【簡介：】這叫仿生學(xué)，遠(yuǎn)古時(shí)期，人類看到小鳥在天空中自由自在地飛翔，就夢想自己也能像鳥兒那樣，擁有一雙能夠飛翔的翅膀。古人設(shè)計(jì)出了各種撲翼機(jī)，但是，所有的嘗試都失敗了，甚至付出了慘痛的

這叫仿生學(xué)，遠(yuǎn)古時(shí)期，人類看到小鳥在天空中自由自在地飛翔，就夢想自己也能像鳥兒那樣，擁有一雙能夠飛翔的翅膀。古人設(shè)計(jì)出了各種撲翼機(jī)，但是，所有的嘗試都失敗了，甚至付出了慘痛的代價(jià)。直到后來人類發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)生升力的秘密，才研制出了早期的滑翔機(jī)。后來又給滑翔機(jī)加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳，作為驅(qū)動(dòng)力，真正的飛機(jī)才誕生了！實(shí)際上，小鳥的飛翔方式遠(yuǎn)比飛機(jī)要復(fù)雜得多。小鳥的翅膀既要產(chǎn)生動(dòng)力，同時(shí)又要產(chǎn)生升力，不像飛機(jī)的機(jī)翼是固定的?，F(xiàn)在科學(xué)家們研制出來一種仿生機(jī)器鳥，可以像鳥兒一樣，通過撲動(dòng)雙翼飛行。但是，只是出于簡單模仿階段，仍然無法像鳥類那樣做出各種復(fù)雜動(dòng)作，所以，研制仿生鳥還有很長的路要走。

飛行員來，如何使小飛機(jī)保持水平直線飛行？TRIM怎么搞？

在保持好高度和表速及飛機(jī)迎角（看地平儀）之后，穩(wěn)住駕駛桿（盤），調(diào)整升降舵的TRIM（配平），以減小桿力，同時(shí)慢慢松桿，直到桿力為0。由于氣流的擾動(dòng)，高度、表速及飛機(jī)迎角可能發(fā)生小的變化，還要不斷用桿舵進(jìn)行調(diào)整。

飛機(jī)的發(fā)明發(fā)展史

原發(fā)布者:儒泊紫玥

目錄飛機(jī)的鼻祖飛機(jī)的發(fā)明者——萊特兄弟飛機(jī)的發(fā)展進(jìn)程中外戰(zhàn)斗機(jī)簡介當(dāng)今最先進(jìn)的客機(jī)——A380圖片欣賞末尾語飛機(jī)的鼻祖人類自古以來就夢想著能像鳥一樣在太空中飛翔。而2000多年前中國人發(fā)明的風(fēng)箏，雖然不能把人帶上太空，但它確實(shí)可以稱為飛機(jī)的鼻祖飛機(jī)的發(fā)明者——萊特兄弟本世紀(jì)初在美國有一對兄弟他們在世界的飛機(jī)發(fā)展史上做出了重大的貢獻(xiàn)，他們就是萊特兄弟。從1900年至1902年他們兄弟進(jìn)行1000多次滑翔試飛，終于在1903年制造出了第一架依靠自身動(dòng)力進(jìn)行載人飛行的飛機(jī)“飛行者”1號，并且獲得試飛成功。他們因此于1909年獲得美國國會(huì)榮譽(yù)獎(jiǎng)。同年，他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。這是人類在飛機(jī)發(fā)展的歷史上取得的巨大成功。飛機(jī)的發(fā)展進(jìn)程1910年12月10日，在法國巴黎展覽會(huì)上出現(xiàn)最早的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1939年9月14日世界上第一架實(shí)用型直升機(jī)誕生，它是美國工程師西科斯基研制成功的VS－300直升機(jī)。本世紀(jì)20年代飛機(jī)開始載運(yùn)乘客，著名的有前蘇聯(lián)生產(chǎn)的安－22、伊爾－76；美國生產(chǎn)波音飛機(jī)；法國的空中客車等。為人們提供了既方便又迅速的客運(yùn)。也使航空運(yùn)輸業(yè)得到了空前發(fā)展，當(dāng)年連貴妃娘娘都不易品嘗的嶺南荔枝，如今也出現(xiàn)在尋常百姓的家中了飛機(jī)的發(fā)展進(jìn)程戰(zhàn)斗機(jī)是指主要用于保護(hù)我方運(yùn)用空權(quán)以及摧毀敵人使用空權(quán)之能力的軍用機(jī)種。特點(diǎn)是飛行性能優(yōu)良、機(jī)動(dòng)靈活、火力強(qiáng)大