【簡介：】用做個簡易風(fēng)車，廢物利用，可以做為一個小裝飾品。

易拉罐風(fēng)車制作



一、立軸式風(fēng)車

　　1．把易拉罐豎向劃分八等份，用快刀沿線切開成條狀，并在切口上下兩端再橫切一小口，橫切

用做個簡易風(fēng)車，廢物利用，可以做為一個小裝飾品。

易拉罐風(fēng)車制作

一、立軸式風(fēng)車

　　1．把易拉罐豎向劃分八等份，用快刀沿線切開成條狀，并在切口上下兩端再橫切一小口，橫切的小口不要連通并要錯開位置，以免扭曲葉片時斷開。

　　2．把切開的八個條形，每條都向一個方向扭曲一個角度。角度的大小要一致，再在易拉罐頂端三角形開口處嵌入一枚按扣做支撐軸承，易拉罐底部正中鉆一個1.5毫米小孔。

　　3．把自行車輻條上端磨尖，下端插入一塊木板上做支架，把做好的風(fēng)車模型架在支架上，這時只要有微風(fēng)吹來，風(fēng)車即可飛快旋轉(zhuǎn)。

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　　二、風(fēng)速計模型

　　把易拉罐按圖三的樣子用剪刀一面剪去左半部，另一面剪去右半部，并在易拉罐中部按照圖那樣橫向上下各鉆一個1.5毫米的孔，上面的孔嵌入一枚摁扣做支撐軸承。這時風(fēng)速計模型就做成了，把它架在支架上便可以隨風(fēng)速大小而快慢轉(zhuǎn)動。

　　三、空氣對流演示

??? 取易拉罐的下半部，沿切口處剪成深2厘米左右16片葉片，并向外掰平成草帽狀。再把每片葉片都向一個方向扭曲一個角度。在底部正中鉆一個2—3毫米小孔，小孔內(nèi)嵌入一枚摁扣做支撐軸承。把做好的演示器放在支架上，點(diǎn)上蠟燭就會不停地轉(zhuǎn)動起來。

雙翼飛機(jī)為什么要做成兩層翅膀？

呵呵,轉(zhuǎn)抄過來的,給你看看,祝小寶寶快樂成長!:)

為什么飛機(jī)的發(fā)展從雙翼變成了單翼？
如果打開一本世界的航空年鑒，你會發(fā)現(xiàn)，飛機(jī)的外形在六七十年里，發(fā)生了重大的變化。比如機(jī)翼的數(shù)目，早期的飛機(jī)，不但有雙翼的，而且還有三翼的。這些機(jī)翼一個迭著一個，中間用許多支柱連接，就象一個書架?，F(xiàn)在為什么都發(fā)展成單翼呢？

但是，從上世紀(jì)三十年代以后，雙翼機(jī)又很少了，幾乎都是單翼飛機(jī)在天空中飛來飛去。這是為什么呢？因為飛機(jī)的機(jī)翼，是用來產(chǎn)生升力的。飛機(jī)在空中，不會象一塊石頭那樣掉下來，全靠機(jī)翼的升力來平衡它的重量。如果一架飛機(jī)連同它所裝的旅客、貨物和燃油，總共重50噸；那么，當(dāng)它在空中平飛的時候，它的機(jī)翼和尾翼要產(chǎn)生50噸的升力，才能維持平衡，使飛機(jī)不掉下來。機(jī)翼能不能產(chǎn)生足夠的升力呢？這就要看飛機(jī)的飛行速度和機(jī)翼的平面面積。飛行速度越大、機(jī)翼面積越大，所產(chǎn)生的升力就越大。這個現(xiàn)象，你在放風(fēng)箏時可以體會到：放兩個同樣的風(fēng)箏時，哪一個風(fēng)箏的面積大，拉著線跑得快，誰的風(fēng)箏就升得快，飛得高。早期的飛機(jī)，由于沒有好的發(fā)動機(jī)，結(jié)構(gòu)材料也很粗糙，因此飛機(jī)的飛行速度不快。速度不快，而又要克服一定的重量，就只有盡量加大機(jī)翼的面積來取得足夠的升力。一個機(jī)翼不夠用兩個，兩個還不夠就用三個。這樣，雙翼機(jī)、三翼機(jī)就產(chǎn)生了。不過三翼機(jī)的結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，效果也并不比雙翼機(jī)好多少，后來實(shí)際上沒有用，所以早期的飛機(jī)差不多都是雙翼機(jī)。由于航空發(fā)動機(jī)的逐步改進(jìn)，航空結(jié)構(gòu)材料的改良，隨著飛機(jī)速度有了很大提高，因此不需要很大的機(jī)翼面積就能產(chǎn)生足夠的升力，所以現(xiàn)代的飛機(jī)差不多都已經(jīng)改成了單翼機(jī)。

自制手工成品網(wǎng)店

我也是在店所學(xué)大學(xué)生，其實(shí)開網(wǎng)投入的時間也不算很多。在大一下半學(xué)期自己的小店開張，就是剛開始店鋪裝修，尋找貨源，寶貝的發(fā)布花了很多時間，但后來就輕松很多，主要還是有一個好的貨源，請謹(jǐn)慎挑選！但還是要提醒你，大學(xué)首先不能把學(xué)習(xí)落下，因為開網(wǎng)店只是一個副業(yè)，大學(xué)主要還是學(xué)習(xí)專業(yè)知識，假如能把專業(yè)知識和淘寶結(jié)合起來那就更好了！希望我的答案能讓你滿意，也呼吁大家支持我們大學(xué)生創(chuàng)業(yè)！