【簡(jiǎn)介:】一戰(zhàn)時(shí)期總是見(jiàn)到裝甲列車的消息,二戰(zhàn)時(shí)還有么?
有,當(dāng)然有,不止那時(shí)候有現(xiàn)在也有。二戰(zhàn)時(shí)期東線那兩個(gè)都有裝甲列車的使用記錄,而蘇聯(lián)相比之下更偏愛(ài)裝甲列車這種武器,戰(zhàn)后仍然有
一戰(zhàn)時(shí)期總是見(jiàn)到裝甲列車的消息,二戰(zhàn)時(shí)還有么?
有,當(dāng)然有,不止那時(shí)候有現(xiàn)在也有。二戰(zhàn)時(shí)期東線那兩個(gè)都有裝甲列車的使用記錄,而蘇聯(lián)相比之下更偏愛(ài)裝甲列車這種武器,戰(zhàn)后仍然有裝甲列車的使用記錄,貫穿蘇俄時(shí)期、蘇聯(lián)時(shí)期直到解體后的現(xiàn)在。
世界上第一輛鐵路機(jī)車于1825年9月運(yùn)行,自誕生之日便被人注意到其軍事價(jià)值,用于軍隊(duì)調(diào)動(dòng)和補(bǔ)給。
1848年奧地利開(kāi)始裝備車廂帶有裝甲的火車,士兵可以在火車內(nèi)通過(guò)射擊孔對(duì)外射擊,而外部射來(lái)的子彈會(huì)被裝甲擋住。這種原始的裝甲火車被廣泛應(yīng)用于南北戰(zhàn)爭(zhēng)和普法戰(zhàn)爭(zhēng)中。不過(guò)直到1882年對(duì)埃及的作戰(zhàn)中真正現(xiàn)代意義的裝甲列車才在英國(guó)人的手上出現(xiàn),等到了一戰(zhàn)時(shí)候基本上哪個(gè)國(guó)家都有裝甲列車這東西了。用得最多的還是俄羅斯那邊的幾個(gè)國(guó)家,因?yàn)閰^(qū)域?qū)嵲谔?,而裝甲列車是那個(gè)時(shí)代那個(gè)條件下最容易得到而且還有相當(dāng)威力的裝備。
而且從蘇俄到蘇聯(lián)再到俄羅斯,北地巨熊對(duì)裝甲列車的喜愛(ài)一直未變,在二戰(zhàn)之前就一直大量使用裝甲列車作戰(zhàn),冷戰(zhàn)開(kāi)始之后蘇聯(lián)仍然保有著相當(dāng)數(shù)量的裝甲列車而且處于戰(zhàn)備狀態(tài),另有裝甲列車被改為裝載核武器作為預(yù)想中的末日反擊計(jì)劃中的一個(gè)組成部分。
現(xiàn)在也有裝甲列車作為博物館存在,而之前甚至有過(guò)俄羅斯想重新組織裝甲列車部隊(duì)作為鐵路沿線巡邏部隊(duì)的消息傳出,在車臣地區(qū)也有俄軍裝甲列車在服役的說(shuō)法。