【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈叫⌒惋w機(jī)圖片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)機(jī)型 大小


2、私人飛機(jī)有幾種機(jī)型？推薦幾款？


3、這種4發(fā)小型客機(jī)是什么型

本篇文章給大家談?wù)劇睹窈叫⌒惋w機(jī)圖片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)機(jī)型 大小
• 2、私人飛機(jī)有幾種機(jī)型？推薦幾款？
• 3、這種4發(fā)小型客機(jī)是什么型號(hào)？
• 4、如何區(qū)分飛機(jī)是大機(jī)型還是小機(jī)型
• 5、國內(nèi)機(jī)場常見的飛機(jī)機(jī)型介紹和型號(hào)有什么？

飛機(jī)機(jī)型 大小

1、A310-300的基本數(shù)據(jù)：

翼展：43.89米

機(jī)長:46.66米

典型兩級(jí)座艙布局：220人

空機(jī)重：80.8噸

最大商載:26.7噸

最大起飛總重:150噸

最大燃油量：61070升

最大可用燃油（標(biāo)準(zhǔn)）：49.8噸

最大載重航程:9600公里

動(dòng)力裝置：兩臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)

2、A300-600基本數(shù)據(jù)：

翼展：44.84米

機(jī)長:54.1米

全經(jīng)濟(jì)布局載客:298人

典型兩級(jí)座艙布局：266人

空機(jī)重：90.1噸

最大商載:39.9噸

最大起飛總重:165噸

最大燃油量：62000升

最大可用燃油（標(biāo)準(zhǔn)）：49.8噸

最大載重航程:7500公里

動(dòng)力裝置：兩臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)

3、空客A318，是A320系列機(jī)身最短的一種型號(hào)

主要外形特征：

1、機(jī)身短而細(xì)。

2、艙門為三個(gè)。

3、主起落架為一排輪子。

4、駕駛艙最邊上的窗為五邊形。

5、翼尖有小翼（和310的小翼一樣，320系列的都有這種形狀的小翼）。

6、第一、二門之間的窗口為6+4+1形式。

最大載客：107，最大航程：5950公里

4、空客A319

主要外形特征：

1、機(jī)身短而細(xì)，但比A318稍長。

2、第一、二門之間的窗口為12+1形式。

3、與A318的外形特征2、3、4、5相同。

也就是說，A318和A319外形基本一致，唯一的區(qū)別就是機(jī)身長度及隨之而變化的窗口分布。

最大載客：124，最大航程：6850公里

5、空客A320

主要外形特征：

1、機(jī)身短而細(xì)，但比A319稍長。

2、艙門為四個(gè)，中間兩門是緊挨著的。

3、與A318的外形特征3、4、5相同。

也就是說，A320與A319的外形基本相同，就是長度和艙門布置不同。而從外形判斷的話，長度很難把握，主要是靠看艙門區(qū)分。

最大載客：180，最大航程：5500公里

私人飛機(jī)有幾種機(jī)型？推薦幾款？

私人飛機(jī)的機(jī)型種類很多，全球知名的私人飛機(jī)制造商是灣流、龐巴迪、達(dá)索、波音、空客、巴航工業(yè)等。每個(gè)制造商旗下都有不同大小、航程的機(jī)型。

灣流G550是國內(nèi)企業(yè)家比較喜歡購買的型號(hào)，馬云、李澤楷、李嘉誠、李彥宏等都買了這個(gè)型號(hào)，iFlyPlus私人飛機(jī)平臺(tái)上的機(jī)型信息顯示，這個(gè)型號(hào)的出廠價(jià)格是3.2億多人民幣。

目前最新款的大型私人飛機(jī)是龐巴迪環(huán)球7500，這款是重型機(jī)中客艙最大、速度最快、航程最遠(yuǎn)的機(jī)型。

這種4發(fā)小型客機(jī)是什么型號(hào)？

BAe 146是英國航宇公司（British Aerospace）研制的一種四發(fā)動(dòng)機(jī)短程噴氣式支線運(yùn)輸機(jī)。BAe 146原名HS.146，是原英國霍克·西德利飛機(jī)公司于1972年研制的70-85座級(jí)的四發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣式客機(jī)，得到英國政府的財(cái)政資助。后因爆發(fā)石油危機(jī)，經(jīng)濟(jì)不景氣，民航市場蕭條，英國政府停止撥款資助霍克·西德利公司，1974年10月研制計(jì)劃被擱置。后來BAe 146生產(chǎn)了387架，是英國最成功的民用航空客機(jī)項(xiàng)目。

這是一個(gè)40多年前的老式客機(jī)，完全受限于當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平以及本國研發(fā)能力，這款飛機(jī)的引擎噪音相對(duì)低，采用四引擎配置的優(yōu)點(diǎn)包括更大的冗余性和從短跑道，以及在高溫和高溫條件下的優(yōu)異的起飛性能，最主要的是安全穩(wěn)定。

不過這一機(jī)型機(jī)艙窄、行李架小、空調(diào)啟動(dòng)慢、不能為旅客提供熱餐等多種弊端逐漸顯現(xiàn)出來，這些不足給航空服務(wù)質(zhì)量的不斷提高帶來了較大的難度（本身乘坐飛機(jī)的就是為了快速和舒適性），所以雙發(fā)的寬體支線客機(jī)收到了青睞，新機(jī)型的引進(jìn)和使用迫使BAe—146只能退役。

中國與上世紀(jì)80年代引進(jìn)

如何區(qū)分飛機(jī)是大機(jī)型還是小機(jī)型

我國民航總局是采用按飛機(jī)客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機(jī)，飛機(jī)的客坐數(shù)在100座以下的為小型，100-200座之間為中型，200座以上為大型。具體如下：

大型寬體飛機(jī)：座位數(shù)在200以上，例如波音747（其載客數(shù)在350-400人左右） 、波音777（其載客在350人左右）、波音767（載客在280人左右） 、麥道11（載客340人左右）、空中客車340（載客350人左右300）等。

中型飛機(jī)：指單通道飛機(jī)，載客在100人以上，200人以下，例如麥道82，麥道90（載客150人左右）、波音737系列（載客在130-160左右）、空中客車320（載客180人左右 )等。

小型飛機(jī)：指100座以下飛機(jī)，多用于支線飛行YN7，比如運(yùn)7（載客50人左右）、薩伯100（載客30人左右）、 雅泰72A（載客70人左右 ）等。

擴(kuò)展資料

分類

客機(jī)依其分類標(biāo)準(zhǔn)的不同，可有以下劃分方法：

1、按飛機(jī)的用途劃分：

有民用航空飛機(jī)和國家航空飛機(jī)之分。國家航空飛機(jī)是指軍隊(duì)、警察和海關(guān)等使用的飛機(jī)，民用航空飛機(jī)主要是指民用飛機(jī)和直升飛機(jī)，民用飛機(jī)指民用的客機(jī)、貨機(jī)和客貨兩用機(jī)。[1]

2、按飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型分：

（1)有螺旋槳飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)之分。螺旋槳史飛機(jī)，包括活塞螺旋槳式飛機(jī)和渦輪螺旋槳式飛機(jī)，飛機(jī)引擎為活塞螺旋槳式，這是最原始的動(dòng)力形式。它利用螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)將空氣向機(jī)后推動(dòng)，借其反作用力推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)。

（2）螺旋槳轉(zhuǎn)速愈高，則飛行速度愈快。噴氣式飛機(jī)，包括渦輪噴氣式和渦輪風(fēng)扇噴氣式飛機(jī)。這種機(jī)型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，速度快，一般時(shí)速可達(dá)500-600英里；燃料費(fèi)用節(jié)省，裝載量大，一般可載客400-500人或100噸貨物。

3、按飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量分：

有單發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、雙發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、三發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、四發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)之分。歷史上曾經(jīng)出現(xiàn)過六發(fā)飛機(jī)，即安225，1988年12月21日原型機(jī)首飛，1989年5月13日首次作 了背帶“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)的飛行。至今只生產(chǎn)了2架飛機(jī)。

4、按飛行的飛行速度分：

有亞音速飛機(jī)和超音速飛機(jī)、高超音速飛機(jī)之分，亞音速飛機(jī)又分低速飛機(jī)（飛行速度低于400公里/小時(shí)）和高亞音速飛機(jī)（飛行速度馬赫數(shù)為0.8-0.9）。多數(shù)噴氣式飛機(jī)為高亞音速飛機(jī)。

5、按飛機(jī)的航程遠(yuǎn)近分：

（1）有近程、中程、遠(yuǎn)程飛機(jī)之別。遠(yuǎn)程飛機(jī)的航程為11000公里左右，可以完成中途不著陸的洲際跨洋飛行。中程飛機(jī)的航程為3000公里左右，近程飛機(jī)的航程一般小于1000公里。近程飛機(jī)一般用于支線，因此又稱支線飛機(jī)。

（2）中、遠(yuǎn)程飛機(jī)一般用于國內(nèi)干線和國際航線，又稱干線飛機(jī)。我國民航總局是采用按飛機(jī)客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機(jī)，飛機(jī)的客坐數(shù)在100座以下的為小型，100-200座之間為中型，200座以上為大型。

（3）航程在2400km以下的為短程，2400-4800Km 之間為中程，4800KM以上為遠(yuǎn)程。但分類標(biāo)準(zhǔn)是相對(duì)而言的。短航線的飛機(jī)一般在6000米至9600米飛行，長航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行，現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會(huì)超過12600米，有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米。

參考資料：百度百科-客機(jī)

國內(nèi)機(jī)場常見的飛機(jī)機(jī)型介紹和型號(hào)有什么？

1、大型寬體飛機(jī)：座位數(shù)在200以上，飛機(jī)上有雙通道通行

747 波音747，載客數(shù)在350-400人左右。（747、74E均為波音747的不同型號(hào)）

777 波音777，載客在350人左右。（或以77B作為代號(hào)）

767 波音767，載客在280人左右

M11 麥道11，載客340人左右

340 空中客車340，載客350人左右

300 空中客車300，載客280人左右（或以AB6作為代號(hào)）

310 空中客車310，載客250人左右

ILW 伊爾86，蘇聯(lián)飛機(jī)，載客300人左右

2、中型飛機(jī)：指單通道飛機(jī)，載客在100人以上，200人以下

M82 M90 麥道82，麥道90載客150人左右

737 738 733 波音737系列載客在130-160左右

320 空中客車320，載客180人左右

TU5 蘇聯(lián)飛機(jī)，載客150人左右

146 英國宇航公司BAE-146飛機(jī)，載客108人

YK2 雅克42，蘇聯(lián)飛機(jī)，載客110人左右

3、小型飛機(jī)：指100座以下飛機(jī)，多用于支線飛行

YN7 運(yùn)7，國產(chǎn)飛機(jī)，載客50人左右

AN4 安24，蘇聯(lián)飛機(jī)，載客50人左右

SF3 薩伯100，載客30人左右

ATR 雅泰72A，載客70人左右

擴(kuò)展資料：

1、波音747

波音747是美國波音公司研制的四發(fā)寬機(jī)遠(yuǎn)程客機(jī)，是世界上最大的民航客機(jī)。波音747的巡航高度為13700米，最大載油量134噸，商載90噸，最大馬赫0.88M，航程13000KM，它在世界上被各國國際航空公司廣泛運(yùn)營在跨洋航線上。

波音747自從1969年第一次投入飛行以來，已經(jīng)成為飛機(jī)中的大哥大：它擁有的龐大機(jī)身、四臺(tái)馬力強(qiáng)勁的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、更遠(yuǎn)的飛行距離和載客量是其它商業(yè)飛機(jī)無法比擬的，即使在今天，也是依然如此。

2、波音757

波音757飛機(jī)是波音家族的新成員，是最經(jīng)濟(jì)的中遠(yuǎn)程雙發(fā)客機(jī)。1982年開始交付給航空公司使用。波音757是在波音727的基礎(chǔ)上采用新機(jī)翼和先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，修改了機(jī)身外形發(fā)展而行成的。在1000千米航段上比波音727-100省油10%。

它主要的機(jī)型有757-200、757-300，巡航高度為12700米，載油34噸，商載26噸，航程可達(dá)7000公里，最大馬赫0.86M。雖然它比B737飛機(jī)的“個(gè)頭”大,但它可以使用和波音737一樣的機(jī)場進(jìn)行起降，飛行性能十分良好。

參考資料：百度百科_民航客機(jī)

關(guān)于《民航小型飛機(jī)圖片》的介紹到此就結(jié)束了。