【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秞1飛機》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、美國西科斯基飛機公司研發(fā)出的X2型螺旋槳推進技術(shù)，
2、關(guān)于美國X37b.超高速太空無人戰(zhàn)斗
本篇文章給大家談?wù)劇秞1飛機》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、美國西科斯基飛機公司研發(fā)出的X2型螺旋槳推進技術(shù)，
- 2、關(guān)于美國X37b.超高速太空無人戰(zhàn)斗機和X2高速戰(zhàn)斗直升機的做戰(zhàn)性能
- 3、美國X-2高速攻擊直升機的性能特點
- 4、美國X-2高速攻擊直升機的簡介
- 5、X2直升機的性能
美國西科斯基飛機公司研發(fā)出的X2型螺旋槳推進技術(shù)，
美國西科斯基飛機公司研發(fā)出的X2型螺旋槳推進技術(shù)，是在直升機機身的水平中心軸上分別安裝一個縱向和橫向的螺旋槳旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，當(dāng)兩個螺旋槳旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)同時工作后，就會大大提高直升機的水平飛行速度。該公司的技術(shù)專家說，這種新式直升機除了巡航速度將達到世界最快以外，也擁有包括空中滑翔、高速轉(zhuǎn)彎等一系列先進的直升機飛行技術(shù)。
關(guān)于美國X37b.超高速太空無人戰(zhàn)斗機和X2高速戰(zhàn)斗直升機的做戰(zhàn)性能
從外形上看，X47B空天飛機長約8.8米，翼展約4.6米，起飛重量超過5噸。它是一種先進的空天戰(zhàn)斗機或空天作戰(zhàn)飛行器的雛形，具有極高的軍事價值。能自由往返于天地之間，它可以把大的衛(wèi)星送入地球軌道，一次性投放多顆衛(wèi)星；向空間站運送或接回宇航員和各種物資；執(zhí)行各種諸如攔截、偵察和轟炸等軍事任務(wù)。
在軍事上，這種空天飛機既可用于洲際轟炸和戰(zhàn)略偵察，又可作為航天運載工具或太空兵器。其主要任務(wù)有：運輸、發(fā)射小衛(wèi)星、攻擊敵國衛(wèi)星、打擊地面目標(biāo)、快速投送兵力。美空天飛機方案中，有一種是可用作跨太平洋飛行的高超音速運輸機，能以5～6倍音速在3萬米的高度作巡航飛行，只需兩小時便可從美國杜勒斯機場飛至日本東京。
X2是美國新一代高速隱身直升機，在它之前的有一款科曼奇直升機，由于成本高，最后沒有得到量產(chǎn)。X2直升機，同時是一款技術(shù)驗證機，最后定型的和現(xiàn)在X2肯定會有很大的不同。X2主要的優(yōu)勢是在速度和隱身能力上，X2的最大速度在417公里每小時，打破了之前山貓直升機的四百公里的極限?？赡茉谶@多出來的17公里時速你看不到什么優(yōu)勢，但是如果前者是輕松飛出這種速度，而后者只是最大的飛行速度時，這種差距便會體現(xiàn)出來。再有X2的外形整體光滑，沒有棱角，不僅使空氣流體更加順暢，也大大減少了雷達的反射面。在有X2直升機的動力系同樣是前衛(wèi)的，它采用俄羅斯KA系列直升機那種雙主螺旋漿結(jié)構(gòu)，但是在尾翼上還安裝了螺旋槳空氣推進，這就是X2高速的主要原因。
美國X-2高速攻擊直升機的性能特點
美國X-2高速攻擊直升機性能特點：
該機除了在速度和隱身上對阿帕奇有明顯優(yōu)勢外，另一個優(yōu)勢就是其尾翼的設(shè)計。阿帕奇的尾翼螺旋槳在機尾的左側(cè)，這就產(chǎn)生了個弊端，在使用機身左側(cè)武器掛架發(fā)射海爾法反坦克導(dǎo)彈或火箭彈時，其導(dǎo)彈射后產(chǎn)生的火焰和碎片很容易對尾翼造成傷害，由此產(chǎn)生飛機失去控制。在美軍條例中，除了實戰(zhàn)外，平時訓(xùn)練是禁止使用左側(cè)機載武器的，這樣無形中就使阿帕奇失去了一半的戰(zhàn)斗力。新型X2采用的是居中的設(shè)計布局，并在尾部推進器兩旁增加平衡翼，這個設(shè)計可有效的避免導(dǎo)彈發(fā)射后的碎片和火焰直接接觸到尾部螺旋槳。使得直升機在使用任何一側(cè)機載武器時都能自如的控制戰(zhàn)機。
1、螺旋槳推進技術(shù)。是在直升機機身的水平中心軸上分別安裝一個縱向和橫向的螺旋槳旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，當(dāng)兩個螺旋槳旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)同時工作后，就會大大提高直升機的水平飛行速度。目前，世界各國所使用的巡航速度最快的直升機，最高時速一般在250公里/小時至350公里/小時的范圍內(nèi)；而此次X2直升機最高時速將達到了463公里/小時，是美國現(xiàn)役“黑鷹”直升機速度的2倍，“阿帕奇”直升機速度的1.5倍。
2、智能旋翼。X2直升機的雙重復(fù)合旋翼設(shè)計吸取了當(dāng)今最先進的直升機旋翼工藝，是一種智能旋翼，即可在任意方向上隨飛行狀態(tài)變化而變化。這種智能變形旋翼使直升機能隨時保持最佳的氣動外形，對改善直升機的性能具有不可估量的價值。
3、智能化駕駛艙。X2直升機在進行偵察時，駕駛員一旦把開關(guān)置“自動偵察”位置，智能化的作戰(zhàn)系統(tǒng)就能自動地進行全方位搜索和探測并自動顯示、記錄、報告目標(biāo)位置。當(dāng)有導(dǎo)彈來襲時，安全系統(tǒng)就會立即報警，同時顯示威脅的性質(zhì)、方位、距離和所采取的對抗方式；故障顯示系統(tǒng)則可自動診斷電子系統(tǒng)和機械系統(tǒng)的故障，甚至能預(yù)報即將發(fā)生的故障，并顯示出應(yīng)采取的防范措施。
4、隱身設(shè)計。X2直升機無論是外形還是武器外掛點的設(shè)計，都將隱身性作為其設(shè)計的重中之重。從第四代戰(zhàn)斗機開始，隱身設(shè)計已經(jīng)是美軍武器設(shè)計中必不可少的一環(huán)。
光傳操縱。X2直升機將采用新一代綜合化、數(shù)字化航空電子系統(tǒng)，使其飛行控制、通信導(dǎo)航、火力控制、電子對抗等方面的性能得以提高，從而使直升機的信息戰(zhàn)能力成倍提高。
簡介：
2008年底，美國西科斯基公司推出新一代高速攻擊直升機X2。它超凡的設(shè)計、特殊的隱身性能和強大的火力，立刻吸引了世界各國的關(guān)注。一些軍事專家預(yù)言：不久的將來，“既輕又狠”的X2高速攻擊直升機將取代“阿帕奇”，成為美軍戰(zhàn)場上又一張新的“王牌”。
作為美國著名的直升機制造廠家，西科斯基公司再次重拳出擊，推出新一代高速攻擊直升機X2。該公司之所以將這款直升機定名為X2，主要是通過采用現(xiàn)代先進技術(shù)，將主旋翼、推進尾槳和發(fā)動機進行綜合一體化設(shè)計，使這種新型共軸雙旋翼直升機的性能水平達到傳統(tǒng)設(shè)計的“雙倍”（2X）。
X2型螺旋槳推進技術(shù)，是在直升機機身的水平中心軸上分別安裝一個縱向和橫向的螺旋槳旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，當(dāng)兩個螺旋槳旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)同時工作后，就會大大提高直升機的水平飛行速度。目前，世界各國所使用的巡航速度最快的直升機，最高時速一般在250公里/小時至350公里/小時的范圍內(nèi)；而此次X2直升機最高時速將達到了463公里/小時，是美國現(xiàn)役“黑鷹”直升機速度的2倍，“阿帕奇”直升機速度的1.5倍。
美國X-2高速攻擊直升機的簡介
X-2是美國西科斯基飛機公司研發(fā)的驗證機，以為未來的高速攻擊直升機提供技術(shù)數(shù)據(jù)。
該公司之所以將這款直升機定名為X2，主要是通過采用現(xiàn)代先進技術(shù)，將主旋翼、推進尾槳和發(fā)動機進行綜合一體化設(shè)計，使這種新型共軸雙旋翼直升機的性能水平達到傳統(tǒng)設(shè)計的“雙倍”（2X）。
X2型螺旋槳推進技術(shù)，是在直升機機身的水平中心軸上分別安裝一個縱向和橫向的螺旋槳旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，當(dāng)兩個螺旋槳旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)同時工作后，就會大大提高直升機的水平飛行速度。目前，世界各國所使用的巡航速度最快的直升機，最高時速一般在250公里/小時至350公里/小時的范圍內(nèi)；而X2直升機最高時速超過了463公里/小時，是美國現(xiàn)役“黑鷹”直升機速度的2倍，“阿帕奇”直升機速度的1.5倍。
2008年8月27日，X-2在西科斯基飛機公司的施瓦澤工廠首飛。
2010年9月15日，X-2達到了260節(jié)的直升機飛行紀(jì)錄（480公里每小時）
2011年7月14日，X2完成最后一次飛行退役。
X2直升機的性能
西科斯基公司，“黑鷹”、科曼奇等直升機制造商。作為美國著名的直升機制造廠家，西科斯基公司再次重拳出擊，推出新一代高速攻擊直升機X2。該公司之所以將這款直升機定名為X2，主要是通過采用現(xiàn)代先進技術(shù)，將主旋翼、推進尾槳和發(fā)動機進行綜合一體化設(shè)計，使這種新型共軸雙旋翼直升機的性能水平達到傳統(tǒng)設(shè)計的“雙倍”（2X）。
X2型螺旋槳推進技術(shù)，是在直升機機身的水平中心軸上分別安裝一個縱向和橫向的螺旋槳旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，當(dāng)兩個螺旋槳旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)同時工作后，就會大大提高直升機的水平飛行速度。目前，世界各國所使用的巡航速度最快的直升機，最高時速一般在250公里/小時至350公里/小時的范圍內(nèi)；而此次X2直升機最高時速將達到了463公里/小時，是美國現(xiàn)役“黑鷹”直升機速度的2倍，“阿帕奇”直升機速度的1.5倍。 X2直升機運用了大量先進技術(shù)，不僅大大提高直升機零部件的使用壽命，降低結(jié)構(gòu)重量，減少維修工作量和使用成本，而且可以提高X2的機動和攻擊能力。
智能旋翼。X2直升機的雙重復(fù)合旋翼設(shè)計吸取了當(dāng)今最先進的直升機旋翼工藝，是一種智能旋翼，即可在任意方向上隨飛行狀態(tài)變化而變化。這種智能變形旋翼使直升機能隨時保持最佳的氣動外形，對改善直升機的性能具有不可估量的價值。
智能化駕駛艙。X2直升機在進行偵察時，駕駛員一旦把開關(guān)置“自動偵察”位置，智能化的作戰(zhàn)系統(tǒng)就能自動地進行全方位搜索和探測并自動顯示、記錄、報告目標(biāo)位置。當(dāng)有導(dǎo)彈來襲時，安全系統(tǒng)就會立即報警，同時顯示威脅的性質(zhì)、方位、距離和所采取的對抗方式；故障顯示系統(tǒng)則可自動診斷電子系統(tǒng)和機械系統(tǒng)的故障，甚至能預(yù)報即將發(fā)生的故障，并顯示出應(yīng)采取的防范措施。
隱身設(shè)計。X2直升機無論是外形還是武器外掛點的設(shè)計，都將隱身性作為其設(shè)計的重中之重。從第四代戰(zhàn)斗機開始，隱身設(shè)計已經(jīng)是美軍武器設(shè)計中必不可少的一環(huán)。
光傳操縱。X2直升機將采用新一代綜合化、數(shù)字化航空電子系統(tǒng)，使其飛行控制、通信導(dǎo)航、火力控制、電子對抗等方面的性能得以提高，從而使直升機的信息戰(zhàn)能力成倍提高。 X2直升機在武器配置方面可謂火力強大。首先，X2在機頭下方加掛了一門新型機炮，與“阿帕奇”直升機的單管機炮不同，新型機炮采用了隱身設(shè)計，炮身被包在一個圓筒里，共有6個炮管，炮彈的射速可達到每分鐘6000發(fā)左右。其次，在X2機身兩側(cè)，各有一個武器掛架，可掛載“海爾法”反坦克導(dǎo)彈和新型火箭裝置。據(jù)介紹，X2在繼承“長弓阿帕奇”的火力優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，還進一步加強了精確打擊能力。
該機除了在速度和隱身上比阿帕奇有明顯優(yōu)勢外，另一個優(yōu)勢就是其尾翼的設(shè)計。阿帕奇的尾翼螺旋槳在機尾的左側(cè)，這就產(chǎn)生了一個弊端，在使用機身左側(cè)武器掛架發(fā)射“海爾法”反坦克導(dǎo)彈或火箭彈時，其導(dǎo)彈射后產(chǎn)生的火焰和碎片很容易對尾翼造成傷害。新型X2采用的是居中的設(shè)計布局，并在尾部推進器兩旁增加平衡翼，這個設(shè)計可有效地避免導(dǎo)彈發(fā)射后的碎片和火焰直接接觸到尾部螺旋槳，使得直升機在使用任何一側(cè)機載武器時都能自如地控制飛行姿態(tài)。 X2直升機重2406千克(5300磅)，發(fā)動機功率為1400馬力。另有一個推進螺旋槳，它在飛機后方為飛機提供推動力。
關(guān)于《x1飛機》的介紹到此就結(jié)束了。
