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1、南京航空航天大學(xué)的就業(yè)前景如何?
2、南京航天航空大學(xué)常州分校是本科嗎
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本文目錄一覽:
- 1、南京航空航天大學(xué)的就業(yè)前景如何?
- 2、南京航天航空大學(xué)常州分校是本科嗎
- 3、擔(dān)任南京航空航天大學(xué)校長(zhǎng)有幾個(gè)
- 4、急 幫忙寫封推薦信
- 5、南京航空航天博物館怎樣
- 6、南京航空航天博物館如何?
南京航空航天大學(xué)的就業(yè)前景如何?
南京航空航天大學(xué)是直屬于我國(guó)工業(yè)和信息化部的一所具有航天、航空、民航特色的,以理工為主的綜合性重點(diǎn),高校是國(guó)家211工程和985工程的優(yōu)質(zhì)學(xué)校,是入選了國(guó)家“111計(jì)劃”,“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”等重大項(xiàng)目的高校。南京航空航天大學(xué)的就業(yè)前景非常好。
就學(xué)校本身的成績(jī)來說,對(duì)于該校畢業(yè)的學(xué)生是有一定就業(yè)助力的。但是一個(gè)人在畢業(yè)之后就業(yè)前景是否會(huì)好,主要還是看這個(gè)學(xué)生的個(gè)人能力,并不是這個(gè)學(xué)生的畢業(yè)學(xué)校有多好來決定的。所以想有一個(gè)好的就業(yè)方向,有一個(gè)好的就業(yè)前景,必須要提升自己的能力。
一、好的學(xué)校只是一塊就業(yè)的敲門磚
很多學(xué)生和家長(zhǎng)在選擇專業(yè)和學(xué)校的時(shí)候,會(huì)考慮這個(gè)學(xué)校的就業(yè)前景,所選專業(yè)的就業(yè)前景,但是他們卻忘了一句從古代就流傳下來的話,那就是“行行都能出狀元”。
家長(zhǎng)和學(xué)生想選擇一個(gè)好的學(xué)校和一個(gè)好的專業(yè),的確是無可厚非的事情,因?yàn)樵谶@個(gè)信息化的時(shí)代,很少有公司能夠潛下心來,去篩選那些有潛質(zhì)的人,更多的是利用學(xué)校的門檻來選擇心儀的員工。
一個(gè)好的學(xué)校只能是你就業(yè)的敲門磚,如果你沒有這塊敲門磚,可能連就業(yè)都是困難的,但是有了這塊敲門磚之后,也僅僅能保證你初步的就業(yè),想要真正的讓自己的前景看起來非常光明,僅僅有一個(gè)好的學(xué)校是不夠的。
二、南京航空航天大學(xué)有足夠的資源來提升自己的學(xué)生
南京航空航天大學(xué)是中國(guó)政府獎(jiǎng)學(xué)金來華留學(xué)生接收學(xué)院、是全國(guó)大學(xué)生文化素質(zhì)教育基地、是中國(guó)高校行星科學(xué)聯(lián)盟、中俄交通大學(xué)聯(lián)盟成員。這些教育資源足以讓南京航空航天大學(xué)的學(xué)生,有提升自己的機(jī)會(huì),只要自己肯努力,絕對(duì)可以將自己打磨成金子。
南京航空航天大學(xué)就像是學(xué)生就業(yè)前景的一塊基石,有了這塊基石,學(xué)生的就業(yè)前景就能像高樓一樣蓋起,基石越穩(wěn)固高樓蓋得才越高。
作為211工程和985工程的重點(diǎn)學(xué)校,南京航空航天大學(xué)足以成為就業(yè)者的一個(gè)優(yōu)秀的敲門磚,幾乎可以敲開任何企業(yè)的大門,只有進(jìn)入這些大門,才有學(xué)生施展自己才華的機(jī)會(huì),才有談?wù)撉熬暗馁Y本。孫南京航空航天大學(xué)就業(yè)前景非常好。
三、南京航空航天大學(xué)師資力量雄厚,為學(xué)生提供了足夠好的平臺(tái)
一個(gè)人要是想要提升自己的能力,提升自己的價(jià)值,最便捷的方式就是找對(duì)一個(gè)領(lǐng)路的人,有了一個(gè)正確的領(lǐng)路人,做起事情來就可以事半功倍,提升自己的能力上限也會(huì)變得比較輕松。
南京航空航天大學(xué)就是這么一個(gè)師資力量雄厚的學(xué)校,中科院院士,在南京航空航天大學(xué)就職的就有兩位數(shù)之多。其中有中國(guó)科學(xué)院院士郭萬林、陶寶奇、管德、趙淳生、宣益民等。中國(guó)工程院院士有單忠德、陸夕云,鄭緯民等。
隨便哪一個(gè)中國(guó)科學(xué)院院士或者中國(guó)工程院院士成為了孩子的導(dǎo)師,那么孩子的前途自然會(huì)一路光明,成功對(duì)于孩子來說也就是水到渠成的事情了。更不要說就業(yè)前景了,怕是都得搶著要了。
四、結(jié)語
學(xué)校只是一個(gè)就業(yè)的敲門磚,完成就業(yè)之后的前景,是否光明還要看一個(gè)人自己的能力,但是這塊就業(yè)的敲門磚也是十分重要的。南京航空航天大學(xué)這一塊敲門磚就是一塊金色的敲門磚,足以讓孩子就業(yè)的高度就比別人高。
就業(yè)前景說到底還是要看自己的能力,但是能力的提升卻要看自己的導(dǎo)師,擁有雄厚師資力量的南京航空航天大學(xué)的確是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
南京航天航空大學(xué)常州分校是本科嗎
是的。
南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年10月,是新中國(guó)自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。1996年進(jìn)入國(guó)家“211工程”建設(shè);2011年,成為“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”重點(diǎn)建設(shè)高校。
學(xué)校現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。2012年12月,工業(yè)和信息化部、中國(guó)民航局簽署協(xié)議共建南京航空航天大學(xué)。目前,學(xué)校已成為一所以工為主,理工結(jié)合,工、理、經(jīng)、管、文等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展,具有航空航天民航特色的研究型大學(xué)。
南京航空航天大學(xué)的學(xué)科建設(shè)
截止2018年5月,學(xué)校有碩士一級(jí)學(xué)科授權(quán)點(diǎn)33個(gè)、博士一級(jí)學(xué)科授權(quán)點(diǎn)17個(gè)、博士后流動(dòng)站16個(gè)。有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)等一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科2個(gè),二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科9個(gè),國(guó)家重點(diǎn)(培育)學(xué)科2個(gè),國(guó)防特色學(xué)科10個(gè)。
2017年3月10日,根據(jù)基本科學(xué)指標(biāo)數(shù)據(jù)庫發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),南京航空航天大學(xué)進(jìn)入ESI全球前1%的學(xué)科總數(shù)達(dá)到4個(gè),分別為工程學(xué)、材料科學(xué)、化學(xué)和計(jì)算機(jī)科學(xué)。
擔(dān)任南京航空航天大學(xué)校長(zhǎng)有幾個(gè)
截到2020年6月,擔(dān)任南京航空航天大學(xué)校長(zhǎng)的有一名,副校長(zhǎng)的有五名,具體如下:
一、校長(zhǎng)、黨委副書記—聶宏
主持行政全面工作;負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)工作、監(jiān)察工作、審計(jì)工作;分管財(cái)務(wù)處、監(jiān)察處、審計(jì)處。
二、黨委常委、副校長(zhǎng)—許希武
負(fù)責(zé)科技工作、保密工作;分管科學(xué)技術(shù)研究院、保密處、科協(xié);聯(lián)系電子信息工程學(xué)院、經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院。
三、黨委常委、副校長(zhǎng)—黃志球
負(fù)責(zé)國(guó)有資產(chǎn)管理工作、安全生產(chǎn)工作、資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作、信息化工作;分管國(guó)有資產(chǎn)管理處、資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司、信息化處、繼續(xù)教育學(xué)院(高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院)、正德學(xué)院、金城學(xué)院;聯(lián)系材料科學(xué)與技術(shù)學(xué)院、人文與社會(huì)科學(xué)學(xué)院。
四、副校長(zhǎng)—施大寧
負(fù)責(zé)學(xué)生招生培養(yǎng)工作、聯(lián)合辦學(xué)工作;協(xié)助聶宏同志負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)工作;分管教務(wù)處、研究生院、長(zhǎng)空學(xué)院、教師發(fā)展與教學(xué)評(píng)估中心(高教所)、國(guó)際教育學(xué)院、體育部、工程訓(xùn)練中心;聯(lián)系民航學(xué)院/飛行學(xué)院、藝術(shù)學(xué)院。
五、黨委常委、副校長(zhǎng)—宋迎東
負(fù)責(zé)發(fā)展規(guī)劃工作、學(xué)科建設(shè)工作、裝備研發(fā)工作、天目湖校區(qū)工作;分管發(fā)展規(guī)劃處/學(xué)科建設(shè)辦公室/“雙一流”建設(shè)辦公室、裝備工程部、無人機(jī)研究院、天目湖校區(qū)管委會(huì)/天目湖校區(qū)規(guī)劃與建設(shè)辦公室;聯(lián)系航空學(xué)院、外國(guó)語學(xué)院。
六、黨委常委、副校長(zhǎng)—姜斌
負(fù)責(zé)人事工作、外事工作、出國(guó)(境)政審工作;分管人事處/高級(jí)人才辦公室、國(guó)際合作處、圖書館;聯(lián)系機(jī)電學(xué)院、理學(xué)院、航天學(xué)院。
參考資料來源:南京航空航天大學(xué)-現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)
急 幫忙寫封推薦信
畢業(yè)生推薦信
尊敬的貴單位領(lǐng)導(dǎo):
您好!
首先感謝您在百忙之中抽出時(shí)間來閱讀我學(xué)生的推薦信!
郭郭同學(xué)是南京航空航天大學(xué)2008年應(yīng)屆畢業(yè)生,專業(yè)是系統(tǒng)仿真與控制。該學(xué)生是我在2005年招收的本碩連讀的碩士研究生,明年6月他將會(huì)順利畢業(yè)并獲得碩士學(xué)位。
該學(xué)生在大學(xué)期間,在各方面都能嚴(yán)格要求自己,積極要求上進(jìn)。在專業(yè)學(xué)習(xí)過程中,該學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度端正,學(xué)習(xí)踏實(shí)努力,專業(yè)成績(jī)優(yōu)異,多次獲得校級(jí)獎(jiǎng)學(xué)金。
該同學(xué)業(yè)務(wù)能力強(qiáng)。精通C/C++編程語言,能夠熟練運(yùn)用上述語言進(jìn)行軟件開發(fā);掌握Visual C++6.0編程軟件,有豐富的基于Windows平臺(tái)編寫軟件的經(jīng)驗(yàn);他還了解TCP/IP協(xié)議,熟悉數(shù)據(jù)庫基本原理;具有較為豐富的網(wǎng)站設(shè)計(jì)開發(fā)經(jīng)驗(yàn),曾經(jīng)協(xié)助建設(shè)和維護(hù)學(xué)院網(wǎng)站。學(xué)習(xí)期間,積極參與多項(xiàng)科研項(xiàng)目。如參與XX項(xiàng)目,參與XX項(xiàng)目,參與XX項(xiàng)目等。充分證明其具有很強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力。
在專業(yè)學(xué)習(xí)的同時(shí),該學(xué)生還努力提高思想政治覺悟,是一名合格的共產(chǎn)黨員;他還積極參加各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。該生團(tuán)結(jié)同學(xué),尊敬師長(zhǎng),具有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神。
總之,我愿意推薦郭郭同學(xué)到貴單位工作,同時(shí),我也相信他能勝任以后的工作崗位!
推薦人:
日 期:
南京航空航天博物館怎樣
南京航空航天博物館位于江蘇省南京市南京航空航天大學(xué)內(nèi)。走進(jìn)校園,穿過郁郁青青的梧桐樹廊和紅柱翠瓦的古亭,繞過明代皇宮留下的巨大石礎(chǔ)和御河小溪,一座園弧拱頂?shù)恼褂[大廳躍然眼前,這就是于1992年正式創(chuàng)建并對(duì)外開放的“南京航空航天博物館”。
南京航空航天博物館的藏品陳列主要分三大部分:飛機(jī)、其他航天器整機(jī)展廳、飛機(jī)部件展廳。
飛機(jī)整機(jī)展廳,是最主要的展廳。大廳西南部斜立著一架長(zhǎng)達(dá)20米的超音速戰(zhàn)斗機(jī)→我國(guó)自行設(shè)計(jì)和制造的殲八飛機(jī)。這架飛機(jī)是我國(guó)研制最早的三架原型機(jī)之一!具有很高的歷史價(jià)值,1992年由航空試飛研究院贈(zèng)送。與該飛機(jī)毗鄰的還有全部由中國(guó)專家設(shè)計(jì)制造的殲五型戰(zhàn)斗機(jī)、殲六型戰(zhàn)斗機(jī)、殲七型戰(zhàn)斗機(jī)和殲十二型戰(zhàn)斗機(jī)。特別值得提出的是一架從空軍退役的殲五戰(zhàn)斗機(jī),曾在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上擊落過美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)而立下赫赫戰(zhàn)功。
大廳東南角高立著一架橙色飛機(jī)→長(zhǎng)空一號(hào)無人駕駛飛機(jī),這一型號(hào)的無人機(jī)種,為我國(guó)的國(guó)防事業(yè)屢建功勛,曾獲得國(guó)家科技成果一等獎(jiǎng)。在展廳的東北角還有一架型樣奇特的輕型飛機(jī),這是南京航空航天大學(xué)首次設(shè)計(jì)制造的我國(guó)第一架全復(fù)合材料結(jié)構(gòu)、鴨式布局飛機(jī)的五個(gè)機(jī)種的輕型飛機(jī)之一→AD200型輕型飛機(jī)。許多首次見到這種飛機(jī)的人,都錯(cuò)把飛機(jī)頭當(dāng)作機(jī)尾,這是因?yàn)樗c常見的飛機(jī)或鳥類的構(gòu)造不一樣,它的尾巴(稱作尾翼)在前面,而翅膀(稱作機(jī)翼)卻在后面。這樣設(shè)計(jì)的目的是既可提高升力,又可防止飛機(jī)失速而突然墜落。大廳中還聳立著由紅外線制導(dǎo)、專門攻擊敵機(jī)的導(dǎo)彈。
展廳中還有縮小的發(fā)射衛(wèi)星的“長(zhǎng)城號(hào)”火箭模型和一大批國(guó)內(nèi)外各種型號(hào)的飛機(jī)模型,包括當(dāng)今世界上最先進(jìn)的軍用和民用飛機(jī)。
如果有時(shí)間和興趣,還可以觀賞一下展廳中放映的電視錄相。伴隨著呼嘯的飛機(jī)聲,在屏幕上,你可看到從世界上第一架飛機(jī)的起飛直到現(xiàn)代各種高精尖飛機(jī)競(jìng)翔藍(lán)天的雄姿。
穿過一道小門,從主廳進(jìn)入另一大廳,會(huì)看到琳瑯滿目的飛機(jī)部件。許多人會(huì)驚嘆,原來外表如此光滑的飛機(jī),內(nèi)部卻是布滿框、肋和桁條的骨架。這正是飛機(jī)既要重量輕又要具有很高強(qiáng)度而設(shè)計(jì)的結(jié)果,它與我們平常所見到的機(jī)械大不相同。
走過一條小路,進(jìn)入另一個(gè)飛行器大廳,這是一個(gè)專門陳列直升機(jī)的展廳。直升機(jī)與一般飛機(jī)不同,頂部都有2~4個(gè)葉片的旋翼,它是靠旋翼高速旋轉(zhuǎn)來獲得升力或前后左右運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力。由于直升機(jī)可以垂直起落、懸停,所以常被用于軍事或各種救護(hù)、防火、測(cè)繪等民用事務(wù)。大廳中,排滿了大到可容數(shù)十人、小到只能乘坐一人的各種直升機(jī)。其中有一架小型直升機(jī)→“延安二號(hào)”,這架直升機(jī)也是南航教師自己獨(dú)立研制的。廳中還有越南戰(zhàn)爭(zhēng)中繳獲的戰(zhàn)利品→美軍UH—IH型大型直升機(jī)。
由于室內(nèi)陳列面積有限,一架長(zhǎng)29米、寬23米的安—24民航客機(jī)展品不得不露天陳列,這架飛機(jī)是1996年底由新疆航空公司所贈(zèng)。如果參觀者有興趣進(jìn)入飛機(jī)客艙中坐一坐,也可體會(huì)一下乘飛機(jī)的心境。
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南京航空航天博物館如何?
南京航空航天博物館位于江蘇省南京市南京航空航天大學(xué)內(nèi)。走進(jìn)校園,穿過郁郁青青的梧桐樹廊和紅柱翠瓦的古亭,繞過明代皇宮留下的巨大石礎(chǔ)和御河小溪,一座園弧拱頂?shù)恼褂[大廳躍然眼前,這就是于1992年正式創(chuàng)建并對(duì)外開放的“南京航空航天博物館”。
南京航空航天博物館的藏品陳列主要分三大部分:飛機(jī)、其他航天器整機(jī)展廳、飛機(jī)部件展廳。
飛機(jī)整機(jī)展廳,是最主要的展廳。大廳西南部斜立著一架長(zhǎng)達(dá)20米的超音速戰(zhàn)斗機(jī)→我國(guó)自行設(shè)計(jì)和制造的殲八飛機(jī)。這架飛機(jī)是我國(guó)研制最早的三架原型機(jī)之一!具有很高的歷史價(jià)值,1992年由航空試飛研究院贈(zèng)送。與該飛機(jī)毗鄰的還有全部由中國(guó)專家設(shè)計(jì)制造的殲五型戰(zhàn)斗機(jī)、殲六型戰(zhàn)斗機(jī)、殲七型戰(zhàn)斗機(jī)和殲十二型戰(zhàn)斗機(jī)。特別值得提出的是一架從空軍退役的殲五戰(zhàn)斗機(jī),曾在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上擊落過美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)而立下赫赫戰(zhàn)功。
大廳東南角高立著一架橙色飛機(jī)→長(zhǎng)空一號(hào)無人駕駛飛機(jī),這一型號(hào)的無人機(jī)種,為我國(guó)的國(guó)防事業(yè)屢建功勛,曾獲得國(guó)家科技成果一等獎(jiǎng)。在展廳的東北角還有一架型樣奇特的輕型飛機(jī),這是南京航空航天大學(xué)首次設(shè)計(jì)制造的我國(guó)第一架全復(fù)合材料結(jié)構(gòu)、鴨式布局飛機(jī)的五個(gè)機(jī)種的輕型飛機(jī)之一→AD200型輕型飛機(jī)。許多首次見到這種飛機(jī)的人,都錯(cuò)把飛機(jī)頭當(dāng)作機(jī)尾,這是因?yàn)樗c常見的飛機(jī)或鳥類的構(gòu)造不一樣,它的尾巴(稱作尾翼)在前面,而翅膀(稱作機(jī)翼)卻在后面。這樣設(shè)計(jì)的目的是既可提高升力,又可防止飛機(jī)失速而突然墜落。大廳中還聳立著由紅外線制導(dǎo)、專門攻擊敵機(jī)的導(dǎo)彈。
展廳中還有縮小的發(fā)射衛(wèi)星的“長(zhǎng)城號(hào)”火箭模型和一大批國(guó)內(nèi)外各種型號(hào)的飛機(jī)模型,包括當(dāng)今世界上最先進(jìn)的軍用和民用飛機(jī)。
如果有時(shí)間和興趣,還可以觀賞一下展廳中放映的電視錄相。伴隨著呼嘯的飛機(jī)聲,在屏幕上,你可看到從世界上第一架飛機(jī)的起飛直到現(xiàn)代各種高精尖飛機(jī)競(jìng)翔藍(lán)天的雄姿。
穿過一道小門,從主廳進(jìn)入另一大廳,會(huì)看到琳瑯滿目的飛機(jī)部件。許多人會(huì)驚嘆,原來外表如此光滑的飛機(jī),內(nèi)部卻是布滿框、肋和桁條的骨架。這正是飛機(jī)既要重量輕又要具有很高強(qiáng)度而設(shè)計(jì)的結(jié)果,它與我們平常所見到的機(jī)械大不相同。
走過一條小路,進(jìn)入另一個(gè)飛行器大廳,這是一個(gè)專門陳列直升機(jī)的展廳。直升機(jī)與一般飛機(jī)不同,頂部都有2~4個(gè)葉片的旋翼,它是靠旋翼高速旋轉(zhuǎn)來獲得升力或前后左右運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力。由于直升機(jī)可以垂直起落、懸停,所以常被用于軍事或各種救護(hù)、防火、測(cè)繪等民用事務(wù)。大廳中,排滿了大到可容數(shù)十人、小到只能乘坐一人的各種直升機(jī)。其中有一架小型直升機(jī)→“延安二號(hào)”,這架直升機(jī)也是南航教師自己獨(dú)立研制的。廳中還有越南戰(zhàn)爭(zhēng)中繳獲的戰(zhàn)利品→美軍UH—IH型大型直升機(jī)。
由于室內(nèi)陳列面積有限,一架長(zhǎng)29米、寬23米的安—24民航客機(jī)展品不得不露天陳列,這架飛機(jī)是1996年底由新疆航空公司所贈(zèng)。如果參觀者有興趣進(jìn)入飛機(jī)客艙中坐一坐,也可體會(huì)一下乘飛機(jī)的心境。
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