【簡介：】一、小孩做飛機(jī)需要買機(jī)票嗎？小孩坐飛機(jī)需要買票。不同年齡小孩，飛機(jī)票價(jià)格不同。年齡滿2周歲的小孩，可以購買嬰兒票，嬰兒票票價(jià)是成人全價(jià)機(jī)票的百分之十。年齡滿兩周歲但不滿
一、小孩做飛機(jī)需要買機(jī)票嗎？
小孩坐飛機(jī)需要買票。不同年齡小孩，飛機(jī)票價(jià)格不同。年齡滿2周歲的小孩，可以購買嬰兒票，嬰兒票票價(jià)是成人全價(jià)機(jī)票的百分之十。年齡滿兩周歲但不滿十二周歲的小孩，可以購買兒童票，兒童票價(jià)格是成人全價(jià)機(jī)票的百分之五十。嬰兒票是沒有獨(dú)立席位的，需要和大人公用一個(gè)席位；兒童票是有獨(dú)立席位的。
二、小孩機(jī)票怎么買？
兒童機(jī)票：若是寶寶的年齡在2-12周歲之間，要以起飛當(dāng)天的日期為準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。如果購買的是國內(nèi)的機(jī)票，就按照乘坐同一航班的成人票價(jià)的50%進(jìn)行收費(fèi)，其中免除機(jī)場建設(shè)費(fèi)，但是要附加收取50%的燃油費(fèi)，飛機(jī)上提供座位。
若購買的是國際機(jī)票且有家長陪伴，可享受成人機(jī)票75%的價(jià)格，不收取機(jī)場建設(shè)費(fèi)，其它收費(fèi)項(xiàng)目以航空公司規(guī)定為準(zhǔn)。
無家長陪伴且年齡在5-12周歲之間的寶寶需要購買成人機(jī)票。
三、小孩機(jī)票怎么收費(fèi)？
國內(nèi)機(jī)票中，年齡0-2周歲按照同一航班成人普通全票價(jià)的10%購買嬰兒票；年齡2-12周歲按照同一航班成人普通全票價(jià)的50%購買兒童票。
1、嬰兒機(jī)票規(guī)定：年齡0-2周歲，以起飛日期為準(zhǔn);國內(nèi)機(jī)票按照同一航班成人普通全票價(jià)的10%購買嬰兒票，免機(jī)場建設(shè)費(fèi)、燃油附加費(fèi)，不提供座位，如需要單獨(dú)占用座位時(shí)，須購買兒童票;每一成人旅客攜帶嬰兒超過一名時(shí)，超過的人數(shù)須購買兒童票；國際嬰兒票價(jià)一般為成人全價(jià)的10%，個(gè)別航 空公司嬰兒可使用成人優(yōu)惠價(jià)格的10%，均無座位，免收機(jī)場建設(shè)費(fèi)，其它稅項(xiàng)以航空公司規(guī)定為準(zhǔn)。
2、兒童機(jī)票規(guī)定：年齡2-12周歲(個(gè)別航空公司不執(zhí)行此標(biāo)準(zhǔn))，以起飛日期為準(zhǔn);國內(nèi)機(jī)票按照同一航班成人普通全票價(jià)的50%購買兒童票，免機(jī)場建設(shè)費(fèi)，燃油附加費(fèi)收取50%，提供座位;國際機(jī)票有成人陪伴的兒童可享受成人銷售價(jià)75%的價(jià)格，個(gè)別航空公司在個(gè)別航線上略有不同。免收機(jī)場建設(shè)費(fèi)，其它稅項(xiàng)以航空公司規(guī)定為準(zhǔn)。無成人陪伴的兒童(5-12 周歲)需購買成人票，在航空公司柜臺辦理。
四、帶小孩飛機(jī)票到鄭州多少錢？
根據(jù)中國民航總局的規(guī)定：如果是購買國內(nèi)航班，年齡在12周歲以上的都要購買成人票;年齡在0-2周歲之間的可以購買嬰兒票，票價(jià)為成人全價(jià)票的10%；年齡在2-12周歲之間的可以購買兒童票，票價(jià)為成人全價(jià)票的50%。兒童票、嬰兒票都不用繳納機(jī)場建設(shè)費(fèi)，但是兒童票有座位，嬰兒票無座位。如果家長希望嬰兒也有座位的話，則須把嬰兒票換成兒童票。而且，如果一位成人旅客攜帶的嬰兒超過一名時(shí)，超過的嬰兒人數(shù)也應(yīng)該購買兒童票，并且提供座位。如果是購買國際航班，那么嬰兒票、兒童票則根據(jù)不同的航線與價(jià)格，所享受的折扣不同。
五、小孩無人陪伴機(jī)票預(yù)訂？
預(yù)訂指南：
（1）因航班機(jī)型和航班的限制，無成人陪伴兒童旅客預(yù)訂數(shù)量有限，為了避免這種情況的出現(xiàn)，在起飛前至少48小時(shí)并在訂票時(shí)申請“無成人陪伴兒童旅客”服務(wù)。
（2）為了兒童安全，不能接受兒童的行程中涉及夜間停站或中轉(zhuǎn)/中途停留，除非已安排人員在中轉(zhuǎn)站接機(jī)并照看的孩子。必須先提供完備的聯(lián)系人詳細(xì)信息，才能接的孩子登上首航班。
（3）提供申請人的有效證件及無成人陪伴兒童的旅行證件，并填寫無人陪伴兒童服務(wù)申請表。
（4）請注意，如果在訂票時(shí)未申請此項(xiàng)服務(wù)，則可能會導(dǎo)致出現(xiàn)取消訂票或重新出票的費(fèi)用。
（5）在地區(qū)和國際航線上，無人陪伴兒童購票并無兒童折扣，需按成人銷售價(jià)格收取費(fèi)用。
（6）如果是通過旅行代理機(jī)構(gòu)訂票，請記得攜帶孩子的護(hù)照。
此外，請檢查是否已完成所有業(yè)務(wù)和其他手續(xù)，這一點(diǎn)十分重要。
兒童出行時(shí)的注意事項(xiàng)：
（1）請于航班起飛前至少60分鐘帶著小孩到機(jī)場辦理登機(jī)手續(xù)，并在航班起飛后再離開機(jī)場。
（2）您子需持有有效證件、無成人陪伴兒童的旅行證件和其他手續(xù)，包括機(jī)票，無人陪伴兒童服務(wù)申請表。
協(xié)助辦理無人陪伴兒童的值機(jī)和安檢手續(xù)：
（1）在起飛和到達(dá)期間，請?jiān)儐枡C(jī)場工作人員，會有指定的地面服務(wù)人員協(xié)助辦理值機(jī)、海關(guān)、安檢以及行李托運(yùn)等手續(xù)，地面人員會負(fù)責(zé)陪伴兒童候機(jī)并保管相關(guān)文件憑證。
（2）登機(jī)之后，地面人員會將相關(guān)資料及“無人陪伴兒童”親自交給機(jī)上指定的空中乘務(wù)員，空乘人員會陪伴孩子度過空中旅程。
請注意：
為保證孩子順利乘機(jī)，建議家長等飛機(jī)起飛后再離開機(jī)場。
六、小孩的機(jī)票怎么買？
1、兒童飛機(jī)票需要在航空公司柜臺辦理，兒童常用戶口簿、身份證、護(hù)照等有效證件購買，無成人陪伴的兒童（5-12周歲）需購買成人票，在航空公司柜臺辦理。
2、兒童機(jī)票規(guī)定：年齡2-12周歲（個(gè)別航空公司不執(zhí)行此標(biāo)準(zhǔn)），以起飛日期為準(zhǔn)；國內(nèi)機(jī)票按照同一航班成人普通全票價(jià)的50%購買兒童票，免機(jī)場建設(shè)費(fèi)，燃油附加費(fèi)收取50%，提供座位；國際機(jī)票有成人陪伴的兒童可享受成人銷售價(jià)75%的價(jià)格，個(gè)別航空公司在個(gè)別航線上略有不同。免收機(jī)場建設(shè)費(fèi)，其它稅項(xiàng)以航空公司規(guī)定為準(zhǔn)。
3、登機(jī)手續(xù)：
兒童常用（2-12周歲）：戶口簿、身份證、護(hù)照等有效證件；
兒童機(jī)票在登機(jī)人全拼后的尾綴是CHD。
4、無陪兒童購票：
辦理手續(xù)同時(shí)，兒童的監(jiān)護(hù)人還要填寫一份《無成人陪伴兒童乘機(jī)申請書》，內(nèi)容包括：兒童姓名、年齡、始發(fā)地、目的地、航班號、日期、送站人和接站人姓名、電話、地址等項(xiàng)目。航空公司核實(shí)無誤后將開客票并向到達(dá)的機(jī)場發(fā)電報(bào)通知。航空公司售票處會將有關(guān)電報(bào)和申請單交給旅客并約定好在機(jī)場如何交接。兒童的父母須在約定的時(shí)間把寶寶送到機(jī)場交給指定的航空公司服務(wù)人員。
七、一大人帶四歲小孩,小孩飛機(jī)票多少錢？
一大人帶四歲小孩,小孩飛機(jī)票半價(jià)，遇到淡季飛機(jī)票打折較多低于5折，如4折、3折，可購買成人票。
八、小孩做包莖手術(shù)要多少錢？
包莖手術(shù)是治療包莖最常用的手段，該病屬于基因遺傳導(dǎo)致，會誘發(fā)生殖器反復(fù)感染、阻礙生殖器發(fā)育以及影響以后性生活能力，甚至導(dǎo)致不育癥。所以包莖手術(shù)很重要，臨床常用環(huán)切術(shù)，費(fèi)用總體下來也就1-2千元吧，不是很貴，而且還可以通過合作醫(yī)療報(bào)銷。
九、四歲小孩怎么買機(jī)票？
您好！全國統(tǒng)一已滿 2 周歲未滿 12 周歲的按成人全票的 50% 購票，有一個(gè)單獨(dú)座位；未滿 2 周歲的嬰兒按成人全票價(jià) 10% 購票，不單獨(dú)占一座位；且每一成人旅客只能攜帶一名嬰兒，超過的嬰兒人數(shù)應(yīng)購兒童票。
4歲兒童購票的話需要憑借家里的戶口簿
十、假期機(jī)票小孩打幾折？
看買的是國內(nèi)機(jī)票還是國際機(jī)票， 國際機(jī)票的話，一般有成人陪伴的兒童是成人價(jià)格的75%（除了一些個(gè)很低的折扣票沒有之外，一般的特價(jià)機(jī)票都有兒童的價(jià)格）。 國內(nèi)票的話，兒童是機(jī)票全價(jià)的50%。如果外面有比50%更便宜的折扣的話，兒童也可以買這個(gè)折扣。
