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飛機(jī)各個機(jī)型對比

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-25 06:59:18

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)各個機(jī)型對比》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國民航飛機(jī)型號都有哪些


2、國內(nèi)機(jī)場常見的飛機(jī)機(jī)型介紹和型號有什么?


3、

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)各個機(jī)型對比》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國民航飛機(jī)型號都有哪些

國內(nèi)常見的民航機(jī)型。比較常見的客機(jī)主要是波音和“空客”。

先說波音系列。

波音機(jī)型分別是737、747、777三個。

?波音737系列飛機(jī)是波音公司生產(chǎn)的中短程雙發(fā)噴氣飛機(jī)。成為近五十年來各大航空公司的首選。

波音737主要針對中短程航線的需求,可靠(事故也是頻發(fā))、便捷、運(yùn)營和維護(hù)成本低等特點。737各類型號載客量在130-210人之間。任何時候,在地球的上空中都有約1000架波音737在飛。

?波音747是世界上第一款寬體民用飛機(jī)。別稱“空中巨無霸”。到目前為止,波音747保持全世界載客量最高飛行記錄長達(dá)37年。747正常載客量在366-467人之間。1991年,以色列“所羅門行動”中,營救猶太人的一架747裝載機(jī)超過了1200人,創(chuàng)了載人新高。

波音747經(jīng)常用于歐美直達(dá)的航班,以及國內(nèi)一些大城市的直航。在國際航空界是無可比擬的。目前,波音747系列共生產(chǎn)了1562架。

?波音777以其座艙布局靈活。航程范圍大和滿足不同客戶需求聞名。載客量283-332人。而最被我們關(guān)注的就是mh370失聯(lián)了,型號就是波音777.

再說一下空客

空客A320系列包括A320,A321、A319和A318,產(chǎn)量僅次于波音737,是第二大噴氣式客機(jī)。自1988年投入運(yùn)營,因其舒適性和經(jīng)濟(jì)性迅速打破了美觀壟斷客機(jī)市場的局面。在客機(jī)市場爭得了一席之地。

?空客A330 目前占據(jù)了中國國內(nèi)市場的半壁江山。超高的性價比和舒適度贏得了國內(nèi)乘客的喜愛。

?空客A340 四發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程雙過道寬體客機(jī)。因其載客量較少,適宜全程客運(yùn)量少的航線。但是2011年11月10日,空客的第三季度報告正式宣布A340停產(chǎn)。它的繼任型號是A350.

?空客A380目前是全球最大的寬體客機(jī)。四引擎、525座超大雙層客機(jī)。截止到目前,交付使用235架。直接挑戰(zhàn)波音747的霸主地位。

目前阿聯(lián)酋是空客A380的最大買家。有錢就任性。成本運(yùn)營費(fèi)用太高,讓很多航空公司望塵莫及。

國內(nèi)機(jī)場常見的飛機(jī)機(jī)型介紹和型號有什么?

1、大型寬體飛機(jī):座位數(shù)在200以上,飛機(jī)上有雙通道通行

747 波音747,載客數(shù)在350-400人左右。(747、74E均為波音747的不同型號)

777 波音777,載客在350人左右。(或以77B作為代號)

767 波音767,載客在280人左右

M11 麥道11,載客340人左右

340 空中客車340,載客350人左右

300 空中客車300,載客280人左右(或以AB6作為代號)

310 空中客車310,載客250人左右

ILW 伊爾86,蘇聯(lián)飛機(jī),載客300人左右

2、中型飛機(jī):指單通道飛機(jī),載客在100人以上,200人以下

M82 M90 麥道82,麥道90載客150人左右

737 738 733 波音737系列載客在130-160左右

320 空中客車320,載客180人左右

TU5 蘇聯(lián)飛機(jī),載客150人左右

146 英國宇航公司BAE-146飛機(jī),載客108人

YK2 雅克42,蘇聯(lián)飛機(jī),載客110人左右

3、小型飛機(jī):指100座以下飛機(jī),多用于支線飛行

YN7 運(yùn)7,國產(chǎn)飛機(jī),載客50人左右

AN4 安24,蘇聯(lián)飛機(jī),載客50人左右

SF3 薩伯100,載客30人左右

ATR 雅泰72A,載客70人左右

擴(kuò)展資料:

1、波音747

波音747是美國波音公司研制的四發(fā)寬機(jī)遠(yuǎn)程客機(jī),是世界上最大的民航客機(jī)。波音747的巡航高度為13700米,最大載油量134噸,商載90噸,最大馬赫0.88M,航程13000KM,它在世界上被各國國際航空公司廣泛運(yùn)營在跨洋航線上。

波音747自從1969年第一次投入飛行以來,已經(jīng)成為飛機(jī)中的大哥大:它擁有的龐大機(jī)身、四臺馬力強(qiáng)勁的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)、更遠(yuǎn)的飛行距離和載客量是其它商業(yè)飛機(jī)無法比擬的,即使在今天,也是依然如此。

2、波音757

波音757飛機(jī)是波音家族的新成員,是最經(jīng)濟(jì)的中遠(yuǎn)程雙發(fā)客機(jī)。1982年開始交付給航空公司使用。波音757是在波音727的基礎(chǔ)上采用新機(jī)翼和先進(jìn)的發(fā)動機(jī),修改了機(jī)身外形發(fā)展而行成的。在1000千米航段上比波音727-100省油10%。

它主要的機(jī)型有757-200、757-300,巡航高度為12700米,載油34噸,商載26噸,航程可達(dá)7000公里,最大馬赫0.86M。雖然它比B737飛機(jī)的“個頭”大,但它可以使用和波音737一樣的機(jī)場進(jìn)行起降,飛行性能十分良好。

參考資料:百度百科_民航客機(jī)

飛機(jī)機(jī)型介紹

大寬體飛機(jī):座位數(shù)在200以上,飛機(jī)上有雙通道。

747 波音747載客數(shù)在350-400人左右(747,74F均為波音747的不同型號)

777 波音777載客數(shù)在350人左右(或以77B作為代號)

767 波音767載客數(shù)在280人左右

M11 麥道11載客數(shù)在340人左右

340 空中客車340載客數(shù)在350人左右

300 空中客車300載客數(shù)在280人左右(或以AB6作為代號)

310 空中客車310載客數(shù)在250人左右

ILW 伊爾86蘇聯(lián)飛機(jī)載客在300人左右

中型飛機(jī):座位在100以上200以下,飛機(jī)上單通道。

M82/M90 麥道82 麥道90 載客在150左右

737/738/733 波音737系列載客在130-160左右

320 空中客車載客在180人左右

TU54 蘇聯(lián)飛機(jī)載客在150人左右

146 英國宇航公司 BAE-146載客在108人左右

YK2 雅克42蘇聯(lián)飛機(jī)載客在110左右

小型飛機(jī):座位在100以下,多用于支線飛行。

YN7 運(yùn)7國產(chǎn)飛機(jī)載客在50人左右

AN4 安24蘇聯(lián)飛機(jī)載客在50人左右

SF3 薩伯100飛機(jī)載客在30人左右

ATR 亞泰72A載客在70人左右

世界上現(xiàn)有主要的機(jī)型:

美國波音商用飛機(jī)制造公司,歐洲空中客車工業(yè)公司,美國麥克唐納,道格拉斯公司。1996年底,波音公司已同麥道合并。

波音系列:波音707,波音727,波音737,波音747,波音757,波音767,波音777。

空中客車系列:A-300,A-300,A-310,A-320,A-330,A-340,A-380。

麥道系列:MD-80,MD-81,MD-82,MD-83,MD-87,MD-88,MD-11。

此外還有俄羅斯制造的:圖-154,圖-154M型,前蘇聯(lián)生產(chǎn)的:伊爾-18,伊爾-86,雅克-42,安-30,英國制造的:英航-146(BAE-146),肖特-360,荷蘭的???100,已經(jīng)中國制造的運(yùn)-7,運(yùn)-8,運(yùn)-10,運(yùn)-11,運(yùn)-12等型飛機(jī)。

中國西南航空公司現(xiàn)在有以性能先進(jìn),舒適安全的空中客車。

飛機(jī)分哪幾種

1、按飛機(jī)的用途劃分,有國家航空飛機(jī)和民用航空飛機(jī)之分。

國家航空飛機(jī)是指軍隊、警察和海關(guān)等使用的飛機(jī)。

民用航空飛機(jī)主要是指民用飛機(jī)和直升機(jī),民用飛機(jī)指民用的客機(jī)、貨機(jī)和客貨兩用機(jī)。

2、按飛機(jī)發(fā)動機(jī)的類型分,有螺旋槳飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)之分。

螺旋槳飛機(jī),包括活塞螺旋槳式飛機(jī)和渦輪螺旋槳式飛機(jī),飛機(jī)引擎為活塞螺旋槳式,這是最原始的動力形式。它利用螺旋槳的轉(zhuǎn)動將空氣向機(jī)后推動,借其反作用力推動飛機(jī)前進(jìn)。螺旋槳轉(zhuǎn)速愈高,則飛行速度愈快。

噴氣式飛機(jī),包括渦輪噴氣式和渦輪風(fēng)扇噴氣式飛機(jī)。這種機(jī)型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,速度快,一般時速可達(dá)500-600英里;燃料費(fèi)用節(jié)省,裝載量大,一般可載客400-500人或100噸貨物。

軍用機(jī)的傳統(tǒng)分類大致如下:

殲擊機(jī):又稱戰(zhàn)斗機(jī),第二次世界大戰(zhàn)以前稱驅(qū)逐機(jī)。其主要用途是與敵方殲擊機(jī)進(jìn)行空戰(zhàn),奪取制空權(quán),還可以攔截敵方的轟炸機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)和巡航導(dǎo)彈。

強(qiáng)擊機(jī):又稱攻擊機(jī),其主要用途是從低空和超低空對地面(水面)目標(biāo)(如防御工事、地面雷達(dá)、炮兵陣地、坦克艦船等)進(jìn)行攻擊,直接支援地面部隊作戰(zhàn)。

轟炸機(jī):是指從空中對敵方前線陣地、海上目標(biāo)以及敵后的戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行轟炸的軍用飛機(jī)。按其任務(wù)可分為戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)和戰(zhàn)略轟炸機(jī)兩種。

偵察機(jī):是專門進(jìn)行空中偵察,搜集敵方軍事情報的軍用飛機(jī)。按任務(wù)也可以分為戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)和戰(zhàn)略偵察機(jī)。

運(yùn)輸機(jī):是指專門執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)的軍用飛機(jī)。

預(yù)警機(jī):是指專門用于空中預(yù)警的飛機(jī)。

其它軍用飛機(jī):包括電子干擾機(jī)、反潛機(jī)、教練機(jī)、空中加油機(jī)、艦載飛機(jī)等等。

關(guān)于《飛機(jī)各個機(jī)型對比》的介紹到此就結(jié)束了。

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