【簡介：】紙飛機在被扔出時，具備了人給予的飛行能量，也就是紙飛機的動能。而真飛機則是通過發(fā)動機吸入空氣，再與燃油作用，向后噴出膨脹的空氣，從而形成向前飛的反作用力，此反作用力便是飛機

紙飛機在被扔出時，具備了人給予的飛行能量，也就是紙飛機的動能。而真飛機則是通過發(fā)動機吸入空氣，再與燃油作用，向后噴出膨脹的空氣，從而形成向前飛的反作用力，此反作用力便是飛機飛行的動能。
再從平穩(wěn)飛行的角度來說，真飛機尾翼的升降系統(tǒng)可以保持飛機在不同飛行狀態(tài)下的穩(wěn)定。而紙飛機只有保證重心點位置正確，下降滑行時飛機機翼受到的空氣動力才是相對平均的，飛行才可能穩(wěn)定持久。



擴展資料：
紙飛機的材質(zhì)是影響飛行的一個重要因素。表面粗糙的紙張與空氣摩擦阻力大，同時太重的紙張所需浮力也更大，因此，這些紙張制作的紙飛機都飛不遠。所以光滑的、質(zhì)感較好的紙張制作的紙飛機飛行效果更好，如常用的打印紙或廣告紙頁。
不同折法也會影響紙飛機飛行的距離。為了保持機身平衡，在折飛機時，可將機翼向上微折，尾部向上翹一點，這樣飛行過程中，空氣對紙飛機就會有一個向下的推力，進而能夠更加平穩(wěn)地飛行。同時，紙飛機的機翼面積越大，在空中飛行的浮力也越大，飛行的時間就更久。
除了折疊的技巧，紙飛機的拋射角度也是影響其飛行距離的一個重要因素。投出飛機時，發(fā)力要快，角度要準，讓飛機呈現(xiàn)出完美的飛行姿態(tài)。
參考資料來源：

百度百科-紙飛機