【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)滑行費(fèi)油嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)是燒什么油的，直升機(jī)飛一次需要多少油？
2、飛機(jī)起飛要多少噸油？
3、飛機(jī)一般
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)滑行費(fèi)油嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)是燒什么油的，直升機(jī)飛一次需要多少油？
- 2、飛機(jī)起飛要多少噸油？
- 3、飛機(jī)一般用的是什么燃料？
- 4、飛機(jī)使用的燃油時(shí)什么油,有什么特別要求?
- 5、飛機(jī)降落時(shí)費(fèi)油嗎？
- 6、飛機(jī)用的什么燃油
飛機(jī)是燒什么油的，直升機(jī)飛一次需要多少油？
這個(gè)主要取決于飛機(jī)型號、航班、和裝載量等因素。比如：空客A380百公里每乘客耗油量為2.9升，波音747為3.1升；座位：A380共有555個(gè)座位，波音747為416個(gè)。
以波音747-400飛機(jī)為例，起飛一次耗油5噸左右，因?yàn)橐_全加力模式.
空客A320飛機(jī)屬于中型干線飛機(jī)，比747-400小一號，起飛一次耗油4噸。
747飛機(jī)一般在滑行階段需要耗油2000磅左右
747-400為例，最大裝油量是38萬磅(172,364公斤)，相當(dāng)于2萬1千500公升。一輛1,600cc的汽車一公升汽油可以跑12公里，2萬1千500公升可以跑25.8萬公里，也就是可以繞赤道7圈。
747起飛和爬升到停留層的耗油量各不一樣,平均起來差不多百公里耗油相當(dāng)于46輛左右的悍馬-H1得百公里差不多。
飛機(jī)實(shí)際耗油量（公斤）＝公斤推力×耗油率×飛行小時(shí)
其中耗油率，客機(jī)的一般為0.1-0.5公斤/每公斤推力·每小時(shí)，戰(zhàn)斗機(jī)的一般為0.7-1.5公斤/每公斤推力·每小時(shí)
比如：某型戰(zhàn)斗機(jī)的耗油率為0.8，巡航推力1000公斤（巡航所需推力大概是飛機(jī)自重的12%-15%），那么1小時(shí)內(nèi)將耗油1000×0.8＝800公斤，假設(shè)其設(shè)計(jì)巡航速度為800公里/小時(shí)，那么換算成跟汽車一樣的公斤/百公里耗油率，就是百公里耗油100公斤。
又比如：某大型客機(jī)的耗油率是0.3，巡航推力10000公斤，那么1小時(shí)耗油就是3000公斤！假設(shè)其設(shè)計(jì)巡航速度為700公里/每小時(shí)，那換算成給汽車一樣的公斤/百公里耗油率，就是430公斤/百公里了！
地面上，做計(jì)劃的時(shí)候要用燃油計(jì)算機(jī)，空中就可以看EICAS上面的FF（fuel flow）來了解油耗，單位是噸/小時(shí)。至于航程，每架飛機(jī)都是不一樣的，支線和干線又是不一樣的。
飛機(jī)起飛要多少噸油？
A380百公里每乘客耗油量為2.9升，波音747為3.1升；座位：A380共有555個(gè)座位，波音747為416個(gè)。
以波音747-400飛機(jī)為例，起飛一次耗油5噸左右，因?yàn)橐_全加力模式.
空客A320飛機(jī)屬于中型干線飛機(jī)，比747-400小一號，起飛一次耗油4噸。
747飛機(jī)一般在滑行階段需要耗油2000磅左右
747-400為例，最大裝油量是38萬磅(172,364公斤)，相當(dāng)於21萬5千公升。一輛1,600cc的汽車一公升汽油可以跑12公里，21萬5千公升可以跑258萬公里，也就是可以繞赤道70圈。很驚人！
747起飛和爬升到停留層的耗油量各不一樣,平均起來差不多百公里耗油相當(dāng)于46輛左右的悍馬-H1得百公里差不多
飛機(jī)一般用的是什么燃料？
飛機(jī)一般用的是航空燃油，航空燃油分為兩大類：航空汽油和航空煤油。航空汽油用在活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料。由于國內(nèi)外普遍生產(chǎn)和廣泛使用的噴氣燃料多屬于煤油型，所以通常稱之為航空煤油。
航空燃油通常由運(yùn)油車運(yùn)送到在停泊的飛機(jī)或直升機(jī)旁。但也有一些機(jī)場設(shè)有加油站，飛機(jī)需要滑行到加油站加油。而一些大型機(jī)場則鋪設(shè)有地下油管，連系到各個(gè)泊位下，飛機(jī)只須通過泵車加油。
擴(kuò)展資料：
中國民用航空局12日向中國石化頒發(fā)了1號生物航煤技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書，這標(biāo)志著國產(chǎn)1號生物航煤正式獲得適航批準(zhǔn)，并可投入商業(yè)使用。中國成為繼美國、法國、芬蘭之后第4個(gè)擁有生物航空燃料自主研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)的國家。
1號生物航煤經(jīng)歷了長達(dá)兩年多的適航審定程序。2011年12月5日，中國石化正式向民航局提交生物航煤適航審定申請。2012年2月28日，申請被受理。航空器適航審定司成立了包括適航、發(fā)動(dòng)機(jī)、石油煉制以及航油等專家組成的1號生物航煤適航審定委員會(huì)和航油航化適航審定中心專家組成的審查組。
審查組以不低于國際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定了中國特色的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。在長達(dá)兩年的時(shí)間中對生物航煤的工藝評審、產(chǎn)品理化性能、特定性能試驗(yàn)以及生產(chǎn)質(zhì)量體系評審，并進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)臺架驗(yàn)證和試飛驗(yàn)證，最終投票通過審查報(bào)告。
參考資料來源：百度百科——航空燃油
飛機(jī)使用的燃油時(shí)什么油,有什么特別要求?
飛機(jī)使用分為兩大類：航空汽油和航空煤油。
飛機(jī)使用的燃油稱為航空燃油，是指一些專門為飛行器而設(shè)的燃油品種，質(zhì)素比暖氣系統(tǒng)和汽車所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以減低結(jié)冰和因高溫而爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。航空燃油分為兩大類：航空汽油，用于往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)上。航空煤油，在航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)上使用。由于國內(nèi)外普遍生產(chǎn)和廣泛使用的噴氣燃料多屬于煤油型，所以通常稱之為航空煤油，簡稱航煤。
擴(kuò)展資料：
航空燃油是指一些專門為飛行器而設(shè)的燃油品種，質(zhì)素比暖氣系統(tǒng)和汽車所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以減低結(jié)冰和因高溫而爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。航空燃油分為兩大類：航空汽油，用于往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)上。航空煤油，在航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)上使用。
航空燃油通常由運(yùn)油車運(yùn)送到在停泊的飛機(jī)或直升機(jī)旁。但也有一些機(jī)場設(shè)有加油站，飛機(jī)需要滑行到加油站加油。而一些大型機(jī)場則鋪設(shè)有地下油管，連系到各個(gè)泊位下，飛機(jī)只須通過泵車加油。
加油方式亦有兩種，包括翼上和翼下。翼上加油用于小型飛機(jī)、直升機(jī)和所有往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)上，打開一個(gè)或多個(gè)油箱再以傳統(tǒng)油泵加油，與汽車加油相似。翼下加油，也被稱為單點(diǎn)式加油，用于使用航空煤油的大型飛機(jī)上，由一條高壓喉管連接加油口，再利用油泵以50PSI的壓力泵進(jìn)油箱內(nèi)。由于只有一個(gè)加油點(diǎn)，油箱之間的燃油分配都由加油點(diǎn)控制面版或駕駛艙控制。
參考資料：百度百科——航空燃油
飛機(jī)降落時(shí)費(fèi)油嗎？
當(dāng)然費(fèi)油，發(fā)動(dòng)機(jī)保持著一定的推力，方便降落后進(jìn)行反推（將發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的氣體向前噴，減少滑行距離），也是為了在緊急情況下復(fù)飛、重新降落。當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗比起飛和巡航時(shí)要小。
飛機(jī)用的什么燃油
飛機(jī)用的是航空燃油。航空燃油指的是一些專門為飛行器而設(shè)的燃油品種，可分為航空汽油和航空煤油。航空燃油通常由運(yùn)油車運(yùn)送到在停泊的飛機(jī)或直升機(jī)旁，或者飛機(jī)滑行到機(jī)場所設(shè)加油站加油。
飛機(jī)用的什么燃油
燃油指的是用于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，主要分為汽油和柴油兩種，其中汽油是按照其所含的辛烷值分類的。
飛機(jī)是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生推力或拉力，由機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行航空器。
飛機(jī)根據(jù)用途可分為有民用航空飛機(jī)、國家航空飛，根據(jù)機(jī)翼的數(shù)量可分為單翼機(jī)、雙翼機(jī)、多翼機(jī)。
關(guān)于《飛機(jī)滑行費(fèi)油嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
