【簡介：】馬自達(dá)cx30的后懸架使用的不是獨(dú)立懸架，這款車的后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
扭力梁懸掛優(yōu)勢是過彎時(shí)對車身的支撐性更好，但是通過顛簸路段時(shí)對路面的過濾相對較差，馬自達(dá)C

馬自達(dá)cx30的后懸架使用的不是獨(dú)立懸架，這款車的后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

扭力梁懸掛優(yōu)勢是過彎時(shí)對車身的支撐性更好，但是通過顛簸路段時(shí)對路面的過濾相對較差，馬自達(dá)CX-30的解決辦法是，它的后扭力梁懸掛采用蝶形仿生設(shè)計(jì)（兩邊堅(jiān)固中間相對柔軟），讓后懸掛擁有支撐性的同時(shí)又能提升對顛簸路段的過濾能力，這是馬自達(dá)的獨(dú)有專利技術(shù)。

由于這套懸掛對制造精度要求更高，只有日本新日鐵公司有能力制造，CX-30后懸掛是進(jìn)口至國內(nèi)，并沒有實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，整體成本要比獨(dú)立懸掛更高，

對車輛試駕后，這套懸掛的確結(jié)合了扭力梁懸掛與獨(dú)立懸掛優(yōu)勢。具體來說，山路過彎時(shí)車輛的側(cè)傾較小，能夠感受到后懸掛在“架著”車身，抵消原本應(yīng)該出現(xiàn)的側(cè)傾，能夠提升駕駛員在過彎時(shí)對車輛的信心。

在通過顛簸路段時(shí)，馬自達(dá)CX-30的仿生蝶形懸架，相比傳統(tǒng)的扭力梁懸掛的過濾效果更好，但與非獨(dú)立懸掛對比，在舒適性方面還是有一點(diǎn)的差距，因?yàn)轳R自達(dá)CX-30調(diào)校還是朝著操控進(jìn)行了傾斜，保留了路感，并沒有調(diào)校得特別柔軟。

開罐器和開瓶器區(qū)別？

開罐器是密胺餐具屬于高分子聚合物, 其單體為甲醛和三聚氰胺。

密胺樹脂在室溫下不固化，一般需要在130~150℃下熱固化。陶罐的優(yōu)點(diǎn)是不受腐蝕，不易受外界溫度影響，物品放在陶罐內(nèi)的儲存期可以很長。

缺點(diǎn)是比較笨重，易碎。雙翼式開瓶器在1888年被英國人開發(fā)出來，沿用至今，家庭使用居多，該開瓶器開瓶省力，但大多時(shí)候也是需要兩次轉(zhuǎn)入才得以開瓶，瓶塞也有斷裂的現(xiàn)象，不推薦用其開年份高的葡萄酒。

兔型開瓶器由于其上方的開壓柄形狀像兔子耳朵而得名，這種開瓶器開瓶省力，且瓶塞不容易斷裂，但體積卻很龐大，也比較笨重。因?yàn)楣揞^出現(xiàn)之前，人們都可以隨手用身邊的工具都能打開。隨著生活水平的提高，也為了更方便人們的生活，開罐器也就出現(xiàn)了。

開罐器，或稱罐頭刀，是開罐頭的工具。 最初的罐頭都是用小刀或鑿刀來開啟。1858年，美國人Ezra Warner申請了一個(gè)開罐器的專利。1870年William Lyman發(fā)明了有輪子的開罐器。家庭通常依靠能整齊地放入抽屜的手動開罐器，或者是一個(gè)簡單的電動開罐器，用于在當(dāng)?shù)仉s貨店購買的標(biāo)準(zhǔn)尺寸的食品罐。

作為節(jié)省空間的選擇，這種開罐器可以方便地取下刀片和把手工業(yè)模型的手動和電動開罐器通常用于餐廳廚房。這些較大的手動開罐器通常安裝在砧板或柜臺上，并且可能包括一個(gè)可調(diào)節(jié)的主體，允許設(shè)備容納各種大小和形狀的罐頭。

開瓶器其實(shí)有很多的樣式和種類，每種開瓶器都有不同的形狀，能夠應(yīng)對不同的情況和場合。

1.T形開瓶器

我們最常用的，包括平時(shí)在家里都會準(zhǔn)備的就是T形開瓶器。這種開瓶器是最簡單和常見的，但是使用這種開瓶器需要把螺旋鉆扎進(jìn)軟木塞中，所以需要耗費(fèi)很大的力氣。

2.蝴蝶狀開瓶器

因?yàn)門形開瓶器費(fèi)力，于是人們很快就會把目光轉(zhuǎn)向另外一種蝴蝶狀的開瓶器，也叫蝶形開瓶器。蝶形開瓶器運(yùn)用了杠桿原理，不僅操作簡單，而且需要耗費(fèi)的力氣并不多，但是如果需要開啟年份比較久的葡萄酒并不適合使用這種開瓶器，因?yàn)楹苋菀拙蜁p壞木塞。

3.海馬刀開瓶器

海馬刀開瓶器也是十分常見。在酒吧飯店的工作人員，這是他們必備的開瓶器，這種開瓶器體積不大，方便攜帶，而且可以所有的葡萄酒，但是海馬刀的使用方法比較復(fù)雜，除了專業(yè)侍酒人員，一般人很少會用這種開瓶器。

對于常喝和愛喝葡萄酒的人來說，開瓶器就是必備的物件。為了能夠很好的應(yīng)對各種葡萄酒，人們也發(fā)明了許多不同的開瓶器種類