【簡介:】本篇文章給大家談談《飛機電子艙著火應該使用哪種》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機上鋰電池著火如何處置
2、飛機電子艙著火用什么滅火器
3、飛
本篇文章給大家談談《飛機電子艙著火應該使用哪種》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
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飛機上鋰電池著火如何處置
1.
鋰電池失火處置注意事項:
(1)使用水或非易燃液體浸濕含有鋰電池的電子設備時,避免使水濺撒在航空器系統(tǒng)的其他電子設備上。
(2)不要企圖移動燃燒或冒煙的電子設備,以防帶來嚴重的人身傷害。
(3)不要使用物品覆蓋電子設備或試圖用冰塊降低溫度,此種隔絕設備的方式會導致設備超溫速度加快。
(1)發(fā)現(xiàn)火情,立即組成三人滅火小組。
(2)將乘客撤離出此區(qū)域,并報告機長。
(3)用手背感覺行李架表面溫度,找出溫度最高區(qū)域,確認火源位置,噴灑惰性氣體。
(4)將行李架打開一條小縫,插入滅火器噴嘴,滅火劑噴入行李架,并關閉行李架。
(5)援助者穿戴好防護式呼吸裝置做好接替工作,滅火期間保持與駕駛艙的聯(lián)系。
(6)轉移失火區(qū)域氧氣設備,并確認失火物品性質。
(7)確認為鋰電池失火后,立即用水或其他非易燃液體浸透失火電子設備,降低鋰電池單元電池芯溫度,阻斷熱散逸,防止相鄰電池芯失火。
(8)將完全浸泡過后的鋰電池放入衛(wèi)生間鎖閉。
飛機電子艙著火用什么滅火器
飛機的要害部位以及機身內部都分布著一些滅火噴嘴,機身上裝載有一定量的一氧化碳高壓氣瓶(就像煤氣罐一樣不過是圓球形的)。這些都屬于飛機結構的一部分
飛機著火后有哪些滅火的方法?
飛機的要害部位以及機身內部都分布著一些滅火噴嘴,機身上裝載有一定量的一氧化碳高壓氣瓶(就像煤氣罐一樣不過是圓球形的)。這些都屬于飛機結構的一部分,和飛機是一個整體。發(fā)生火災時通過駕駛室的控制臺(有的是自動控制)打開相對應部位的噴氣嘴進行滅火,大型飛機也備有手持式滅火瓶。但沒聽說過你所說的,用布蓋的方法。飛機發(fā)生火災的時候,如果是在機身之外則著火和滅火的氣動力都是很大的,必須瞬間造成一氧化碳空間才能完全隔離空氣。在機身內部要稍好一點,但也是同樣原理和速度要求。另外飛機器件的使用概念和地面上不一樣,都是按使用小時來計算壽命的,到壽時就是還很好也得換。被火加熱過的部件不管是否有傷,肯定是必須更換的。所以你聽說的那種拿布蓋上下次再用的想法是很荒唐的就是不用了也不會采用這種辦法。因為飛機滅火成功的前提就是瞬時作用和密封隔絕,你聽說的這種辦法對以上基本要求形成不了充分必要滅火條件。因此這樣說法是不滿足期滿的滅火處置要求,所以不可能!
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