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怎樣制作航模飛機(jī)? 制作航模電池組?

作者:admin 發(fā)布時間: 2024-09-23 14:44:47

簡介:】一、怎樣制作航模飛機(jī)?1、泡沫模板上取出飛機(jī)模型,模塊,垂直機(jī)頭中心板兩塊連接切割副翼和尾翼的斜面度,并用纖維,膠帶與主機(jī)連接,裝固定陀機(jī)加強(qiáng)板。2、裝陀機(jī)和拉桿陀機(jī)上的陀角

一、怎樣制作航模飛機(jī)?

1、泡沫模板上取出飛機(jī)模型,模塊,垂直機(jī)頭中心板兩塊連接切割副翼和尾翼的斜面度,并用纖維,膠帶與主機(jī)連接,裝固定陀機(jī)加強(qiáng)板。

2、裝陀機(jī)和拉桿陀機(jī)上的陀角必須垂直,纖維膠帶,連接垂直機(jī)頭中心板和電機(jī),電機(jī)角度調(diào)好。

3、安裝接收器和電子調(diào)節(jié)器,簡稱(電調(diào))陀機(jī)電線插頭與接收器連接,安裝電池和碳桿,裝主機(jī)底蓋,裝飛機(jī)尾翼減速板,安裝完成就可以飛行了。

二、制作航模電池組?

航模的話了解鋰電池就可以了,鎳氫電池因為能量密度太低了所以就不考慮了。

鋰電池的話最主要的是重量和輸出功率,有個比較關(guān)鍵的指標(biāo)就是放電倍率C。意思是最大放電電流和容量之間的倍率?,F(xiàn)在高倍的電池可以達(dá)到45C。

你做電池組,一個是電機(jī)電調(diào)決定電壓,螺旋槳飛機(jī)一般3S。涵道一般6S。高倍率電池意義在于減輕重量,但是使用時間也不長。一般2200mah3S的電池在450的小電直上玩3D也就5到8分鐘。容量如何取舍看你自己決定,航模電池倉大小尺寸位置也很重要。

三、制作航模用什么材料?

這個要看你制作什么材料的航模了,涉及到不同的制作工藝。 泡沫的需要自己熱切割或者模具,還需要泡沫膠,噴漆等 木質(zhì)的一般是輕木、桐木、層板、櫸木等,還需要乳膠、502、樹脂,熱縮膜等 復(fù)材的就需要模具,樹脂,玻璃布,碳布等等了,算是最復(fù)雜的了。

四、怎么制作航模起落架?

  航模起落架,首先要固定翼航模,要根據(jù)機(jī)型有前三點和后三點起落架,支架式和收放式都需要手工安裝,有些材質(zhì)的航模也不用起落架。然后,安裝輪子,可以用四驅(qū)車的。最后,減震,用沫浴露的瓶蓋來做的。  起落架的安裝要根據(jù)材質(zhì)和機(jī)型結(jié)合,假如一個KT板航模,起落架用螺絲固定就不現(xiàn)實,一個千克的輕木甲醇航模,用皮筋固定也不現(xiàn)實。還有,直升機(jī)起落架,多軸起落架,基本上都是螺絲固定。

五、用EPP材料如何制作航模?

用熱切割材料 把飛機(jī)的的每一個部分都切割出來 然后再進(jìn)行組裝

制作航空模型所用的材料品種很多,有木材、竹材、塑料、復(fù)合材料、紙、紡織品等非金屬材料,還有少量的鋁、鋼、鈦合金等金屬材料。制作航空模型必備的工具有:小刀、木銼(粗、細(xì))、鋸子、砂紙、手鉆、小鉗子、剪刀、螺絲刀、小錘子、大頭針、工作板、三角尺、直尺和工作服等。

六、自己制作航模飛機(jī)多少錢?

取決于你用什么材料。普通買來就能飛的飛機(jī),小型的在100左右到200不等,大型的或者高像真的就可以貴到無邊了。

七、制作航模飛機(jī)用無刷電機(jī)好還是空心杯電機(jī)好?

一般用的無刷電機(jī)級別和空心杯完全不是一回事,一般的無刷電機(jī)尺寸遠(yuǎn)大于空心杯電機(jī)所以空心杯常用在尺寸非常小的室內(nèi)飛機(jī)上,或者用于打舵的舵機(jī)上,而無刷電機(jī)多用于尺寸大一點的飛機(jī),比如室外的以及部分室內(nèi)特技機(jī)等等。

八、手工制作航模(固定翼)需要哪些材料和工具。步驟是什么?

制作航空模型需要制作木質(zhì)機(jī)身,控制系統(tǒng)和動力系統(tǒng),主要需要:

木材:輕木、松木,桐木; 工具:刻刀,502,AB膠,斜口刀,砂紙,鉆頭,螺栓 蒙皮:熱縮薄膜 起落架:鋁合金,機(jī)輪 動力系統(tǒng):發(fā)動機(jī),油箱 控制系統(tǒng):電調(diào),接收機(jī),遙控器 制作航空模型還必須要有適當(dāng)?shù)墓ぷ鲌鏊?。如果是在家里或者在學(xué)校里制作航空模型,可布置一個制作航空模型的工作小角或工作室。這里介紹兩種布局,供大家參考。

一是在家里的一種工作小角的布局,它的工作臺就是學(xué)生學(xué)習(xí)功課的桌子;

另一種是在學(xué)校里布置的一個航模制作室的布局。對工作小角和工作室的要求是光線充足,使用方便,清掃容易,美觀整潔

九、塑料材質(zhì)是否制作航模,比如固定翼。是不是比EPO、EPP、KT等材質(zhì)的剛性和韌性更高?

就剛性來說,塑料肯定要比EPO、EPP和KT板要好,而韌性卻不及這三者,作為航模,有一個必要考慮的問題就是飛機(jī)的抗摔性,航模在降落時要承受較大的沖擊力,若采用全塑料材質(zhì)的話,正是其剛性變成了致命的弱點,由于沒有足夠的柔韌性,當(dāng)沖擊力過大時會做成塑料機(jī)體的斷裂,而若采用EPO、EPP或KT板做成的機(jī)翼或機(jī)體,由于其材料有較好的柔韌度,所以能靠自身變形來吸收較大的沖擊力,從而很好的保護(hù)了整機(jī)。

另外,塑料比重較大,所做出來的飛機(jī)重量要比前三者重得多,這可不是一個好主意,有可能導(dǎo)致過重而飛不起來。

十、航模電路制作?

自由飛航空模型電路是電池、或者電容開關(guān)、動力電機(jī)順序點連接,接通電路,動力電機(jī)工作,釋放模型,待電池耗光電能后落地

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