【簡介：】一、四個(gè)月大的折耳貓變立耳了！為什么會(huì)這樣。。。
夏天立起來很正常
天氣熱
冬天會(huì)折回去的
至于折回去有沒有開始折這不好說
天氣
基因都有影響
不過一般沒有大問題
要是一
一、四個(gè)月大的折耳貓變立耳了！為什么會(huì)這樣。。。
夏天立起來很正常
天氣熱
冬天會(huì)折回去的
至于折回去有沒有開始折這不好說
天氣
基因都有影響
不過一般沒有大問題
要是一開始就是
飛機(jī)耳
半折
那就是折回去也是半折
二、銀虎斑折耳貓（公），和銀虎斑立耳貓（母）配種生出來的小貓品相怎么樣？大概什么價(jià)位？
首先要弄清楚你說的母貓是不是帶有折耳基因的，如果有折耳基因那就不能配，米有折耳基因的可以配，但是你要問小貓的品相如何就必須知道父母的品相如何，魚骨紋也是虎斑紋一種，你還是先弄清楚父母的情況再配吧，我貼吧看到個(gè)帖子，父親是蝴蝶紋虎斑紋，但是長著英短的臉，你腫么說呢介個(gè)事情。。。不好說??！如果是血統(tǒng)不純的那小貓的價(jià)格也就兩三千最多了，你那折耳貓還要看耳朵折的到不到位，飛機(jī)耳、根折、折耳立那價(jià)格又兩樣了
蘇格蘭折耳貓（CFA和CAA承認(rèn)的 純種貓里唯一承認(rèn)的折耳貓種）
蘇格蘭折耳貓 因?yàn)檎鄱虻娜毕? 純種貓組織接受的是和（美國短毛立耳貓 和 英國短毛立耳貓交配）
出來的2分1是立著耳朵的 但是也只能 用蘇格蘭折耳貓（立耳貓）命名
不能以美國短毛立耳貓或者英國短毛立著貓命名！
蘇格蘭折耳貓?jiān)试S長毛和短毛的出現(xiàn)
無特殊宣傳背景價(jià)格在2000左右起步價(jià)格
三、飛機(jī)耳是什么意思
貓咪飛機(jī)耳是指貓咪本來豎立的耳朵低成平行狀，類似于飛機(jī)兩翼的形狀。一般貓咪出現(xiàn)飛機(jī)耳主要是因?yàn)樯鷼狻⒖謶值惹榫w因素引起的。
具體解釋如下：
1、有可能是貓咪犯錯(cuò)，在接受批評(píng)后而呈現(xiàn)出的飛機(jī)耳，這時(shí)代表出現(xiàn)害怕、緊張、怕被挨打的情緒。
2、當(dāng)貓咪特別生氣或者遇到恐怖的事物、自己領(lǐng)地被侵犯的時(shí)候，也會(huì)呈現(xiàn)飛機(jī)耳的狀態(tài)，這是母貓?jiān)诩磳l(fā)動(dòng)攻擊的一種表現(xiàn)。
3、如果貓咪是處于十分生氣的狀態(tài)，那么主人最好遠(yuǎn)離貓咪，避免它出現(xiàn)攻擊行為；如果貓咪是處于害怕的狀態(tài)，那么主人需要適當(dāng)安撫貓咪的情緒。
擴(kuò)展資料：
貓咪發(fā)出其他動(dòng)作的意思解釋：
1、貓咪歪頭
咪歪頭分幾種情況，當(dāng)你和它講話的時(shí)候，它歪頭，說明它正試圖聽清楚你說的話，通過調(diào)整頭部的位置試圖識(shí)別出你的語調(diào)，它側(cè)著頭是用不同的角度去觀察你的面部表情，評(píng)估你的想法。當(dāng)你用玩具逗它玩的時(shí)候，它歪頭，說明它正在集中注意力，觀察玩具的位置。
2、貓咪叫
貓咪叫可能在表達(dá)下面幾種信息，貓咪餓了或者渴了想吃零食了會(huì)沖著主人叫。貓咪表達(dá)友好，希望和主人互動(dòng)也會(huì)叫。貓咪非常緊張的時(shí)候也會(huì)一直叫。有時(shí)候貓咪會(huì)發(fā)出哈哈的聲音，這是貓咪害怕覺得自己受到威脅，出于自我保護(hù)以及對(duì)對(duì)方恐嚇發(fā)出的聲音。
3、折耳貓
折耳貓就是指貓咪的耳朵折著垂下的貓咪，控制折耳的性狀是顯性的，它們的耳部軟骨發(fā)育不全，因此，呈現(xiàn)出折耳的形狀，并且還伴有骨骼遺傳病，純正折耳貓的發(fā)病機(jī)率極大，而貓咪發(fā)病后，會(huì)極其痛苦，骨骼逐漸僵硬，最后痛苦而亡。
參考資料來源：
百度百科―折耳貓
兩種情況出現(xiàn)飛機(jī)耳是比較常見的：
1、在準(zhǔn)備捕獵的時(shí)候，為了藏起耳朵，弄出飛機(jī)耳。
2、害怕恐懼時(shí)候，也會(huì)有飛機(jī)耳。
四、怎樣辨別還未折耳成功的蘇格蘭折耳貓？
還未折耳成功的蘇格蘭折耳貓？
你是說折耳立吧？
對(duì)于折耳立和英短美短之間的區(qū)別，非專業(yè)人士很難辨認(rèn)出，最簡單的方法是看同窩的兄弟姐妹和父母，其中有一個(gè)是折耳的，那小貓就算折耳立。
五、貓為什么會(huì)飛機(jī)耳？飛機(jī)耳的時(shí)候是什么心情呢？
它生氣或害怕啦！
六、做飛機(jī)耳朵疼怎么辦啊
張開嘴巴，保持氣壓平衡，建議采用嚼口香糖的方式來避免尷尬，又能張開嘴巴來保持氣壓平衡。嚴(yán)重的時(shí)候，可以閉上嘴巴鼓氣來保持氣壓平衡
