【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)也有站票嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)有站票嗎
2、為什么火車上有站票，汽車上有站票，飛機(jī)上為什么沒有？
3、乘飛機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)也有站票嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)有站票嗎
- 2、為什么火車上有站票，汽車上有站票，飛機(jī)上為什么沒有？
- 3、乘飛機(jī)為什么沒有站票?
- 4、為什么飛機(jī)沒有站票？
- 5、飛機(jī)有站票嗎?
- 6、火車有站票，飛機(jī)有站票嗎？
飛機(jī)有站票嗎
這個想法已經(jīng)被提及，比如春秋航空正在積極推動它的實施。
事實上，早在2009年，春秋航空董事長王正華就發(fā)表了類似的想法。 他曾向媒體描述過所謂的機(jī)場售票區(qū)的想法：“售票位置類似于吧臺座位，乘客可以站立和靠在板上，靠背墊，肘部有扶手， 和胸部的安全欄桿，臀部也會有突起支撐；乘客從肩部到胸部交叉系安全帶；可以半坐或直立，飛行過程很安全。
想象如圖所示
可以說，一寸土地是昂貴的。 如果能在保證安全的情況下盡可能增加載客量，在客流高峰期可以搭載更多的人，價格也可以更便宜。
只要能保證安全，這個想法就可以實現(xiàn)。
為什么火車上有站票，汽車上有站票，飛機(jī)上為什么沒有？
飛機(jī)在高空有氣流 有時候會抖動 所以要系安全帶 為了安全 飛機(jī)國內(nèi)航班都只幾個小時 時間短就沒臥鋪 還有飛機(jī)空間有限 用臥鋪不適用占空間
乘飛機(jī)為什么沒有站票?
機(jī)按一定的載重量配備相應(yīng)的乘客座位。搭載人數(shù)不能超過飛機(jī)的最大載重量。 站票就意味著增加搭載人數(shù)，也許飛機(jī)能起飛，但會對飛行安全不利。 從保證航空運(yùn)輸?shù)陌踩食霭l(fā)，是不會賣站票或者超載的。
為什么飛機(jī)沒有站票？
火車站票與座票同價，坐飛機(jī)幾百塊甚至一千多塊站到目的地，你愿意嗎 呵呵 其實飛機(jī)特別是小飛機(jī)在飛行時要考慮載重的平衡，注意觀察你可以發(fā)現(xiàn)走廊左右兩邊的人數(shù)基本相同，如果售站票，那么多人處于不穩(wěn)定狀態(tài)，恐怕你就坐不成飛機(jī)了
飛機(jī)有站票嗎?
沒有，因為飛機(jī)在滑翔和升空，打開升降輪和降落的時候會波動很大，坐著的為了安全都要牢系安全帶，不可在機(jī)艙走動，怎么可能會有站票？出于安全考慮，以及乘坐飛機(jī)的舒適度來說都不會有站票出售。
火車有站票，飛機(jī)有站票嗎？
目前飛機(jī)沒有站票。我國的春秋航空公司有發(fā)售站票的意向，但目前沒有批準(zhǔn)。其“站票”并不是陸地交通工具那種站著，飛機(jī)的站票是以靠著為主，有一小塊可以坐（傾斜的）的地方。
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