【簡介:】一、飛機最旁邊是窗戶嗎?是的初次乘飛機一般都喜歡坐在靠窗戶的座位。飛機座位從機艙前部至尾部依次為1、2、3……排,每排由左到右分為a、b、c、d等座號。旅客辦理乘機手續(xù)時,
一、飛機最旁邊是窗戶嗎?
是的
初次乘飛機一般都喜歡坐在靠窗戶的座位。飛機座位從機艙前部至尾部依次為1、2、3……排,每排由左到右分為a、b、c、d等座號。旅客辦理乘機手續(xù)時,會領(lǐng)取一張登機牌,登機牌標(biāo)明有座位號。座位號由一個阿拉伯?dāng)?shù)字和一個英文字母組成,阿拉伯?dāng)?shù)字表示座位的第幾排,英文字母表示該排座位中的具體位置。例如,12d表示12排d座。如果您乘坐的是波音737飛機,該機每排有6個座位。 由于飛機座號是按英文字母順序排列的,因此每排座位中的a座和f座是靠近窗戶的。如果你乘坐的飛機每排只有4個座位,那么每排的a座和d座則靠近窗戶。初次乘飛機的旅客若希望坐在窗戶邊,在辦理手續(xù)時,可向民航工作人員提出要求。南航近日宣布,將于2010年7月23日對所轄飛機上的座位號,全部重新編排,以與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌。作為亞洲規(guī)模最大的航空公司,南航機隊數(shù)量高達402架,機型包括大型寬體越洋機、中型干線機、小型支線機等不同廠商生產(chǎn)的多種機型,舊有的座位號所反映的旅客機上位置各不相同?! 〈舜文虾桨凑諊H座位編排標(biāo)準(zhǔn),1~30排標(biāo)號統(tǒng)一劃歸頭等、公務(wù)艙使用(根據(jù)機型有所區(qū)別,波音777、787等,空客330、380等大型寬體機上,1~10排為頭等艙,11~30排為公務(wù)艙;而空客320系列,波音737系列、757系列非寬體機型,1~10排編號為頭等、公務(wù)艙共用,沒有11~30編號),以上所有機型的經(jīng)濟艙(含高端經(jīng)濟艙),編號統(tǒng)一從31開始往后排。而橫向座位則從左至右,統(tǒng)一為字母A至K,A為左側(cè)舷窗位,K為右側(cè)舷窗位,C、D、G、H統(tǒng)一為靠走道位(非寬體機型沒有D、G編號)。也即是說,只要登機牌上座位號有A、K,即是靠窗座位,有C、D、G、H即是靠走道位。編號在30以前,是頭等或公務(wù)艙座位;編號在31以后,則為經(jīng)濟艙。 尤其值得一提的,非寬體機型的經(jīng)濟艙座位排數(shù)是相對數(shù),如35H不是第35排,而是經(jīng)濟艙第5排的右側(cè)走道位(35-30=5)。
二、哪家飛機公司的飛機最安全?
第十位:
澳大利亞航空公司(Qantas)
澳航自1951年以來從未有過致命飛行事故,成立于1920年的澳航,是至今為止西方國家中少有的一家從無死亡事故發(fā)生的主流大型航空公司。
第九位:
加拿大航空(AirCanada)
加拿大航空的前身是環(huán)加拿大航空(Trans-CanadaAirLines),創(chuàng)立于1937年,2007年GlobalTraveler評選加航為“北美最佳航空公司”,BusinessTraveler評選加航商務(wù)艙為“飛往加拿大的最佳商務(wù)艙”。
三、哪種飛機最安全?
客A340、空客A330、波音737NG(NG表示Next Generation,737有眾多機型如737-600,737-700,737-800、波音767、空客A320等飛機比較安全。
在全球民用商業(yè)飛機中,事故率較高的都是一些服役時間較長的 “老爺機型”,有以下這些:波音737-JT8D,俄伊爾-76,俄圖-154,Airbus A310飛機和 MC DC-9飛機。這些飛機中,波音737-JT8D的致命事故間隔時間只有50.7萬小時,被稱為世界最危險飛機。
2012年,美國商業(yè)雜志《商業(yè)周刊》對全球民用飛行器做了一項調(diào)查,評出了全球最安全飛機,其中波音777飛機以1900萬小時無致命事故的優(yōu)異表現(xiàn)高居該排名的榜首。在出行時經(jīng)常會碰到的空客A340、空客A330、波音737NG(NG表示Next Generation,737有眾多機型如737-600,737-700,737-800和737-900,600和600以前的機型已經(jīng)基本退出服役)、波音767、空客A320等也都在最安全機型排行榜上出現(xiàn)。
四、哪國飛機最安全?
歐美的波音和空客普遍質(zhì)量都比較好比較安全(除了歐美其他國家生產(chǎn)數(shù)量總體并不太多,不好比較),但是美國波音最近的波音737 MAX被確認是存在設(shè)計缺陷,有很大安全風(fēng)險,已經(jīng)被全世界停飛了。至于軍用飛機,說實話,本身就是技術(shù)保密狀態(tài),而且連F-22/F-35這樣頂級的飛機都有安全隱患,可以說空軍飛行員每一次都是在用生命飛行(很多國家空軍飛行員有寫遺書的慣例),還有一類就是民用飛機,例如消防、農(nóng)業(yè)、森林等專用飛機和直升機,這個很難按照國家分,還是按照公司分,有些公司產(chǎn)品是真不錯。
五、為什么坐飛機是最安全的?
從各方面的數(shù)據(jù)看,飛機依然是目前最安全的交通工具。
因為空難幾率微乎其微
近來,國內(nèi)外接連發(fā)生了幾起飛機失事事件,一時間空難成了人們關(guān)注的焦點,在一些人眼里,坐飛機旅行成了一種冒險。但是比較一下各種交通方式造成事故死亡人數(shù)的統(tǒng)計,就會看出,航空仍是其中最安全的,并且事故率成下降趨勢。
六、飛機最寬長的地方是第幾排?
17排、18排座位要好一些,這兩排在緊急出口旁邊,座椅間距寬。
同一架飛機上的座位,前后是沒有區(qū)別的。而且,據(jù)研究,后面的座位安全系數(shù)還比較高。一般波音737的每排的座位安排從左至右是ABC DEF,A和F對應(yīng)的是靠窗的座位,C和D是靠走廊的座位。每家航空公司的座位距離都不太一樣,所以座位數(shù)量就有差距。
七、川航是我國最安全的飛機嗎?
總體來說,我國的航空公司安全性都比較高。
我國對于飛機的安全標(biāo)準(zhǔn)把控比較嚴(yán)格,因此各個航空公司也比較重視飛機的運行維護,確保乘客的生命安全。
川航在我國也是比較大型的航空公司,前幾年因為川航飛機事故,飛行員駕駛飛機安全降落,讓川航得到了好評。
八、最便宜的飛機是那種?哪里可以買到?
最便宜的飛機是叫蜜蜂,有蜜蜂3蜜蜂4等許多種。
價格三年前聽說,好像最便宜的就不到10萬元,還是蠻便宜的。
北京有個“雁棲湖飛行俱樂部”,你可以搜一下,和他們聯(lián)系。他們有蜜蜂,提供培訓(xùn)、租賃、代售業(yè)務(wù)。
九、最安全的飛機是滑翔機嗎?
不是,最安全的飛機是我們經(jīng)常乘坐的民航客機。
十、飛機是最安全的交通工具嗎?
飛機是最安全的交通工具,它的事故發(fā)生率是最小的。只是飛機一有點事故就被登報亮相,感覺飛機不安全。但如果將汽車火車輪船在運輸途中發(fā)生的事故都報導(dǎo)的話,那就是鋪天蓋地了。