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ata航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-27 07:20:57

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇禷ta航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、檀香山機(jī)場(chǎng)在哪里


2、海運(yùn)貨物查船期,一般是ETA,預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。那空運(yùn)貨物的ATA

本篇文章給大家談?wù)劇禷ta航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

檀香山機(jī)場(chǎng)在哪里

位于美國(guó)夏威夷檀香山

檀香山國(guó)際機(jī)場(chǎng),是一座位于美國(guó)夏威夷檀香山的民用機(jī)場(chǎng),是檀香山市與縣以及夏威夷州的航空門戶,為全美最繁忙機(jī)場(chǎng)的其中之一,也是夏威夷航空及阿羅哈航空的樞_機(jī)場(chǎng),西北航空、ATA航空和日本航空的重點(diǎn)城市,是前往美國(guó)、亞洲及太平洋的樞_。

機(jī)場(chǎng)設(shè)有四條主要跑道。其中主跑道在8R/26L方向,又名Reef跑道,是世界上第一條完全在水上建造的主跑道。Reef跑道于1977年建成,它是美國(guó)國(guó)家航空航天局航天飛機(jī)的備降跑道,夏威夷??房哲娀匾苍诒緳C(jī)場(chǎng)部署。

除四條鋪成跑道之外,檀香山國(guó)際機(jī)場(chǎng)還有兩條分別在8W/26W和4W/22W方向的水上跑道,供水上飛機(jī)起降。

海運(yùn)貨物查船期,一般是ETA,預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。那空運(yùn)貨物的ATA又是什么意思呢?

ATA是 (Actual Time ofArrival )的縮寫,意思是實(shí)際到港時(shí)間。

常用空運(yùn)名詞:

1、航空貨運(yùn)單 (AWB) (Air Waybill)

由托運(yùn)人或以托運(yùn)人名義簽發(fā)的單據(jù),是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間貨物運(yùn)輸?shù)淖C明。

2、CAO (Cargo for Freighter Only)

"僅限貨機(jī)承運(yùn)"的縮寫,表示只能用貨機(jī)運(yùn)載。

3、TACT (The Air Cargo Tariff)

由國(guó)際航空出版社(IAP)與國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)合作出版的“空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)表”的縮寫。

擴(kuò)展資料

在國(guó)際貿(mào)易中,雖然人們最常用的物流運(yùn)輸還是海運(yùn),畢竟海運(yùn)的數(shù)量遠(yuǎn)超空運(yùn)的方式,而且海運(yùn)的成本也遠(yuǎn)低于空運(yùn)方式。但是在現(xiàn)在社會(huì)的發(fā)展,國(guó)際運(yùn)輸?shù)木嚯x較遠(yuǎn),有些急件快件或者貴重物品如果還是通過(guò)海運(yùn)方式的話,那么可能會(huì)造成不必要的損失。所以在該種情況下,空運(yùn)方式就大大的縮短了運(yùn)輸時(shí)間。

目前,一般而言,空運(yùn)貨物通常有兩種方式,即全貨機(jī)空運(yùn)貨物和采用客機(jī)腹艙帶貨。各個(gè)航空公司或多或少都擁有貨機(jī)和客機(jī),在全世界飛著,充當(dāng)航空界的搬運(yùn)工,加快了貨物運(yùn)輸,促進(jìn)全球化的進(jìn)程。

參考資料來(lái)源:百度百科-國(guó)際空運(yùn)

民航 ATA 手冊(cè)全稱是什么?

民航 ATA 手冊(cè)全稱是Air Transport Association.

Air Transport Association業(yè)內(nèi)一般叫ATA100規(guī)范,它規(guī)范了zd飛機(jī)制造商的各類手冊(cè)的版章節(jié)分類,比如ATA28章是燃油系統(tǒng)、ATA29章是液壓系統(tǒng)。

不管看任何飛機(jī)制造商的任何機(jī)型的手冊(cè)的相關(guān)章節(jié),講的都是ATA100規(guī)范規(guī)定的這個(gè)系統(tǒng)權(quán),這樣規(guī)范細(xì)分有很多好處,在飛機(jī)的設(shè)計(jì)、制造以及以后的維護(hù)中比較方便查找手冊(cè)相關(guān)系統(tǒng),也方便分工,比如這個(gè)工程師是負(fù)責(zé)36章的、那個(gè)工程師是負(fù)責(zé)49章的。

擴(kuò)展資料:

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的職責(zé):

1、協(xié)商制定國(guó)際航空客貨運(yùn)價(jià);

2、統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸規(guī)章制度;

3、通過(guò)清算所,統(tǒng)一結(jié)算各會(huì)員間以及會(huì)員與非會(huì)員間聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)帳目;

4、開(kāi)展業(yè)務(wù)代理;

5、進(jìn)行技術(shù)合作;

6、協(xié)助各會(huì)員公司改善機(jī)場(chǎng)布局和程序、標(biāo)準(zhǔn),以提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率等。

參考資料來(lái)源:百度百科-國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)

ATA(Air Transport Association of America)是什么意思?。??

ATA(Air Transport Association of America)的意思:ATA(美國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))。

美國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)是從事研究美國(guó)國(guó)內(nèi)航線營(yíng)運(yùn)中各種問(wèn)題的團(tuán)體,美國(guó)民用航空公司間的協(xié)商機(jī)構(gòu)。加拿大航空公司已正式加入該協(xié)會(huì),兩國(guó)間的運(yùn)輸也有相互掩蔽的情況。美國(guó)民用航空無(wú)論從數(shù)量上或歷史上看對(duì)外的影響很大,與國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)一起活動(dòng)對(duì)世界航空事業(yè)的發(fā)展起了很大的作用。

機(jī)場(chǎng)里ATA是什么意思?

機(jī)場(chǎng)里ATA是實(shí)際到達(dá)時(shí)間的意思,是英文句子Actual Time of Arrival的縮寫.

abbr.Actual Time of Arrival 實(shí)際到達(dá)時(shí)間;

擴(kuò)展:

機(jī)場(chǎng)指示信息:

國(guó)際機(jī)場(chǎng) international airport

出站(出港、離開(kāi)) departures

候機(jī)室 departure lounge

登機(jī)手續(xù)辦理 check-in

機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓 airport terminal

護(hù)照檢查處 passport control immigration

國(guó)際候機(jī)樓 international terminal

廁所 toilet; W. C.; lavatories; rest room

延誤 delayed

男廁 men's; gent's; gentlemen's

登機(jī) boarding

機(jī)場(chǎng)費(fèi) airport fee

國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng) domestic airport

登機(jī)牌 boarding pass (card)

行李領(lǐng)取處 luggage claim; baggage claim

國(guó)際航班出港 international departure

國(guó)際航班旅客 international passengers

國(guó)內(nèi)航班出站 domestic departure

中轉(zhuǎn) transfers

衛(wèi)星樓 satellite

中轉(zhuǎn)旅客 transfer passengers

入口 in

中轉(zhuǎn)處 transfer correspondence

出口 exit; out; way out

過(guò)境 transit

進(jìn)站(進(jìn)港、到達(dá)) arrivals

報(bào)關(guān)物品 goods to declare

不需報(bào)關(guān) nothing to declare

貴賓室 V.I.P. room海關(guān) customs

購(gòu)票處 ticket office

登機(jī)口 gate; departure gate

付款處 cash

出租車 taxi

航班號(hào) FLT No (flight number)

出租車乘車點(diǎn) Taxi pick-up point

來(lái)自…… arriving from

大轎車乘車點(diǎn) coach pick-up point

預(yù)計(jì)時(shí)間 scheduled time (SCHED)

航空公司汽車服務(wù)處 airline coach service

實(shí)際時(shí)間 actual

由此下樓 down; downstairs

免稅店 duty-free shop

銀行 bank

郵局 post office

貨幣兌換處 money exchange; currency exchange

出售火車票 rail ticket

訂旅館 hotel reservation

旅行安排 tour arrangement

行李暫存箱 luggage locker

行李牌 luggage tag

租車處 car hire

已降落 landed

公共汽車 bus; coach service

前往…… departure to

公用電話 public phone; telephone

起飛時(shí)間 departure time

女廁 women's; lady's

由此乘電梯前往登機(jī) stairs and lifts to departures

餐廳 restaurant

迎賓處 greeting arriving

酒吧 bar

由此上樓 up; upstairs

咖啡館 coffee shop; cafe

關(guān)于《ata航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)》的介紹到此就結(jié)束了。

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