【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機失火案例事件》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機火災撲救時所采取的基本方法是什么
2、如遇飛機飛行中客艙著火如何逃生，乘
本篇文章給大家談談《飛機失火案例事件》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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飛機火災撲救時所采取的基本方法是什么
飛機火災乘務員的做法：
對于起火，每個航空公司都有自己的處置程序，并且航空公司的每一個空中乘務員都是經(jīng)過嚴格的訓練。當一架飛機上出現(xiàn)著火的情況的時候，機組會立刻執(zhí)行滅火程序，我們先以飛機客艙某一段起火為例，簡述一下通常情況下的滅火程序
當一架飛機在平飛階段時客艙某一段突然發(fā)現(xiàn)失火，客艙內(nèi)開始有煙霧出現(xiàn)，監(jiān)控客艙的A乘務員剛好發(fā)現(xiàn)該情況，發(fā)現(xiàn)著火的A乘務員將立即對該處失火部位展開滅火行動，告知距她最近的B乘務員，請B乘務員將火場的情況報告給當班的機長，同時取最近的滅火瓶對失火部位進行滅火并控制火場周圍旅客情緒，此時B乘務員會迅速到達火場，對火場情況進行觀察，其觀察內(nèi)容有確認火災的確切位置，是哪一區(qū)域的客艙起火，是通風口處、行李架或者是艙壁下側等；確認火災的類別是A類、B類還是C類；產(chǎn)生煙霧的行狀是波濤狀還是滾動狀，其密度是濃厚、稀薄還是微量，煙霧所呈現(xiàn)的顏色為黑、白、蘭還是棕色，有怎樣的氣味，是橡膠還是電器或者腐敗味，然后將火災的詳情報告機長，之后立即用客艙廣播告知全體乘務員飛機起火位置，并要求迅速支援。其他乘務員聽到該廣播后立即將呼吸保護裝置（P.B.E）和滅火瓶送往起火處，如火場周圍有通風口，立即關閉通風口，并迅速進行分工協(xié)助滅火和控制及照顧旅客，如必要，將火場周圍的旅客調(diào)理，但嚴禁旅客大面積縱向移動，造成飛機失去平衡，同時如果客艙內(nèi)煙霧較多，告知旅客應低下頭俯下身用袖口捂住口鼻，如情況允許應遞上裝滿水的冰桶，并告知旅客把衣物手帕等弄濕，遮在口鼻處，防止吸入有毒的煙塵，造成窒息的情況。
滅火后，機組會根據(jù)具體情況決定飛機備降、返回等，乘務組也會安排一名責任乘務員對滅火處進行監(jiān)控，并安排乘務員安撫旅客情緒，為降落做好準備，直到飛機安全降落，所有旅客和機組成員撤離飛機！
飛機火災旅客的做法：
首先是一定不要驚慌，立即將你發(fā)現(xiàn)的情況告訴距你最近的機組成員，由他們來判斷應該采取怎樣的措施進行處理，切忌不可在旅客中間大肆聲張，以免造成個別旅客情緒失控，給機組的滅火工作帶來麻煩，甚至造成旅客大面積縱向移動，造成飛機失衡，最終鑄成大錯。
做為旅客，當知道自己乘坐的飛機某一部位著火的時候，首先必須保持鎮(zhèn)定，不能驚慌失措，不要擅自移動位置，要相信經(jīng)過專業(yè)訓練的機組成員一定能將飛機失火的情況有序的處理好，然后就是服從乘務員的指揮。在飛機局部著火的情況下，乘務員可能為安全著想調(diào)整旅客的座位，旅客應當服從乘務員的安排。如果乘務員沒有要求某一位旅客協(xié)助滅火，旅客也絕對不要自告奮勇主動協(xié)助乘務員，因為旅客可能并不了解飛機上的情況，好心未必能夠真正幫上忙。
旅客最應該做得就是在飛機著火的情況下保護好自己。大家都知道無論是何種情況什么材料的著火，都會釋放出大量的煙霧和有毒的物質(zhì)，電視節(jié)目上也經(jīng)常會播出當某一建筑物發(fā)生火災的時候，最先危及生命的并不是火本身，而是吸入它釋放出來的有毒氣體和煙塵，其實飛機上著火的情況也一樣，尤其是飛機上起火的大多是些高科技下的塑料制品或者紡織品，它燃燒時釋放出的有毒物質(zhì)可想而知，那么旅客最該做的就是防止有害物質(zhì)的吸入。通?；饒鲠尫诺臐鉄熞欢ㄊ瞧≡诿荛]空間的上部，在乘務員對火場進行最初的處理，還沒有來的及顧及旅客的時候，旅客最該做的就是自救，既然濃煙是漂浮在密閉空間的上部，那就應該立刻低下頭俯下身，在火災的知識里大家又知道濕的毛巾對著火產(chǎn)生的有毒物質(zhì)具有很好的隔絕效果，那就應該在不移動位置的情況下，以最快的速度找到濕的布，捂住口鼻，這個布可以是手絹，袖口，甚至是飛機上旅客座位上的頭片，可以用之前乘務員到給飲料將其打濕，捂住口鼻，進行最有效的自救，然后等待機組將飛機上著火的情況處理好。這才是當遇到飛機著火的時候，做為旅客最應該做的！
如遇飛機飛行中客艙著火如何逃生，乘客如何自救？
首先我們必須保持鎮(zhèn)定，不能驚慌失措，不要擅自移動位置，要相信我們經(jīng)過專業(yè)訓練的機組成員一定能將飛機失火的情況有序的處理好，然后就是服從乘務員的指揮。在飛機局部著火的情況下，乘務員可能為我們的安全著想調(diào)整旅客的座位，我們應當服從乘務員的安排。如果乘務員沒有要求某一位旅客協(xié)助滅火，我們不要自告奮勇主動協(xié)助乘務員，因為我們不了解飛機上的情況，好心未必能夠真正幫上忙。最應該做得就是保護好自己。
突發(fā)！印度空軍一戰(zhàn)機墜毀致2死，飛機燒得只剩殘骸，事故原因是啥？
引言：印度當?shù)貢r間7月28日晚，空軍的一架戰(zhàn)斗機在拉賈斯坦邦巴爾梅爾地區(qū)意外墜落。墜落后，飛機就開始燃燒起來，熊熊火勢蔓延，整個飛機燒的只剩下了殘骸。當時飛機中還有兩名飛行員，現(xiàn)在也已經(jīng)喪生。兩位飛行員的家長在看到這一消息后，都痛不欲生。目前，飛機墜落的原因還不可知，有待進一步查證。
聽到這一消息后，不僅印度國內(nèi)，世界范圍內(nèi)的人民也為此哀悼。因為飛機墜落，兩名無辜的生命就這樣白白犧牲了，這是多么大的不幸??！據(jù)悉，這架戰(zhàn)斗機當時是在這邊地區(qū)進行空軍訓練，根據(jù)當時視頻畫面，飛機墜落后就開始燃燒，火勢很大，很快就蔓延到周圍其他地區(qū)，在火焰中已經(jīng)看不到飛機的形狀。事故后，相關人員前去搶救，只剩下了飛機的殘骸丟在墜落的土地上。
發(fā)生了這樣的意外，這是每個人都想不到的。即使一次，也都會嫌多。事故發(fā)生后，印度的政府及時的慰問了飛行員的家屬，給予了家屬們相應的賠償。但是再多的賠償和道歉，也都不能將一個生命挽救回來。網(wǎng)友們也都在紛紛留言，表示非常心痛，但是希望飛行員的家屬們能夠振作起來。政府有關部門也積極地采取行動調(diào)查此次墜機的原因，給家屬們一個交代。
不管此次墜機的原因是什么，這次墜機事故也都給各個國家提了一個醒。人命關天，一定要加強戰(zhàn)斗機的安全修護工作。在飛行前一定要做好檢查工作，對飛機的各個部位進行排查，以防有零件損壞影響飛機的整體運行。同時，要對飛機進行定時的維修。一架飛機長期不運行，自身的機能就會減弱。
關于《飛機失火案例事件》的介紹到此就結束了。
