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名人面對(duì)疑問(wèn)的事例

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2021-12-16 05:08:43

簡(jiǎn)介:】名人成功的事跡簡(jiǎn)介

  貝多芬是德國(guó)偉大的音樂(lè)家,他從小酷愛(ài)音樂(lè),并且虛心好學(xué),埋頭創(chuàng)作。他說(shuō):“我的箴言始終是:無(wú)日不動(dòng)筆;如果我有時(shí)讓藝術(shù)之神瞌睡,也只為要使它醒時(shí)更興奮

名人成功的事跡簡(jiǎn)介

  貝多芬是德國(guó)偉大的音樂(lè)家,他從小酷愛(ài)音樂(lè),并且虛心好學(xué),埋頭創(chuàng)作。他說(shuō):“我的箴言始終是:無(wú)日不動(dòng)筆;如果我有時(shí)讓藝術(shù)之神瞌睡,也只為要使它醒時(shí)更興奮?!?0歲的時(shí)候,他耳聾了,對(duì)于音樂(lè)家來(lái)說(shuō),這是莫大的打擊。但他沒(méi)停止過(guò)創(chuàng)作的筆,同學(xué)們現(xiàn)在聽(tīng)到的就是貝多芬創(chuàng)作的《命運(yùn)》交響曲的一個(gè)片段,表達(dá)了貝多芬要與不幸命運(yùn)抗?fàn)幍降椎臎Q心和勇氣。

  經(jīng)過(guò)幾年的努力,萊特兄弟的第一架飛機(jī)——“飛鳥(niǎo)”(flyer)一號(hào)終于出現(xiàn)在人們的面前。1903年12月17日,在北卡羅納爾州的基蒂霍克海灘上,起飛。這天“飛鳥(niǎo)”一號(hào)總共進(jìn)行了四次飛行,飛機(jī)搖搖晃晃在空中飛行了12秒鐘,在36米遠(yuǎn)的地方降落下來(lái)。而后來(lái)得到世界公認(rèn)的第一次自由飛行則是由哥哥威爾伯·萊特駕駛的第四次飛行,飛機(jī)在空中用59秒的時(shí)間飛行了260米。

  萊特兄弟在第一架飛機(jī)成功以后,迎接他們的不是鮮花和掌聲,而是懷疑與挑剔。保守的學(xué)究們不相信“自行車(chē)工人”能造出飛機(jī),然而萊特兄弟仍然不斷地探索和進(jìn)取,并多次到世界各地作飛行表演,散播航空的種子,他們將自己的一生都獻(xiàn)給了航空事業(yè),終身沒(méi)有結(jié)婚,后來(lái)被人們譽(yù)為航空奠基者。

  正是有...  名人成功的事跡簡(jiǎn)介

  貝多芬是德國(guó)偉大的音樂(lè)家,他從小酷愛(ài)音樂(lè),并且虛心好學(xué),埋頭創(chuàng)作。他說(shuō):“我的箴言始終是:無(wú)日不動(dòng)筆;如果我有時(shí)讓藝術(shù)之神瞌睡,也只為要使它醒時(shí)更興奮?!?0歲的時(shí)候,他耳聾了,對(duì)于音樂(lè)家來(lái)說(shuō),這是莫大的打擊。但他沒(méi)停止過(guò)創(chuàng)作的筆,同學(xué)們現(xiàn)在聽(tīng)到的就是貝多芬創(chuàng)作的《命運(yùn)》交響曲的一個(gè)片段,表達(dá)了貝多芬要與不幸命運(yùn)抗?fàn)幍降椎臎Q心和勇氣。

  經(jīng)過(guò)幾年的努力,萊特兄弟的第一架飛機(jī)——“飛鳥(niǎo)”(flyer)一號(hào)終于出現(xiàn)在人們的面前。1903年12月17日,在北卡羅納爾州的基蒂霍克海灘上,起飛。這天“飛鳥(niǎo)”一號(hào)總共進(jìn)行了四次飛行,飛機(jī)搖搖晃晃在空中飛行了12秒鐘,在36米遠(yuǎn)的地方降落下來(lái)。而后來(lái)得到世界公認(rèn)的第一次自由飛行則是由哥哥威爾伯·萊特駕駛的第四次飛行,飛機(jī)在空中用59秒的時(shí)間飛行了260米。

  萊特兄弟在第一架飛機(jī)成功以后,迎接他們的不是鮮花和掌聲,而是懷疑與挑剔。保守的學(xué)究們不相信“自行車(chē)工人”能造出飛機(jī),然而萊特兄弟仍然不斷地探索和進(jìn)取,并多次到世界各地作飛行表演,散播航空的種子,他們將自己的一生都獻(xiàn)給了航空事業(yè),終身沒(méi)有結(jié)婚,后來(lái)被人們譽(yù)為航空奠基者。

  正是有了古今中外這些成就事業(yè)的人,我們的世界才有了光輝燦爛的文化,是他們推動(dòng)了我們?nèi)祟愇拿鞯倪M(jìn)程。而他們的成功,其中重要的原因就是有了“滴水穿石”的精神。

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