【簡(jiǎn)介：】北京天雅藝品模型有限公司專注于比例仿真模型的制作與銷售，多年的行業(yè)成功經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和做工精湛的技術(shù)人員，成為國(guó)內(nèi)首屈一指的模型制作公司，主要為飛行器制造、航空

北京天雅藝品模型有限公司專注于比例仿真模型的制作與銷售，多年的行業(yè)成功經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和做工精湛的技術(shù)人員，成為國(guó)內(nèi)首屈一指的模型制作公司，主要為飛行器制造、航空航天、航空公司、軍事單位、科研院校、博物館等領(lǐng)域提供模具開(kāi)發(fā)、模型制作。涵蓋航天、飛機(jī)、軍事、艦船、火車、汽車、建筑、工業(yè)等八個(gè)類型，已 開(kāi)發(fā)并銷售各種模型近千種，服務(wù)過(guò)的客戶主要有：衛(wèi)生部、中國(guó)民航局、中國(guó)民航飛行校驗(yàn)中心、中國(guó)航天集團(tuán)、航天二院、空軍后勤部、國(guó)航、東航、南航、奧凱航空、龍墾航空、皇家文萊航空、以色列航空、蒙古航空、蘇丹航空、 日韓航空公司、歐美航空公司、機(jī)場(chǎng)廣告公司、機(jī)場(chǎng)商貿(mào)公司、北京航空航天大學(xué)、中國(guó)民航學(xué)院、北京郵電大學(xué)、南京理工大學(xué)、 河北旅游職業(yè)學(xué)院、92830部 隊(duì)、95997部隊(duì)、空軍航空兵、空軍總隊(duì)、北京電視臺(tái)、中央電視

天雅還是比較有名的，如果喜歡靜態(tài)的話，不妨讓孩子試試拼裝類的軍模，長(zhǎng)知識(shí)而且動(dòng)手，動(dòng)態(tài)的話現(xiàn)在遙控玩具飛機(jī)也不貴，LZ自己選擇下

哪里能買到正品的飛機(jī)模型?

不知道你喜歡那種的，反正我喜歡機(jī)身上繡花的那種.例如，國(guó)航的福娃和那家吉祥還有圣火號(hào)感覺(jué)非常好看，又好看，還有收藏價(jià)值，不過(guò)就是太貴了。我知道北京萬(wàn)通5層有賣的大概6.700一架吧，別地的不知道。

買個(gè)飛機(jī)，把發(fā)動(dòng)機(jī)卸了，絕對(duì)正品，建議下次懸賞有分

航模基本知識(shí)

航模精選基本知識(shí)

航空模型運(yùn)動(dòng)的生命力在于它的趣味性和知識(shí)性。親手制作的航模翱翔藍(lán)天、馳騁水面,往往會(huì)使青少年產(chǎn)生美好的遐想,激勵(lì)他們不停地追求。那么，下面是由我整理的航模精選基本知識(shí)，歡迎大家閱讀瀏覽。

航模的基礎(chǔ)介紹

其技術(shù)要求是：

最大飛行重量同燃料在內(nèi)為五千克;

最大升力面積一百五十平方分米;

最大的翼載荷100克/平方分米;

活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)最大工作容積10亳升。

1、什么叫飛機(jī)模型

一般認(rèn)為不能飛行的，以某種飛機(jī)的實(shí)際尺寸按一定比例制作的模型叫飛機(jī)模型。

2、什么叫模型飛機(jī)

一般稱能在空中飛行的模型為模型飛機(jī)，叫航空模型。

航模的基本組成

1、機(jī)翼DDD是模型飛機(jī)在飛行時(shí)產(chǎn)生升力的裝置，并能保持模型飛機(jī)飛行時(shí)的橫側(cè)穩(wěn)定。

2、尾翼DDD包括水平尾翼和垂直尾翼兩部分。水平尾翼可保持模型飛機(jī)飛行時(shí)的`俯仰穩(wěn)定，垂直尾翼保持模型飛機(jī)飛行時(shí)的方向穩(wěn)定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飛機(jī)的升降，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飛機(jī)的飛行方向。也有模型飛機(jī)使用V型尾翼，需要混合控制，一般航模遙控器都有此功能。兩片向外傾斜的尾翼聯(lián)合控制方向舵與升降舵。最特殊的情況是機(jī)翼采用S翼型的無(wú)動(dòng)力滑翔機(jī)，這類機(jī)只有垂直尾翼而沒(méi)有水平尾翼。

3、機(jī)身DDD將模型的各部分聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體的主干部分叫機(jī)身。同時(shí)機(jī)身內(nèi)可以裝載必要的控制機(jī)件，設(shè)備和燃料等。

4、起落架DDD供模型飛機(jī)起飛、著陸和停放的裝置。前部一個(gè)起落架，后面兩面各一個(gè)起落架叫前三點(diǎn)式,前部?jī)擅娓饕粋€(gè)起落架，后面一個(gè)起落架叫后三點(diǎn)式。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)DDD它是模型飛機(jī)產(chǎn)生飛行動(dòng)力的裝置。模型飛機(jī)常用的動(dòng)力裝置有：橡筋束、活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)。較少使用的有：脈沖噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)(重量大，油耗大)、轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)(只有OS的一款)空氣發(fā)動(dòng)機(jī)(上世紀(jì)70年代用于室內(nèi)模型與活塞發(fā)動(dòng)機(jī)類似。

6、太陽(yáng)能板及各類電池也可作為模型飛機(jī)的動(dòng)力來(lái)源。

7、控制系統(tǒng)DDD控制系統(tǒng)主要用來(lái)控制模型的空中機(jī)動(dòng)，包括起飛降落轉(zhuǎn)向等。高級(jí)航?？梢杂糜跀?shù)據(jù)回傳，例如溫度傳感，空速表，高度計(jì)，升降率計(jì)，gps等等。

航模的相關(guān)分類

現(xiàn)代航空模型運(yùn)動(dòng)分為自由飛行、線操縱、無(wú)線電遙控、仿真和電動(dòng)等五大類。按動(dòng)力方式又分為：活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、橡筋動(dòng)力模型飛機(jī)和無(wú)動(dòng)力的模型滑翔機(jī)等。航空模型的最大升力面積500平方分米;最大重量25千克;活塞發(fā)動(dòng)機(jī)最大工作容積250毫升。

航空模型的競(jìng)賽科目有：留空時(shí)間、飛行速度、飛行距離、特技、“空戰(zhàn)”等。世界錦標(biāo)賽設(shè)有30個(gè)項(xiàng)目，隔一年舉行一次。航空模型還設(shè)有專門記錄各項(xiàng)絕對(duì)成績(jī)的紀(jì)錄項(xiàng)目。

我國(guó)航空模型運(yùn)動(dòng)起步于四十年代,1947年舉行首屆全國(guó)比賽。新中國(guó)成立后,于五十年代建立了組織指導(dǎo)機(jī)構(gòu),培養(yǎng)了一批技術(shù)骨干,群眾性的航空模型運(yùn)動(dòng)得到蓬勃發(fā)展,運(yùn)動(dòng)水平迅速提高。1978年10月,我國(guó)加入了國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)(FAI),1979年開(kāi)始步入世界賽場(chǎng)。至1998年止,我國(guó)選手就已獲得19項(xiàng)世界冠軍;58人59次打破31項(xiàng)世界紀(jì)錄。

航空模型運(yùn)動(dòng)的生命力在于它的趣味性和知識(shí)性。親手制作的航模翱翔藍(lán)天、馳騁水面,往往會(huì)使青少年產(chǎn)生美好的遐想,激勵(lì)他們不停地追求。參加這項(xiàng)活動(dòng)還可以學(xué)到許多科技知識(shí),培養(yǎng)既善于動(dòng)腦又善于動(dòng)手和克服困難勇于進(jìn)取的優(yōu)秀品質(zhì),促進(jìn)德、智、體全面發(fā)展。

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航模的常用術(shù)語(yǔ)

1、翼展DD機(jī)翼(尾翼)左右翼尖間的直線距離。(穿過(guò)機(jī)身部分也計(jì)算在內(nèi))。

2、機(jī)身全長(zhǎng)DD模型飛機(jī)最前端到最末端的直線距離。

3、重心DD模型飛機(jī)各部分重力的合力作用點(diǎn)稱為重心。

4、尾心臂DD由重心到水平尾翼前緣四分之一弦長(zhǎng)處的距離。

5、翼型DD機(jī)翼或尾翼的橫剖面形狀。

6、前緣DD翼型的最前端。7、后緣DD翼型的最后端。

8、翼弦DD前后緣之間的連線。

9、展弦比DD翼展與平均翼弦長(zhǎng)度的比值。展弦比大說(shuō)明機(jī)翼狹長(zhǎng)。

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