【簡(jiǎn)介：】遙控飛機(jī)是重要發(fā)明
Remote control aircraft is an important invention
遙控飛機(jī)是重要發(fā)明
Remote control aircraft is an important invention
龍勃透鏡屬于什么技術(shù)？

遙控飛機(jī)是重要發(fā)明
Remote control aircraft is an important invention
遙控飛機(jī)是重要發(fā)明
Remote control aircraft is an important invention

龍勃透鏡屬于什么技術(shù)？

屬于專利技術(shù)，只有少部分廠商掌握，

龍勃透鏡，它是一個(gè)球形的多面折射透鏡，在透鏡兩側(cè)形成兩個(gè)相互折射并無(wú)限放大的影像。

原理

當(dāng)雷達(dá)波通過該裝置時(shí)，會(huì)被以球心對(duì)稱的方式折射到空中并放大，這樣一個(gè)小飛行器就會(huì)在雷達(dá)屏幕上呈現(xiàn)出大的影像，讓人誤以為是大型飛機(jī)。隱形飛機(jī)在非戰(zhàn)斗轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行時(shí)，一般會(huì)臨時(shí)加裝龍勃透鏡，便于民航空管雷達(dá)發(fā)現(xiàn)。

領(lǐng)先全球的科技成就？

一、華為的通訊設(shè)備

世界上能由國(guó)產(chǎn)設(shè)備組成自主通信網(wǎng)絡(luò)的國(guó)家只有中美兩國(guó)。實(shí)際上，世界大約100多個(gè)國(guó)家都使用華為的通訊設(shè)備組成的網(wǎng)絡(luò)。比如日本為例，日本的4G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中，華為占據(jù)相當(dāng)大的份額。日本的軟銀的4G設(shè)備基本都是采購(gòu)自華為。華為公司在通訊技術(shù)方面，已經(jīng)逐漸從追趕愛立信、思科，到和歐美齊頭并進(jìn)，到現(xiàn)在已經(jīng)開始逐漸領(lǐng)先全球。

二、超級(jí)鋼技術(shù)

中國(guó)研成的超級(jí)鋼技術(shù)上達(dá)到2200MPa并已經(jīng)量產(chǎn)，優(yōu)先滿足軍工需求。中國(guó)超級(jí)鋼研制成功并規(guī)?；I(yè)生產(chǎn)，主要是由北京科技大學(xué)羅海文教授團(tuán)隊(duì)研發(fā)完成。羅海文教授運(yùn)用他在第三代汽車用錳鋼時(shí)積累的經(jīng)驗(yàn)，成功突破了超級(jí)鋼研制難題。

對(duì)于特種鋼，要么具有高屈服度，但延展性較弱，要么延展性優(yōu)良，屈服度不強(qiáng)，也就是兩者優(yōu)點(diǎn)同時(shí)兼?zhèn)涫趾茈y。北京科技大學(xué)羅海文教授最終研制成功的超級(jí)管，不但具有高屈服度，而且又具有高延展性?！犊茖W(xué)》期刊報(bào)導(dǎo)，中國(guó)研發(fā)出的新型特種鋼，擁有2200Mpa的和16%的均勻延伸率，獲得了極佳強(qiáng)度和延展性。

若拿各種船只鋼材強(qiáng)度來(lái)比，普通民用船只需要250Mpa超級(jí)鋼、而軍艦則需要300Mpa左右的超級(jí)鋼，能起飛重型戰(zhàn)斗機(jī)的大型航母則需要達(dá)到800Mpa以上，十分苛刻的潛艇要求最為嚴(yán)格，需要達(dá)到1100Mpa以上。因此，2200Mpa超級(jí)鋼材達(dá)到了美俄潛艇鋼的2倍。

為了驗(yàn)證中國(guó)生產(chǎn)的超級(jí)鋼之真實(shí)性，美國(guó)麻省理學(xué)院科學(xué)家還專門對(duì)中國(guó)生產(chǎn)的超級(jí)鋼作了材料先進(jìn)性表征技術(shù)驗(yàn)證，驗(yàn)證結(jié)果，最終證實(shí)了中國(guó)生產(chǎn)的超級(jí)鋼確實(shí)如羅海文教授發(fā)表在《科學(xué)》雜志上的論文所述。

三、超50%熱效率柴油機(jī)

中國(guó)著名企業(yè)濰柴動(dòng)力超級(jí)發(fā)布全球首款突破50%熱效率的商業(yè)化柴油機(jī)。達(dá)到50%熱效率，其意義相當(dāng)于猶如人類歷史首次百米突破10秒。

所謂熱效率，是衡量?jī)?nèi)燃機(jī)燃油利用效率的標(biāo)準(zhǔn)，熱效率越高，燃油消耗越少，節(jié)能減排的效果就越顯著。直時(shí)至今日，柴油機(jī)熱效率已從26%提升到了46%。

濰柴的內(nèi)燃機(jī)，不僅向全球發(fā)布首款本體熱效率超過50%的柴油機(jī)，而且能夠輕松滿足國(guó)六/歐Ⅵ排放要求，并率先具備量產(chǎn)和商業(yè)化條件。重要的是柴油消耗大幅降低8%。

中國(guó)的濰柴集團(tuán)建立全球唯一、年產(chǎn)銷百萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)制造基地，成功研制全球首款重型商用車動(dòng)力總成，支撐著中國(guó)自主品牌重型商用車達(dá)到世界領(lǐng)先的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。值得一提的是，濰柴集團(tuán)還把控了全球高端液壓、高功率密度發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料電池、高端電機(jī)控制等核心技術(shù)。

四、中國(guó)的稀土分離加工技術(shù)及專利雙第一

中國(guó)稀土專利第一：數(shù)據(jù)來(lái)自對(duì)國(guó)際稀土專利的詳盡國(guó)別檢索。時(shí)間范圍從提交第一項(xiàng)專利申請(qǐng)開始到2018年8月最后一次提交為止。

1983年，中國(guó)首次提交國(guó)際稀土專利申請(qǐng)，在14年之后，中國(guó)的相關(guān)專利申請(qǐng)量就超過美國(guó)以及其他所有國(guó)家。截至2018年8月，中國(guó)稀土專利申請(qǐng)量累積比美國(guó)多出2.3萬(wàn)件。

從2011年以來(lái)，中國(guó)每年的稀土專利申請(qǐng)量都超過全球其他國(guó)家的總和。到2021年初，中國(guó)累積的稀土專利數(shù)量將超過世界其他國(guó)家的總和。值得一提的是，中國(guó)公司可以通過專利訴訟和專利封鎖等法律策略來(lái)廢除現(xiàn)有的非中國(guó)專利。相對(duì)于世界其他國(guó)家，中國(guó)的專利申請(qǐng)還在提速，特別是從2011年到2018年增加250％。

中國(guó)是稀土加工技術(shù)強(qiáng)國(guó)。是全球唯一一個(gè)有稀土精煉能力的國(guó)家。

美國(guó)稀土專家詹姆斯認(rèn)為：全球只有中國(guó)具備精煉能力。事實(shí)上，中國(guó)以外所有的稀土礦場(chǎng)都將精礦或高價(jià)值氧化物運(yùn)往中國(guó)，加工成稀土金屬、合金、磁鐵和其他高價(jià)值材料。在稀土分離萃取技術(shù)上，中國(guó)擁有其他國(guó)家無(wú)法相比的優(yōu)勢(shì)。

中國(guó)的稀土分離純度早已超過99.9999%。有人問：為何美國(guó)有稀土礦卻做不起來(lái)？主要是因?yàn)榧夹g(shù)掌握在中國(guó)人手上。美國(guó)重新建設(shè)稀土產(chǎn)業(yè)鏈至少需要花費(fèi)大約10年左右時(shí)間。

五、中國(guó)的光纖技術(shù)

中國(guó)長(zhǎng)飛公司光纖世界第一，光纖及預(yù)制棒雙雙位居世界第一，光纜位居全球第二；長(zhǎng)飛光纖光纜有限公司創(chuàng)建于1988年5月。武漢長(zhǎng)飛是中國(guó)光纖光纜生產(chǎn)企業(yè)的龍頭老大，全世界生產(chǎn)總量排行第2名。長(zhǎng)飛公司由郵電部、武漢市與荷蘭飛利浦公司于1988年共同創(chuàng)建，92年注冊(cè)資本3600萬(wàn)荷蘭盾（相當(dāng)于人民幣1.8億元），現(xiàn)與荷蘭德拉克公司共同經(jīng)營(yíng)管理，是當(dāng)今中國(guó)產(chǎn)品規(guī)格最齊全、生產(chǎn)技術(shù)最先進(jìn)、生產(chǎn)規(guī)模最大的光纖光纜專業(yè)制造和研究開發(fā)的企業(yè)公司。

亨通光電，是世界光纖光纜三強(qiáng)，亨通占據(jù)中國(guó)國(guó)內(nèi)光纖通信市場(chǎng)份額25%、全球市場(chǎng)份額的15%。

早在2013年，中國(guó)和美國(guó)都有17%的消費(fèi)者能夠接入光纖網(wǎng)絡(luò)，而到了2019年，中國(guó)光纖的滲透率大幅躍升至86%（來(lái)自工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，光纖接入用戶占比達(dá)到92%）。而美國(guó)這個(gè)數(shù)據(jù)僅為25%。中國(guó)自2013年以來(lái)，光纖部署速度一直在穩(wěn)步加快增長(zhǎng)。時(shí)至2019年，擁有86%以上的寬帶用戶是光纖接入，而96%以上的行政村均覆蓋光纖（根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)，光纖接入用戶占比達(dá)到92%；98%以上行政村覆蓋光纖）。

六、中國(guó)的艦艇全電推進(jìn)系統(tǒng)（中壓直流輸電技術(shù)）、電磁彈射及電磁炮技術(shù)

有人曾美譽(yù)馬偉明堪比“當(dāng)代錢學(xué)森”、“中國(guó)電磁彈射之父”，因?yàn)樗退膱F(tuán)隊(duì)成功研發(fā)試驗(yàn)出成熟的航母全電推進(jìn)系統(tǒng)、電磁彈射技術(shù)、并將大量安裝在各種艦艇之上。讓中國(guó)在艦艇發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)革命性進(jìn)步，領(lǐng)先美日等發(fā)達(dá)國(guó)家。

美國(guó)在戰(zhàn)艦規(guī)劃中要以中壓直流綜合電力系統(tǒng)作為重點(diǎn)發(fā)展方向，其中還擬定列裝時(shí)間為2030年，美國(guó)的規(guī)劃充分證明美國(guó)將要走馬偉明的路線。并且這一技術(shù)，中國(guó)已經(jīng)成功的運(yùn)用在電磁炮的電力系統(tǒng)上，成功突破20兆瓦艦載發(fā)電機(jī)組，因此，就艦載電磁炮技術(shù)而言，中國(guó)已全球領(lǐng)先。

七、中國(guó)的激光技術(shù)

激光包括戰(zhàn)略性激光武器(反衛(wèi)星用)、戰(zhàn)術(shù)性激光武器(防空、空戰(zhàn)及陸戰(zhàn)用)等兩種。戰(zhàn)略性激光系統(tǒng)有神光1/2/3 。戰(zhàn)術(shù)性激光武器，中國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)小型化，據(jù)美國(guó)《大眾科學(xué)》雜志網(wǎng)站報(bào)道，“低空衛(wèi)士II”和“沉默獵手”激光攔截系統(tǒng)是目前世界上最為強(qiáng)大的激光武器之一。

“低空衛(wèi)士II”激光攔截系統(tǒng)擁有一個(gè)可移動(dòng)的穹頂狀保護(hù)罩，能夠在非戰(zhàn)斗狀態(tài)下保護(hù)該系統(tǒng)的光電攝像頭和有源器件，同時(shí)也有利于在運(yùn)輸過程中對(duì)激光炮進(jìn)行偽裝?！暗涂招l(wèi)士II”可被安裝到中型卡車或者6x6裝甲運(yùn)兵車上。在測(cè)試中成功擊落30多架無(wú)人機(jī)，實(shí)現(xiàn)百分之百的擊落率，而美國(guó)的同類系統(tǒng)還在試驗(yàn)階段。

八、中國(guó)核電站壓力容器的C形密封件技術(shù)

核電站壓力容器是核電站核心關(guān)鍵部件之一，而密封件則是防止外泄的關(guān)鍵部件。

中國(guó)核電站壓力容器已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)產(chǎn)化,其中C形密封件由中國(guó)最大的靜密封生產(chǎn)公司之一的浙江天生密封件公司設(shè)計(jì)制造，價(jià)格30萬(wàn)左右，美國(guó)的價(jià)格超過300萬(wàn)人民幣。中國(guó)國(guó)內(nèi)秦山，紅河等核電站都已實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。

在世界上，C形密封件目前只有中國(guó)和美國(guó)能制造，盡管法國(guó)和日本都是全球核電強(qiáng)國(guó)，但是密封件卻不能實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)，需要從美國(guó)購(gòu)買昂貴的密封件，因此，在成本上根本無(wú)法和中國(guó)核電進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

中國(guó)的C形密封件研發(fā)出來(lái)且成功應(yīng)用之后，美國(guó)300萬(wàn)的密封件幾乎將要退出市場(chǎng)。比如日本核電很多部件都需要從歐美進(jìn)口。

九、中國(guó)的新一代永磁電機(jī)和潛艇AIP發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

中國(guó)第一臺(tái)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的艇用永磁推進(jìn)電機(jī)動(dòng)車成功 。永磁電機(jī)，能夠有效降低潛艇噪音、并具備功率密度大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)。值得一提的是，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所歷時(shí)近10年，研制成功擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型AIP發(fā)動(dòng)機(jī)，中國(guó)的AIP發(fā)動(dòng)機(jī)與國(guó)外最先進(jìn)的同類產(chǎn)品相比，功率大幅提高了117%，屬于全球首創(chuàng)，現(xiàn)已列入國(guó)家下一代艦船的應(yīng)用計(jì)劃。

十、中國(guó)的高鐵技術(shù)

中國(guó)高鐵聞名天下，其中復(fù)興號(hào)高鐵已實(shí)現(xiàn)350公里/小時(shí)，時(shí)速超過日德法（美國(guó)目前無(wú)高鐵技術(shù)）。

復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車，是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組的中文命名，由中國(guó)鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的動(dòng)車組列車，是目前世界上運(yùn)營(yíng)時(shí)速最高的高鐵列車。

復(fù)興號(hào)設(shè)置了智能化感知系統(tǒng)，且具有強(qiáng)大的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，全車部署了2500余項(xiàng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，比以往監(jiān)測(cè)點(diǎn)最多的車型還多出約500個(gè)，能夠?qū)ψ咝胁繝顟B(tài)、軸承溫度、冷卻系統(tǒng)溫度、制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)、客室環(huán)境進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。它可以采集各種車輛狀態(tài)信息1500余項(xiàng)，為全方位、多維度故障診斷、維修提供支持。

十一、中國(guó)的電動(dòng)汽車電池

比亞迪早在2015年超過美國(guó)的特斯拉（銷出42091輛第三），日產(chǎn)電動(dòng)（44533輛第二）以銷出50979輛的成績(jī)奪得第一。

中國(guó)的電池研發(fā)，已處于全球第一集團(tuán)。中國(guó)已實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車電池技術(shù)突破；比如鎳碳超級(jí)電容電池：其續(xù)航里程達(dá)300公里。比如天津未來(lái)科技城研發(fā)的充放電次數(shù)可達(dá)5000次以上、一次充電即可滿足續(xù)航里程為300公里需求的高能鎳碳超級(jí)電容電池。

高能鎳碳超級(jí)電容電池具有高功率充放電特性，可以采用大電流15至20分鐘快充模式，滿足公交車線路循環(huán)發(fā)車的運(yùn)營(yíng)需要;若運(yùn)用在純電動(dòng)公交車上，一次充滿電可以滿足每天行駛200至300公里的能量需求; 電池循環(huán)使用壽命長(zhǎng)，充放電次數(shù)可達(dá)5000次以上，可滿足純電動(dòng)公交車8年或45萬(wàn)公里以上需求，電池長(zhǎng)期使用成本低。該電池的節(jié)能環(huán)保效果好，電池采用稀土和鎳為主要材料，在生產(chǎn)和使用中不產(chǎn)生污染，電池使用完全可以全部回收再次利用。

十二、中國(guó)的造島神器——“天鯤號(hào)”

中國(guó)自主設(shè)計(jì)制造的6600kW絞刀功率重型自航絞吸船“天鯤號(hào)”在江蘇啟東下水。由于“天鯤號(hào)”具有噸位大、爪牙鋒利、挖掘和傳輸效率高，在以后的造島工程中，將大有用武之地。正是因?yàn)椤霸鞃u神器”的工作效率異常驚人。在2017年5月，我們正式發(fā)布公告：為維護(hù)國(guó)家安全，對(duì)大型挖泥船實(shí)施出口管制，未經(jīng)許可任何單位和個(gè)人不得對(duì)外出口?！疤祧H號(hào)”是由中國(guó)自主設(shè)計(jì)、制造的。

十三、中國(guó)的煤制油技術(shù)——單向閥

中國(guó)的煤制油技術(shù)位居于世界絕對(duì)領(lǐng)先地位。煤制油技術(shù)系統(tǒng)中有一個(gè)小部件：?jiǎn)蜗蜷y。全球之前只有德國(guó)一家公司生產(chǎn)，德國(guó)公司獲取了極高利潤(rùn)，這個(gè)小小的閥門，價(jià)格竟然高達(dá)180萬(wàn)人民幣，而壽命最長(zhǎng)卻只有3個(gè)小時(shí)。折舊費(fèi)用平均一分鐘達(dá)一萬(wàn)元。值得一提的是，中國(guó)湖南西迪技術(shù)公司研發(fā)出單向閥后，價(jià)格只有20萬(wàn)人民幣，而壽命有1年多，最終這家德國(guó)公司已徹底退出競(jìng)爭(zhēng)。因此，世界其他任何國(guó)家想搞煤變油技術(shù)，若不購(gòu)買中國(guó)的裝備，根本無(wú)法和中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)。

十四、中國(guó)的飛機(jī)剎車技術(shù)

全世界起飛重量最大的飛機(jī)為烏克蘭的安-225超重型運(yùn)輸機(jī)，這款飛機(jī)的最大起飛重量為640噸，能夠搭載超過250噸貨物。波音737和空客320這種典型的單通道客機(jī)，起飛最大重量大概在50-80噸的范圍；而波音747這樣的四發(fā)雙通道寬體客機(jī)，起飛最大重量在300-400噸，尤其是空客380這樣的超大型客機(jī)能有500噸以上。因此，飛機(jī)的重量不但非常重，而且落地時(shí)速高達(dá)幾百公里，無(wú)疑飛機(jī)剎車技術(shù)十分關(guān)鍵。

中國(guó)在全球第一個(gè)完成了碳陶剎車盤，并且已經(jīng)應(yīng)用了軍用飛機(jī)的7個(gè)機(jī)型上，這項(xiàng)技術(shù)是源自2004年的國(guó)家科技發(fā)明一等獎(jiǎng)的陶瓷基復(fù)合材料制備技術(shù)。

值得一提的是，由中國(guó)西北工業(yè)大學(xué)與中航工業(yè)西安航空制動(dòng)科技有限公司聯(lián)合研制的碳陶剎車盤產(chǎn)品，已成批量裝備部隊(duì)7個(gè)飛機(jī)機(jī)型，讓我國(guó)成為全球第一個(gè)率先使用碳陶剎車盤的國(guó)家，標(biāo)志著中國(guó)飛機(jī)剎車技術(shù)躋身于世界領(lǐng)先水平。

十五、治療帕金森的腦起搏器

中國(guó)自主研發(fā)的清華腦起搏器，打破了美國(guó)公司在神經(jīng)調(diào)控產(chǎn)品領(lǐng)域的獨(dú)家壟斷歷史，為帕金森、癲癇等功能神經(jīng)疾病患者提供先進(jìn)的治療方法。

清華大學(xué)2014年曾經(jīng)與北京品馳公司、北京天壇醫(yī)院聯(lián)合研制的清華腦起搏器，不僅打破了美國(guó)公司壟斷、而且讓中國(guó)成為世界上第二個(gè)掌握該技術(shù)的國(guó)家，且憑借質(zhì)優(yōu)價(jià)廉贏得醫(yī)生及患者的信任，一年多時(shí)間就推廣應(yīng)用到全國(guó)40余家三甲醫(yī)院，開展臨床手術(shù)1000多例次。腦起搏器，全世界只有美國(guó)美敦力和中國(guó)品馳科技兩家能造，但品馳的產(chǎn)品無(wú)疑更受市場(chǎng)歡迎，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2016年，全國(guó)治療帕金森手術(shù)，使用品馳腦起搏器的一年超過2000例，使用美敦力的一年只有1000例多點(diǎn)，且品馳的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)快于美敦力。品馳科技已快速對(duì)美國(guó)產(chǎn)品產(chǎn)生替代。

歐洲及日本依然沒有掌握植入腦部的電機(jī)設(shè)備技術(shù)，因此，做手術(shù)需要從中國(guó)和美國(guó)買。不僅如此，曾經(jīng)依托清華智力資源的品馳公司還在研發(fā)治療癲癇，老年癡呆這些疾病的植入設(shè)備治療技術(shù)。

十六、基因測(cè)序儀

基因測(cè)序儀又稱DNA測(cè)序儀，是測(cè)定DNA片段的堿基順序、種類和定量的儀器。由于測(cè)序是全球蓬勃發(fā)展的大產(chǎn)業(yè)，作為核心裝備的基因測(cè)序儀，一臺(tái)價(jià)格高達(dá)數(shù)百萬(wàn)人民幣，其設(shè)計(jì)制造目前只有美國(guó)，中國(guó)，瑞士三個(gè)國(guó)家掌握，其中美國(guó)僅有的兩家測(cè)序儀供應(yīng)商Illumina和生命科技，illumina一度成為美國(guó)的大牛股，因?yàn)樵谶^去十年時(shí)間里股價(jià)上漲了200倍，被評(píng)為全球最聰明的公司，排名甚至在特斯拉之前。中國(guó)國(guó)內(nèi)目前有6款國(guó)產(chǎn)基因測(cè)序儀，尤其是深圳華因康和華大基因都相當(dāng)不錯(cuò)。

值得一提的是，國(guó)產(chǎn)的測(cè)序儀的價(jià)格是國(guó)外同類產(chǎn)品的一半，試劑耗材則只有國(guó)外同類產(chǎn)品的三分之一。尤其是日本德國(guó)法國(guó)英國(guó)這些國(guó)家，基因測(cè)序儀設(shè)備依然需要進(jìn)口。

十七、特高壓電網(wǎng)

中國(guó)在特高壓輸電之高端制造領(lǐng)域領(lǐng)先世界，在世界上已處于領(lǐng)先水平，我國(guó)不僅僅是特高壓輸電大國(guó)，更是連歐美發(fā)達(dá)國(guó)家都承認(rèn)的強(qiáng)國(guó)。更值得一提的是，中國(guó)是全球唯一掌握特高壓技術(shù)的國(guó)家，中國(guó)特高壓技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也是全球唯一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

十八、世界最大射電望遠(yuǎn)鏡

中國(guó)天眼“FAST”，是口徑達(dá)到500米的球面射電望遠(yuǎn)鏡，是中國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的，是全世界最大的，也是性能最先進(jìn)的射電望遠(yuǎn)鏡。中國(guó)天眼主要用于尋找暗物質(zhì)、暗能量和收集宇宙中的各種信號(hào)。

即使是遠(yuǎn)在百億光年外的射電信號(hào)，中國(guó)“天眼”也有可能捕捉到，還可能發(fā)現(xiàn)高紅移的巨脈澤星系，實(shí)現(xiàn)銀河系外第一個(gè)甲醇超脈澤的觀測(cè)突破;用于搜尋識(shí)別可能的星際通訊信號(hào)，尋找地外文明等。全世界已有多達(dá)十多個(gè)國(guó)家的天文學(xué)家來(lái)到中國(guó)，希望能夠參與到FAST的科研項(xiàng)目中。

十九、非線性光學(xué)晶體

非線性光學(xué)晶體是對(duì)于激光強(qiáng)電場(chǎng)顯示二次以上非線性光學(xué)效應(yīng)的晶體。非線性光學(xué)晶體，是高新技術(shù)和軍事技術(shù)不可或缺的關(guān)鍵材料之一，直接影響激光技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程。1990年，中國(guó)材料學(xué)界的泰斗陳創(chuàng)天院士研究組研發(fā)出全球第一塊KBBF晶體，KBBF成為控制激光武器的“命門”。

起初中國(guó)曾經(jīng)向全世界開放KBBF晶體，但實(shí)踐證明這項(xiàng)技術(shù)實(shí)在是太重要，在2009年中國(guó)停止對(duì)外出口，從而導(dǎo)致美國(guó)在此領(lǐng)域停滯不前。盡管美國(guó)人經(jīng)數(shù)年研究，美國(guó)先進(jìn)光學(xué)晶體公司曾經(jīng)宣布，他們用15年的時(shí)間最終研發(fā)出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的KBBF晶體，而中國(guó)在2015年就成功研發(fā)出更加先進(jìn)的LSBC晶體，再次領(lǐng)先美國(guó)。

二十、“啟明星2號(hào)”及熱核聚變

中國(guó)在2016年底成功進(jìn)行核反應(yīng)堆零功率裝置“啟明星2號(hào)”的首次臨界試驗(yàn)，試驗(yàn)顯示，不但可以大幅度降低核廢料的放射性危害，而且還能將核燃料的利用率提升到95%，讓核能源變成真正清潔、安全可持續(xù)性的戰(zhàn)略能源。

裝置是由中核集團(tuán)中國(guó)原子能科學(xué)研究院和中國(guó)科學(xué)院近代物理研究所聯(lián)合研制的，核反應(yīng)堆零功率裝置“啟明星Ⅱ號(hào)”實(shí)現(xiàn)首次臨界。這標(biāo)志著中國(guó)加速器驅(qū)動(dòng)次臨界系統(tǒng)（ADS）研究完成又一個(gè)重大節(jié)點(diǎn)，同時(shí)也標(biāo)志著我國(guó)在核反應(yīng)堆新一代零功率裝置研發(fā)領(lǐng)域達(dá)到全球先進(jìn)水平。

二十一、燃煤高效清潔利用技術(shù)

浙江大學(xué)能源工程學(xué)院高翔教授領(lǐng)銜，與浙江省能源集團(tuán)有限公司合作的“燃煤機(jī)組超低排放關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目曾經(jīng)獲得國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。高翔團(tuán)隊(duì)經(jīng)過20多年的努力，在NOX、PM、SO2、Hg、SO3等多污染物高效脫除與協(xié)同控制技術(shù)研究等方面取得突破，研發(fā)高效率、高可靠、高適應(yīng)、低成本的多污染物高效協(xié)同脫除超低排放系統(tǒng)。

二十二、“煤變油”技術(shù)

神華集團(tuán)運(yùn)作的煤直接液化項(xiàng)目是目前世界上第一個(gè)工業(yè)化示范工程。中國(guó)神華是世界領(lǐng)先的以煤炭為基礎(chǔ)的一體化能源公司。2006年中國(guó)神華煤炭?jī)?chǔ)量位居世界煤炭上市公司第二位，煤炭銷量位居第二位。也是中國(guó)最大的煤炭生產(chǎn)商和最大的煤炭出口生產(chǎn)商，并且擁有中國(guó)最大的優(yōu)質(zhì)煤炭?jī)?chǔ)量，中國(guó)神華擁有專用的鐵路和港口，鐵路總里程為1367公里，是中國(guó)唯一擁有由鐵路和港口組成的大規(guī)模一體化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的煤炭公司。

二十三、量子技術(shù)

中國(guó)在全球首次實(shí)現(xiàn)量子通信百公里隱形傳態(tài)，量子通信的重要意義：可實(shí)現(xiàn)無(wú)限距離完全保密通信 。

中國(guó)的光量子路線：2017年5月，中科大潘建偉宣布中國(guó)目前可以實(shí)現(xiàn)10個(gè)光量子糾纏，是世界上首臺(tái)可以超越早期經(jīng)典計(jì)算機(jī)運(yùn)算速度的原型機(jī)；

中國(guó)的超導(dǎo)路線，2016年底中國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)10個(gè)量子比特，刷新之前9個(gè)量子比特的世界記錄。

中國(guó)的量子存儲(chǔ)器，2015年10月，李傳鋒研究組成功實(shí)現(xiàn)確定性單光子的多模式固態(tài)量子存儲(chǔ)，一次可以存儲(chǔ)100個(gè)量子比特，創(chuàng)造了世界最高水平。

二十四、第三代核電技術(shù)

核工業(yè)是高科技戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，同時(shí)也是國(guó)家安全的基石。現(xiàn)在中國(guó)核電技術(shù)已發(fā)展到第三代，自主的第三代核電華龍一號(hào)機(jī)組已對(duì)外輸出到英國(guó)，阿根廷。已成為又一張"國(guó)家名片"。比日本發(fā)生事故的二代技術(shù)領(lǐng)先一代。

二十五、高超聲速導(dǎo)彈

中國(guó)被稱為“東風(fēng)ZF”的高超音速導(dǎo)彈（俗稱“水漂彈”）等三種高超聲速武器已經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)成功，最高運(yùn)行速度可達(dá)13倍音速，可以突防一切反導(dǎo)系統(tǒng)。值得一提的是，美國(guó)在此方面的實(shí)驗(yàn)屢次失敗，沒有進(jìn)展。

二十六、暗物質(zhì)探索

世界上唯一一顆暗物質(zhì)探索衛(wèi)星，是中國(guó)于2015年11月發(fā)射的“悟空號(hào)”，而其他國(guó)家目前依然處于實(shí)驗(yàn)室探索階段。

二十七、光伏產(chǎn)業(yè)（太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)）

中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)世界領(lǐng)先，并占有世界70%的市場(chǎng)份額。太陽(yáng)能發(fā)電稱為“光伏產(chǎn)業(yè)”。中國(guó)光伏企業(yè)無(wú)論是從技術(shù)水平還是實(shí)際應(yīng)用，都處于世界最前列。以至于美國(guó)等以貿(mào)易壟斷為由曾經(jīng)對(duì)我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)起雙反、201調(diào)查。

早在2016年，中國(guó)光伏發(fā)電總量已經(jīng)達(dá)到4318萬(wàn)千瓦，新增和累計(jì)裝機(jī)量均為全球第一，就發(fā)電量而言，中國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)是全球最大的太陽(yáng)能發(fā)電國(guó)，并且是美國(guó)的兩倍。聯(lián)合國(guó)國(guó)際能源署的黑米.巴哈爾說(shuō)：中國(guó)目前已經(jīng)統(tǒng)治光伏發(fā)電領(lǐng)域，全球超過60%的太陽(yáng)能電池板都是由中國(guó)生產(chǎn)，光伏產(chǎn)業(yè)以前最大的阻礙是太陽(yáng)能電池板高昂的造價(jià)成本。值得一提的是，中國(guó)多晶硅產(chǎn)量達(dá)10萬(wàn)噸，占世界總量的52%，意味著中國(guó)已經(jīng)掌握降低材料生產(chǎn)成本的技術(shù)。中國(guó)多晶硅，薄膜技術(shù)提升，轉(zhuǎn)換率達(dá)20%的晶硅電池實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。光伏組件成本下降達(dá)70%

二十八、軍民用無(wú)人機(jī)技術(shù)

全球著名民用品牌中國(guó)的大疆無(wú)人機(jī)已占領(lǐng)八成世界市場(chǎng)。是全球領(lǐng)先的無(wú)人飛行器控制系統(tǒng)及無(wú)人機(jī)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商，客戶遍布全球100多個(gè)國(guó)家。

早在2015年2月，美國(guó)權(quán)威商業(yè)雜志《快公司》評(píng)選出2015年十大消費(fèi)類電子產(chǎn)品創(chuàng)新型公司，中國(guó)的大疆創(chuàng)新科技有限公司是唯一一家中國(guó)本土企業(yè)，在谷歌、特斯拉之后位列第三 。2015年12月，推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)--大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī)，正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。2016 年，《 TheVerge》評(píng)測(cè)大疆當(dāng)推出的 Mavic Pro 并給予 9.5分，是該評(píng)分榜史上最高分的消費(fèi)電子產(chǎn)品 。

二十九、火箭振動(dòng)臺(tái)

中國(guó)擁有總推力可達(dá)70噸級(jí)的電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)，而中國(guó)發(fā)射的長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭就是通過它測(cè)試的。美國(guó)研制的最大的振動(dòng)臺(tái)僅20噸，因此，美國(guó)為安全著想，美軍曾經(jīng)花重金向中國(guó)購(gòu)買50噸級(jí)別的。日本也曾經(jīng)通過電商平臺(tái)采購(gòu)中國(guó)的火箭測(cè)試設(shè)備。

中國(guó)對(duì)美國(guó)的出口要求: 首先振動(dòng)臺(tái)不能用于軍用;其次禁止美國(guó)單獨(dú)使用，需由中國(guó)專家和技術(shù)人員在場(chǎng);再次是所有維修使用的零件和人員都要來(lái)自中國(guó)。

三十、超級(jí)計(jì)算機(jī)

中國(guó)的神威太湖之光、天河二號(hào)，分別占據(jù)全球超算前兩名，這可是全部自主研發(fā)并有中國(guó)“芯”。從2010年開始，中國(guó)超算一直占據(jù)冠軍位置。全球超算500強(qiáng)中國(guó)上榜總數(shù)也超越美國(guó)，成為超算第一強(qiáng)國(guó)。

2016年6月20日，在法蘭克福世界超算大會(huì)上，國(guó)際TOP500組織發(fā)布的榜單顯示，"神威太湖之光"超級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)登頂榜單之首， 不僅速度比第二名"天河二號(hào)"快出近兩倍，其效率也提高3倍。

2016年11月14日，新一期全球超級(jí)計(jì)算機(jī)500強(qiáng)(TOP500)榜單，中國(guó)"神威太湖之光"以較大的運(yùn)算速度優(yōu)勢(shì)輕松蟬聯(lián)冠軍。如果算上此前"天河二號(hào)"的六連冠，中國(guó)已連續(xù)4年占據(jù)全球超算排行榜的最高席位。

三十一、風(fēng)洞技術(shù)

中國(guó)的JF12激波風(fēng)洞，其試驗(yàn)時(shí)間100毫秒三倍于國(guó)外，是全球最先進(jìn)的高超聲速風(fēng)洞，也是世界上最先進(jìn)的風(fēng)洞，速度達(dá)9—12馬赫，它是“飛行器”的搖籃。中國(guó)近年來(lái)在航空領(lǐng)域的飛速發(fā)展，正是得益于風(fēng)洞技術(shù)的突破。

由中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所實(shí)驗(yàn)成功的“復(fù)現(xiàn)高超聲速飛行條件激波風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)技術(shù)”(以下簡(jiǎn)稱“JF12復(fù)現(xiàn)風(fēng)洞”)，有近300米長(zhǎng)，是世界上最大的激波風(fēng)洞，被國(guó)際同行稱為“超級(jí)巨龍”(Hyper-Dragon)，是國(guó)際首座可復(fù)現(xiàn)高超聲速飛行條件的超大型高超聲速風(fēng)洞。

三十二、移動(dòng)支付

在全球范圍內(nèi)，中國(guó)86%的人口使用移動(dòng)支付，普及率遙遙領(lǐng)先，其次是泰國(guó)，普及率為67%。排名第二的泰國(guó)在普及率上落后中國(guó)大約20個(gè)百分點(diǎn)。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，根據(jù)普華永道會(huì)計(jì)事務(wù)所2019年全球消費(fèi)者洞察力調(diào)查顯示，越南是全世界移動(dòng)支付增長(zhǎng)最快的國(guó)家，與去年相比增長(zhǎng)了24%，61%的消費(fèi)者使用這類服務(wù)。

畢竟在移動(dòng)支付領(lǐng)域，從中國(guó)的規(guī)模而言，中國(guó)都是遙遙領(lǐng)先，是當(dāng)之無(wú)愧的世界第一，在2018年，全國(guó)移動(dòng)支付筆數(shù)更是高達(dá)605.31億筆，占到了全球總支付筆數(shù)的28%，而移動(dòng)支付金額規(guī)模也更是高達(dá)277.39萬(wàn)億，無(wú)論是從數(shù)字、份額來(lái)看，都是遙遙領(lǐng)先。

曾經(jīng)在中國(guó)有”新四大發(fā)明”之說(shuō)：其中包括高鐵、網(wǎng)購(gòu)、移動(dòng)支付和共享單車”。

三十三、導(dǎo)彈反艦技術(shù)

中國(guó)擁有世界上唯一彈道導(dǎo)彈打航母技術(shù)，DF21D。

三十四、工業(yè)無(wú)水氟化氫提取技術(shù)

中國(guó)曾經(jīng)成功獲得沙特最大的磷礦基地建設(shè)項(xiàng)目。特別是在有美日歐等發(fā)達(dá)國(guó)家的參與競(jìng)標(biāo)的情況下，沙特原本不看好中國(guó)企業(yè)能夠中標(biāo)。但當(dāng)中國(guó)企業(yè)拿出一項(xiàng)全球唯一的技術(shù)之后，沙特瞬間改變看法。因?yàn)檫@項(xiàng)核心技術(shù)每年能夠給沙特帶來(lái)2億美元的產(chǎn)值。這個(gè)核心技術(shù)就是——世界上唯一的工業(yè)無(wú)水氟化氫提取技術(shù)，只有中國(guó)掌握核心技術(shù)，全球沒有第二個(gè)國(guó)家能觸碰到這方面的核心技術(shù)。

三十五、3D打印

中國(guó)能夠生產(chǎn)優(yōu)于美國(guó)的激光成形鈦合金構(gòu)件，并成為目前世界上唯一掌握激光成形鈦合金大型主承力構(gòu)件制造且付諸實(shí)用的國(guó)家。

三十六、脈沖強(qiáng)磁場(chǎng)實(shí)驗(yàn)裝置

中國(guó)脈沖強(qiáng)磁場(chǎng)實(shí)驗(yàn)裝置，已經(jīng)躋身全球“最好”的脈沖場(chǎng)之列，在電源設(shè)計(jì)和磁體技術(shù)方面取得的成就位列世界頂級(jí)。

三十七、納米技術(shù)

清華大學(xué)魏飛教授團(tuán)隊(duì)成功制備出單根長(zhǎng)度達(dá)半米以上的碳納米管，創(chuàng)造了新世界紀(jì)錄，這也是目前全球所有一維納米材料長(zhǎng)度的最高值。

三十八、微電子晶體管

復(fù)旦大學(xué)微電子學(xué)院張衛(wèi)教授團(tuán)隊(duì)研發(fā)出世界第一個(gè)半浮柵晶體管（SFGT）

三十九、催化劑技術(shù)

中國(guó)世界首創(chuàng)制成單原子銥催化劑，可用于衛(wèi)星推進(jìn)劑，能夠降低金屬用量，提高催化效率，節(jié)省催化劑成本。

四十、可燃冰開采技術(shù)

中國(guó)是世界上實(shí)現(xiàn)可燃冰持續(xù)開采的唯一國(guó)家。

四十一、海工裝備

中國(guó)在大型專業(yè)自動(dòng)化碼頭裝卸設(shè)備制造、海工機(jī)械特種船舶、集裝箱成套設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)先全球。