jīng)營理念,打破過去那種認(rèn)為軍機(jī)是“皇帝”女兒不愁嫁的觀念,一切從市場經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā),從追求用戶滿意的目標(biāo)出發(fā),去理解、去認(rèn)識用戶是“上帝”的真諦。通過外場服務(wù),確立沈飛公司在用戶心中的地位,加強(qiáng)與用戶間的溝通聯(lián)系。
我們對軍品用戶的服務(wù)承諾是:(1)飛機(jī)交付后機(jī)體結(jié)構(gòu)提供2年/200小時(shí)質(zhì)量保證期,設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造原因造成的機(jī)體結(jié)構(gòu)故障保修到首翻期滿;(2)保證期內(nèi)不間斷向用戶派駐技術(shù)服務(wù)組,每年除春節(jié)七天放假外,其余時(shí)間,長期駐守在部隊(duì),24小時(shí)現(xiàn)場服務(wù);保證期外實(shí)行隨叫隨到服務(wù);(3)優(yōu)先滿足用戶零備件訂貨供應(yīng),部隊(duì)執(zhí)行重大特殊任務(wù)進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)支援。
公司建立了主要領(lǐng)導(dǎo)定期或不定期外訪用戶的制度,每年都率隊(duì)到部隊(duì)與機(jī)務(wù)人員座談、同部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)交換意見,調(diào)查產(chǎn)品在外場使用情況,對部隊(duì)提出的故障,逐條核實(shí),回公司后立即組織落實(shí),加速問題的解決。幾年來,從信函調(diào)查統(tǒng)計(jì)和用戶走訪的反饋結(jié)果看:產(chǎn)品滿意度在80%以上、服務(wù)滿意度在90%以上,受到部隊(duì)指戰(zhàn)員的一致好評。
通過外場服務(wù)使我們深刻地體會到:用戶對產(chǎn)品的態(tài)度決定著企業(yè)的成敗興衰,對于我們這樣的飛機(jī)設(shè)計(jì)制造企業(yè)也是一樣,我們的產(chǎn)品不再是皇帝的女兒,軍品市場也存在著激烈競爭,也一樣需要好的服務(wù),只有與用戶同心同德共同保障好在服役的飛機(jī),發(fā)揮飛機(jī)更大的效能,才能贏得用戶的信賴,贏得更多的訂貨。“用戶是上帝,用戶是我們的衣食父母”,正在深入到每一名員工心里,并形成一種理念。
四、推進(jìn)質(zhì)量文化建設(shè) 提高全員的質(zhì)量意識
從多年的管理實(shí)踐中,我們體會到改進(jìn)質(zhì)量首要因素是人的素質(zhì)的改進(jìn)和提高,為此,公司從“以人為本”的角度,開展質(zhì)量文化活動,提高全員的質(zhì)量意識。
1、加強(qiáng)質(zhì)量文化建設(shè)的硬件管理。在強(qiáng)化全員的質(zhì)量意識上,公司非常重視質(zhì)量文化建設(shè)硬件設(shè)施的投入。為營造質(zhì)量文化的良好氛圍,近兩年公司投入8萬余元,制作質(zhì)量文化宣傳標(biāo)語牌、展示版布置在公司各個廠房,同時(shí)印制《質(zhì)量文化員工手冊》、《質(zhì)量啟示錄》、《質(zhì)量誠信案例》發(fā)放到員工手中,組織全體員工學(xué)習(xí)。在《質(zhì)量文化員工手冊》中,詳盡地介紹了質(zhì)量文化的構(gòu)成,對質(zhì)量價(jià)值觀、質(zhì)量理念、質(zhì)量行為準(zhǔn)則、質(zhì)量道德觀進(jìn)行了通俗地詮釋。在廠房內(nèi)也可抬眼看到“用戶至上,質(zhì)量第一,追求卓越,不斷改進(jìn)”,“質(zhì)量是航空人的生命”,“重質(zhì)量,第一德”,“誠實(shí)守信,精益求精,一次做好,缺陷為零”等質(zhì)量文化宣傳標(biāo)語。公司還不定期編輯出版《質(zhì)量啟示錄》,將近年來發(fā)生的質(zhì)量問題分類匯總,從反方面給員工以警示。在《質(zhì)量誠信案例》中收集、整理了公司近年來發(fā)生的誠信案例,用身邊的事教育身邊的人。這樣就形成了質(zhì)量無處不在的良好氛圍。
2、黨群齊抓共管質(zhì)量管理活動。在質(zhì)量文化宣傳月活動中,組織《質(zhì)量與我》征文活動,宣傳質(zhì)量標(biāo)兵的先進(jìn)事跡。同時(shí)開展員工質(zhì)量誠信格言征集活動,在廣大黨員中開展以“講誠信、創(chuàng)精品、讓客戶滿意先鋒崗”活動為主要內(nèi)容的“十、百、千”質(zhì)量文化活動。即:樹立十個“讓客戶滿意先鋒崗”先進(jìn)典型、征集百字質(zhì)量文化理念、組織千名黨員實(shí)行質(zhì)量承諾。通過活動,增強(qiáng)廣大共產(chǎn)黨員的質(zhì)量意識,充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員在質(zhì)量誠信建設(shè)中的帶頭作用。公司工會還組織開展了重點(diǎn)型號產(chǎn)品外觀質(zhì)量創(chuàng)精品、優(yōu)質(zhì)交付零缺陷立功競賽活動。通過一系列的宣傳教育活動,不斷培育員工良好的質(zhì)量道德,提高員工遵章守紀(jì)的自覺性,使員工牢固樹立“重質(zhì)量,第一德”的質(zhì)量道德觀。
公司在每年的“質(zhì)量月”活動中,都要舉辦一次實(shí)物質(zhì)量展覽活動,以發(fā)生在身邊的典型質(zhì)量案例,教育員工“不造成缺陷,不接受缺陷,不傳遞缺陷,不隱瞞缺陷”。讓員工強(qiáng)烈地意識到質(zhì)量價(jià)值在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中的重要地位,使員工“質(zhì)量是航空人的生命”的質(zhì)量價(jià)值觀得到進(jìn)一步強(qiáng)化。
3、充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭的作用。公司在質(zhì)量文化建設(shè)中特別強(qiáng)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)干部的率先垂范作用。公司堅(jiān)持每季度召開一次從總經(jīng)理、副總經(jīng)理到各相關(guān)的副總師級領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)廠、科處正職參加的質(zhì)量工作例會,分析公司近期的質(zhì)量態(tài)勢,及時(shí)研究、處理解決存在的質(zhì)量問題。充分體現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)對質(zhì)量的關(guān)注。同時(shí),公司還非常重視對領(lǐng)導(dǎo)者基礎(chǔ)素質(zhì)的培養(yǎng)。在國軍標(biāo)新、舊版轉(zhuǎn)換后共組織392名科級以上干部參加《質(zhì)量管理體系要求》新版國軍標(biāo)培訓(xùn),使領(lǐng)導(dǎo)干部自身的質(zhì)量素質(zhì)得到保證,從而帶動全體員工整體素質(zhì)的提高。
通過開展一系列的質(zhì)量改進(jìn)活動,沈飛公司的質(zhì)量管理體系得到了進(jìn)一步完善,實(shí)物質(zhì)量水平有了顯著提高,同時(shí)也得到了用戶的充分認(rèn)可。公司先后榮獲國家推行全面質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)、質(zhì)量振興工程推進(jìn)先進(jìn)單位、全國質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)、國防工業(yè)質(zhì)量先進(jìn)單位等榮譽(yù),并多次獲國家質(zhì)量效益先進(jìn)企業(yè)及特別獎等殊榮。
質(zhì)量改進(jìn)是永無止境的。面對激烈的市場競爭,沈飛公司將一如既往地秉承“航空報(bào)國,追求第一”的理念,不斷改進(jìn)質(zhì)量,滿足用戶需求,為國防現(xiàn)代化建設(shè)做出巨大的貢獻(xiàn)。
樓主啊好不容易找到的給點(diǎn)分嘍
如何建立航空航天產(chǎn)品的質(zhì)量控制的流程
AS9100
AS9100標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)生源于航空航天工業(yè)的組織及其供方共同的需求.航空航天工 業(yè)的全球化以及地區(qū)/國家要求和期望的差異,使航空航天工業(yè)的組織及其供方面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn).一方面,一個組織要面對眾多的供方,組 織面臨著如何保證從世界各地和供應(yīng)鏈中各層次的供方采購高質(zhì)量的產(chǎn)品和實(shí)現(xiàn)采購要求規(guī)范化的挑戰(zhàn).另一方面,一個供方也會面對 眾多的顧客,供方既要對不同的顧客交付具有不同質(zhì)量期望和要求的產(chǎn)品,也要應(yīng)對眾多顧客要求不同的頻繁的第二方審核.因此,不論 從組織還是組織的供方,都希望建立一個國際航空航天質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一航空航天質(zhì)量管理體系要求,并用第三方認(rèn)證取代對眾多 供方的第二方審核.
為了在最大范圍內(nèi) 統(tǒng)一航空航天工業(yè)系統(tǒng)質(zhì)量管理體系要求,提高產(chǎn)品質(zhì)量,IAQG于2001年3月發(fā)布了國際航空航天質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)IAQS9100《航空航天 質(zhì)量體系—設(shè)計(jì),開發(fā),生產(chǎn),安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式》的最終草案,根據(jù)該草案,SAE于2001年8月等同發(fā)布了AS9100A版標(biāo)準(zhǔn)( 包括以ISO9001:1994和ISO9001:2000為基礎(chǔ)的兩個部分,1994年修訂為AS9100B,取消了基于ISO9001:1994的部分),并將依據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)通過 第三方質(zhì)量體系認(rèn)證作為航空航天的供方市場準(zhǔn)入的先決條件之一.波音,GE等航空制造組織已要求中國從事民用航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包生產(chǎn)的 供方按AS9100進(jìn)行質(zhì)量體系認(rèn)證.
航空航天質(zhì)量管理體系對工作的用處
衛(wèi)星還能為農(nóng)民提供農(nóng)作物產(chǎn)量估計(jì)與病蟲害預(yù)報(bào),為漁民提供魚類的位置信息?!拔覈亩嗄B(tài)微波遙感器已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全天候全天時(shí)的對地觀測能力,能夠看到海洋的物產(chǎn)情況,哪個地方有魚群,魚群大致有多大都能判斷,作用不言而喻。”
[醫(yī)療]
用航天技術(shù)研制出人工組織
美國國家航空航天局研制了“生物反應(yīng)器”供研究使用,這些反應(yīng)器是用來制造韌帶等人體組織的。它們中和了地心引力,所以細(xì)胞能夠像在身體里一樣生長。微型心臟泵就是利用航天飛機(jī)上的燃油泵技術(shù)研制出來的。
太空病藥物也能治暈船
第一例太空疾病緊隨載人太空飛行而來,這就是失重所導(dǎo)致的定向性障礙。宇宙醫(yī)學(xué)研制了多種藥物和設(shè)備,以解決上述及其他由于長期失重所引發(fā)的疾病。其中一些方法還可用于治療暈船等常見的疾病。
智能材料提高制作假肢的技術(shù)
美國國家航空航天局有關(guān)下一代航天飛機(jī)技術(shù)的研究將產(chǎn)生廣泛影響。目前正在研究在被改變形狀后仍對原始形狀有記憶功能的“智能”材料。這種材料可能有助于提高制作假肢的技術(shù)。
派生出測量身體狀況設(shè)備
用于測量脈搏和其他身體狀況的非侵入式傳感器,就是由監(jiān)測宇航員用的類似設(shè)備直接派生而來的。
新藥研發(fā)
“人類近半個世紀(jì)的空間活動,獲得了大量的科學(xué)成果,有的已經(jīng)用于改善人類生活,有的將在不遠(yuǎn)的將來體現(xiàn)到百姓生活中?!?/p>
從人命關(guān)天的“人造心臟”、腎透析技術(shù),到腳上的一雙旅游鞋,無不是空間技術(shù)的“杰作”。
[太空蔬菜]
太空具有在地球上難以模擬的、獨(dú)特的高真空、強(qiáng)輻射、微重力等環(huán)境,為科學(xué)研究提供了一個理想的實(shí)驗(yàn)場所。利用太空特殊環(huán)境誘導(dǎo)植物性狀變異,培育性狀優(yōu)良的新品種,就是太空育種。
自1987年以來,我國進(jìn)行了300多種農(nóng)作物種子衛(wèi)星搭載試驗(yàn),完成了50多個品系大面積種植推廣。
不完全統(tǒng)計(jì)顯示,目前,我國已有43個品系在大面積種植推廣,北京、上海、黑龍江、江蘇和甘肅等地都有太空育種基地?!昂浇啡?、四號”“太空葫蘆瓜”“航茄一號、三號”……這些可口的太空蔬菜,營養(yǎng)成分普遍提高了30%~46%,已經(jīng)擺上了尋常百姓的餐桌。
我國近年來的1000多種新材料中,80%是在空間技術(shù)的牽引下研制完成的;有近2000項(xiàng)空間技術(shù)成果已移植到國民經(jīng)濟(jì)各個部門。
在人體的幾百萬種蛋白質(zhì)中,人類已經(jīng)了解的不足百分之一?!翱臻g微重力環(huán)境下,蛋白質(zhì)可以生長出很大的晶體,可以用來進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。如果應(yīng)用到制藥上,每分析成功一種蛋白質(zhì)的結(jié)構(gòu)就會生產(chǎn)出一個新產(chǎn)品。”
據(jù)悉,美國用于開發(fā)一種新藥的研發(fā)費(fèi)用一般在5億到10億美元,平均耗時(shí)5年左右??臻g環(huán)境下研究蛋白質(zhì)無疑會大大提高效率和質(zhì)量,其成果可能用來改變?nèi)祟惤】禒顩r,解決食品、醫(yī)藥等問題,大大提高人的生存質(zhì)量。胡文瑞估計(jì),把這些變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),“可能還需要幾十年。然而,成果一旦應(yīng)用,對人類生活的改變將是難以估料的?!?/p>
太空食物方便了日常生活
超市中的許多凍干食物就是宇航員們吃的食物。
[生活]
可釋放壓力的床墊誕生
以聚氨酯材料制成的“記憶泡沫”床墊,是美國國家航空航天局發(fā)明的。用這種泡沫制成的床墊可以釋放壓力,給身體各部位完好的支撐。
發(fā)明更聰明的機(jī)器人
相對于光速來說,人類與探索整個太陽系的機(jī)器人的通訊時(shí)間太長了,地面控制難以作出“即時(shí)決定”。因此,宇宙飛船上的工程師們發(fā)明了越來越聰明的人工信息系統(tǒng),這樣,機(jī)器人可以在不需要人類控制的情況下自動作出決定。
帶人類看更遠(yuǎn)的東西
“哈勃”太空望遠(yuǎn)鏡1990年剛發(fā)射的時(shí)候傳回的影像還是模糊的。但是在發(fā)射航天飛機(jī)對它上面的光學(xué)部件進(jìn)行修理后,它開始能夠提供宇宙深處的圖像?!肮碧胀h(yuǎn)鏡和太空中的其他一些設(shè)備,還向我們揭示了太陽系之外的其他行星的詳細(xì)情況。
提高了天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確度
跟蹤天氣變化規(guī)律的衛(wèi)星可對颶風(fēng)和臺風(fēng)等災(zāi)難進(jìn)行提前預(yù)警,并在此過程中挽救了許多生命。這種衛(wèi)星還提高了日常天氣預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確度。
[文化]
激發(fā)了電影人的想象力
太空探索激發(fā)了電影人的豐富想象力,他們拍攝了《2001太空漫游》、《星際迷航記》和《阿波羅13號》等多部電影。
對藝術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)生巨大影響
太空飛行對各個領(lǐng)域的藝術(shù)家們產(chǎn)生了巨大的影響,并催生了一場“太空時(shí)代”運(yùn)動。一些經(jīng)典的設(shè)計(jì)包括西雅圖太空針、熔巖燈和皮爾卡丹的女式緊身連衣褲。
幫我們找回失去的城市
遙感衛(wèi)星不但能夠繪制礦產(chǎn)資源和植被的地圖,而且還能顯示人們創(chuàng)造或者改變的一些如今已經(jīng)不復(fù)存在的風(fēng)景。例如,遙感衛(wèi)星透過密密的叢林,發(fā)現(xiàn)了秘魯叢林中的金字塔以及中國被埋的部分長城。
[經(jīng)濟(jì)]
太陽能電池廣泛應(yīng)用早在19世紀(jì)末,人類就已經(jīng)開始使用太陽能電池板。因此,人類早在太空時(shí)代到來前,就認(rèn)識到了它們的用處。但太空是少數(shù)幾個太陽能不可或缺的地方之一,因此,太空科學(xué)家們一直走在提高光電池效率研究的前沿。
煙霧警報(bào)器救了無數(shù)人生命
現(xiàn)已走進(jìn)幾乎所有家庭的火情和煙霧警報(bào)器,最初是由美國國家航空航天局承包商在上世紀(jì)70年代研制的。這種供在太空實(shí)驗(yàn)室使用的警報(bào)器此后挽救了無數(shù)人的生命。
生產(chǎn)出性能更好的絕緣材料
研制輕型隔熱膜原是為了保護(hù)航天飛機(jī)免受外層空間極端條件的影響。但如今,輕型隔熱膜已得到廣泛應(yīng)用。從馬拉松運(yùn)動員到災(zāi)后重建小組,人人都在使用這種隔熱膜。高性能飛機(jī)和跑車也在使用這種加厚絕緣材料。
安全性能更高的工具
美國國家航空航天局為研究和預(yù)測在航天飛機(jī)發(fā)射及進(jìn)行太空飛行期間需經(jīng)受的壓力狀況設(shè)計(jì)了大量工程分析工具。這些分析工具現(xiàn)已應(yīng)用于包括汽車設(shè)計(jì)和機(jī)械加工在內(nèi)的其他制造業(yè)領(lǐng)域。
廉價(jià)芯片將計(jì)算機(jī)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)
蝕刻在半導(dǎo)體內(nèi)的第一個集成電路板是由得克薩斯儀器公司的杰克·基爾比制造的。正是美國國家航空航天局對計(jì)算機(jī)電路板的需求,推動了微芯片的研發(fā)和批量生產(chǎn)。這使微芯片的價(jià)格在上世紀(jì)60年代大幅下跌,從而將計(jì)算器和后來的計(jì)算機(jī)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
[環(huán)保]
燃料電池實(shí)現(xiàn)清潔動力
在美國國家航空航天局批準(zhǔn)并研發(fā)有關(guān)技術(shù)之前,燃料電池還僅是一種科學(xué)奇想。在當(dāng)今世界,燃料電池是實(shí)現(xiàn)在汽車領(lǐng)域和家庭使用清潔動力的一大希望所在。
幫助我們理解臭氧損耗問題
探月競賽在催生環(huán)保主義方面發(fā)揮了至關(guān)重要的作用?!鞍⒉_8號”宇航員在1968年進(jìn)行繞月飛行期間,發(fā)回了人類首次從太空觀看地球的照片。上世紀(jì)70年代以來,遙感衛(wèi)星已對陸地、水和空氣等方方面面進(jìn)行了研究,從而幫助我們理解并監(jiān)控諸如砍伐森林、臭氧損耗等問題。認(rèn)識上的進(jìn)步促使各國政府采取行動,許多政府簽署了減排條約。
[軍事]
監(jiān)控衛(wèi)星讓罪犯無處逃
衛(wèi)星每天24小時(shí)地監(jiān)控著我們,它們執(zhí)行的任務(wù)從拍攝高分辨率的照片到監(jiān)控農(nóng)業(yè)土地的使用,甚至跟蹤罪犯,無所不包。
核均衡防止全面沖突爆發(fā)
太空競賽使一些頗具殺傷性的技術(shù)得以發(fā)展。兩個超級大國都裝備了大量威力強(qiáng)大的核導(dǎo)彈,這種以導(dǎo)彈運(yùn)載的核武器可在短短幾分鐘內(nèi)摧毀整個世界。許多歷史學(xué)家指出,微妙的“恐怖均衡”有助于防止東西方爆發(fā)全面沖突。
地方再偏也能保持聯(lián)系
美軍已在廣泛使用銥星電話系統(tǒng)。這種通訊系統(tǒng)可讓你與遠(yuǎn)方的移動電話發(fā)射天線——比如在叢林深處或北極荒地——保持聯(lián)系。
走到哪兒都不會迷路
全球定位系統(tǒng)依靠的是繞地衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。全球定位系統(tǒng)衛(wèi)星不斷播放時(shí)間和位置數(shù)據(jù)。接收器可根據(jù)接收信號用時(shí),測算出其與衛(wèi)星的距離。接收器利用三四個衛(wèi)星的有關(guān)數(shù)據(jù)便可計(jì)算出自己的準(zhǔn)確位置。
通訊衛(wèi)星使世界變成“村”
1962年發(fā)射的“電星”1號衛(wèi)星可接收、增強(qiáng)并實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)信號。
我們在1964年發(fā)射了第一顆真正可與地球保持相對位置不變的衛(wèi)星。在半個世紀(jì)的運(yùn)行過程中,通訊衛(wèi)星給世界帶來了翻天覆地的變化。通訊衛(wèi)星不僅引發(fā)了廉價(jià)即時(shí)通訊設(shè)備的革命,還使我們增加了對世界遙遠(yuǎn)地區(qū)的認(rèn)識。通訊衛(wèi)星還以廣播的形式讓偏遠(yuǎn)地區(qū)的人們得以受教育。
航空服務(wù)質(zhì)量體系包括哪些
航空業(yè)質(zhì)量管理體系A(chǔ)S9000發(fā)布于1997年,是國際航天產(chǎn)業(yè)與組織共同努力的一項(xiàng)重要成果,是由國際標(biāo)準(zhǔn)組織航空技術(shù)委員會 (ISO TC20) 與美國的AAQG、歐洲的European Association of Aerospace Industries(AECMA)、及日本Society of Japanese Aerospace Companies (SJAC)等單位合作所發(fā)展的國際質(zhì)量體系,并獲得 International Aerospace Quality Group (IAQG)的認(rèn)可,于1999正式公布,2001修改為SAE AS9100:2000版標(biāo)準(zhǔn)。SAE AS9100:2000是航天質(zhì)量體系要求的標(biāo)準(zhǔn),建立在 ISO9001:2000的基礎(chǔ)上,并增加航天產(chǎn)品在安全、可靠度及質(zhì)量上的特殊要求,期于合理成本下確保顧客的滿意與創(chuàng)造世界級的產(chǎn)品。SAE AS9100:2000標(biāo)準(zhǔn)化的要求,將使航天廠商有單一的航天質(zhì)量體系可循,節(jié)省了過去為應(yīng)付不同顧客所需付出龐大的體系建立與后續(xù)的審核成本。航空業(yè)質(zhì)量管理體系簡稱“AS9100 ”空業(yè)質(zhì)量管理體系的發(fā)布時(shí)間、組織機(jī)構(gòu)、與其標(biāo)準(zhǔn):航空業(yè)質(zhì)量管理體系演變過程:1995年夏季 ----美國汽車工程師協(xié)會航空航天部開始航空航天(AEROSPACE)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的工作1996年10月 ----第一次發(fā)布有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)草案SAE ARD 91001997年5月1日----美國汽車工程師協(xié)會出版AS9100最終版"航空航天基本質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)"1999年6月 ----發(fā)布AS9100標(biāo)準(zhǔn)最終草案1999年11月 ----正式發(fā)布AS91002000年中 ----標(biāo)準(zhǔn)按ISO9001:2000要求發(fā)展2001年8月 ----頒布SAE AS9100:2000版標(biāo)準(zhǔn)2001年8月頒布的AS9100:2000版標(biāo)準(zhǔn)包括二個部分,第一部分名為"質(zhì)量管理體系--航空航天--要求",以ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)為構(gòu)架;第二部分名為"質(zhì)量體系--航空航天--設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式",以ISO 9001:1994標(biāo)準(zhǔn)為構(gòu)架。很顯然,在質(zhì)量要求近乎于苛刻的航天太空業(yè)中,誰通過AS9000 意味著誰能拿到打開這扇門的鑰匙。
關(guān)于《航空質(zhì)量管理體系認(rèn)證》的介紹到此就結(jié)束了。