【簡(jiǎn)介：】渦輪機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（燃?xì)廨啓C(jī)）的原理與中國(guó)的走馬燈相同，走馬燈的上方有一個(gè)葉輪，就像風(fēng)車一樣，當(dāng)燈點(diǎn)燃時(shí)，燈內(nèi)空氣被加熱，熱氣流上升推動(dòng)燈上面的葉輪旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)下面的小馬一同旋轉(zhuǎn)。
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渦輪機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（燃?xì)廨啓C(jī)）的原理與中國(guó)的走馬燈相同，走馬燈的上方有一個(gè)葉輪，就像風(fēng)車一樣，當(dāng)燈點(diǎn)燃時(shí)，燈內(nèi)空氣被加熱，熱氣流上升推動(dòng)燈上面的葉輪旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)下面的小馬一同旋轉(zhuǎn)。

燃?xì)廨啓C(jī)是靠燃燒室產(chǎn)生的高壓高速氣體推動(dòng)燃?xì)馊~輪旋轉(zhuǎn)

空氣從空氣入口進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)，高速旋轉(zhuǎn)的壓氣機(jī)把空氣壓縮為高壓空氣。燃料在燃燒室燃燒，產(chǎn)生高溫高壓空氣；高溫高壓空氣膨脹推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)做功；

空氣是工作介質(zhì)，空氣中的氧氣是助燃劑，燃料燃燒使空氣膨脹做功，也就是燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。

擴(kuò)展資料:

組成部分:

渦輪發(fā)動(dòng)主要由壓氣機(jī)、燃燒室、渦輪三大部分組成，左邊部分是壓氣機(jī)，有進(jìn)氣口，左邊四排葉片構(gòu)成壓氣機(jī)的四個(gè)葉輪，把進(jìn)入的空氣壓縮為高壓空氣：

中間部分是燃燒器段（燃燒室），內(nèi)有燃燒器，把燃料與空氣混合進(jìn)行燃燒；

右邊是渦輪（透平），是空氣膨脹做功的部件；右側(cè)是燃?xì)馀懦隹凇?/p>

參考資料來(lái)源:百度百科-渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)

　　渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)：是一種利用旋轉(zhuǎn)的機(jī)件自穿過(guò)它的流體中汲取動(dòng)能的發(fā)動(dòng)機(jī)形式，是內(nèi)燃機(jī)的一種。常用作飛機(jī)與大型的船舶或車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)。　　工作原理：渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)由風(fēng)扇、低壓壓氣機(jī)(髙涵比渦扇特有)、高壓壓氣機(jī)、燃燒室、驅(qū)動(dòng)壓氣機(jī)的高壓渦輪、驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇的低壓渦輪和排氣系統(tǒng)組成。其中高壓壓氣機(jī)、燃燒室和高壓渦輪三部分統(tǒng)稱為核心機(jī)，由核心機(jī)排出的燃?xì)庵械目捎媚芰?，一部分傳給低壓渦輪用以驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇，余下的部分在噴管中用于加速排出的燃?xì)?。風(fēng)扇轉(zhuǎn)子實(shí)際上是 1級(jí)或幾級(jí)葉片較長(zhǎng)的壓氣機(jī)，空氣流過(guò)風(fēng)扇后，分成兩路:一路是內(nèi)涵氣流，空氣繼續(xù)經(jīng)壓氣機(jī)壓縮，在燃燒室和燃油混合燃燒，燃?xì)饨?jīng)渦輪和噴管膨脹，燃?xì)庖愿咚購(gòu)奈矅娍谂懦?，產(chǎn)生推力，流經(jīng)路程為經(jīng)低壓壓氣機(jī)、高壓壓氣機(jī)、燃燒室、高壓渦輪、低壓渦輪，燃?xì)鈴膰姽芘懦觯涣硪宦肥峭夂瓪饬?，風(fēng)扇后空氣經(jīng)外涵道直接排入大氣或同內(nèi)涵燃?xì)庖黄鹪趪姽芘懦觥u輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)組合了渦輪噴氣和渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換大部分的燃?xì)饽芰砍沈?qū)動(dòng)風(fēng)扇和壓氣機(jī)的扭矩，其余的轉(zhuǎn)換成推力。渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的總推力是核心發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)扇產(chǎn)生的推力之和。