【簡(jiǎn)介：】一、如何制作玩具直升機(jī)的螺旋槳？用EPO發(fā)泡塑料做，很有難度的，你還有鉆孔，，以及用線(xiàn)拉彎。還有不明白找我，本人沒(méi)嘗試過(guò)直升機(jī)，但固翼機(jī)我做成功過(guò)二、自制直升機(jī)螺旋槳用什么材料？
一、如何制作玩具直升機(jī)的螺旋槳？
用EPO發(fā)泡塑料做，很有難度的，你還有鉆孔，，以及用線(xiàn)拉彎。
還有不明白找我，本人沒(méi)嘗試過(guò)直升機(jī)，但固翼機(jī)我做成功過(guò)二、自制直升機(jī)螺旋槳用什么材料？
結(jié)實(shí)，第一代旋翼槳葉材料是金屬，目前直升機(jī)發(fā)展到第三，四代了，槳葉由復(fù)合材料造成，質(zhì)量輕，堅(jiān)固，抗疲勞性損傷好等優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然價(jià)格也不便宜，一架中型直升機(jī)的單片槳葉單價(jià)在一百萬(wàn)人民幣左右。話(huà)說(shuō)航空器上的東西沒(méi)一個(gè)便宜。
三、自制螺旋槳？
1、擰固螺絲 ，用螺絲把槳軸架緊固在中心條上。2、穿軸孔，把槳軸的掛鉤穿過(guò)槳軸架的軸孔。3、粘船身，撕掉中心條上雙面膠上的蠟紙，并將中心條粘在船身板的中心線(xiàn)上。4、掛套圈，把皮筋兩端的套圈分別套在船頭掛鉤和槳軸的掛鉤上。
四、玩具直升機(jī)的螺旋槳怎么安裝風(fēng)才能往下吹？
看螺施槳的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，葉片應(yīng)該是斜的。
五、直升機(jī)螺旋槳作用？
1、防止機(jī)身隨著旋翼旋轉(zhuǎn)。
我們都知道，想要直升機(jī)飛起來(lái)就需要主螺旋槳朝一個(gè)方向進(jìn)行高速轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣才能產(chǎn)生向上的氣流，而根據(jù)角動(dòng)量守恒原理，螺旋槳朝一個(gè)方向高速轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)向反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，這會(huì)讓直升機(jī)出現(xiàn)轉(zhuǎn)著轉(zhuǎn)著突然朝相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，這個(gè)時(shí)候就需要一個(gè)反作用來(lái)抵消這種情況，不然直升機(jī)真的會(huì)螺旋上天了，會(huì)像旋風(fēng)一樣的轉(zhuǎn)動(dòng)。
2、抵消單旋翼的反扭力矩。
當(dāng)直升機(jī)的螺旋槳產(chǎn)生向上的氣流的時(shí)候，飛機(jī)的每片旋翼也都會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的阻力，這些阻力疊加在一起就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)反扭力矩，這個(gè)時(shí)候飛機(jī)同樣會(huì)出現(xiàn)不平衡的現(xiàn)象，那么在飛機(jī)容易失衡的尾部加上一個(gè)風(fēng)扇，也就是飛機(jī)尾槳，讓飛機(jī)尾槳發(fā)出的推力來(lái)抵消這個(gè)反扭力矩。
3、保持飛機(jī)平衡。
我們都知道天空上會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)氣流的，這個(gè)時(shí)候如果不采取任何措施的話(huà)，光憑借直升機(jī)的主螺旋槳是無(wú)法保持飛機(jī)平衡的，那么這樣一來(lái)直升飛機(jī)就會(huì)發(fā)生偏離飛行軌道，無(wú)法躲避障礙物的情況，而這個(gè)時(shí)候飛機(jī)尾槳的作用就體現(xiàn)出來(lái)了。
擴(kuò)展資料：
原理：
螺旋槳旋轉(zhuǎn)時(shí)，槳葉不斷把大量空氣（推進(jìn)介質(zhì)）向后推去，在槳葉上產(chǎn)生一向前的力，即推進(jìn)力。一般情況下，螺旋槳除旋轉(zhuǎn)外還有前進(jìn)速度。如截取一小段槳葉來(lái)看，恰像一小段機(jī)翼，其相對(duì)氣流速度由前進(jìn)速度和旋轉(zhuǎn)速度合成。槳葉上的氣動(dòng)力在前進(jìn)方向的分力構(gòu)成拉力。
在旋轉(zhuǎn)面內(nèi)的分量形成阻止螺旋槳旋轉(zhuǎn)的力矩，由發(fā)動(dòng)機(jī)的力矩來(lái)平衡。槳葉剖面弦(相當(dāng)于翼弦)與旋轉(zhuǎn)平面夾角稱(chēng)槳葉安裝角。螺旋槳旋轉(zhuǎn)一圈，以槳葉安裝角為導(dǎo)引向前推進(jìn)的距離稱(chēng)為槳距。
實(shí)際上槳葉上每一剖面的前進(jìn)速度都是相同的，但圓周速度則與該剖面距轉(zhuǎn)軸的距離（半徑）成正比，所以各剖面相對(duì)氣流與旋轉(zhuǎn)平面的夾角隨著離轉(zhuǎn)軸的距離增大而逐步減小，為了使槳葉每個(gè)剖面與相對(duì)氣流都保持在有利的迎角范圍內(nèi)，各剖面的安裝角也隨著與轉(zhuǎn)軸的距離增大而減小。這就是每個(gè)槳葉都有扭轉(zhuǎn)的原因。
六、直升機(jī)螺旋槳長(zhǎng)度？
直升飛機(jī)的主要升力部件是“旋翼”，也叫“升力螺旋槳”，應(yīng)稱(chēng)為“主旋翼”而不應(yīng)叫做“主螺旋槳”，其尺寸應(yīng)為“直徑”！直升機(jī)型號(hào)各異，輕型、中型、重型直升機(jī)均有。需要在各種級(jí)別的直升機(jī)中舉例說(shuō)明：輕型直升機(jī)：（3噸及以下噸位直升機(jī)）
羅賓遜R22型，主旋翼直徑：7.67米；
美國(guó)MD500型，主旋翼直徑：8.05米；
法國(guó)“小羚羊”型，主旋翼直徑：10.50米；
輕型直升機(jī)主旋翼直徑一般小于10米，或10米左右。中小型直升機(jī)：（3至5噸級(jí)直升機(jī)）
直九/“海豚”直升機(jī)，主旋翼直徑：11.93米；
歐洲EC155直升機(jī)，主旋翼直徑：12.60米；
印度“北極星”直升機(jī)，主旋翼直徑：13.20米；
中小型直升機(jī)主旋翼直徑一般＞10米，不超過(guò)15米左右。中型直升機(jī)：（10噸、13噸級(jí)直升機(jī)）
美國(guó)UH60“黑鷹”，主旋翼直徑：16.36米；
蘇聯(lián)/俄羅斯米-8“河馬”，主旋翼直徑：21.29米；
歐洲EH101型，主旋翼直徑：18.59米；
直-8/“大黃蜂”型，主旋翼直徑： 18.90米；
中型直升機(jī)主旋翼直徑一般大于15米，不超過(guò)20米；重型直升機(jī)：（＞13噸）
美國(guó)CH-47“支奴干”型，主旋翼直徑：18.79米（該機(jī)有兩個(gè)主旋翼）；
美國(guó)CH-53型，主旋翼直徑：22.02米；
蘇聯(lián)/俄羅斯米-26“光環(huán)”，主旋翼直徑：32米（該機(jī)為世界上現(xiàn)役最大的直升機(jī)）；
前蘇聯(lián)米-12“信鴿”，主旋翼直徑：35米（該機(jī)有兩個(gè)主旋翼，曾經(jīng)是世界上最大的直升機(jī)，已退役。）
重型直升機(jī)的主旋翼直徑超過(guò)18米，最大不超過(guò)35米，未來(lái)研制出更大型的直升機(jī)有破紀(jì)錄的可能！
七、玩具直升機(jī)原理？
玩具直升飛機(jī)起飛，就是能飛起來(lái)主要是靠主螺旋槳旋轉(zhuǎn)，對(duì)空氣施加向下的壓力，然后靠著反沖力上升的。
至于那個(gè)壓力產(chǎn)生的原理，則關(guān)系到流體力學(xué)。
說(shuō)白了也很簡(jiǎn)單，因?yàn)槁菪龢~片有一個(gè)傾斜的角度，旋轉(zhuǎn)的時(shí)候帶動(dòng)空氣運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致上下的氣流速度不一樣，從而產(chǎn)生壓差。
這和吊扇差不多，你可以試試，吊扇轉(zhuǎn)著的時(shí)候，如果你在釣鉤上用個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的話(huà)，可以明顯地看到吊扇轉(zhuǎn)著的時(shí)候要“輕”一些。 【言歸正傳】直升飛機(jī)向前飛的原因是主螺旋翼和副螺旋翼不平行，副螺旋翼前傾，導(dǎo)致它旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)向后施加一個(gè)力道，這個(gè)力使得飛機(jī)向前飛。
你可以檢查一下兩副螺旋翼的情況，副螺旋翼上有調(diào)節(jié)桿平衡桿，你自己弄一下，讓飛機(jī)在斷電的時(shí)候兩副螺旋翼是平行的就可以了。
在空中打轉(zhuǎn)，主要是主螺旋翼和副螺旋翼轉(zhuǎn)動(dòng)頻率不一致，可以說(shuō)是步調(diào)不協(xié)調(diào)，遙控器上有微調(diào)，這點(diǎn)說(shuō)明書(shū)上應(yīng)該有操作方法啊。
至于原理，其實(shí)就是角動(dòng)量守恒，主螺旋翼和副螺旋翼步調(diào)不一致的話(huà)，它們產(chǎn)生的角動(dòng)量mvr不為零，這個(gè)時(shí)候，就需要直升飛機(jī)主體旋轉(zhuǎn)來(lái)平衡這個(gè)角動(dòng)量，使得飛機(jī)的角動(dòng)量和為零。
調(diào)節(jié)主副螺旋翼步調(diào)一致，就是要使它們產(chǎn)生的角動(dòng)量抵消，只要這個(gè)角動(dòng)量抵消了，飛機(jī)主體就不轉(zhuǎn)了。
你可以先控制飛機(jī)低空盤(pán)旋，慢慢微調(diào)，使飛機(jī)主體不轉(zhuǎn)了之后再向高空起飛。。。
唉，關(guān)鍵是現(xiàn)在便宜的飛機(jī)都沒(méi)有“記憶”模塊，當(dāng)你降落之后重新起飛的時(shí)候，免不了又要微調(diào)一次。。。
八、怎么自制螺旋槳？
答：方法如下
1、擰固螺絲 ，用螺絲把槳軸架緊固在中心條上。2、穿軸孔，把槳軸的掛鉤穿過(guò)槳軸架的軸孔。3、粘船身，撕掉中心條上雙面膠上的蠟紙，并將中心條粘在船身板的中心線(xiàn)上。4、掛套圈，把皮筋兩端的套圈分別套在船頭掛鉤和槳軸的掛鉤上。
九、如何自制玩具？
所需材料和工具： 紙筒、剪刀、硬紙板、膠水、玩具小人、顏料、圖釘、不干膠貼紙、圓規(guī)?！ IY玩具四驅(qū)車(chē)的步驟：
1、把紙筒完整取出，用水彩顏料或丙烯顏料涂上各種顏色?！ ≡趺词止ぷ鏊尿?qū)車(chē)玩具
2、把廢棄紙箱拆開(kāi)，剪下上面的硬紙板，剪成許多下圓形的車(chē)輪，涂上顏色?！ ?/p>
3、把4個(gè)車(chē)輪用圖釘釘在紙筒兩側(cè)，并在駕駛座的位置挖出空位，加上方向盤(pán)和擋風(fēng)鏡。適當(dāng)?shù)赜靡恍┎桓赡z貼紙裝飾一下，會(huì)好看很多?！ ?/p>
4、還少一個(gè)小汽車(chē)駕駛員，讓玩具小人出馬吧。
十、兒童自制玩具？
小時(shí)候基本上都是自制的玩具，小彈弓，木制小手槍?zhuān)勇?，鐵環(huán)，哪會(huì)花錢(qián)買(mǎi)。
