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南方航空機(jī)票票號

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-01 23:56:40

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇諜C(jī)票票號》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南航飛機(jī)座位黃色綠色灰色是什么意思?


2、登機(jī)牌的不同顏色代表什么意思?


3、

本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇諜C(jī)票票號》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

南航飛機(jī)座位黃色綠色灰色是什么意思?

這個應(yīng)該是代表了不同的艙位,代表了不同的區(qū)域的座位。

機(jī)場自定登機(jī)牌的顏色,如下:

乘客在辦理登機(jī)手續(xù)時,會根據(jù)不同的座位區(qū)域領(lǐng)到不同顏色的登機(jī)牌,其中后艙乘客持藍(lán)色登機(jī)牌先行登機(jī),前艙乘客持紅色登機(jī)牌隨后登機(jī)。西安咸陽機(jī)場希望廣大旅客在近期注意登機(jī)牌顏色,分艙登機(jī),保障順利出行。

航空公司自定登機(jī)牌的顏色,如下:

中國南方航空股份有限公司地面服務(wù)保障部在廣州啟用了兩艙旅客專用登機(jī)牌。與普通的登機(jī)牌相比,兩艙旅客登機(jī)牌的文字內(nèi)容并無不同,只是頂行南航VI的背景顏色由深藍(lán)色變成了大紅色,從而實(shí)現(xiàn)了僅通過登機(jī)牌就可以判斷出旅客是否為兩艙旅客,凸顯了高端旅客尊貴身份。

辦理登機(jī)牌時系統(tǒng)可以自動識別旅客的訂座艙位,兩艙旅客會打印出紅色登機(jī)牌,經(jīng)濟(jì)艙旅客則打印出藍(lán)色登機(jī)牌。下一步將為乘坐經(jīng)濟(jì)艙的金銀卡旅客打印金色的登機(jī)牌,從而實(shí)現(xiàn)通過登機(jī)牌顏色對高端旅客的身份進(jìn)行一目了然的細(xì)分。

多種顏色的登機(jī)牌:

上世紀(jì)90年,各大航企在“政企分離”后開始獨(dú)立經(jīng)營,他們告別了“CAAC”標(biāo)志,開始使用有自己公司標(biāo)志的登機(jī)牌。

而此時,隨著航空公司航班數(shù)量和旅客人數(shù)的大幅增長,一些航空公司逐漸發(fā)現(xiàn)使用單一顏色、樣式的登機(jī)牌不能夠讓工作人員及時、快速地識別旅客的航班,偶爾還會發(fā)生旅客上錯飛機(jī)的事情。但這些問題難不倒勤快而聰明的民航人,很快各航空公司就開始使用多種顏色的登機(jī)牌了。

航空公司根據(jù)航班的時刻、目的地等信息分別使用不同顏色的登機(jī)牌,有的航空公司曾使用過紅、黃、藍(lán)、綠等近20種顏色的登機(jī)牌。這些登機(jī)牌的出現(xiàn),可以幫助工作人員快速準(zhǔn)確地識別不同航班的旅客,避免旅客上錯飛機(jī),確保航班正點(diǎn)。

登機(jī)牌的不同顏色代表什么意思?

各個航空公司區(qū)分不同艙位的方法。

東航:紅色頭等艙,綠色商務(wù)艙,藍(lán)色經(jīng)濟(jì)艙,黃色為中轉(zhuǎn)。

廈航:藍(lán)色經(jīng)濟(jì)艙、米黃色頭等艙 。

國航:藍(lán)色經(jīng)濟(jì)艙、灰色公務(wù)艙、土黃色頭等艙。

登機(jī)牌(boarding pass/boarding card)是機(jī)場為乘坐航班的乘客提供的登機(jī)憑證,乘客必須在提供有效機(jī)票和個人身份證件后才能獲得,也有人稱之為登機(jī)證或登機(jī)卡。上個世紀(jì)80年代之前,我國使用的登機(jī)證印制十分簡單,多為手工填寫和加蓋橡皮戳記。隨著電腦技術(shù)的廣泛應(yīng)用,現(xiàn)在所有機(jī)場或航空公司都采用電腦打印。近年來,登機(jī)證的印制更加精美,背面還出現(xiàn)了不少廣告內(nèi)容,成為引人入勝的集藏品種。2009年4月8日,中國南航和中國移動合作,在國內(nèi)率先推出了電子登機(jī)牌服務(wù)。如今,登機(jī)牌已采用國際通用的英文單式,圖案更加豐富多彩。

南航U倉是什么意思

南航的U艙是特殊倉位,國內(nèi)轉(zhuǎn)國際航班時,國內(nèi)段預(yù)定機(jī)票時必須預(yù)定U艙,才可以用。

坐飛機(jī)登機(jī)牌藍(lán)色和黃色代表什么?

坐飛機(jī)登機(jī)牌藍(lán)色一般代表經(jīng)濟(jì)艙,黃色一般代表中轉(zhuǎn)艙。

機(jī)場自定登機(jī)牌的顏色,如下:

乘客在辦理登機(jī)手續(xù)時,會根據(jù)不同的座位區(qū)域領(lǐng)到不同顏色的登機(jī)牌,其中后艙乘客持藍(lán)色登機(jī)牌先行登機(jī),前艙乘客持紅色登機(jī)牌隨后登機(jī)。西安咸陽機(jī)場希望廣大旅客在近期注意登機(jī)牌顏色,分艙登機(jī),保障順利出行。

航空公司自定登機(jī)牌的顏色,如下:

中國南方航空股份有限公司地面服務(wù)保障部在廣州啟用了兩艙旅客專用登機(jī)牌。與普通的登機(jī)牌相比,兩艙旅客登機(jī)牌的文字內(nèi)容并無不同,只是頂行南航VI的背景顏色由深藍(lán)色變成了大紅色,從而實(shí)現(xiàn)了僅通過登機(jī)牌就可以判斷出旅客是否為兩艙旅客,凸顯了高端旅客尊貴身份。

辦理登機(jī)牌時系統(tǒng)可以自動識別旅客的訂座艙位,兩艙旅客會打印出紅色登機(jī)牌,經(jīng)濟(jì)艙旅客則打印出藍(lán)色登機(jī)牌。下一步將為乘坐經(jīng)濟(jì)艙的金銀卡旅客打印金色的登機(jī)牌,從而實(shí)現(xiàn)通過登機(jī)牌顏色對高端旅客的身份進(jìn)行一目了然的細(xì)分。

擴(kuò)展資料:

多種顏色的登機(jī)牌:

上世紀(jì)90年,各大航企在“政企分離”后開始獨(dú)立經(jīng)營,他們告別了“CAAC”標(biāo)志,開始使用有自己公司標(biāo)志的登機(jī)牌。

而此時,隨著航空公司航班數(shù)量和旅客人數(shù)的大幅增長,一些航空公司逐漸發(fā)現(xiàn)使用單一顏色、樣式的登機(jī)牌不能夠讓工作人員及時、快速地識別旅客的航班,偶爾還會發(fā)生旅客上錯飛機(jī)的事情。但這些問題難不倒勤快而聰明的民航人,很快各航空公司就開始使用多種顏色的登機(jī)牌了。

航空公司根據(jù)航班的時刻、目的地等信息分別使用不同顏色的登機(jī)牌,有的航空公司曾使用過紅、黃、藍(lán)、綠等近20種顏色的登機(jī)牌。這些登機(jī)牌的出現(xiàn),可以幫助工作人員快速準(zhǔn)確地識別不同航班的旅客,避免旅客上錯飛機(jī),確保航班正點(diǎn)。

參考資料:民航中國網(wǎng)--西安機(jī)場推登機(jī)新舉措 后艙乘客將先行登機(jī)

參考資料:民航中國網(wǎng)--南航廣州啟用兩艙專用登機(jī)牌 提升尊貴體驗(yàn)

參考資料:中國民航網(wǎng)--民航記憶:那些年,我們用過的登機(jī)牌

關(guān)于《南方航空機(jī)票票號》的介紹到此就結(jié)束了。

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