【簡介：】一、四通雙槳和單槳直升飛機的區(qū)別？操控上沒有區(qū)別，只不過單槳的比較靈活，而同軸雙槳對的比較穩(wěn)定而已，新手可以飛雙槳的，比較容易一些二、遙控直升飛機上面螺旋槳不動？　　1、通

一、四通雙槳和單槳直升飛機的區(qū)別？

操控上沒有區(qū)別，只不過單槳的比較靈活，而同軸雙槳對的比較穩(wěn)定而已，新手可以飛雙槳的，比較容易一些

二、遙控直升飛機上面螺旋槳不動？

1、通用的做法是在飛機尾巴上安個螺旋槳，向機身旋轉的反方向吹風，這樣就能夠保持機身不動了?！　?/p>

2、大槳只有一個得時候，想使機頭轉動（也就是飛機懸停的時候本來機頭向南，現(xiàn)在你想讓他向西這一類情況）：　　a、想使機頭與主旋翼轉動方向相同的話，降低尾旋翼旋轉速度，由大槳帶動機頭旋轉；　　b：想使機頭與主旋翼轉動方向相反，則增大尾翼旋轉速度即可。　　共軸雙槳飛機（也就是你的機型）要實現(xiàn)著兩種功能，是不需要尾翼的：　　1、使得機身穩(wěn)定，不自旋：你的飛機是兩個槳，分別提供一半的升力，在轉速相同、主翼重量相同的情況下，兩層主翼反向旋轉，可以互相抵消力矩　　2、想使機頭旋轉時候，只要調整兩個槳的轉速，使得兩個槳帶給機身的反作用力距不同，就能使機身旋轉了。 綜上，你的飛機是屬于共軸雙槳式的直升飛機尾翼是沒必要轉的.

三、遙控玩具直升飛機的螺旋槳怎么拆？

首先您只要找到懸掛直升機前殼的兩個支撐桿，再檢查中間有沒有螺絲，有的話卸掉即可。然后再將前殼扳開就可以了。一般前殼里包含的是電池（小型遙控直升機）以及前燈。注意：拆卸過程一定要確保每一個零件都安裝好，以免導致飛機飛行時重力不平衡等問題。

四、遙控直升飛機，為什么大多都是雙螺旋槳？

由于牛頓定律（力作用是相互的），引擎給旋翼動力的同時，機身會受到一個反作用力，（雙旋翼的反向旋轉就沒這問題啦）直升機的尾翼就是要抵消掉這一部分的力而存在的，但是在遙控飛機上手動控制尾翼的轉速是很麻煩的，這時候雙旋翼的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了~

五、遙控玩具直升飛機螺旋槳一轉就停？

1.

控制主螺旋槳的馬達里的電刷可能壞了,要換一個新的馬達。

2.

馬達與電路板的鏈接線接觸不良,你檢查一下。

3.

電路板壞了,可能只是一點點壞,但很難修,要重買一個電路板了。

六、我想買航模，單槳遙控直升機？

這要看好幾方面的問題 了 你如果是高手 那么你自己配一套機子成本低 如果買成品那么成本直接提高 15kg 不是個小數(shù)字 還要看你是要啥材料的如果是輕木價格分為套材價（是成品價的將近一半 建議有技術喜歡動手的賣）還有就是 復合材料的話 機子質量好 價格是輕木的1倍左右。 15KG復合：7000——若干元左右

15KG輕木：5000——若干元左右

七、單槳遙控直升機為什么不穩(wěn)？

可能是你的直升機本來就沒有調校平穩(wěn)，可以按照說明書好好調校以下?；蛘吣阃嬷鄙龣C的場地氣流不穩(wěn)，有一點點風都會對遙控直升機造成很大的影響的。建議在無風的開闊地方玩。

還有就是這東西本來就不好控制，我曾經(jīng)也玩過好久，需要你不斷練習，掌握好油門在什么位置時能保持直升機旋停在空中，只能憑手感吧，電量不同時油門的大小都要適當調節(jié)的，盡量穩(wěn)穩(wěn)的慢慢操作，這樣就會熟練的。最后祝你玩的開心～

八、遙控直升機單槳和雙槳有啥區(qū)別？哪種好玩？

單槳轉起來以后，由于牛隊第三定律，反作用的關系，機身會旋轉，所以，尾部要加一個垂直螺旋槳，抵消阻力外加轉向，雙槳兩個螺旋槳不同向旋轉，抵消阻力。此外，雙槳機不好做特技動作，常規(guī)飛行控制力優(yōu)于單槳，單槳靈活性好。

九、直升飛機螺旋槳轉速多少？

螺旋槳固定翼飛機的轉速才2000－3000。

直升機的主軸轉速最高的不過400，阿帕奇才300轉/分，米－8這樣的大家伙有時轉速才100轉/分。

旋翼轉速一般為每分鐘300－400轉。

直升機屬于旋翼航空器，它利用渦輪軸發(fā)動機驅動機身上方大直徑的旋翼旋轉產(chǎn)生升力。螺旋槳旋可以使飛機實現(xiàn)水平飛行，旋翼旋轉就能使直升機實現(xiàn)垂直起飛和上升。在飛行過程中，旋翼的轉速成是恒定的，一般在每分鐘三四百轉。控制升力的大小是依靠操縱旋翼槳葉的槳矩（相當于機翼的迎角）實現(xiàn)的。槳矩由自動傾斜器控制。槳矩越大，升力也越大。槳矩最小時，旋翼即使旋轉也不產(chǎn)生升力。這就是我們看到的旋翼在旋轉而直升機仍然停在地面上不動的緣故。

十、我的遙控直升飛機左右控制時后螺旋槳不轉？

不是壞了，你的直升機主螺旋槳是雙層的吧，如果你向左轉的話上面的主螺旋槳就轉塊，下面的就轉慢了這樣氣流就不一樣，如果你向右轉和上面說的就向反。