【簡介：】本篇文章給大家談談《b7562飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、波音757為什么停產(chǎn)？我覺得坐著很舒服啊
2、喀什到烏魯木齊12年9月6號的春秋航班的飛機
本篇文章給大家談談《b7562飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、波音757為什么停產(chǎn)？我覺得坐著很舒服啊
- 2、喀什到烏魯木齊12年9月6號的春秋航班的飛機票多少錢
- 3、買7月15號從北京到成都的飛機票，最好是12點---13點之間的，哪里有最低價位啊
波音757為什么停產(chǎn)？我覺得坐著很舒服啊
停產(chǎn)最主要還是市場的原因
美國波音公司2003年10月16日宣布， 于2004年年底停止生產(chǎn)波音757型客機，取而代之的是該公司新一代波音737型飛機和預計投產(chǎn)的波音7E7型飛機。 “這一決定反映了757型客機的市場現(xiàn)狀，”波音公司商用飛機部首席執(zhí)行官艾倫·穆拉利說。
單過道、雙引擎的波音757型客機由波音公司位于西雅圖郊區(qū)倫頓的一個生產(chǎn)基地生產(chǎn)。它有兩種機型：載客200人的波音757－200和載客240人的波音757－300,另外它還有一種貨機機型。波音757型飛機在1982年2月首次試飛，次年1月1日由美國東方航空公司首次投入商業(yè)營運。波音757型客機有著節(jié)能、功能多等優(yōu)勢，符合噪音標準，還可在短跑道和高緯度機場起降，曾經(jīng)風靡一時。截至2003年9月，波音公司售出了1034架757型客機。不過，波音757停產(chǎn)并未出乎市場分析人士的預料。
2001年下半年到2003年，波音757最大的客戶———美國航空公司元氣大傷，波音757訂單數(shù)量銳減。此外，波音757還遇到來自新一代波音737型客機的競爭，新一代波音737不僅承載量增大，可容納更多乘客，而且每架飛機售價比波音757低2000萬美元。
喀什到烏魯木齊12年9月6號的春秋航班的飛機票多少錢
2012年09月06日
喀什到烏魯木齊地窩堡
共13個航班：
HU7748 11:05起飛，12:45到達 機型B737-800 7折 1410元
可以申請海航金鵬卡累積里程
HU7770 11:15起飛，12:50到達 機型B737-800 7折 1410元
可以申請海航金鵬卡累積里程
JD5230 15:35起飛，17:15到達 機型A320 7折 1410元
可以申請海航金鵬卡累積里程
CZ6804 17:20起飛，19:00到達 機型B757 7折 1410元
可以申請南航明珠卡或東航萬里行卡累積里程
上述價格已包含機建/稅費150元
有需要可以Hi我
買7月15號從北京到成都的飛機票，最好是12點---13點之間的，哪里有最低價位啊
不可信，現(xiàn)在那些釣魚網(wǎng)站都是騙人的，電視新聞經(jīng)常都播報有上當受騙的了，我一般都是在攜程網(wǎng)或者在南方航空公司的主頁上直接買，這個最保險了
關于《b7562飛機》的介紹到此就結束了。
