【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾斤w機(jī)照片實(shí)拍》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航接收的787-9機(jī)型乘坐體驗(yàn)如何？


2、南方航空飛機(jī)圖片


3、中國(guó)南航(CZ6403

本篇文章給大家談?wù)劇赌虾斤w機(jī)照片實(shí)拍》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、南航接收的787-9機(jī)型乘坐體驗(yàn)如何？
• 2、南方航空飛機(jī)圖片
• 3、中國(guó)南航(CZ6403) 機(jī)型: 321，在網(wǎng)上選了座位38K，是個(gè)什么位置，在機(jī)翼上嗎？

南航接收的787-9機(jī)型乘坐體驗(yàn)如何？

5月2日下午18點(diǎn)50分，南航首架波音787-9飛機(jī)降落在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)，南航機(jī)隊(duì)迎來(lái)新成員。

據(jù)悉，787-9是波音公司采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)推出的一款新型飛機(jī)，南航將陸續(xù)引進(jìn)20架787-9，屆時(shí)南航787機(jī)隊(duì)將達(dá)到30架。

據(jù)悉，2日交付的這架787-9采用兩艙布局，其中公務(wù)艙座椅28個(gè)，經(jīng)濟(jì)艙座椅269個(gè)。后續(xù)南航引進(jìn)的787-9中還有采用三艙布局的。座椅的設(shè)計(jì)融入南航定制元素，為旅客帶來(lái)更舒適的乘坐體驗(yàn)。例如公務(wù)艙座椅支持全平躺，并帶有腰部按摩功能，更適合長(zhǎng)途旅行。經(jīng)濟(jì)艙的座椅布局是更為寬敞的3-3-3布局，采用超輕薄設(shè)計(jì)，配備有豪華頭枕與腳踏板，方便長(zhǎng)途旅行休息。

787-9舒適的乘坐體驗(yàn)還體現(xiàn)在更平穩(wěn)的飛行、更低的座艙高度、更清新的空氣以及更安靜的客艙等方面。787-9將增大客艙濕度、降低客艙氣壓高度，乘客會(huì)感到更舒適。機(jī)身截面形狀采用雙圓弧形，頂部空間也進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，為旅客提供了更寬敞的空間。

787-9還裝備了垂直陣風(fēng)抑制系統(tǒng)，能大幅提高飛行的平穩(wěn)性。此外，除了裝備目前飛機(jī)均使用的高效空氣粒子過(guò)濾器(用于消除細(xì)菌、病毒與真菌)，南航波音787-9還安裝了一套新型氣體過(guò)濾系統(tǒng)，可去除異味、刺激物與氣態(tài)污染物，為客艙營(yíng)造更為清新的環(huán)境。

作為波音公司最新推出的機(jī)型，南航在陸續(xù)接收的787-9機(jī)型上應(yīng)用了全新一代機(jī)上娛樂(lè)與互聯(lián)系統(tǒng)。新系統(tǒng)更為智能化，操控體驗(yàn)更流暢，可實(shí)時(shí)上網(wǎng)，并提供多樣化的娛樂(lè)節(jié)目?jī)?nèi)容，為廣大旅客帶來(lái)更為豐富的機(jī)上娛樂(lè)體驗(yàn)。

787在節(jié)能減排方面同樣“表現(xiàn)突出”。787-9的設(shè)計(jì)中融入先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)，包括平滑機(jī)翼技術(shù)、擾流板等。這些技術(shù)能進(jìn)一步降低阻力、提高效率并減少油耗。

787-9的主體結(jié)構(gòu)(包括機(jī)翼和機(jī)身)上大量采用先進(jìn)的復(fù)合材料。而由于采用了大量復(fù)合材料降低了飛機(jī)重量，787-8、787-9比目前同類(lèi)飛機(jī)節(jié)省20%的燃油消耗。據(jù)悉，波音787是有史以來(lái)第一款在主體結(jié)構(gòu)上采用先進(jìn)復(fù)合材料的民用飛機(jī)。

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)

南方航空飛機(jī)圖片

目前，南航經(jīng)營(yíng)客貨運(yùn)輸機(jī)超過(guò)700架，機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。

中國(guó)南航(CZ6403) 機(jī)型: 321，在網(wǎng)上選了座位38K，是個(gè)什么位置，在機(jī)翼上嗎？

機(jī)型321，K38是右側(cè)靠窗位置，位于機(jī)翼上方。

機(jī)型321對(duì)的機(jī)艙的座位號(hào)是A、B、C、H、J、K，其中A和K是靠窗位置，C和H是靠走道位置。

南航的38屬于經(jīng)濟(jì)艙，位于機(jī)艙中部，正好處于機(jī)翼位置。

38K座位的具體位置示意圖如下：

擴(kuò)展資料

A321乘客舒適性

空中客車(chē)A320系列飛機(jī)擁有單通道飛機(jī)中最寬的機(jī)身截面，設(shè)立了乘客舒適度的新標(biāo)準(zhǔn)。該機(jī)型能為乘客提供較寬的座椅，更寬的通道不但可以方便乘客較快地登機(jī)和離機(jī)，還便于乘客、乘務(wù)員和服務(wù)手推車(chē)在飛行的飛機(jī)中活動(dòng)。

優(yōu)化的機(jī)身寬度還使航空公司擁有了最大的客艙布局靈活性。A320系列飛機(jī)的頭等艙和商務(wù)艙可采用每排4或5個(gè)座椅的布局，兩種布局與國(guó)際航線寬體客機(jī)的舒適程度相當(dāng)；而經(jīng)濟(jì)艙每排6個(gè)座椅的布局可容納單通道飛機(jī)中最寬的座椅。

對(duì)飛行服務(wù)而言，客艙乘務(wù)員可更加高效地工作，提供更好的服務(wù)。飛機(jī)上廚房的工作空間比其他單通道飛機(jī)大40%，廚房空間大25%。

隨身行李是今天所有航空公司都面臨的一個(gè)重要問(wèn)題。為滿足乘客的需求，A320系列飛機(jī)提供了寬大的頭頂行李艙，與競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型相比，平均長(zhǎng)度多出40%、高度多出20%、深度多20%。

此外，座椅下方相同的空間也為每位乘客在自己的前方提供了較大也更加實(shí)用的儲(chǔ)物空間。頭頂行李艙的另一項(xiàng)特色是其能夠容納可選裝的帶折疊屏幕的娛樂(lè)系統(tǒng)。

參考資料來(lái)源：中國(guó)南方航空機(jī)型圖-空客321

參考資料來(lái)源：百度百科-空中客車(chē)A321

關(guān)于《南航飛機(jī)照片實(shí)拍》的介紹到此就結(jié)束了。