【簡介：】玩具直升飛機起飛，就是能飛起來主要是靠主螺旋槳旋轉，對空氣施加向下的壓力，然后靠著反沖力上升的。
至于那個壓力產(chǎn)生的原理，則關系到流體力學。
說白了也很簡單，因為螺旋槳葉片

玩具直升飛機起飛，就是能飛起來主要是靠主螺旋槳旋轉，對空氣施加向下的壓力，然后靠著反沖力上升的。

至于那個壓力產(chǎn)生的原理，則關系到流體力學。

說白了也很簡單，因為螺旋槳葉片有一個傾斜的角度，旋轉的時候帶動空氣運動，導致上下的氣流速度不一樣，從而產(chǎn)生壓差。

這和吊扇差不多，你可以試試，吊扇轉著的時候，如果你在釣鉤上用個彈簧測力計的話，可以明顯地看到吊扇轉著的時候要“輕”一些?！狙詺w正傳】直升飛機向前飛的原因是主螺旋翼和副螺旋翼不平行，副螺旋翼前傾，導致它旋轉的時候會向后施加一個力道，這個力使得飛機向前飛。

你可以檢查一下兩副螺旋翼的情況，副螺旋翼上有調(diào)節(jié)桿平衡桿，你自己弄一下，讓飛機在斷電的時候兩副螺旋翼是平行的就可以了。

在空中打轉，主要是主螺旋翼和副螺旋翼轉動頻率不一致，可以說是步調(diào)不協(xié)調(diào)，遙控器上有微調(diào)，這點說明書上應該有操作方法啊。

至于原理，其實就是角動量守恒，主螺旋翼和副螺旋翼步調(diào)不一致的話，它們產(chǎn)生的角動量mvr不為零，這個時候，就需要直升飛機主體旋轉來平衡這個角動量，使得飛機的角動量和為零。

調(diào)節(jié)主副螺旋翼步調(diào)一致，就是要使它們產(chǎn)生的角動量抵消，只要這個角動量抵消了，飛機主體就不轉了。

你可以先控制飛機低空盤旋，慢慢微調(diào)，使飛機主體不轉了之后再向高空起飛。。。

唉，關鍵是現(xiàn)在便宜的飛機都沒有“記憶”模塊，當你降落之后重新起飛的時候，免不了又要微調(diào)一次。。。

自制直升機模型用的x-teamrc無刷電機，應該配合什么電調(diào)？

航模電調(diào)，功能比較簡單，無需反向、定速、瞬間過大電流等功能，基本為無感電調(diào)。直升機航模電調(diào)只要具有定速功能，保持電機轉速的穩(wěn)定就行。