【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)配載員工資多少錢》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空公司武器配發(fā)員是做什么的？待遇如何？
2、機(jī)場(chǎng)的配載員具體都干些什么，待
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)配載員工資多少錢》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、航空公司武器配發(fā)員是做什么的？待遇如何？
- 2、機(jī)場(chǎng)的配載員具體都干些什么，待遇怎么樣？
- 3、航空配載員的薪資待遇是怎么樣的?
- 4、民航運(yùn)輸具體是什么工作，一個(gè)月工資是多少？？？
航空公司武器配發(fā)員是做什么的？待遇如何？
民航的待遇很好，這個(gè)不用說。具體工作內(nèi)容我就不說了，上面標(biāo)注的很清楚，責(zé)任很重。上班基本是三班倒。客機(jī)365天連軸轉(zhuǎn)。隱含條件是退役軍人優(yōu)先，如果曾經(jīng)在連（中）隊(duì)做過文書則更好。
機(jī)場(chǎng)的配載員具體都干些什么，待遇怎么樣？
配載員有貨運(yùn)配載、客運(yùn)配載。
貨運(yùn)配載：將貨物配上航班。就是說每個(gè)航班具體裝運(yùn)哪票貨物，是由配載員配運(yùn)的。
客運(yùn)配載：負(fù)責(zé)飛機(jī)的重量結(jié)算、畫飛機(jī)平衡圖。具體的就是航班可以裝運(yùn)多少重量的貨物、貨物裝在飛機(jī)的什么位置、旅客安排在那幾排座位是由配載員決定的。也就是重量分配、裝載位置分配。
客運(yùn)配載是一個(gè)很重要的崗位，因?yàn)樯婕帮w行的安全，所以待遇比其他崗位要高。貨運(yùn)配載因?yàn)榭梢詻Q定走哪些貨物，所以“外水”很多。
航空配載員的薪資待遇是怎么樣的?
一位答主到手5k左右，六險(xiǎn)兩金，福利正常發(fā)放，年終1w+。不同地區(qū)，不同單位(不同航司不同機(jī)場(chǎng))差別會(huì)很大。
另一位答主坐標(biāo)南方某千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)，入職一年半，目前每月到手2800-3000不等，視夜班多少而定，尚未實(shí)現(xiàn)日入百元的目標(biāo) 。就我而言，對(duì)這個(gè)薪水我是比較悲觀的。其他地方和單位，由于只是聽到傳言，不能確定，嚴(yán)謹(jǐn)起見就不和題主說了，怕誤導(dǎo)題主。
對(duì)于發(fā)展前景，舉兩個(gè)我知道的有人實(shí)踐過的路線為例吧。第一條，在機(jī)場(chǎng)作為配載員入職，然后一步一步向上走，從配載員到帶班主任再到科室經(jīng)理，再到地勤服務(wù)部門經(jīng)理，最后往機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)層走，這是第一條路。
第二條路，也是機(jī)場(chǎng)配載員入職，積累了幾年經(jīng)驗(yàn)之后跳槽航空公司，在航司AOC的載重平衡席工作，負(fù)責(zé)監(jiān)控航司各個(gè)航班的重心和與各地服代理方的溝通，兼做配載教員，負(fù)責(zé)對(duì)各代理方進(jìn)行授權(quán)培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)等。
后面他完成了安全管理方面的學(xué)習(xí)，獲得了碩士學(xué)位，再加上期間公司內(nèi)部自己的培訓(xùn)，他順利轉(zhuǎn)崗到了航司的安全監(jiān)督部門繼續(xù)發(fā)展。
民航運(yùn)輸具體是什么工作，一個(gè)月工資是多少？？？
民航運(yùn)輸具體工作就是管理乘客的行李運(yùn)輸，包括打包、管理、物流等工作內(nèi)容，包括地勤和空運(yùn)。
普通的民航運(yùn)輸工作人員一個(gè)月工資大概在2500元-3500元之間，管理崗位的工作人員，一個(gè)月工資大概在4000元以上。
關(guān)于《飛機(jī)配載員工資多少錢》的介紹到此就結(jié)束了。
