【簡介：】本篇文章給大家談談《航空高級技師》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、修飛機的一般月薪多少？
2、大專生學飛機維修,進機場好進嗎,一般工資多少?
3、飛
本篇文章給大家談談《航空高級技師》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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修飛機的一般月薪多少？
截止2020年1月10日，修飛機的一般月薪工資5500～16000元以上。
飛機維修工程師主要負責檢查飛機部件、設備、零部件的完整;負責飛機的維修保養(yǎng)，確保飛機安全航行的維修專業(yè)具有很強的行業(yè)特異性，門檻高，人員待遇好。
一般要求飛機維修或相關機電專業(yè)大專以上學歷。持有CAAC(變更為CCAR)飛機維修基本執(zhí)照，有飛機維修工作經(jīng)驗。除了基本許可證和相應類型的授權人員為雇主的首選。
擴展資料：
飛機維修工程師分為機身和航電兩類，有A，B，C三種執(zhí)照
A類為技工執(zhí)照，分為A1（aeroplane tubine），A2（aeroplane piston），A3（helicopter tubine），A4（helicopter piston）四種。
B類為航線維修工程師執(zhí)照，機身里又分為B1．1（aeroplane tubine），B1．2（aeroplane piston），B1．3（helicopter tubine），B1．4（helicopter piston）四種，航電只有B2執(zhí)照。未經(jīng)過培訓需要五年以上飛機維修相關的工作經(jīng)驗和通過民航局基礎模塊的考試才能申請執(zhí)照，
C類為基礎維護工程師執(zhí)照，包括B1、B2授權。必須持有B1或B2執(zhí)照3年以上方可申請。
參考資料：百度百科--飛機維修工程師
大專生學飛機維修,進機場好進嗎,一般工資多少?
截止2020年1月10日，修飛機的一般月薪工資5500～16000元以上。
未經(jīng)過培訓需要五年以上飛機維修相關的工作經(jīng)驗和通過民航局基礎模塊的考試才能申請執(zhí)照，C類為基地維修工程師執(zhí)照，包括B1和B2的授權。要持有B1或B2執(zhí)照三年以上才可以申請。
執(zhí)照分類：
飛機維修工程師分為機身和航電兩類，有A，B，C三種執(zhí)照。
A類為技工執(zhí)照，分為A1（aeroplane tubine),A2(aeroplane piston),A3(helicopter tubine),A4（helicopter piston)四種。
B類為航線維修工程師執(zhí)照，機身里又分為B1.1（aeroplane tubine),B1.2(aeroplane piston),B1.3(helicopter tubine),B1.4(helicopter piston)四種，航電只有B2執(zhí)照。
飛機機械師學歷要求
飛機機械員任職條件
①飛行機械相關專業(yè)，大專以上學歷，持有飛行機械員合格證和體檢合格證；
②掌握飛行原理和空氣動力學，以及與發(fā)動機工作有關的基礎氣象學等知識；
③熟悉飛機設備、飛機各系統(tǒng)、飛機裝載和發(fā)動機使用等；
④了解專業(yè)相關的英語知識，具有良好的職業(yè)道德和職業(yè)修養(yǎng)。
空軍機械員是指從事對飛機機械進行檢查、校正、調整、維修、保養(yǎng)工作的飛機機械師。例如給飛機進行拆除、安裝、更換、加油、調配、檢查、維護等工作。具體工作如下：
①飛行機械的檢查、校正、調整；
②飛行機械的維護和保養(yǎng)。
飛機維修的三個證書是什么？
飛機維修的三個證書是A，B，C三種執(zhí)照，A類為技工執(zhí)照、B類為航線維修工程師執(zhí)照、C類為基地維修工程師執(zhí)照。從事該機型的飛機維修必須要有該機型的的機型證書或者相應的上崗證書。維修執(zhí)照分為電子照和機電照，根據(jù)專業(yè)的不同，從事飛機不同系統(tǒng)的工作。
飛機維修證書的價值和意義
這三個執(zhí)照是針對不同的認證區(qū)域來劃分的，簡單點說FAA是北美以及美國也包含一些英聯(lián)邦國家FAA的認證區(qū)域沒有嚴格的地域界限，這和技術無界限一個道理，EASA是歐航局的簡稱，其針對機務也有自己的執(zhí)照分支，CAAC就是中國民航了，中國做機務，在民航業(yè)內也有對應的執(zhí)照分支。
中國機務接觸的都是大飛機，F(xiàn)AA和EASA以及CAAC從考試難度來講其排列是CAAC大于EASA大于FAA，F(xiàn)AA的AP執(zhí)照是最容易獲得的，當然前提是你的英文能達標。我認為應該朝前看，才能正確評判這三者的價值。
FAA的AP執(zhí)照小型飛機內容相對多些，重型機的知識點分量不會比CAAC的66部執(zhí)照少，中國機務考慮在提升目前的業(yè)務能力基礎上，想多涉獵通航飛機的內容的話，F(xiàn)AA的AP執(zhí)照的價值是這三者中最大的。
關于《航空高級技師》的介紹到此就結束了。
