【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾斤w機(jī)播報(bào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、2022年8月13的CZ2752從哪里飛往重慶的班機(jī)?
2、如何查飛機(jī)起飛情況
3、怎么查詢
本篇文章給大家談?wù)劇赌虾斤w機(jī)播報(bào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、2022年8月13的CZ2752從哪里飛往重慶的班機(jī)?
- 2、如何查飛機(jī)起飛情況
- 3、怎么查詢南方航空航班
- 4、在哪個(gè)網(wǎng)站可以查到南航的航班動(dòng)態(tài)時(shí)刻
- 5、2021年7月24南航cz3928航班為什么取消？
- 6、5.8南航空難機(jī)長(zhǎng)和副駕死了嗎？
2022年8月13的CZ2752從哪里飛往重慶的班機(jī)?
CZ2752 通遼-呼和浩特-重慶 南方航空 航班動(dòng)態(tài)
準(zhǔn)點(diǎn): 100.00%|機(jī)型: Airbus A320-251N neo
南方航空 CZ2752
2022-08-17 4小時(shí)36分后到達(dá)
通遼
重慶
通遼18℃
計(jì)劃: 07:10登機(jī)口
實(shí)際: 07:122
重慶江北T333℃
計(jì)劃: 12:10
實(shí)際: --
如何查飛機(jī)起飛情況
可以有兩種方法查航班飛機(jī)起飛情況。
一、利用百度搜索去查。打開(kāi)百度搜索，在搜索欄內(nèi)填寫(xiě)要查詢的航班號(hào)，即可查到航班即時(shí)的情況，如正常、延誤、起飛、飛行中、降落等。見(jiàn)下圖
二、上航班所在航空公司的官網(wǎng)，輸入要查詢的航班號(hào)，也可以查到當(dāng)天每一個(gè)航班的飛行情況。
怎么查詢南方航空航班
1、百度進(jìn)入“南方航空公司官網(wǎng)”，點(diǎn)擊“服務(wù)大廳”。
2、找到并打開(kāi)“航班動(dòng)態(tài)”，如下圖所示。
3、同樣可根據(jù)“航班號(hào)”或“起降地”查詢，如下圖所示。
4、這樣就可以知道航班的具體信息了，提前到機(jī)場(chǎng)就可以準(zhǔn)確的接機(jī)了。
在哪個(gè)網(wǎng)站可以查到南航的航班動(dòng)態(tài)時(shí)刻
南航的內(nèi)部網(wǎng)才可以查得到，外網(wǎng)查不到。
不過(guò)很多機(jī)場(chǎng)的主頁(yè)上都可以查詢航班動(dòng)態(tài)。
深圳機(jī)場(chǎng)的進(jìn)、出港航班動(dòng)態(tài)在深圳機(jī)場(chǎng)網(wǎng)站上可以查詢
網(wǎng)址：
2021年7月24南航cz3928航班為什么取消？
復(fù)航烏魯木齊至福州、烏魯木齊至寧波航線 復(fù)航烏魯木齊-重慶-桂林往返航線 七月馬上就要到了，南航這里也開(kāi)始計(jì)劃著恢復(fù)一些地方的航班，這也是代表著疫情的越來(lái)越穩(wěn)定了，那么，到底都有哪些航班開(kāi)始對(duì)大家會(huì)恢復(fù)了呢?如果大家最近需要去乘坐的話，就來(lái)和小編一起了解一下這些航班的恢復(fù)信息吧!
復(fù)航烏魯木齊至福州、烏魯木齊至寧波航線
從7月1日起，復(fù)航烏魯木齊至福州、烏魯木齊至寧波航線。
復(fù)航的烏魯木齊至福州航線航班號(hào)為CZ6917/18，周1、2、3、5、6、7執(zhí)行，每周6班。上午9點(diǎn)30分從烏魯木齊起飛，13點(diǎn)15分到達(dá)鄭州經(jīng)停60分鐘后于14點(diǎn)15分起飛，16點(diǎn)20分到達(dá)福州。
烏魯木齊至寧波航線航班號(hào)為CZ8751/52，每日一班。上午10點(diǎn)05分從烏魯木齊起飛，14點(diǎn)15分到達(dá)長(zhǎng)沙經(jīng)停60分鐘后于15點(diǎn)15分起飛，16點(diǎn)50分到達(dá)寧波。此次復(fù)航，為旅客提供了極大的便利，使得旅客能夠當(dāng)天就可以到達(dá)福州、寧波，方便了旅客的出行。
福州，又稱榕城，是海上絲綢之路的門(mén)戶，同時(shí)，也是中國(guó)船政文化的發(fā)祥地。7月的福州，您可以在充滿香氣的花海，帶回一身香氣;可以在碧波沙細(xì)的沙灘，看一場(chǎng)日出聽(tīng)一聽(tīng)海浪;還可以在峰回路轉(zhuǎn)的山上，來(lái)一次吸氧避暑之旅。福州，讓你來(lái)一場(chǎng)與美的邂逅。
寧波，簡(jiǎn)稱甬，是世界第三大港口城市，是典型的江南水鄉(xiāng)兼海港城市，您可以乘坐南航航班，走進(jìn)風(fēng)景秀麗的寧波，去感受獨(dú)特的江南美景。
復(fù)航烏魯木齊-重慶-桂林往返航線
從今年7月1日起，南航將復(fù)航烏魯木齊-重慶-桂林往返航線。
記者獲悉南航此次復(fù)航的烏魯木齊-重慶-桂林往返航線航班號(hào)為CZ6985/6，班期為每日一班。將由波音737系列飛機(jī)執(zhí)飛，該系列飛機(jī)可提供座位數(shù)超過(guò)170個(gè)。去程CZ6985于08:00從烏魯木齊起飛，11:55抵達(dá)重慶，經(jīng)停15分鐘后于13:10再次起飛，到達(dá)桂林兩江機(jī)場(chǎng)時(shí)間為14:40?；爻藽Z6986航班于16:15從桂林起飛，17:40抵達(dá)重慶，經(jīng)停70分鐘后于18:50再次起飛，抵達(dá)烏魯木齊機(jī)場(chǎng)的時(shí)間為22:50。
票價(jià)方面，烏魯木齊始發(fā)至重慶經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)1240元起(不含稅)，烏魯木齊始發(fā)至桂林經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)1700元起(不含稅)。
這些航班已經(jīng)準(zhǔn)備開(kāi)始恢復(fù)了，大家如果需要乘坐的話，一定要記住提前購(gòu)買(mǎi)機(jī)票的，畢竟航線不是很多的，大家一定要注意提前購(gòu)買(mǎi)，另外要注意的就是一定要做好防護(hù)措施啊!
望采納！
5.8南航空難機(jī)長(zhǎng)和副駕死了嗎？
沒(méi)有，機(jī)上旅客65人,死亡33人,空勤組9人,死亡2人。
1997南航5.8空難：1997年5月8日,執(zhí)行重慶至深圳3456航班中國(guó)南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B2925號(hào)飛機(jī)，在著陸過(guò)程中失事。機(jī)上旅客65人，死亡33人，空勤組9人，死亡2人。
事件經(jīng)過(guò)：
2925號(hào)機(jī)19：45自重慶江北機(jī)場(chǎng)起飛，預(yù)計(jì)21：30到達(dá)深圳黃田機(jī)場(chǎng);
21：07與深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)近管制建立聯(lián)系，按正常程序向33號(hào)跑道進(jìn)近;
21：17與塔臺(tái)建立聯(lián)系。塔臺(tái)告訴機(jī)組“五邊雨比較大，看見(jiàn)跑道叫”;
21：18：07機(jī)組報(bào)告“已建立盲降”;
21：18：53機(jī)組報(bào)告“看到引進(jìn)燈”，塔臺(tái)指揮飛機(jī)“檢查好可以著陸”。在飛機(jī)過(guò)近臺(tái)附近，塔臺(tái)看見(jiàn)飛機(jī)著陸燈，但雨中燈光不清楚，地面雷達(dá)顯示，飛機(jī)航跡、下滑高度正常;
21：19：33飛機(jī)第一次在跑道南端接地，接地后飛機(jī)跳了三跳，然后復(fù)飛。復(fù)飛后左轉(zhuǎn)上升到1200米，塔臺(tái)提醒機(jī)組開(kāi)應(yīng)答機(jī)，但二次雷達(dá)上一直沒(méi)有顯示;
21：23：57，機(jī)組報(bào)告在三邊位置，要求其它飛機(jī)避讓;
21：23：40，機(jī)組再次要求其它飛機(jī)避讓，并報(bào)告“有緊急情況”，駕駛艙內(nèi)出現(xiàn)多種警告(液壓系統(tǒng)、起落架和襟翼等)。塔臺(tái)告訴已讓其它飛機(jī)避讓;
21：24：58機(jī)組要求落地后用消防車(chē)、救護(hù)車(chē)，塔臺(tái)告訴機(jī)組都已經(jīng)準(zhǔn)備了。接著飛機(jī)又轉(zhuǎn)了一圈，并報(bào)告準(zhǔn)備向南落地，塔臺(tái)同意向南落地，并告訴2925號(hào)機(jī)組，“前面落地的機(jī)組反映北面天氣好，南面五邊雨大”，機(jī)組回答明白，并說(shuō)“我準(zhǔn)備落地了”;
21：28：30飛機(jī)著陸，著陸后飛機(jī)解體、起火。
擴(kuò)展資料
干擾問(wèn)題
（1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查、走訪目擊者后認(rèn)定，本架飛機(jī)著陸前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)火警或火災(zāi)，可以排除起火后落地的可能性。
（2）本次航班所有旅客、行李、貨物都按規(guī)定進(jìn)行了安全檢查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何違禁物品，排除易燃易爆危險(xiǎn)品裝機(jī)的可能
（3）經(jīng)提取檢材化驗(yàn)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸上有炸藥殘留物，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)有爆炸后形成的痕跡
（4）經(jīng)走訪部分生還的空勤組成員和旅客，可以排除非法干擾航空器飛行行為的存在。
參考資料來(lái)源：中國(guó)網(wǎng)-南航客機(jī)迫降 解密97年南航5.8空難事件始末
關(guān)于《南航飛機(jī)播報(bào)》的介紹到此就結(jié)束了。
