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飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)專利是什么(飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)專利是什么意思)

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-03-29 22:16:41

簡(jiǎn)介:】一、pct專利是什么專利?PCT是就是專利合作條約(Patent Cooperation Treaty)的英文縮寫,是有關(guān)專利的國(guó)際條約。好處就是專利申請(qǐng)人可以通過PCT途徑遞交國(guó)際專利申請(qǐng),向多個(gè)國(guó)家申

一、pct專利是什么專利?

PCT是就是專利合作條約(Patent Cooperation Treaty)的英文縮寫,是有關(guān)專利的國(guó)際條約。好處就是專利申請(qǐng)人可以通過PCT途徑遞交國(guó)際專利申請(qǐng),向多個(gè)國(guó)家申請(qǐng)專利,能節(jié)約向多個(gè)國(guó)家同時(shí)申請(qǐng)所花費(fèi)的一部分精力。 我們國(guó)家是pct成員國(guó),國(guó)人可以向我國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利局提出pct申請(qǐng),沒有條件,交夠錢就行。

二、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)引氣是什么?

引氣是從飛機(jī)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中提取的壓縮空氣,用于座艙氣候控制和除冰設(shè)備等系統(tǒng)。在海拔約12000英尺(3600米)以上飛行的乘客可能需要輔助呼吸空氣來(lái)防止缺氧,或者缺氧。商用飛機(jī)使用引氣系統(tǒng)來(lái)給整個(gè)客艙增壓,而不是為單個(gè)乘客提供空氣。

引氣是從飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中提取的壓縮空氣,用于為其氣候控制系統(tǒng)提供空氣。飛機(jī)機(jī)艙是一個(gè)高海拔的封閉環(huán)境,因?yàn)橥饷娴拇髿庵醒鯕馓伲瑹o(wú)法維持生命。壓力閥將座艙壓力控制在大約四倍于外界壓力的水平上,所以一架在36000英尺(11000米)高度飛行的飛機(jī)的座艙壓力大約相當(dāng)于8000英尺(2,400米),需要引氣來(lái)控制機(jī)艙溫度并為機(jī)艙增壓以維持生命。

三、中國(guó)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是什么品牌?

中國(guó)自主研發(fā)的三大航空發(fā)動(dòng)機(jī)品牌分別是:昆侖、秦嶺和太行。

“昆侖”發(fā)動(dòng)機(jī)是我國(guó)第一臺(tái)走完自行設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)、試飛全過程的航空發(fā)動(dòng)機(jī),是國(guó)內(nèi)目前最先進(jìn)的中等推力級(jí)的軍用渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)。昆侖發(fā)動(dòng)機(jī)的軍用代號(hào)是“渦噴14”。

“秦嶺”發(fā)動(dòng)機(jī):我國(guó)自行研制的第一臺(tái)中等推力的加力式航空渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)“秦嶺”是繼“昆侖”發(fā)動(dòng)機(jī)后,我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域的又一重大突破。該發(fā)動(dòng)機(jī)是雙轉(zhuǎn)子渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),具有工作穩(wěn)定,起動(dòng)可靠、迅速,高度、速度特性好,巡航耗油率低,維護(hù)性好等特點(diǎn)。

“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)首個(gè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能、大推力、加力式渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),它結(jié)束了國(guó)產(chǎn)先進(jìn)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的空白。太行發(fā)動(dòng)機(jī)由中國(guó)606所研制,是國(guó)產(chǎn)第三代大型軍用航空渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。采用大推力函比及全自動(dòng)數(shù)字化控制系統(tǒng),最大推力不超過12000公斤。目前主要用于裝備中國(guó)第三代高性能殲-10戰(zhàn)斗機(jī)。

四、配渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)都是什么飛機(jī)?

用渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力的飛機(jī)。燃料消耗率低。適于中速(800~900千米/時(shí)以下)長(zhǎng)距離飛行,旅客機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、海岸巡邏機(jī)和反潛機(jī)大多為渦輪螺旋槳飛機(jī)

  螺旋槳飛機(jī),是指空氣通過螺旋槳將發(fā)動(dòng)機(jī)的功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的飛機(jī)。而裝有渦輪式發(fā)動(dòng)機(jī)的螺旋槳飛機(jī)則被稱為渦輪螺旋槳飛機(jī)(簡(jiǎn)稱:渦槳飛機(jī))。

五、gui的專利類型是什么專利?

首先 GUI 專利權(quán)的客體是含有 GUI 的產(chǎn)品,是一種特殊的外觀設(shè)計(jì),因此所述客體含有兩個(gè)要件并且由形狀、圖案或者其組合及顏色與它們的組合這些設(shè)計(jì)要素構(gòu)成。所述兩個(gè)要件是:GUI 和產(chǎn)品。什么是 GUI 呢?,GUI 一般是指在產(chǎn)品顯示裝置上以圖形方式顯示的界面;產(chǎn)品包括計(jì)算機(jī)、手機(jī)、電器、儀器、儀表、工業(yè)設(shè)備、電子樂器等。

六、藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)有什么專利?

藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)有74項(xiàng)專利,其中有24項(xiàng)發(fā)明專利。1.高壓直噴技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先,

2.掃氣功能精準(zhǔn)高效,

3.低摩擦技術(shù)更節(jié)油。

在增強(qiáng)動(dòng)力輸出方面,長(zhǎng)安新一代藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了同級(jí)很罕見的雙出口集成排氣管,它的作用是能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣干涉、增強(qiáng)排氣脈沖,進(jìn)而提升動(dòng)力輸出;

引擎搭載的Smart+phaser+外置高效水冷中冷,采用了舍弗勒的智能凸輪調(diào)相系統(tǒng),調(diào)節(jié)響應(yīng)速度相比普通產(chǎn)品提升175%,外置式的水冷中冷系統(tǒng)有效降低了進(jìn)氣溫度和進(jìn)氣系統(tǒng)降壓,從而提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力;

除了絕對(duì)性能的提升,藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了雙渦管電控渦輪增壓,明顯降低了渦輪遲滯,1500r/min的轉(zhuǎn)速就能推出300?!っ椎姆逯蹬ぞ?,輕踩油門時(shí)明顯感覺非常輕快。

在提升燃油效率、降低油耗方面,新一代藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的直噴壓力達(dá)到了350bar,高壓噴射的物化燃油和高滾流氣道形成的氣流運(yùn)動(dòng)緊密地配合,從而實(shí)現(xiàn)了缸內(nèi)混合均勻,缸內(nèi)湍動(dòng)能提升30%、混合均勻改善了8.2%,實(shí)現(xiàn)了更優(yōu)秀的燃燒效率。

七、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是幾年專利?

發(fā)動(dòng)機(jī)專利不是永久的。

根據(jù)我國(guó)專利法的相關(guān)規(guī)定,專利有效期的保護(hù)具有一定的年限,其中發(fā)明專利保護(hù)期限為20年,另外,外觀設(shè)計(jì)專和實(shí)用新型的專利為10年。要注意,在專利授權(quán)后,保護(hù)期限是從申請(qǐng)日算起,一般是向?qū)@痔峤簧暾?qǐng)的那一天。

八、豐田發(fā)動(dòng)機(jī)專利有哪些?

豐田公司在一份聲明中表示:2020年,豐田的工程師和科學(xué)家在美獲得了2819項(xiàng)專利,比2019年增長(zhǎng)了4%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了美國(guó)任何其他汽車制造商,有自動(dòng)駕駛,渦輪增壓,人機(jī)互動(dòng)方面的,雙引擎發(fā)動(dòng)機(jī)等等

九、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燒的是什么油?

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燒的是航空煤油。航空煤油是由石腦油、石蠟油等材料經(jīng)過多道工序提純出來(lái)的,相比先一步蒸出來(lái)的汽油,航空煤油要沉穩(wěn)很多,密度不高、熱值不低、不易揮發(fā),在渦輪機(jī)這種特殊燃燒環(huán)境下,燃燒速度不比汽油慢。

十、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)n3是什么?

常見于羅爾斯.羅伊斯的三軸發(fā)動(dòng)機(jī),第三軸轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速(Rotational Speed),是指單位時(shí)間內(nèi),物體做圓周運(yùn)動(dòng)的次數(shù),用符號(hào)"n"表示;其國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)單位為r/S(轉(zhuǎn)/秒)或 r/min (轉(zhuǎn)/分),也有表示為RPM (轉(zhuǎn)/分 ,主要為日本和歐洲采用,我國(guó)采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn))。當(dāng)單位為r/S時(shí),數(shù)值上與頻率相等,即n=f=1/T,T為作圓周運(yùn)動(dòng)的周期。圓周上某點(diǎn)對(duì)應(yīng)的線速度為:v=2π*R*n,R為該點(diǎn)對(duì)應(yīng)的旋轉(zhuǎn)半徑

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