【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)有多少空姐》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、深圳寶安機(jī)場(chǎng)有多少空姐?
2、一架飛機(jī)配幾個(gè)空姐?
3、一架飛機(jī)配幾個(gè)空姐
4、
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)有多少空姐》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、深圳寶安機(jī)場(chǎng)有多少空姐?
- 2、一架飛機(jī)配幾個(gè)空姐?
- 3、一架飛機(jī)配幾個(gè)空姐
- 4、國(guó)航的飛機(jī)上大概多少空姐?
- 5、一個(gè)民航航班有幾個(gè)乘務(wù)員?地位高低怎么排序?
- 6、飛機(jī)上一般有幾個(gè)空姐?
深圳寶安機(jī)場(chǎng)有多少空姐?
那肯定多了,怎么說(shuō)深圳寶安機(jī)場(chǎng)也是個(gè)大型的國(guó)際機(jī)場(chǎng),飛往世界各地的飛機(jī)都有,而且國(guó)內(nèi)的航班還有那么多,可想而知空姐的數(shù)量。
一架飛機(jī)配幾個(gè)空姐?
中國(guó)民航機(jī)組分配:飛機(jī)載客量50-100配備至少2名乘務(wù)員100-150至少4名150以上按每增加乘客50人增加乘務(wù)人員2人的原則依此類推.
一架飛機(jī)配幾個(gè)空姐
“以一架B737-800為例,一架飛機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)下來(lái),一般配5套飛行員、一套兩人 (機(jī)長(zhǎng)和副駕各一人),也就是說(shuō)需要配備10名飛行員。相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露,乘務(wù)員的配備則需要翻番,即一架飛機(jī)需配備20名空乘。
國(guó)航的飛機(jī)上大概多少空姐?
7個(gè)左右吧,一般都是九位機(jī)組人員,出去機(jī)長(zhǎng)和副駕駛,那么就有7位乘務(wù)員了
一個(gè)民航航班有幾個(gè)乘務(wù)員?地位高低怎么排序?
如今,坐飛機(jī)是大多數(shù)人旅行或者出差的不二選擇。我們知道飛機(jī)上有機(jī)組人員和機(jī)艙工作人員,許多人非常好奇,飛機(jī)上到底有多少工作人員?飛機(jī)上還有經(jīng)濟(jì)艙和頭等艙,我們?nèi)绾螀^(qū)分這些乘務(wù)員呢?
首先,讓我們看看中小型飛機(jī)。標(biāo)準(zhǔn)配置是一名乘務(wù)員加上幾名機(jī)組人員。一般標(biāo)準(zhǔn)是每50名乘客有一名空姐,然后根據(jù)實(shí)際情況增減。例如,一架載有168名乘客的波音737-800標(biāo)準(zhǔn)配備了一名乘務(wù)員和四名機(jī)組人員,簡(jiǎn)配就是三名機(jī)組人員,增配就是五名機(jī)組人員。
一般來(lái)說(shuō),乘務(wù)長(zhǎng)是最大的,然后頭等艙乘務(wù)員資歷較深??团搮^(qū)還有一名負(fù)責(zé)任的乘務(wù)員,主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)后艙的工作。然而,這些也不是一定的,乘務(wù)長(zhǎng)也有可能變成乘務(wù)員,這通常被稱為降艙飛行。例如,某一天排班,乘務(wù)長(zhǎng)較多,乘務(wù)員缺乏,那就有可能安排乘務(wù)長(zhǎng)穿上乘務(wù)員的衣服或者帶上乘務(wù)員的絲巾,去做乘務(wù)員。
頭等艙空乘人員通常輪班安排,而其他空乘人員則由空乘人員指派。通常,乘務(wù)長(zhǎng)會(huì)安排一個(gè)較負(fù)責(zé)任或年齡較大的乘務(wù)員來(lái)負(fù)責(zé)后艙。地位怎么說(shuō),應(yīng)該是一樣的,拿錢也是一樣的。然而,對(duì)于大型飛機(jī)來(lái)說(shuō),情況就不同了,大型飛機(jī)可以搭載200到300人,通常會(huì)有更多的機(jī)組人員??紤]到大型飛機(jī)通常飛行更長(zhǎng)的航線和更多的國(guó)際航班,乘務(wù)員多了后能有效降低休息期。
飛機(jī)上一般有幾個(gè)空姐?
看什么機(jī)型,看飛機(jī)客艙什么布局,有沒(méi)有頭等艙
象CRJ這種小飛機(jī)一般就兩到三個(gè),B737,A320這種機(jī)型可能就5、6個(gè),A330這種機(jī)型可能十幾個(gè)
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