【簡介:】本篇文章給大家談談《航空公司的機型》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國有幾個飛機制造廠?分別是那些?
2、中國民航飛機型號都有哪些
3、海南航空公
本篇文章給大家談談《航空公司的機型》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
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中國有幾個飛機制造廠?分別是那些?
飛機制造廠很多,最著名的三個就是沈陽飛機制造廠,成都飛機制造廠,西安飛機制造廠,前兩個主要是戰(zhàn)斗機,后面是轟炸機和運輸機。下面是中國各飛機制造廠及其主要制造種類:沈飛/601所/112廠地處沈陽,是中國最早的航空研發(fā)基地,以研發(fā)戰(zhàn)斗機為主,生產能力相當強。目前主要生產俄國戰(zhàn)斗機。代表型號為殲-6、殲-8II。昌河飛機公司/602所中國直升機設計的中心。位于江西景德鎮(zhèn)。大部分中國直升機的設計都是源自這個遠離大城市的設計機構。最有名的作品毫無疑問是中國航空史上最神秘的型號武直-10。成飛/611所/132廠大三線上最成功的飛機設計和生產企業(yè),其最成功的型號就是殲-7系列戰(zhàn)斗機?,F在宣傳中經常出現的“梟龍”也是該公司出品。主要業(yè)務是戰(zhàn)斗機的研發(fā),也是國內研發(fā)能力最強的航空之一。代表型號為殲-7、殲-10。洪都航空工業(yè)集團早期的航空研發(fā)基地,位于江西南昌,以研制世界名機初教-6和世界上最小的超音速戰(zhàn)斗機殲-12而聞名。60年代到80年代曾經在傳奇人物陸孝鵬的帶領下研制過多種強擊機和戰(zhàn)斗機,并且在國內率先展開隱身技術的研究。是國內比較有創(chuàng)意的研發(fā)基地。目前公司的主要業(yè)務是高級教練機。代表型號是初教-6和強-5。上海飛機設計研究所在文革末期才開始興起的航空基地。本是飛機修理廠,因為在文革末期開始研制的中國僅有的大型運輸機運-10而成名?,F在業(yè)務主要是研發(fā)支線運輸機,并且已經小有成果。不過以后該研究所將會逐漸并入西飛。代表型號是運-10。貴州航空工業(yè)集團/011工程開發(fā)大三線時期留下的大型航空制造企業(yè),曾經以生產殲-7為主要業(yè)務。現在也具有一定的研發(fā)能力,在國內比較早的研制高級教練機。目前的業(yè)務以無人機和靈巧武器為主。公司的研發(fā)基地位于貴州省貴陽市。代表型號是殲教-7。另有大小合資公司若干均是同上述公司合作合資的。上述公司均隸屬于中國有兩大集團:中國航空工業(yè)第一集團公司和中國航空工業(yè)第二集團公司。
中國民航飛機型號都有哪些
國內常見的民航機型。比較常見的客機主要是波音和“空客”。
先說波音系列。
波音機型分別是737、747、777三個。
?波音737系列飛機是波音公司生產的中短程雙發(fā)噴氣飛機。成為近五十年來各大航空公司的首選。
波音737主要針對中短程航線的需求,可靠(事故也是頻發(fā))、便捷、運營和維護成本低等特點。737各類型號載客量在130-210人之間。任何時候,在地球的上空中都有約1000架波音737在飛。
?波音747是世界上第一款寬體民用飛機。別稱“空中巨無霸”。到目前為止,波音747保持全世界載客量最高飛行記錄長達37年。747正常載客量在366-467人之間。1991年,以色列“所羅門行動”中,營救猶太人的一架747裝載機超過了1200人,創(chuàng)了載人新高。
波音747經常用于歐美直達的航班,以及國內一些大城市的直航。在國際航空界是無可比擬的。目前,波音747系列共生產了1562架。
?波音777以其座艙布局靈活。航程范圍大和滿足不同客戶需求聞名。載客量283-332人。而最被我們關注的就是mh370失聯了,型號就是波音777.
再說一下空客
空客A320系列包括A320,A321、A319和A318,產量僅次于波音737,是第二大噴氣式客機。自1988年投入運營,因其舒適性和經濟性迅速打破了美觀壟斷客機市場的局面。在客機市場爭得了一席之地。
?空客A330 目前占據了中國國內市場的半壁江山。超高的性價比和舒適度贏得了國內乘客的喜愛。
?空客A340 四發(fā)動機遠程雙過道寬體客機。因其載客量較少,適宜全程客運量少的航線。但是2011年11月10日,空客的第三季度報告正式宣布A340停產。它的繼任型號是A350.
?空客A380目前是全球最大的寬體客機。四引擎、525座超大雙層客機。截止到目前,交付使用235架。直接挑戰(zhàn)波音747的霸主地位。
目前阿聯酋是空客A380的最大買家。有錢就任性。成本運營費用太高,讓很多航空公司望塵莫及。
海南航空公司飛機有哪些型號
截止至2020年2月7日:
1、 空中客車A330-300(24架);
2、 空中客車A330-200(9 架);
3、 波音787-8(10架);
4、 波音787-9(28架);
5、 波音737-MAX8(11架);
6、 波音737-800(145架);
7、 空中客車A350-900(2架)。
海南航空(上交所:600221/900945,簡稱:海航控股/??谺股;英語:Hainan Airlines,簡稱海航、HNA)是一家總部設在中國海南省??谑械暮娇展?。海南航空控股股份有限公司為中國第一家A股和B股同時上市的航空公司,也是中國第四大的航空公司。
海南航空先后被評為Skytrax五星級航空公司,及獲頒全球三大最安全航空公司之一。
擴展資料:
公司業(yè)務
海航集團于2000年1月經國家工商行政管理局批準組建,是一家以航空旅游、現代物流和現代金融服務為三大支柱產業(yè)的現代服務業(yè)綜合運營商,產業(yè)覆蓋航空、物流、金融、旅游、置業(yè)、商業(yè)、機場管理和其他相關產業(yè)。
海航集團主要分為大新華航空(航空運輸)、大新華物流、海航資本、海航旅業(yè)、海航實業(yè)、海航商業(yè)、海航機場等七大類別,旗下再設有多間公司營運相關業(yè)務。
參考資料:百度百科-海南航空控股股份有限公司
世界上著名的客機制造商有哪些?
客機制造商主要有美國的波音(Boeing)和法國的空客(Airbus)。
波音,即波音公司,是全球航空航天業(yè)的領袖公司,也是世界上最大的民用和軍用飛機制造商之一。波音公司設計并制造旋翼飛機、電子和防御系統(tǒng)、導彈、衛(wèi)星、發(fā)射裝置、以及先進的信息和通訊系統(tǒng)。作為美國國家航空航天局的主要服務提供商,波音公司運營著航天飛機和國際空間站,還提供眾多軍用和民用航線支持服務,其客戶分布在全球90多個國家。就銷售額而言,波音公司是美國最大的出口商之一。
空中客車公司(Airbus,又稱空客、空中巴士),是歐洲飛機制造 、研發(fā)公司,1970年12月于法國成立。 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務集團公司(EADS)100%持有。2018年12月,世界品牌實驗室發(fā)布《2018世界品牌500強》榜單,空中客車排名第457。 2019年7月,《財富》世界500強排行榜發(fā)布,空中客車公司位列第123位 。
飛機制造公司排名
飛機制造公司排名:
1、波音公司(The Boeing Company,美國)
成立時間:1916年。
波音公司是全球航空航天業(yè)的領袖公司,也是世界上最大的民用和軍用飛機制造商,總部設于伊利諾伊州芝加哥,在航空業(yè)上擁有頗高的占有率。
2、洛克希德公司(Lockheed Corporation,美國,軍機)
成立時間:1912年。
洛克希德公司在二戰(zhàn)爆發(fā)初期成功設計了P-38閃電型戰(zhàn)斗機,是全世界在營業(yè)額上最大的國防工業(yè)承包商,控制了40%的世界防務市場,幾乎包攬了美國所有軍用衛(wèi)星的生產和發(fā)射業(yè)務,是世界級軍火“巨頭”。
3、聯合航空制造公司(簡稱OAK,俄羅斯)
成立時間:2006年2月21日。
聯合航空制造集團分為三層結構:第一層為總公司,負責對集團股份資產進行管理等;第二層由制造戰(zhàn)斗機、民用客機和運輸機以及自動飛行和無人駕駛飛機的次級控股公司組成;第三層為各個專業(yè)化工廠。
4、空中客車公司(Airbus S.A.S.,歐洲,大型客機)
成立時間:1970年。
空中客車公司是歐洲最大的軍火供應制造商空中客車集團(Airbus Group)旗下企業(yè),是一家民航飛機制造公司。空中客車在A320型號上應用了創(chuàng)新的電控飛行操作(fly-by-wire)控制系統(tǒng)獲得了巨大的商業(yè)成功。
5、達索航空(Dassault,法國)
成立時間:1930年。
達索航空是法國的一家軍用航空和商用機制造商,附屬于達索集團。主要研制戰(zhàn)斗機,經濟效益較高,人均銷售額居美、歐各航空企業(yè)之上,研制生產的“幻影”系列戰(zhàn)斗機在世界上享有一定聲譽。
6、法國航空(Air France,法國,協和超音速客機)
成立時間:1933年10月7日。
法國航空總部位于巴黎夏爾·戴高樂國際機場,是全球除了英國航空之外,第二家擁有協和飛機的航空公司,它還是“天合聯盟”的創(chuàng)始成員之一。
7、龐巴迪宇航公司(Bombardier Aerospace,加拿大,CRJ系列支線客機)
成立時間:1986年。
龐巴迪宇航以員工人數計是世界上第三大的飛機制造商(僅次于波音及空中客車),以年度付運量計是全球第四大商業(yè)飛機制造商(僅次于波音、空中客車及巴西航空工業(yè))。
8、巴西航空工業(yè)公司(Embraer S.A.,巴西)
成立時間:1969年。
巴西航空工業(yè)公司現為全球最大的120座級以下商用噴氣式飛機制造商,占世界支線飛機市場約45%市場份額,是世界唯一一家提供從超輕型到超大型全系列產品的公務機制造商。
9、德哈維蘭公司(deHavilland,最早的噴氣客機“慧星”)
成立時間:1920年,1964年合并至霍克薛利公司(Hawker Siddeley)。
哈維蘭公司由著名飛機設計師杰弗里·德·哈維創(chuàng)立,在二戰(zhàn)中開發(fā)出了赫赫有名的蚊式轟炸機,還在1949年研發(fā)出了世界上第一款噴氣式客機彗星飛機。
10、英國宇航公司(British Aerospace Corporation,英國,協和超音速客機)
成立時間:1963年。
英國宇航公司是英國最大的航空航天企業(yè)和最大的導彈制造企業(yè),西歐最大的航空制造企業(yè),幾乎壟斷了英國軍用飛機、航天器和戰(zhàn)術導彈的研制和生產。
飛機結構:
飛行的主要組成部分及功用 到目前為止,除了少數特殊形式的飛機外,大多數飛機都由機翼、機身、尾翼、起落裝置和動力裝置五個主要部分組成:
1,機翼——機翼的主要功用是產生升力,以支持飛機在空中飛行,同時也起到一定的穩(wěn)定和操作作用。在機翼上一般安裝有副翼和襟翼,操縱副翼可使飛機滾轉,放下襟翼可使升力增大。機翼上還可安裝發(fā)動機、起落架和油箱等。不同用途的飛機其機翼形狀、大小也各有不同。
2, 機身——機身的主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種設備,將飛機的其他部件如:機翼、尾翼及發(fā)動機等連接成一個整體。
3,尾翼——尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可動的升降舵組成,有的高速飛機將水平安定面和升降舵合為一體成為全動平尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可動的方向舵。尾翼的作用是操縱飛機俯仰和偏轉,保證飛機能平穩(wěn)飛行。
4,起落裝置——飛機的起落架大都由減震支柱和機輪組成,作用是起飛、著陸滑跑,地面滑行和停放時支撐飛機。
5,動力裝置——動力裝置主要用來產生拉力和推力,使飛機前進。其次還可為飛機上的其他用電設備提供電源等?,F在飛機動力裝置應用較廣泛的有:航空活塞式發(fā)動機加螺旋槳推進器、渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪螺旋槳發(fā)動機和渦輪風扇發(fā)動機。
除了發(fā)動機本身,動力裝置還包括一系列保證發(fā)動機正常工作的系統(tǒng)。 飛機上除了這五個主要部分外,根據飛機操作和執(zhí)行任務的需要,還裝有各種儀表、通訊設備、領航設備、安全設備等其他設備。
關于《航空公司的機型》的介紹到此就結束了。