【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇督衲觑w機(jī)事故有幾次》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、2021現(xiàn)在還能坐飛機(jī)嗎


2、苦熬多年，C919首次飛抵北京首都機(jī)場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)客機(jī)能否搶

本篇文章給大家談?wù)劇督衲觑w機(jī)事故有幾次》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、2021現(xiàn)在還能坐飛機(jī)嗎
• 2、苦熬多年，C919首次飛抵北京首都機(jī)場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)客機(jī)能否搶占航運(yùn)市場(chǎng)？
• 3、現(xiàn)在坐飛機(jī)需要什么手續(xù)最新？
• 4、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919今年將交付第一架，還有哪些信息值得關(guān)注？
• 5、今年有哪些飛機(jī)墜毀事件？

2021現(xiàn)在還能坐飛機(jī)嗎

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)是可以坐飛機(jī)的。并且飛機(jī)??飛行的地區(qū)不分級(jí)別(高中低風(fēng)險(xiǎn))。

苦熬多年，C919首次飛抵北京首都機(jī)場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)客機(jī)能否搶占航運(yùn)市場(chǎng)？

世界客機(jī)市場(chǎng)會(huì)形成三分天下的局面。除了美國(guó)波音、法國(guó)空客，還有一個(gè)新秀就是C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)。現(xiàn)在C919大飛機(jī)已經(jīng)抵達(dá)北京首都機(jī)場(chǎng)。此行主要是為取證做準(zhǔn)備。國(guó)產(chǎn)客機(jī)會(huì)搶占美國(guó)跟法國(guó)的航運(yùn)市場(chǎng)份額。讓我們拭目以待。

萬(wàn)眾矚目的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919迎來(lái)了最新的進(jìn)展。9月13日，兩家C919大飛機(jī)抵達(dá)北京首都機(jī)場(chǎng)。這兩架飛機(jī)主要是為取證做準(zhǔn)備。按照計(jì)劃，中國(guó)民用航空局會(huì)為C919頒發(fā)適航證。這說(shuō)明我國(guó)C919國(guó)產(chǎn)大客機(jī)進(jìn)入運(yùn)行階段又闖過(guò)了一關(guān)。在9月19日整個(gè)具有特別意義的日子得到這份殊榮，真是讓人記憶深刻。

C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)是我國(guó)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)。我國(guó)的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)夢(mèng)苦熬了許多年，終于夢(mèng)想成真了。這款飛機(jī)重點(diǎn)是為了滿足國(guó)內(nèi)外大運(yùn)量和中運(yùn)量的市場(chǎng)需求。據(jù)相關(guān)資料顯示：我國(guó)的C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)有160個(gè)左右的座位。目前已接到訂單518架。說(shuō)明我國(guó)的科研實(shí)力受到大家的認(rèn)可。目前國(guó)內(nèi)的試飛已經(jīng)接近尾聲。我國(guó)已向歐洲航空管理局提出適航申請(qǐng)，為飛出國(guó)門做準(zhǔn)備。

我國(guó)的國(guó)產(chǎn)飛機(jī)夢(mèng)從70年代開(kāi)始，經(jīng)過(guò)了幾代人的努力，終于在2017年成功首飛。今年5月份，我國(guó)商用大飛機(jī)的首飛任務(wù)才圓滿完成。目前C919大飛機(jī)俄取證工作和交付準(zhǔn)備在有序推進(jìn)中。據(jù)相關(guān)信息表明：我國(guó)C919的窄體客機(jī)是民航客機(jī)中需求最大的機(jī)型。跟同類型的飛機(jī)，也只有波音737系列，737MAX8和空客A320neo等與之一較高下。我國(guó)的c919大客機(jī)在某些方面還更優(yōu)越。預(yù)計(jì)我國(guó)C919大飛機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量100架以上。

現(xiàn)在坐飛機(jī)需要什么手續(xù)最新？

1.先購(gòu)買機(jī)票（留著航站樓，很多機(jī)場(chǎng)有T1 T2 T3不同航站樓）

2.帶好相關(guān)證件（國(guó)外出游需要備好護(hù)照）

3.提前到達(dá)機(jī)場(chǎng)（國(guó)際航班至少提前2個(gè)小時(shí)，去機(jī)場(chǎng)托運(yùn)行李才夠時(shí)間；國(guó)內(nèi)航班提前1個(gè)小時(shí)到1個(gè)半小時(shí)）

4.托運(yùn)行李箱的規(guī)格（20寸以下的行李箱可以手提上飛機(jī)；大于20寸的行李箱只能托運(yùn)，托運(yùn)行李額是有限的，一定要提前看好機(jī)票，查看可以托運(yùn)多少公斤，超出額度是要付費(fèi)的）

5.液體類的注意事項(xiàng)（水，酸奶，酒等這種液體是不能帶上飛機(jī)的，也不能過(guò)安檢）

6.電子產(chǎn)品隨身帶上飛機(jī)（不能托運(yùn)）

7.行李托運(yùn)

8.尋找登機(jī)口

9.找到自己飛機(jī)的座位

10.提取行李

國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919今年將交付第一架，還有哪些信息值得關(guān)注？

C919是我國(guó)自主研發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的巨型民航客機(jī)，其座位數(shù)為158-168，飛行距離4075-5555 km，是當(dāng)前世界上最常用的空客320和737機(jī)型。因?yàn)樯逃么箫w機(jī)產(chǎn)業(yè)的壁壘很高，所以在過(guò)去，很少有人能單獨(dú)開(kāi)發(fā)和制造大型客機(jī)，這就導(dǎo)致了兩大巨頭的局面。C919大型客機(jī)在2022年7月19號(hào)成功進(jìn)行了六次試飛，這意味著C919的最終鑒定工作已經(jīng)接近尾聲，并將全面投入到對(duì)證據(jù)的研究中。中國(guó)第一臺(tái)C919大型自主研制的大型客機(jī)于2022年五月十四日結(jié)束了第一次試飛。

中國(guó)商業(yè)航空公司副總經(jīng)理兼總會(huì)計(jì)師、上海市政協(xié)委員吳永良告訴記者，中國(guó)C919的國(guó)產(chǎn)化工程將在2024年的上海兩會(huì)結(jié)束。“至于交貨，那就得等調(diào)查結(jié)束之后了?！崩铄鲗?duì)澎湃新聞?wù)f：“中國(guó)C919商用大客機(jī)的成功取證測(cè)試是先決條件。在此期間，航空公司必須對(duì)管制機(jī)構(gòu)提供一套關(guān)于安全問(wèn)題的理論與實(shí)踐。這就像是用自己的卷子和試驗(yàn)來(lái)證明自己的實(shí)力一樣，通過(guò)了這次的飛行，就等于是離開(kāi)了考場(chǎng)?！?/p>

喬善勛，中國(guó)航空學(xué)會(huì)會(huì)員，河南省航空工業(yè)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，對(duì)媒體表示，C919已經(jīng)通過(guò)了取證和飛行測(cè)試，這就是中國(guó)民航總局頒發(fā)的合格證明，雖然目前還無(wú)法投入商用，但離正式商用也就“臨門一腳”了。

C919世界第一個(gè)訂單在明年三月一日正式降落。中國(guó)東航與中國(guó)商飛公司在上海簽訂了C919大型飛機(jī)采購(gòu)協(xié)議，并將在第一個(gè)訂購(gòu)5架飛機(jī)后，東航將是世界第一個(gè)擁有C919的大型飛機(jī)。中國(guó)東航計(jì)劃在五月十日進(jìn)行非公開(kāi)募股，其中105億元將投入到購(gòu)買四架C919的38架客機(jī)的計(jì)劃，計(jì)劃在2024年到2024年間完成。

今年有哪些飛機(jī)墜毀事件？

土耳其客機(jī)沖出跑道斷成三截、科比及13歲女兒在墜機(jī)事故、美通訊指揮機(jī)阿富汗墜毀。其實(shí)飛機(jī)是世界上發(fā)生事故幾率最低的交通工具。飛機(jī)材料的選擇是很特殊的，能保證飛機(jī)在空中飛行穩(wěn)定

一、土耳其客機(jī)沖出跑道斷成三截、科比及13歲女兒在墜機(jī)事故、美通訊指揮機(jī)阿富汗墜毀

土耳其客機(jī)沖出跑道斷成三截：在今年2月5日。土耳其飛馬航空一架飛機(jī)在降落時(shí)沖出了跑道，飛機(jī)杯折成了三段。飛機(jī)到達(dá)機(jī)場(chǎng)需要降落，大飛機(jī)降落到地面時(shí)，飛機(jī)突然著火，根據(jù)有關(guān)情況了解到飛機(jī)上有183人，飛機(jī)因著火造成的事故，造成三人死亡，179人受傷

科比及13歲女兒在墜機(jī)事故：今年1月26號(hào)，退役球星科比。在家就發(fā)生墜機(jī)事件，其中13歲的女兒也一同遇難，當(dāng)時(shí)飛機(jī)上除了科比和他的女兒，還有另外幾個(gè)朋友，得以相繼遇難。

美通訊指揮機(jī)阿富汗墜毀：今年1月27日，塔利班在當(dāng)?shù)負(fù)袈湟患茱w機(jī)，其中有多名人員死亡，這架飛機(jī)上機(jī)組成員不超過(guò)五人，據(jù)有關(guān)部門聲明，并不是被擊落，而是飛機(jī)發(fā)生事故，導(dǎo)致飛機(jī)墜毀。

二、其實(shí)飛機(jī)是世界上發(fā)生事故幾率最低的交通工具

從以往的數(shù)據(jù)可以觀察出，我們所乘坐的交通工具，發(fā)生事故率最低的還是飛機(jī)交通工具，也是最安全的交通工具，據(jù)數(shù)據(jù)分析全球飛機(jī)失事率只有0.002%。比中彩票還難，所以說(shuō)是世界上發(fā)生事故最低的交通工具，這是為什么呢？

三、飛機(jī)材料的選擇是很特殊的，能保證飛機(jī)在空中飛行穩(wěn)定

因?yàn)橹谱黠w機(jī)的材料是非常特殊的，飛機(jī)采用的大部分都是合金材料，這些鋁合金材料非常的輕盈，而且還很耐熱，這種材料可以保證飛機(jī)在空中飛行時(shí)，保持穩(wěn)定的狀態(tài)，但是這些材料也是非常貴的，所以制作一架飛機(jī)的成本是相對(duì)來(lái)說(shuō)成本是很高的。還有一點(diǎn)，飛機(jī)的駕駛?cè)藛T都是通過(guò)嚴(yán)格考核選拔出來(lái)的，這些人必須心理素質(zhì)過(guò)硬，技術(shù)過(guò)硬，還要經(jīng)歷層層的選拔，才能正式被聘用，如果心理素質(zhì)不過(guò)硬，那么在遇到突發(fā)情況下，對(duì)于這種情況，是很難處理的，尤其是飛機(jī)上有很多乘客。

關(guān)于《今年飛機(jī)事故有幾次》的介紹到此就結(jié)束了。