【簡(jiǎn)介：】每個(gè)坐飛機(jī)的人或多或少都遇到過(guò)驚險(xiǎn)
說(shuō)說(shuō)這些年乘坐飛機(jī)中我遇見(jiàn)的一些膽顫心驚的事兒吧。
第一次從西安回北京，飛機(jī)起飛20分鐘后突然廣播飛機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障需要返航，回當(dāng)時(shí)那

每個(gè)坐飛機(jī)的人或多或少都遇到過(guò)驚險(xiǎn)

說(shuō)說(shuō)這些年乘坐飛機(jī)中我遇見(jiàn)的一些膽顫心驚的事兒吧。

第一次從西安回北京，飛機(jī)起飛20分鐘后突然廣播飛機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障需要返航，回當(dāng)時(shí)那個(gè)心情，感覺(jué)血下子從頭都流到腳了，大腦一片空白，本人心情就不用描述了，就說(shuō)旁邊一位老哥吧，他一下子扒前方椅子背上了再也沒(méi)起來(lái)。

第二次從北京飛包頭下大雪，飛機(jī)馬上就要快落地的時(shí)候，我都看到了機(jī)場(chǎng)的很多東西了，突然間飛機(jī)又抬頭起來(lái)了，我感覺(jué)不對(duì)，心情十分慌亂。假裝去廁所，問(wèn)了空姐，空姐跟我說(shuō)無(wú)法下降，需要備降呼和浩特機(jī)場(chǎng)，到了呼和浩特，平穩(wěn)地下降，最后乘大巴去的包頭。下飛機(jī)時(shí)我一看，那個(gè)機(jī)長(zhǎng)好像是個(gè)女機(jī)長(zhǎng)。

第三次從蘭州回北京，飛機(jī)一直在延慶或昌平上空盤(pán)旋，因?yàn)槠鹇浼苡悬c(diǎn)兒故障，必須得把飛機(jī)的燃油耗盡才能下降，在空中盤(pán)旋了將近兩個(gè)多小時(shí)，那個(gè)心情啊，這是我經(jīng)歷的最長(zhǎng)的兩個(gè)小時(shí)。

第四次從上海回北京，是夜間的航班，其實(shí)還好，就是顛簸得厲害，你如果不系安全帶，頭就碰到機(jī)倉(cāng)頂兒了。其實(shí)自己感覺(jué)還好，因?yàn)轭嶔さ氖聝航?jīng)歷過(guò)比較多，但是后邊兒有幾位女孩兒就受不住了，尖叫不斷，還伴隨著哭聲，弄得自己心情劇糟。

求以下飛機(jī)模型名字出處！

查了一下
模型是 PLUM拼裝模型系列 SILPHEED系列 SA-77 SILPHEED LANCER TYPE
原型是一款93年的射擊游戲

幻視達(dá)飛行仿真有什么具體功能？

幻視達(dá)飛行仿真模擬器的整個(gè)系統(tǒng)仿真內(nèi)容涵蓋了空氣動(dòng)力學(xué)模型和大氣模型、航電系統(tǒng)仿真、機(jī)械系統(tǒng)仿真、故障仿真和動(dòng)態(tài)原理圖仿真等幾大部分，對(duì)飛機(jī)駕駛艙各個(gè)部分進(jìn)行了充分的模擬，并利用三維視景仿真技術(shù)生成一個(gè)逼真的、精準(zhǔn)的虛擬環(huán)境，可以全方位、多角度的模擬真實(shí)飛行中的種種狀況。