【簡介：】我是東斯坦因，認真對待每一個問題，盡最大努力詳盡透徹的回答每一道問題。（當然有時可能篇幅有點長）。
20世紀90年代冷戰(zhàn)結(jié)束后，世界安全環(huán)境發(fā)生了根本性改變。大規(guī)模裝甲集群對

我是東斯坦因，認真對待每一個問題，盡最大努力詳盡透徹的回答每一道問題。（當然有時可能篇幅有點長）。

20世紀90年代冷戰(zhàn)結(jié)束后，世界安全環(huán)境發(fā)生了根本性改變。大規(guī)模裝甲集群對撞已經(jīng)不可能出現(xiàn)。應(yīng)對維和、反恐等非傳統(tǒng)安全威脅成為了軍隊的主要作戰(zhàn)任務(wù)。為了適應(yīng)新的戰(zhàn)爭情況,就要開發(fā)一種介于防護能力強、機動性稍差的重型裝甲戰(zhàn)車和機動性強、防護能力差的輕型多用途軍車（如悍馬）之間的裝甲車。因此世界各國開始大力發(fā)展輪式裝甲車。

目前輪式裝甲車的發(fā)展呈現(xiàn)出一下特點：

1.8×8裝甲車受各國青睞

近年來8×8輪式裝甲車憑借比6X6輪式裝甲車，更大的內(nèi)部空間和更強的載重能力，逐步成為了輪式裝甲車發(fā)展中的主流。

目前放眼全球，超級大國、發(fā)達國家還是發(fā)展中國家，都對非常青睞8×8裝甲車。美國、俄國、英國、法國、德國、中國、日本、芬蘭、波蘭、以色列等國都有現(xiàn)代化的8×8輪式裝甲車及其變形車的采購和裝備規(guī)劃。

2.模塊化設(shè)計

模塊化的設(shè)計理念，使得輪式裝甲車在多用途性方面非常突出，平臺使用范圍十分寬廣。在基型車的基礎(chǔ)上，可以根據(jù)不同的任務(wù)需求衍生出步兵戰(zhàn)車、裝甲通信車、炮兵指揮車、炮兵觀察車、雷達觀察車、迫擊炮車、工兵輸送車、清障車等許多種類的變形車。同時模塊化設(shè)計可以使戰(zhàn)車車族化、標準化，極大的減輕后勤壓力。

3.快速投送

能使用C-130、A400等戰(zhàn)術(shù)運輸機，進行空運，是地面部隊軍備更快的反應(yīng)能力。以美國斯特賴克旅為例，其具備全球快速機動能力、連續(xù)72小時獨立作戰(zhàn)能力，能夠在96個小時內(nèi)緊急部署到世界上任何一個地方應(yīng)對突發(fā)事件，如果沖突進一步升級為大規(guī)模戰(zhàn)爭，能夠為后續(xù)部隊到達并取得決定性勝利奠定基礎(chǔ)。

4.信息化

目前隨著以網(wǎng)絡(luò)化為核心的信息技術(shù)的快速發(fā)展，世界各國軍隊都開始了轉(zhuǎn)型升級。輪式裝甲車也不例外，采用以網(wǎng)絡(luò)為核心的信息技術(shù)，具備系統(tǒng)集成化的特點，具有C4ISR支持能力，以滿足當前和未來信息化戰(zhàn)爭的需求。

就到這里，各位對此，是否還有其他高見？或者你們還有哪些補充，一起來探討。

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