【簡介：】一、ems飛機載客嗎？EMS飛機是指中國郵政航空公司的飛機，目前中國郵政航空為全貨機機隊是不載客的，目前中國郵政航空擁有波音757－200和波音737在內(nèi)的全貨機30余架，貨機機隊規(guī)模在

一、ems飛機載客嗎？

EMS飛機是指中國郵政航空公司的飛機，目前中國郵政航空為全貨機機隊是不載客的，目前中國郵政航空擁有波音757－200和波音737在內(nèi)的全貨機30余架，貨機機隊規(guī)模在國內(nèi)僅次于總部基地位于深圳的順豐航空，目前中國郵航的總部和最大飛行基地位于南京祿口國際機場。

二、特種設(shè)備移裝有什么規(guī)定？

答：特種設(shè)備移裝前應(yīng)申請檢驗，合格后方可移裝；移裝完成自檢合格后，再申請監(jiān)督檢驗，合格后辦理使用證方可使用。

三、航空機載武器系統(tǒng)包括哪些？

航空武器系統(tǒng)，是指軍用航空器的武器彈藥及其各種輔助裝置所構(gòu)成的綜合系統(tǒng)，用于殺傷和摧毀空中、地面、水面和水下各種目標(biāo)。

輔助裝置包括武器的安裝或懸掛裝置和保證武器彈藥戰(zhàn)斗使用和命中目標(biāo)的各種軟件、硬件設(shè)備。

從最初一戰(zhàn)時期的機槍協(xié)調(diào)器，發(fā)展到現(xiàn)在將航空器、航空武器、航空武器彈藥、航空武器火控系統(tǒng)等等一系列的綜合性、智能型的綜合航空武器系統(tǒng)。

四、飛機載客滿員率？

同一機型的座位數(shù)不確定，航空公司弄頭等艙和全部經(jīng)濟艙等情況下的座位數(shù)不同。我工作的公司，737為168個座，兩排頭等艙，每排4座（一邊2座），經(jīng)濟艙27排，每排6座，加起來是170，不過應(yīng)急出口的地方因為要留個空位，少兩個座，就是168。當(dāng)然，其他公司不一定是這個數(shù)，取決于公司的座位安排，不過就是150個座位上下。空客A320的差不多，反正說個大約的數(shù)就是150！

而超大型客機呢，像747，上下兩層機艙，能坐300到500多人，A380更是500到800人！

五、c17飛機載重？

C17運輸機起飛重量265噸 最大載重達(dá)77噸。

　　C17運輸機內(nèi)容介紹：

　　C-17“環(huán)球空中霸王Ⅲ”(GlobalMasterⅢ)是麥道公司(現(xiàn)并入波音公司)為美國空軍研制的一種采用上單C17“環(huán)球霸王翼、四發(fā)、T形尾、帶后卸貨扳的新型運輸機。機身長53.04米，機高16.79米，翼展51.81米，外形尺寸與C-141相當(dāng)。

　　C-17適應(yīng)于快速將部隊部署到主要軍事基地或者直接運送到前方基地的戰(zhàn)略運輸，必要時該飛機也可勝任戰(zhàn)術(shù)運輸和空投任務(wù)。這種固有的靈活性和性能幫助美軍大為提高了全球空運調(diào)動部隊的能力。

六、順豐飛機載人嗎？

不載人。

順豐的飛機都是用來載貨運快遞的，是不允許用來商業(yè)載人的。

順豐航空有限公司是由深圳市泰海投資有限公司和順豐速運(集團)有限公司合資組建的民營航空貨運公司，直接為順豐速運(集團)有限公司(以下簡稱順豐集團)的航空快遞運輸業(yè)務(wù)服務(wù)。

順豐集團快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國34個省市區(qū)和港澳臺，是國內(nèi)業(yè)務(wù)量最大的民營速運企業(yè)。

七、世界飛機載重排名？

No.1 安-225運輸機，載重250噸

安-225運輸機是前蘇聯(lián)時期以安-1124運輸機為基礎(chǔ)進(jìn)行的改進(jìn)機，它的起飛重量超過了600噸，最高載重250噸貨物，目前在全世界也僅僅只有烏克蘭有一架，現(xiàn)在依然在執(zhí)行飛行任務(wù)，在今年的疫情中有過杰出表現(xiàn)。

No.2 安-124運輸機，載重229噸

安-124運輸機由蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計集團設(shè)計，是世界上第二大的運輸機，但于上個世紀(jì)八十年代研制，最大起飛重量為400噸，可裝載229噸貨物。

No.3 波音747-8運輸機，載重137噸

波音747-8運輸機是747-8型客機的貨物改型，它由波音公司于2005年開始改造，2011年完成，起飛重量可達(dá)447噸，最大載重137噸貨物，在世界十大運輸機排名暫居第三位。

No.4 C-5M超級銀河，載重129噸

C-5M超級銀河是C-5星系軍用運輸機的改進(jìn)型，它于2009年首次在美國空軍服役，起飛重量可達(dá)381噸，可以攜帶最大載荷為129噸，是美國空軍艦隊中最大的軍用運輸機。

No.5 C-5運輸機，載重122噸

C-5運輸機也叫C-5“銀河”，是目前美國空軍最大的戰(zhàn)略運輸機，它最大起飛重量可達(dá)381噸，最大裝載122噸貨物，由美國洛克希德公司在上個世紀(jì)六十年代研制。

No.6 波音747-400ERF，載重113噸

波音747-400ERF是747-400ER噴氣式客機的全貨物運輸版本，它的起飛重量可達(dá)416噸，最大載重113噸貨物，在世界十大運輸機排名暫居第五位。

No.7 波音747-400F，載重113噸

波音747-400F是747-400飛機的全貨物運輸版本，它于1993年11月進(jìn)入盧森堡貨運航空公司服役，起飛重量 可達(dá)396噸，最多裝載113噸貨物。

No.8 波音747-200F，載重110噸

波音747-200F是747-200型客機的全貨物運輸改型，第一架于1972年4月交付給漢莎航空，最后一架于1991年11月交付給日本貨運公司，它的起飛重量可達(dá)378噸，最多裝載110噸貨物。

No.9 波音747-400BCF，載重108噸

波音747-400BCF是針對不斷增加的空運需求，對747-400客機改裝為全貨運機型，它的最大重量起飛重量為397噸，最多裝載108噸貨物，在世界十大運輸機排名暫居第九位。

No.10 波音747-300SF，載重106噸

波音747-300SF是在747-300改裝計劃下開發(fā)的，第一批于2000年10月交付給亞特拉斯航空，它的最大重量起飛重量為377噸，最多裝載106噸貨物。對大的飛行器感興趣的朋友，還可以看看世界上最大的飛行器，體長92米，長的像屁股！

八、飛機載客量排名？

世界飛機載客量排名十強客機：

1.空客A380-800

這是一款最高可承載850名乘客，典型三艙可承載555名乘客的雙層四引擎客機，自2005年4月下旬試飛成功后，截止目前全球已經(jīng)有十多家航空公司訂購此款機型，并且這架世界十大民用客機之一還打破了波音747在遠(yuǎn)程超大型寬體客機領(lǐng)域創(chuàng)造的載客記錄。

2.波音747-8

這款于2010年2月8日進(jìn)行試飛，時隔一年向客戶交付的機型，屬于波音747機型的加長版，這個巨型洲際客機于2014年10月正式運抵北京，載客量550人

3.波音747-400

這款于1988年進(jìn)行首飛，并于2007年正式停產(chǎn)的機型，是在747-300的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)和増程改造而來，整體采用了雙層客艙的設(shè)計，并且內(nèi)部駕駛艙改為了雙人制數(shù)字式駕駛艙，這使得飛機的噪音得到降低，燃油效率的提高使得這款機型的航程也得到了提升，載客量500人。

4.波音777-300

　這是一款于1994年6月12日完成首飛，并在一年后開始交付客戶的雙發(fā)寬體客機，這款機型相較于777-200飛機長度有所增加，并且3艙和2艙布局分別可載客451人。

5.空客A340-600

這架機身長度達(dá)75.3米，搭載4臺推理達(dá)429千牛頓的發(fā)動機的世界第三長客機，61米長的客艙最高載客量可達(dá)419人。

6.波音777-200

這款由世界三大飛機制造公司之一的波音推出的加滿油最大航程可達(dá)9650海里，主要面向A型市場的飛機型號，這款機型以空客的A300-300和A340位主要競爭對手，自1994年首飛后，至今已經(jīng)有20多年歷史，這個內(nèi)部裝載有400個座位的機型，最大起飛重量可達(dá)247.21噸。

7.空客A350-900

這是一款標(biāo)準(zhǔn)載客量達(dá)320人，最長航程可達(dá)150100公里的中型超長程寬體客機，于2018年在中國完成了北京到上海的首航，目前國內(nèi)僅有中華航空公司、香港航空公司和國泰航空擁有這款機型。

8.空客A340-500

這是一款可以完成不經(jīng)停完成16000公里的世界上航程最遠(yuǎn)的民航飛機之一，標(biāo)準(zhǔn)載客量為313人，匹配的四個發(fā)動機使得這款機型的巡航時速可達(dá)885公里，曾完成過全球最長的不停站商業(yè)航線，全程18個小時，從新加坡到美國紐瓦克國際機場。

9.空客A340-300

這款客艙長度達(dá)50.35米，續(xù)航里程最高可達(dá)13500公里的飛機，標(biāo)準(zhǔn)載客量為295人，自1991年首飛以來，至今已經(jīng)有30多年的發(fā)展歷史，它的直接對手是波音777-200ER，而這款飛機雖然有著相對較具競爭力的靈活性，在四臺發(fā)動機的加持下，爬升速度相較其他機型依舊不太抗打。

10.空客A330-300

這款由空中客車推出的機型，于1987年的11月初進(jìn)行首飛，整機長達(dá)63.69米，并且最多可搭載290名乘客，最大續(xù)航里程可達(dá)13135公里，并且引起可以適應(yīng)多種航線，具有較高靈活性，因此成為在市場上較具認(rèn)可度的機型。

九、為什么飛機載重量低？

飛機由于自身結(jié)構(gòu)強度、客貨艙容積、運行條件及運行環(huán)境等原因，都必須有最大裝載量的限制。

飛機是在空中飛行，要求具有更加高的可靠性和安全性以及更加好的平衡姿態(tài)，而貨物裝載量、裝載位置和旅客客艙座位分布直接影響飛行安全和飛機平衡。因此嚴(yán)格限制飛機的最大裝載量對飛行安全至關(guān)重要。

十、飛機載重量是50什么？

你好！意思就是一架飛機的載重量是50噸。飛機是指比空氣體重的飛機空，在大氣層中飛行，由一臺或多臺發(fā)動機產(chǎn)生向前的推力或拉力，機身固定機翼產(chǎn)生升力。飛機是20世紀(jì)初最重要的發(fā)明之一，公認(rèn)是美國萊特兄弟發(fā)明的。他們在1903年12月17日的飛行被國際航空空聯(lián)合會(FAI)認(rèn)定為“第一次比空氣體重的飛機的受控持續(xù)動力飛行”。同年，他們成立了萊特飛機公司。自從飛機發(fā)明以來，飛機日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具。它深刻地改變和影響了人們的生活，開啟了人類征服藍(lán)天的歷史。