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aw119kx直升機(jī)多少錢

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-09 19:55:18

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇禷w119kx直升機(jī)多少錢》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、那種有兩個(gè)螺旋槳的直升機(jī)的名字叫什么?


2、詳細(xì)的民用直升飛機(jī)的價(jià)格?(不知

本篇文章給大家談?wù)劇禷w119kx直升機(jī)多少錢》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

那種有兩個(gè)螺旋槳的直升機(jī)的名字叫什么?

是這種么?這是美國CH-47“支奴干”中型運(yùn)輸直升機(jī)

還是這種?這是美國V-22“魚鷹”式傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)

或者是這種,美國K-MAX起重直升機(jī),也是兩個(gè)主旋翼。

還有哦,直升機(jī)上提供升力的裝置的叫做旋翼,而不是螺旋槳。

詳細(xì)的民用直升飛機(jī)的價(jià)格?(不知道的不要亂答)拜托了各位 謝謝

你問對人了,讓我來訴你: 機(jī)型 全重 座位數(shù) 航程 速度 參考價(jià)格 貝爾212 9Kg 0 5 Km 待定Km/h 待定 施瓦澤飛機(jī)公司[美國] 施瓦澤300CBi 930Kg 2 421 Km 175 Km/h ¥289萬元 施瓦澤300C 930Kg 3 421 Km 175 Km/h ¥328萬元 施瓦澤333 1157Kg 4 592 Km 175 Km/h ¥1146萬元 波蘭PZL飛機(jī)公司[波蘭] 卡曼航空工業(yè)公司[美國] 卡曼K-1200 2724Kg 1 462 Km 185 Km/h ¥3203萬元 韋斯特蘭直升機(jī)公司[英國] 韋斯特蘭EH101 14301Kg 32 1452 Km 277 Km/h ¥21778萬元 恩斯特龍直升機(jī)公司[美國] 恩斯特龍F(tuán)280FX 1180Kg 3 482 Km 188 Km/h ¥376萬元 恩斯特龍F(tuán)28F 1180Kg 3 423 Km 181 Km/h ¥376萬元 恩斯特龍480 1293Kg 4 764 Km 212 Km/h ¥776萬元 阿古斯特直升機(jī)公司[意大利] 阿古斯特A119 2852Kg 8 934 Km 255 Km/h ¥3005萬元 阿古斯特A109 2852Kg 8 976 Km 288 Km/h ¥4788萬元 阿古斯特韋斯特蘭AW139 6406Kg 14 1147 Km 305 Km/h ¥10804萬元 西科斯基飛機(jī)公司[美國] 西科斯基S76C++ 5311Kg 12 838 Km 277 Km/h ¥9224萬元 西科斯基S-92 12031Kg 26 987 Km 288 Km/h ¥17956萬元 羅賓遜直升機(jī)公司[美國] 羅賓遜R22 621Kg 2 314 Km 190 Km/h ¥224萬元 羅賓遜R44II(雷鳥) 1089Kg 4 499 Km 216 Km/h ¥391萬元 羅賓遜R66 1225Kg 5 601 Km 222 Km/h ¥673萬元 歐洲直升機(jī)公司[法國] 歐直EC120B(蜂鳥) 1551Kg 5 758 Km 229 Km/h ¥1478萬元 小松鼠B2 2251Kg 7 684 Km 246 Km/h ¥1916萬元 小松鼠B3 2251Kg 7 660 Km 259 Km/h ¥2287萬元 歐直EC130 2402Kg 7 721 Km 240 Km/h ¥2534萬元 雙發(fā)小松鼠 2542Kg 6 721 Km 222 Km/h ¥3579萬元 歐直EC135 2632Kg 7 632 Km 253 Km/h ¥4359萬元 歐直EC145 3588Kg 10 684 Km 246 Km/h ¥5811萬元 海豚N3 4303Kg 12 814 Km 268 Km/h ¥6529萬元 歐直EC155 4804Kg 12 830 Km 264 Km/h ¥8395萬元 超美洲豹AS332L 8607Kg 22 832 Km 277 Km/h ¥15906萬元 超美洲豹EC225 11009Kg 21 817 Km 260 Km/h ¥18495萬元 貝爾直升機(jī)公司[美國] 貝爾206B 1452Kg 5 675 Km 218 Km/h ¥1383萬元 貝爾206L 2020Kg 7 593 Km 203 Km/h ¥1819萬元 貝爾407 2270Kg 7 577 Km 236 Km/h ¥2364萬元 貝爾429 3178Kg 10 1054 Km 286 Km/h ¥4754萬元 貝爾412EP 5402Kg 14 677 Km 229 Km/h ¥7833萬元 麥道直升機(jī)公司[美國] 麥道500E 1362Kg 5 508 Km 249 Km/h ¥1091萬元 麥道530F 1407Kg 5 493 Km 249 Km/h ¥1301萬元 麥道520N 1520Kg 5 431 Km 229 Km/h ¥1531萬元 麥道600N 1861Kg 7 647 Km 247 Km/h ¥1559萬元 麥道902(探索者) 2837Kg 8 558 Km 288 Km/h ¥4482萬元 哈飛航空工業(yè)股份有限公司[中國黑龍江] 哈爾濱飛機(jī)工業(yè)公司[中國] 中國直九 3999Kg 14 895 Km 314 Km/h ¥4101萬元 mi-helicopter[俄羅斯] 米171 13011Kg 26 567 Km 247 Km/h ¥8101萬元 昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司[] 中國直11 1021Kg 6 1202 Km 449 Km/h ¥1326萬元

b70kk直升飛機(jī)是哪個(gè)國家生產(chǎn)的?

編號(hào)B70KK的直升機(jī)型號(hào)是 AW-119,這是“ 阿古斯塔?韋斯特蘭(Augusta Westland)”公司生產(chǎn)的。

阿古斯塔是意大利的,后來又合并了英國的韋斯特蘭公司,才有這個(gè)名字。

AW-119是一種8座輕型單發(fā)直升機(jī),可用于人員運(yùn)輸、空中攝影、護(hù)林防火。

國外那些有名的警用直升機(jī)

直升機(jī)是一種可以垂直起降、留空懸停、超低空飛行、不依賴機(jī)場和跑道的航空器,能在空中密切監(jiān)視并有效地指揮地面警力執(zhí)行打擊犯罪等任務(wù)。開始用于警察執(zhí)法則是在20世紀(jì)40年代的美國。

80年代后,隨著直升機(jī)技術(shù)的發(fā)展和警務(wù)活動(dòng)的需要,警用直升機(jī)得到了迅速發(fā)展。目前,它已成為世界各國警察對付犯罪的利器。

下面我們來盤點(diǎn)一下國外那些有名的警用直升機(jī)!

EC135、EC145直升機(jī):這兩款機(jī)型性價(jià)比高、安全和機(jī)動(dòng)性能好、噪音水平低、維護(hù)簡單易行,已廣泛應(yīng)用于美國、英國、德國、西班牙等30多個(gè)國家的警察部隊(duì)。

特別值得一提的是,EC145直升機(jī)的全部坐椅和燃油系統(tǒng)均為抗墜毀結(jié)構(gòu),機(jī)上裝有超限自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),大大提高了直升機(jī)的安全性;采用獨(dú)特的涵道式尾槳,大大降低了噪音,是世界上同級別最安靜的直升機(jī)之一。

機(jī)身大量采用復(fù)合材料,主旋翼采用無鉸接設(shè)計(jì),機(jī)體、發(fā)電機(jī)、減速器、主槳葉等主要部件使用壽命長或無限制,艙內(nèi)設(shè)備、坐椅裝拆方便,維護(hù)簡單易行且成本低。

EC135和EC145警用直升機(jī),大都配備先進(jìn)的多功能液晶顯示系統(tǒng)、世界領(lǐng)先水平的紅外夜視熱成像儀和通信、氣象、導(dǎo)航等設(shè)備,以及電動(dòng)絞車、搜索燈、警報(bào)擴(kuò)音系統(tǒng)等先進(jìn)適用的警用設(shè)備,為滿足緊急救護(hù)的需要,兩型機(jī)均可方便地打開后艙門,將載有傷者或病員的專用擔(dān)架放置在內(nèi)。

R44多功能機(jī):目前世界上最先進(jìn)的警用飛機(jī),飛行高度可達(dá)4270米,巡航時(shí)速240公里,最大航程680公里,機(jī)艙能坐4人,滯空時(shí)間為3~4小時(shí)。在伸手不見五的夜晚,可通過紅外夜視儀進(jìn)行掃描可疑物和可疑點(diǎn)。

米-2警用直升機(jī):該機(jī)被俄羅斯及其他東歐國家廣泛使用,座艙可容納一名駕駛員和8名作戰(zhàn)人員;米-2不受地形限制,可在極地、熱帶等不同氣候區(qū)域飛行,最大飛行速度為210公里/小時(shí),巡航時(shí)速190公里,最大飛行距離580公里。它的價(jià)格優(yōu)勢十分突出,僅為目前西方同類直升機(jī)價(jià)格的1/5~1/4。

AW139型直升機(jī):最大起飛重量6.4噸,可搭載15~16人。擁有全球定位系統(tǒng),直升機(jī)能夠吊掛及空降。擁有紅外探測系統(tǒng),通過飛機(jī)系統(tǒng)發(fā)射到地面,能夠在遙遠(yuǎn)的高空看到地面上任何車輛的車牌號(hào)碼。

天下有警,中國第一家警察文化自媒體。

世界十大重型直升機(jī)分別是哪些?

1、蘇聯(lián) 米-26 最大起飛重量56噸,米-26重型運(yùn)輸直升機(jī)是前蘇聯(lián)米里設(shè)計(jì)局研制的雙發(fā)多用途重型運(yùn)輸直升機(jī),北大西洋公約組織給的綽號(hào)為“光環(huán)”(Halo)。這種直升機(jī)是繼米-6和米-10以后發(fā)展的重型運(yùn)輸直升機(jī),也是當(dāng)今世界上最重的直升機(jī)。

2、蘇聯(lián) 米-10 最大起飛重量 43噸 米-10是前蘇聯(lián)米里直升機(jī)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)局研制的重型起重直升機(jī),由米-6發(fā)展而來。 米-10與米-6在座艙舷窗線上部幾乎是相同,但米-10機(jī)身的高度明顯降低,尾梁下沉,使得變平的下表面一直延伸到尾部。

3、美國 CH-53E 最大起飛重量:33,噸 西科斯基CH-53E超級種馬,是美國西科斯基飛行器公司所出品的軍用直升機(jī),海軍官兵們戲稱它為“颶風(fēng)制造者”,主要為美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)服務(wù),充當(dāng)運(yùn)輸重型貨物等任務(wù),美國海軍的長航程版本為MH-53E 海龍(Sea Dragon)

4、美國 CH-47F 最大起飛重量:22噸 CH-47支奴干直升機(jī),是一種由美國波音公司研發(fā)并制造的多功能、雙引擎,雙螺旋槳的中型運(yùn)輸直升機(jī)。其雙旋翼縱列式結(jié)構(gòu)(contra-rotating rotors)剔除了一般直升機(jī)的尾部垂直螺旋槳,其首要任務(wù)從部隊(duì)運(yùn)輸?shù)脚谂_(tái)戰(zhàn)場補(bǔ)給。

5、美國 CH-54B 最大起飛重量19噸 CH-54直升機(jī)機(jī)身怪異,仿佛被切掉了一大塊。這種直升機(jī)專門為起重設(shè)計(jì),它的螺旋槳直徑達(dá)21.9米,駕駛倉在最前端,前后都有窗戶,方便駕駛員的起重作業(yè)。

6、法國 SA-321 最大起飛重量:13噸 SA321“超黃蜂”是法國國營航宇工業(yè)公司研制的三發(fā)中型多用途直升機(jī),是由SA3200“黃蜂”直升機(jī)發(fā)展而來的。在“超黃蜂”的研制過程中,特別是在旋翼系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造和試驗(yàn)工作中曾得到美國西科斯基公司的幫助,主減速器由意大利菲亞特公司提供。

7、意大利|英國 AW-101最大起飛重量12噸 不僅飛行噪音低,而且具有全天候的部署能力,尤其適合在沙漠和雪地執(zhí)行任務(wù)。AW-101裝備有3部發(fā)動(dòng)機(jī),這使得其在敵對區(qū)域的生存能力極高??蛇\(yùn)送35名全副武裝的士兵,也可裝載16部醫(yī)療擔(dān)架,完全能滿足醫(yī)療救護(hù)任務(wù)的需要。

8、蘇聯(lián) 米-8 最大起飛總量:12噸 蘇聯(lián)米-8直升機(jī)(北約代號(hào)“河馬”)由米里莫斯科直升機(jī)制造聯(lián)合股份公司研制,由喀山飛機(jī)制作廠生產(chǎn),可勝任多種軍事或者民用任務(wù)。米-8采用了二代直升機(jī)所采用的一些新技術(shù),是其壽命大大延長。

9、法國 EC725 最大起飛重量:11噸 EC725直升機(jī)是“超級美洲豹/美洲獅”系列軍用遠(yuǎn)程戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸直升機(jī)的一種型號(hào)。該機(jī)為一種雙發(fā)渦軸直升機(jī),可以運(yùn)載29名武裝人員和兩個(gè)駕駛員,可根據(jù)客戶的變更配置。

10、美國 H-92 最大起飛重量11噸 由西科斯基飛機(jī)公司與中國景德鎮(zhèn)直升機(jī)集團(tuán)、中國臺(tái)灣漢翔宇航開發(fā)中心、日本三菱重工株式會(huì)社、西班牙格曼薩公司以及巴西航空工業(yè)公司共同組成風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)合作伙伴,聯(lián)合開發(fā)研制生產(chǎn)。昌飛集團(tuán)公司負(fù)責(zé)斜梁及水平尾面的開發(fā)制造。

關(guān)于《aw119kx直升機(jī)多少錢》的介紹到此就結(jié)束了。

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